Mojok
KIRIM ARTIKEL
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Aktual
    • Edumojok
    • Sehari-hari
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Catatan
    • Urban
    • Bidikan
    • Jagat
    • Lipsus
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Aktual
    • Edumojok
    • Sehari-hari
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Catatan
    • Urban
    • Bidikan
    • Jagat
    • Lipsus
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
Kirim Artikel
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Beranda Kilas

Karoseri Gunung Mas Madiun, Produsen Bus yang Merekah di Tengah Kota Kereta

Kenia Intan oleh Kenia Intan
20 Oktober 2023
A A
Karoseri Gunung Mas, Produsen Bus yang Merekah di Kota Kereta MOJOK.CO

Karoseri Gunung Mas, Produsen Bus yang Merekah di Kota Kereta (Instagram Karoseri Gunung Mas)

Bagikan ke WhatsAppBagikan ke TwitterBagikan ke Facebook

 MOJOK.CO – Di tengah Madiun yang dijuluki sebagai Kota Kereta, ternyata ada produsen bodi bus yang cukup terkenal bernama Karoseri Gunung Mas. Perusahaan itu menangani bodi bus dari PO ternama. 

Madiun punya banyak julukan, salah satunya Kota Kereta. Di tempat itu terdapat produsen kereta api PT INKA yang berdiri pada 1981. Perusahaan perkeretaapian ini menjadi perusahaan skala besar dan satu-satunya di Asia Tenggara. 

Di tengah julukan sebagai Kota Kereta, ternyata ada produsen bodi bus yang cukup populer yaitu karoseri Gunung Mas. Perusahaan karoseri yang sudah berdiri sejak 2000-an itu menggarap bodi-bodi bus PO ternama. Sebut saja PO Haryanto, PO Wayang Transport, dan PO Safari Dharma Raya. 

Jauh sebelum menggarap bodi perusahaan-perusahaan bus besar, karoseri Gunung Mas awalnya hanya menangani reparasi bodi bus dari PO Gunung Mas. Adapun PO Gunung Mas dan karoseri Gunung Mas dimiliki oleh orang yang sama, yaitu Hari Prajitno. 

Seiring waktu berjalan, perusahaan yang terletak di Jalan Raya Solo No.117, Jiwan Selatan, Madiun itu kemudian membuka reparasi untuk bus-bus dari PO lain. Bisnis berjalan lancar karena Gunung Mas mematok harga lebih ramah di kantong dibanding perusahaan karoseri lain. Gunung Mas selalu berupaya mempertahankan komponen yang masih layak pakai, itu mengapa harga reparasi di karoseri ini bisa miring. 

Perkembangan karoseri Gunung Mas 

Setelah bertahun-tahun melayani perbaikan bodi bus, Gunung Mas mulai mendapat tawaran membangun unit bus baru. Pada 2012, Gunung Mas mulai lebih banyak membangun bodi bus baru daripada memperbaikinya. Apabila dibuat komposisi, bisa 80 persen banding 20 persen. 

Saat awal-awal menerima pesanan membangun bodi bus, perusahaan ini tidak langsung menggarap bus-bus berukuran besar. Mengingat, pengerjaan bus ukuran jumbo memerlukan pengalaman dan keterampilan yang lebih matang. Selama ini mereka banyak memperbaiki bus-bus medium, oleh karena mereka memulainya dari bus medium dan microbus. 

Seiring berjalannya waktu, karoseri Gunung Mas mulai menggarap bus dengan berbagai macam ukuran seperti elf, medium bus, hingga big bus. Kini Gunung Mas bahkan mulai memiliki produk-produk favorit seperti Zeppelin yang sudah mencapai tiga generasi. Rata-rata jumlah produksinya mencapai 150-250 unit dalam satu tahun. 

Pelanggannya berkembang ke perusahaan bus besar. Baru-baru ini Gunung Mas menyelesaikan pesanan dari PO Haryanto asal Kudus. PO dengan penggemar terbanyak itu memesan bus dengan bodi single deck bernama Zeppelin G5.

