Februari 2026 yang lalu, saya menulis kalau bapak mertua sudah resmi menjual sebidang tanah miliknya. Sebidang tanah yang kurang produktif memang dijual saja, kata beliau. Dan, tujuan penjualan sebidang tanah itu adalah untuk membeli mobil keluarga, bernama Innova Reborn.
Intinya, sih, bapak pengin punya mobil keluarga lagi. Jadi dulu, bapak mertua saya pernah punya mobil Jeep lawas. Beliau, pada akhirnya, menjual mobil tersebut karena nggak ada yang mau memakai. Saat itu, saya sudah menawarkan membeli Innova Reborn yang bekas dulu saja. Lagian belum ada yang mau memakai mobil untuk beraktivitas.
Lagian, sejak setahun yang lalu, saya dan istri masih merasa cukup menggunakan dua motor matik dari Honda; Vario 160 dan Scoopy. Sementara bapak mertua saya, pakai Vario 110. Tidak ada aktivitas yang membutuhkan keberadaan mobil keluarga. Toh kalau mau pergi agak jauh, kami biasa sewa atau pakai ojek online.
Istri saya malah menganjurkan bapak mertua untuk menginvestasikan saja uang hasil penjualan tanah tersebut. Salah satunya dalam bentuk emas. Saya, sih, setuju saja. Siapa tahu, investasi tersebut bisa menjadi dana pendidikan anak saya, cucu laki-laki bapak mertua.
Sebuah riset untuk mobil keluarga bernama Innova Reborn
Ternyata, sejak Februari itu, bapak saya aktif melakukan riset. Beliau banyak membaca ulasan Innova Reborn di banyak media. Saya tidak tahu apakah beliau membaca ulasan di Mojok. Soalnya, kalau banyak membaca ulasan Innova Reborn di Mojok, beliau pasti mau beli sekarang juga. Wong kami banyak mengulas secara positif mobil keluarga ini.
Kesukaan bapak sendiri, saya rasa, mirip Boomers lainnya kalau senggang, yaitu buka Facebook dan nonton YouTube. Nah, dari dua kanal itulah, bapak banyak “melakukan riset” terkait Innova Reborn. Khususnya dari YouTube, beliau mendapatkan banyak ulasan positif sebagai mobil keluarga.
Saya merangkum dua poin yang menarik:
“Innova Reborn itu memberi aura yang berbeda. Mau sopir atau pemilik, ketika turun dari mobil, auranya sama dengan orang yang turun dari Toyota Fortuner atau bahkan Alphard. Mengeluarkan barang dari bagasi belakang akan sama mahalnya ketika mengeluarkan barang dari sedan premium.”
“Innova Reborn katanya bandel. Mobil ini ramah kepada pemilik dan perawatan cukup mudah. Sudah begitu, muatannya ada di atas rata-rata dan kendaraan yang masuk kategori mobil keluarga.”
Mobil keluarga, mobil yang punya adab
Saya, istri, dan bapak mertua terlibat dalam sebuah diskusi soal mobil keluarga ini. Salah satu yang kami bahas adalah poin “perawatan mudah” dan “bisa muat banyak”. Ya seperti yang bisa kamu baca di dua paragraf sebelumnya. Selain itu, Innova Reborn kami anggap jadi mobil yang “aman dan beradab”.
Maksudnya, Innova Reborn jauh dari kata urakan. Beda jauh dengan aura Fortuner atau Pajero. Dua mobil yang identik dengan pengendara brengsek dan sukanya menang sendiri. Nah, hidup di desa, pakai Reborn, akan menyiratkan mobil keluarga yang bersahaja dan nggak urakan.
Teman saya, seorang penulis otomotif, pernah melakukan riset terkait nama baik Innova Reborn. Salah satu hasil dari riset menyebutkan bahwa rata-rata pengemudi Reborn adalah mereka yang sudah berusia 25 sampai 50 tahun. Usia ini sudah terbilang sudah cukup dewasa dalam bersikap dan berperilaku, bukan lagi mementingkan kecepatan.
Kebanyakan dari mereka memikirkan kenyamanan orang lain. Jadi, tidak egois ketika membawa mobil keluarga seperti ini.
Nah, rata-rata dari mereka juga adalah orang dengan pengamalan berkendara yang tidak sebentar. Jadi, bisa dibilang Innova adalah level selanjutnya setelah mengenyam pendidikan “berkendara pemula” di kelas mobil LCGC, city car, atau sport kelas menengah.
Kalau dari riset sederhana tadi, apakah semua pengendara Innova Reborn adalah pengendara yang sempurna? Tentu tidak. Tapi, teman saya berani menjamin, pengendara Reborn yang dia lihat selama kurang lebih 10 tahun ada di persentase 80% dewasa berkendara.
Harus adaptasi dulu
Nah, setelah diskusi internal, tentu kami membawa perdebatan soal Innova Reborn sebagai mobil keluarga ke beberapa teman. Salah satu input yang menarik adalah bahwa mobil ini sebetulnya bukan untuk pemula.
Maksudnya ada beberapa poin. Pertama, kalau bawa LCGC saja masih kikuk, harus banyak berlatih dulu sebelum bawa MPV kayak Reborn ke jalanan di dalam kota. Banyak pengendara, yang baru pindah dari LCGC ke MPV, kesulitan untuk bermanuver di jalanan dalam kota karena besar kendaraan.
Kedua, kalau belum pernah membawa mobil alias sangat pemula, sebaiknya jangan langsung pakai Innova Reborn. Mau pakai alasan sebagai mobil keluarga atau mobil rentalan, sebaiknya jangan. Beli mobil kecil dulu saja, disarankan bekas. Perbanyak jam terbang bawa mobil tersebut, baik di jalanan kota atau jalan tol.
Ketiga, kalau memang sudah kebelet beli, ya beli saja. Tapi, coba saja dulu jadi penumpang, duduk di depan, untuk merasakan feel bawa Reborn. Kalau ada waktu senggang, ya latihan secara intensif. Kalau memang belum mendapatkan feel dan mood, jangan memaksa diri membawa Reborn.
Intinya, sebagai mobil keluarga, Innova Reborn menawarkan banyak kelebihan. Dan saya bahkan belum membahas soal harga yang jadi investasi. Namun, sebaiknya, kenali dulu kendaraan tempur milikmu sebelum membawanya ke arena perang. Atau kamu yang akan menyesal kemudian.
Penulis: Yamadipati Seno
Editor: Kenia Intan
BACA JUGA Bertahan dengan Innova Reborn Jadul daripada Ganti Innova Zenix karena Terlalu Canggih untuk Orang Kabupaten seperti Saya dan catatan menarik lainnya di rubrik POJOKAN.
