Alhasil, ia, ayah dan ibunya jatuh menyamping dari sepeda. Kaki Anggun sampai keseleo. Tubuh orang tuanya memar dan lecet. Beruntung, Honda Vario 125 yang mereka tumpangi masih aman. Tak ada kerusakan yang berarti.
Pekerja topeng monyet dan monyetnya juga tidak cidera, walaupun atribut mainan motor yang dikendarai monyet tersebut jadi korban.
“Pas itu topeng monyetnya nyebrang, jadi motor monyetnya terlindas motornya ayahku,” ujar Anggun.
Meski diselimuti sedih dan kesal, keluarga Anggun tetap melanjutkan perjalanan. Toh, setengah jalan saja belum mereka lalui. Dari kejadian tersebut, ayah Anggun jadi lebih hati-hati.
“Ya jangan di tengah jalan lah kalau kerja, kadang pengedara motor sudah ngontrol tapi ada saja kesempatan orang bisa ketabrak,” ujar Anggun.
CVT motor yang sering dikeluhkan
Kini, motor Honda Vario 125 milik ayahnya masih awet digunakan. Anggun mengaku motor itu tak pernah rewel saat ia gunakan. Namun, beberapa pengguna Honda Vario 125 seperti Adhitiya dan Ahmad merasa berbeda. Keduanya mengeluh karena Transmisi Variabel Kontinu (CVT) motor tersebut sering gredek alias bergetar.
Sebelumnya, Mojok pernah menulis pengalaman Adhitiya dan Ahmad yang risau karena CVT Honda Vario 125. Adhitya mengaku kerap menyervis CVT motor miliknya setiap 2 bulan sekali. CVT berfungsi untuk mengatur putaran mesin dari rendah ke tinggi.
Adhitya yang sering mengendarai motornya dari Jember ke Surabaya dalam kurun waktu tiga tahun tak bisa mengeluh. Kemungkinan motornya memang sudah terlalu tua untuk pemakaian jangka panjang dengan jarak yang jauh, serta barang bawaan yang berat.
“Ternyata ya, masalah motor yang sudah sepuh,” ujar Adhitya.
Begitu pula Ahmad yang sudah mahfum kelemahan CTV Honda Vario 125.
“Solusinya ya dengan mengganti sparepart aftermarket anti-gredek. Namun, tentu saja butuh biaya tambahan,” ucapnya.
Penulis: Aisyah Amira Wakang
Editor: Muchamad Aly Reza
BACA JUGA: Peliknya Honda Scoopy, Motor Matic yang Nggak Kuat Dipakai Ngebut dan Lemah Saat Tanjakan atau liputan Mojok lainnya di rubrik Liputan.
