MOJOK.CO – Saya menemukan kenyamanan dan keamanan berkendara ketika mengendarai Hyundai STARGAZER X. Memang, ini crossover paling sempurna saat ini.
Kemarin Sabtu (21/10//23), saya berkesempatan datang ke acara GIIAS 2023 di Marina Convention Semarang. Saya sengaja datang paling awal dan niat awalnya memang ingin test drive Hyundai STARGAZER X. Ini adalah mobil keluarga yang Agustus lalu dirilis di GIIAS 2023 di ICE BSD Tangerang.
Karena jarak Jogja–Semarang tidak terlalu jauh, kesempatan ini tidak saya sia-siakan. Selain STARGAZER X, Hyundai juga memajang PALISADE dan IONIQ 5. Dua mobil yang sungguh menarik.
Memang tidak salah saat saya datang lebih awal dan langsung menuju booth Hyundai. Saya jadi bisa mendapatkan urutan pertama untuk test drive Hyundai STARGAZER X.
Sebelum berbagi pengalaman test drive, mari kita bicara sedikit soal Hyundai STARGAZER X luar dan dalam. Sebab ini penting saudara ketahui.
Penampilan luar Hyundai STARGAZER X yang futuristik sekaligus karismatik
Saya kerap tersenyum sendiri saat melihat penampilan Hyundai STARGAZER X dari depan, bergeser ke kiri, lalu kanan. Mobil ini mengingatkan saya pada tokoh Alex Murphy dalam film RoboCop 2014, bukan yang 1987 ya. Lebih tepatnya, helm yang ia gunakan saat bertugas menumpas para penjahat.
Bentuknya nyaris mirip dengan tampilan depan mobil ini.Terutama bagian seperti DRL LED bar yang melintang di sepanjang moncong depan Hyundai STARGAZER X. Ini menunjukkan ketegasan, kewibawaan, dan keperkasaan sebuah mobil.
Headlamp menggunakan multi-reflektor LED. Foglamp-nya juga demikian. Untuk lampu sein, masih menggunakan bohlam biasa. Ketiga lampu ini menyatu dalam sebuah bingkai seperti setengah lingkaran yang melengkung.
Uniknya, desain grill yang berbentuk ornamen selang-seling yang sekilas seperti tampak asimetris. Jika melihatnya dari depan, dan mencermatinya baik-baik, moncong mobil ini seperti huruf X yang diubah menjadi sebuah tampilan STARGAZER X. Ini ciamik, sih.
Mengamatinya dari samping, mobil ini berbentuk seperti tetesan air hujan yang membulat. Velg 17 inci yang disebut Diamond-Cut Alloy dengan profil ban agak tipis dengan over fender hitam doff menggambarkan kalau mobil ini mampu melibas segala medan. Apakah benar demikian?
Menuju buritan, seperti yang saya ceritakan soal bagian depan yang ada unsur huruf “X”, di bagian belakang juga ada unsur huruf ini. Namun, sekilas lebih tampak seperti huruf H.
LED bar-nya melintang sepanjang buritan, lalu bercabang di stop lamp belakang. Bentuk ini menjadi ciri khas yang cantik di malam hari sekaligus identitas jelas bahwa ini adalah Hyundai STARGAZER X tampak depan maupun belakang.
Interior Hyundai STARGAZER X menjawab kebutuhan dan keinginan pengendara
Kesan pertama saat membuka pintu pengemudi adalah kabin yang mewah, elegan, lega, sekaligus luas. Interior berwarna hitam, jok berbalut kulit berwarna hitam dengan jahitan berwarna merah, serta nuansa ambient light membuat kabin terasa lebih nyaman.
Saat duduk di kursi pengemudi, saya bisa merasakan kesan itu. Aura nyaman itu benar-benar terasa kental. Dashboard futuristik dengan MID full digital dengan layar TFT 4,2 inci cukup mewakili betapa canggihnya mobil ini.
Layar 8 inci touch screen yang dapat terhubung dengan smartphone akan membuat perjalanan jadi lebih nyaman. Yang paling sangar, ada 8 speaker Bose yang katanya premium. Jujur saja, saya belum tahu bagaimana suara aslinya karena tidak bisa merasakannya dalam kondisi ramai dan pintu terbuka. Maklum, saya harus bergantian dengan pengunjung lain.
Jika dalam keadaan mengemudi dan baterai di gawai habis, kita tidak perlu repot-repot mencolokkan kabel charger. Sudah tersedia wireless charging, tinggal taruh saja gawai di tempat yang tersedia. Kalau gawaimu belum ada fitur itu, jangan khawatir, ada USB dan power outlet yang tersedia.