Penulis: Kenia Intan
Editor: Agung Purwandono

BACA JUGA Mengenal Karoseri Adiputro, Perusahaan Asal Malang yang Membangun Bus Termahal
Cek berita dan artikel Mojok lainnya di Google News

Terakhir diperbarui pada 20 Oktober 2023 oleh

Tags: Karoserikaroseri gunung masmadiun
Kenia Intan

Kenia Intan

Content Writer Mojok.co

Artikel Terkait

OTT Wali Kota Madiun
Aktual

Warga Madiun Dipaksa Elus Dada: Kotanya Makin Cantik, tapi Integritas Pejabatnya Ternyata Bejat

20 Januari 2026
Madiun Kota Pendekar tapi ulah PSHT bikin malu. MOJOK.CO
Ragam

Derita Orang Madiun, Mau Sombong ke Daerah Lain tapi Kena Cap Jelek karena Ulah PSHT hingga Dicap Sarang PKI

28 Juli 2025
Kukuh Prasetya: Merangkai Nada dari Hidup yang Biasa-Biasa Saja
Video

Kukuh Kudamai Pencipta Lagu Mendung Tanpo Udan Berbagi Perjalanan Hidupnya Menjadi Aktor dan Musisi

24 Juni 2025
Didik Kulot: Hidup Tidak Harus Lurus yang Penting Jujur
Video

Filosofi Hidup Komandan SKC Didik Kulot: Hidup Tidak Harus Lurus, yang Penting Jujur

23 Juni 2025
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Ada potensi anomali ketika wisata Jogja diserbu 8,2 juta wisatawan. Daya beli rendah, tapi ada ancaman masalah MOJOK.CO

Anomali Wisata Jogja saat Diserbu 8,2 Juta Wisatawan: Daya Beli Tak Mesti Tinggi, Tapi Masalah Membayangi

19 Maret 2026
Mudik Lebaran mepet dari Jogja dengan kereta demi kumpul keluarga

Mahasiswa UGM Rela Kejar Mudik di Hari Lebaran demi Kumpul Keluarga, Lewatkan “War” Tiket karena Jadwal Kuliah

19 Maret 2026
Lontong dan kangkung, kuliner tua Lasem dalam khazanah suluk Sunan Bonang MOJOK.CO

Rasa Sanga (8): Lontong dan Kangkung dalam Khazanah Suluk Sunan Bonang, Jalan “Merasakan” Kehadiran Tuhan

21 Maret 2026
meminjam uang, lebaran.MOJOK.CO

Ujian Pemudik Lajang: Jadi Sasaran Pinjam Uang karena Belum Nikah dan Dianggap Tak Ada Tanggungan, Giliran Nolak Dicap Pelit

21 Maret 2026
Orang Jawa desa pertama kali coba menu aneh (gulai tunjang) di warung makan nasi padang (naspad). Lidah menjerit dan langsung merasa goblok MOJOK.CO

Orang Jawa Desa Nyoba “Menu Aneh” Warung Nasi Padang, Lidah Menjerit dan Langsung Merasa Goblok Seketika

15 Maret 2026
merantau, karet tengsin, jakarta. apartemen, kpr MOJOK.CO

Kebahagiaan Semu Gaji 5 Juta di Jakarta: Dianggap “Sultan” di Desa, Padahal Kelaparan dan Menderita di Kota

15 Maret 2026

Video Terbaru

Dr. Fahruddin Faiz: Sikap Anak Muda Menghadapi Era VUCA

Dr. Fahruddin Faiz: Sikap Anak Muda Menghadapi Era VUCA (Volatility, Uncertainty, Complexity, Ambiguity)

9 Maret 2026
Sunan Geseng: Dari Petani Nira Jadi Wali Utama

Sunan Geseng: Dari Petani Nira Jadi Wali Utama

8 Maret 2026
Merawat Harapan Kopi Robusta Desa Japan: Dari Petik Asalan ke Petik Merah

Merawat Harapan Kopi Robusta Desa Japan: Dari Petik Asalan ke Petik Merah

4 Maret 2026

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Artikel
Kontak

Kerjasama
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Aktual
    • Kampus
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Ragam
    • Catatan
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal Mojok
  • Mau Kirim Artikel?

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.