MOJOK.CO – Dari Jogja menuju Jember, saya memutuskan naik KA Logawa. Sebuah keputusan yang bikin saya menyesal. Tiket mahal, fasilitas bikin sesal.
Akhir Agustus lalu saya mendapat undangan untuk mengikuti sebuah kegiatan di Jember. Sebelumnya, saya pernah ke Jember bersama beberapa orang menggunakan sepeda motor matik. Tapi, karena kali ini berangkat sendiri, saya memutuskan untuk naik kereta api saja. Dan pilihan jatuh ke KA Logawa.
Kalau ngomongin kereta api, saya cukup trauma dengan tipe ekonomi Bengawan yang dulu saya naiki dari Jogja ke Jakarta. Cuma, untuk rute Jember namanya bukan Bengawan, melainkan kereta api Sri Tanjung. Keduannya memang sangat murah tapi mesti war beberapa minggu, bahkan bulan, untuk mendapatkan tiket kereta ini.
Karena harganya yang relatif murah, kereta ini juga sangat menyiksa karena kursi yang tegak, formasinya bertiga, dan berhadap-hadapan. Sudah begitu, jarak tempat duduk satu dengan yang lainnya sangat sempit sehingga membuat lutut bersenggolan dengan penumpang lain.
Karena ada trauma itu, saya kapok naik kereta api ekonomi. Nah, untuk ke Jember ini, saya menemukan di Traveloka ada kereta api namanya KA Logawa. Sedikit informasi bahwa KA Logawa memiliki dua tipe, bisnis dan ekonomi. Untuk rutenya, KA Logawa melayani rute dari Purwokerto-Ketapang (Banyuwangi).
Trauma, tapi mau bagaimana lagi akhirnya naik KA Logawa dari Jogja ke Jember
Saya coba riset dengan mencari ulasan dari berbagai sumber yang ada di internet. Dari berbagai ulasan yang saya dapat, KA Logawa tipe ekonomi terbilang nyaman. Banyak yang memberi nilai baik dan merekomendasikan kereta api ini untuk perjalanan jauh seperti dari Jogja menuju Jember.
Tidak perlu berpikir panjang, saya lekas memesan tiket KA Logawa. Kala itu, untuk rute Stasiun Lempuyangan Yogyakarta-Stasiun Kalisat Jember, saya mendapat harga Rp320.000 ditambah ada premi asuransi seharga Rp24.000, biaya jasa Rp4.500, dan biaya pemesanan Rp7.500. Jadi total Rp356.000.
Lantaran harganya cukup mahal untuk saya, ya saya menaruh ekspektasi akan memperoleh layanan dan fasilitas yang oke. Jauh dari KA Bengawan maupun Sri Tanjung yang bikin saya trauma. “Selamat tinggal kereta api yang menyiksa,” batin saya waktu itu.
Baca halaman selanjutnya: Trauma lagi karena kereta api ekonomi.