Windshield yang besar menjadikan pandangan pengemudi menjadi lebih luas. Ada jendela segitiga di pilar A membantu mengurangi blind spot saat menikung atau bermanuver tajam.
Posisi mengemudi menjadi lebih enak dan nyaman karena didukung postur jok yang sesuai dengan punggung saya. Posisi jok yang bisa dinaik-turunkan, serta setir yang sudah komplit tilt dan teleskopik, sangat memudahkan pengemudi mencari posisi ternyaman dalam mengemudi. Terutama perjalanan yang lama dan jauh. Ini penting untuk mencegah terjadinya cedera otot atau tulang yang disebabkan oleh posisi mengemudi yang tidak nyaman.
Hyundai mampu menyelesaikan masalah kenyamanan
Berikutnya, baris kedua dengan konfigurasi captain seat dengan armrest sudah pasti membuat penumpang lebih nyaman. Jarak dengan kursi depan juga luas. Kamu bisa meluruskan kaki dan sandaran bisa direbahkan hampir maksimal.
Sayangnya, kursi captain seat ini terasa kurang tebal. Terdapat 2 buah power outlet USB untuk mengisi daya, sehingga 2 penumpang baris kedua tidak perlu bertikai saat ingin mengisi daya gawai. Terdapat sebuah meja lipat kecil juga untuk penumpang sisi kiri baris kedua ini.
Saya mencoba bergeser ke baris ketiga. Akses ke baris ketiga sangat mudah untuk orang seukuran dengan bobot 62 kilogram. Saya bisa menerobos lewat tengah captain seat, atau melipat seat yang hanya butuh satu sentuhan. Satu sentuhan saja kursi sudah bisa terlipat dengan rapi untuk mengakses baris belakang. Praktis.
Baris ketiga hanya bisa untuk 2 orang dewasa. Namun, sudah lengkap dengan cup holder, dan ada power outlet bulat. Kamu jadi nggak perlu repot harus bergantian dengan baris depan jika ingin mengisi daya gawai.
Jarak dengan kursi depan, dengan posisi baris kedua mentok ke belakang, masih sangat aman untuk saya dengan tinggi 165 sentimeter. Sandaran bisa direbahkan ke belakang dengan posisi ternyaman. Penumpang terbelakang tetap mendapatkan kenyamanan yang nyaris sama dengan penumpang depan termasuk embusan AC double blower yang sudah pasti sampai ke penumpang belakang.
Hyundai STARGAZER X sudah menyelesaikan permasalahan fasilitas dan kenyamanan yang sering terjadi pada mobil penumpang lain di kelasnya.
Bagasi yang bisa diandalkan
Mobil penumpang yang mampu membawa banyak penumpang, rasanya percuma kalau tidak mampu juga mengangkut barang bawaan. Tenang, STARGAZER X bisa keduanya. Bagasinya luas kalau hanya sekadar membawa backpack 6 orang dewasa, atau 7 orang dewasa sekaligus. Masih cukup ruang di bagasi belakang.
Baris ketiga yang bisa dilipat rata lantai, menjadikan mobil ini memiliki ruang bagasi yang sangat luas. Saya langsung membayangkan ruang bagasi bisa menjadi tempat tidur yang proper dan nyaman.
Pengalaman test drive yang menyenangkan
Sebelum turun ke jalan untuk test drive, saya ditemani tim sales Hyundai bernama saudara Adhi. Beliau yang menjelaskan banyak detail dan fitur Hyundai STARGAZER X. Hal pertama yang saya rasakan adalah kabinnya kedap sekali!
Setelah itu, saya menyalakan mesin, AC dengan pengaturan suhu, dan blower yang menggunakan tuas elektrik tanpa harus meraba-raba. Adhi menghubungkan gawainya ke Touch Display Audio, lalu memutar musik.
Ini suara speaker-nya enak sekali. Entah karena kebiasaan mendengarkan audio bawaan mobil lain, lalu mendengarkan audio dengan suara yang bagus, agak sedikit terkejut. Suara yang keluar dari speaker 8 biji bernama Bose ini punya suara yang jernih, detail, bulat, dan padat. Enak! Ini cocok untuk dangdutan kalau nyetir jarak jauh.
Setelah siap berangkat, saya melepas rem parkir yang sudah elektrik. Cukup sekali klik. Saat mulai bergerak keluar parkiran dan menuju jalan untuk test drive, handling stirnya enak sekali. Akurasi setirnya benar-benar bagus, ringan. Tinggal bagaimana nanti jika dipakai untuk sedikit bermanuver.
