Berjaya selama 1990an, limbung karena krisis moneter
Bus tuyul pertama kali mengarungi aspal pada 1980-an dan meraih masa jayanya pada 1990an hingga awal 2000an. Selain karena cebol, mikrobus berbasis Mitsubishi FE Series bertenaga 110PS ini gampang kita kenali dari bodi luarnya yang khas. Ia hanya memiliki satu pintu geser di bagian penumpang dengan enam roda standard bus medium.
Adapun kapasitas kursi penumpangnya rata-rata hanya berjumlah 16. Namun, pada realitasnya ini bisa lebih, karena pada awal 2000an kita masih sering menjumpai para penumpang duduk di atap bus.
Kendati jadi primadona pada 2000an awal, eksistensi bus tuyul makin terkikis setelahnya. Menurut penjelasan Kepala Bidang Angkutan dan Perparkiran Dishub Kulonprogo, Arif Martono, salah satu faktornya “kematian” bus tuyul karena mulai banyak orang yang punya kendaraan pribadi.
Kata Arif, imbas dari makin banyaknya kendaraan pribadi tersebut, bikin minat pada bus cebol ini jadi turun. Banyak PO Bus pun akhirnya gulung tikar karena omset yang anjlok. Salah satu PO Bus—pernah kondang di masanya—yang harus gulung tikar adalah PO Bledug Gandum–salah satu pioner bus tuyul di rute Kulonprogo.
Pada 1990an hingga awal 2000an, PO ini punya 24 bus tuyul yang melayani rata 1.000 penumpang tiap harinya. Sayangnya, dua fase krisis ekonomi bikin PO ini kelabakan. Krisis pertama adalah krismon 1998-1999. Krisis ini membuat sebagian besar armada bus tuyul harus mereka jual.
Sementara krisis kedua adalah pandemi Covid-19. Saat itu, omset bust tuyul yang sebenarnya sudah tak besar-besar amat, mengalami penurunan drastis hingga 100 persen. Alhasil, PO yang berdiri sejak 1987 itu pun kini berhenti beroperasi.
Kini, jika kalian coba mengetik “bus rute Jogja-Kulonprogo” di mesin pencarian, maka tak akan menemukan rekomendasi bus yang menjadi rujukan. Adanya, kalian bakal diarahkan untuk menggunakan travel, Damri, atau kereta api jurusan Bandara YIA sebagai moda transportasi publik.
Jadi, kira-kira apakah Purwo Widodo akan bernasib sama dengan bus tuyul ini?
Penulis: Ahmad Effendi
Editor: Agung Purwandono
Ikuti berita dan artikel Mojok lainnya di Google News.