Saat akan keluar jalan, dalam posisi menanjak dan harus berhenti di tanjakan kurang lebih 45 derajat karena antrean kendaraan, kemudian bergerak maju dalam posisi menanjak, tidak membuat mobil ini melorot mundur sebab ada autohold pada electric parking brake. Ini membantu kendaraan tidak kehilangan momentum menginjak gas dan tidak kehilangan traksi pada roda depan yang menjadi penggerak.
Karena sudah berjalan di jalan besar lokasi test drive, saya coba mengecilkan suara musik yang keluar dari speaker yang enak itu. Saya mau menguji seberapa kedap kabin mobil ini dan memastikan apa yang saya rasakan saat masih di parkiran tadi.
Meskipun cara mengukurnya hanya berdasar perasaan, kabin mobil ini sangat bisa diandalkan tingkat kesenyapannya saat bergerak melewati jalan paving blok. Saya mulai coba menginjak gas agak sedikit dalam. Suara mesin dan ban nyaris tidak terdengar.
Empat mode berkendara
Saya mencoba semua mode berkendara yang ada di Hyundai STARGAZER X. Ada empat mode, yaitu eco, normal, sport, dan smart. Kita semua mafhum, apa itu mode eco. Mode yang dipakai untuk dalam kota dan atau menghemat BBM tentu saja.
Saya langsung mencoba mode normal, sedikit menginjak gas agak dalam, yang membuat saya takjub adalah proses peningkatan percepatannya yang responsif tapi tetap halus. Karena masih kurang yakin, saya mengganti ke mode sport dan menginjak gas dengan sedikit bar-bar dan lebih dalam, ternyata benar saja. Mobil ini sangat responsif dan peningkatan percepatannya masih tetap sangat halus dan lembut. Minim delay seperti pada transmisi CVT mobil lain yang pernah saya kendarai.
Kemudian, saya penasaran dengan mode smart. Adhi menjelaskan, “Mode smart itu mode yang menyesuaikan dengan karakter mengemudi dan karakter kaki kita dalam menginjak gas. Misalnya Mas menginjak gas tidak terlalu dalam, santai, nah mobil ini akan menggunakan mode eco untuk itu. Nah, kalau Mas menginjak gas lebih dalam, mobil ini akan mengubah secara otomatis ke mode sport. Menyesuaikan bagaimana kaki karakter mengemudi kita.”
Saya mencoba menggunakan mobil ini untuk sedikit bermanuver. Hal yang terjadi adalah, pertama, suspensinya tetap enak dan stabil. Melewati sambungan jembatan pun tetap nyaman. Kedua, akurasi stir yang baik. Cocok saat kita membutuhkan pergerakan yang gesit dan cepat. Menyenangkan sekali rasanya mengendarai mobil ini, fun to drive, di samping fitur-fitur keamanan dan kenyamanan yang dimiliki mobil ini.
Sayangnya, saya tidak bisa membagikan pengalaman perihal konsumsi bahan bakar atau pengalaman lain seandainya bisa test drive lebih lama. Selebihnya, bagi saya, ini mobil keluarga yang sudah sempurna, menyenangkan, dan membahagiakan.
Jawaban untuk kenyamanan dan keamanan berkendara
Jika saudara adalah seorang family man, family woman, orang-orang yang mementingkan kenyamanan dan keamanan berkendara, Hyundai STARGAZER X ini menjadikan gelar itu semakin kuat dan tidak bisa diruntuhkan.
Dengan harga Rp336, 2 juta, saudara sudah bisa membawa pulang mobil Crossover keluarga kaya fitur dan penuh kenyamanan ini. Tapi, kalau budget masih belum aman, datang saja temui sales Hyundai. Ada penawaran harga lain yang akan membuat saudara tertarik untuk meminang STARGAZER X.
Informasi selengkapnya mengenai kegiatan dan produk Hyundai terkini dapat Anda temukan di laman resmi HMID atau berbagai kanal medsos HMID, seperti Instagram @HyundaiMotorIndonesia, Youtube Hyundai Motors Indonesia, Facebook Hyundai Motors Indonesia, dan Twitter @HyundaiMotorID.
Penulis: M. Mujib
Editor: Yamadipati Seno
BACA JUGA Hyundai STARGAZER: Jawaban Tuntas Kebutuhan Keluarga Indonesia dan pengalaman menarik lainnya di rubrik OTOMOJOK.
