Pernahkah kamu terbayang, bagaimana rasanya tiba-tiba “naik kasta” dalam urusan transportasi? Dari yang biasanya cuma akrab dengan kursi tegak kereta ekonomi, lalu tiba-tiba dijamu “fasilitas sultan” di atas bus eksekutif PO Agra Mas.
Roni (23), mahasiswa Universitas Negeri Yogyakarta (UNY), menjadi salah satu orang yang naik kasta itu. Selama ini, ia punya pakem sakral: pulang-pergi Jakarta-Jogja cuma mau pakai kereta api.
Alasannya sederhana. Ia takut naik bus karena membayangkannya saja sudah bikin perut mual dan kepala pusing. Sementara kereta api, selain tiket lebih murah, Roni rasakan lebih aman dan nyaman.
“Parno aja mungkin, ya. Soalnya tiap kali lihat berita isinya kecelakaan bus gitu, jadinya di kepala udah ada mindset kalau bus itu ugal-ugalan. Jadi takut,” ujarnya kepada Mojok, Minggu (6/6/2025).
Sementara kereta api, bagi dia, masih menjadi transportasi paling worth it sedunia. Harganya murah meriah, aman, dan bebas drama macet di jalanan.
Apalagi kalau dia berhasil “war tiket” KA Bengawan yang harganya cuma Rp74 ribu. Rasanya seperti ketiban hoki berkali-kali.
Takdir membawanya ke PO Agra Mas
Meski punya “fobia naik bus” , takdir berkata lain. Waktu itu musim liburan semester. Kira-kira pertengahan 2024. Di kala Roni mencoba cari tiket kereta api untuk pulang ke Jakarta, ternyata tiket-tiket KA Bengawan sudah ludes tak bersisa.
“Bahkan aku filter untuk dua minggu ke depan, juga udah ludes,” kata dia.
Sementara yang tersisa, tinggal tiket kereta api kelas premium dan eksekutif yang harganya lumayan bikin dompetnya menjerit.
Bayangkan saja, harga tiket kereta api ekonomi lainnya bisa mencapai Rp200-300 ribu. Sementara tiket premium dan eksekutif KAI Jogja-Jakarta rata-rata di atas Rp350 ribu—bahkan ada yang menyentuh Rp400-600 ribu, tergantung keretanya.
Di tengah kegalauan akut itu, entah semesta sedang menggodanya, tiba-tiba dia melihat promo bus eksekutif PO Agra Mas. Jika harga normal bus eksekutif Jogja-Jakarta berkisar Rp250-300 ribu, dengan promo itu, seingatnya dia hanya perlu membayar sekitar Rp125 ribu.
“Nggak beda jauh sama KA Bengawan,” pikirnya.
Roni, yang saat itu nyaris tak punya opsi lain, akhirnya memutuskan naik bus eksekutif tadi. Daripada naik bus Patas atau AKAP, paling tidak fasilitas kelas eksekutif lebih mendingan, pikirnya.
Tanpa pikir panjang, tiket promo kereta eksekutif PO Agra Mas ke Jakarta pun mendarat di tangannya. Ia sudah siap dengan semua risiko, termasuk jika harus muntah-muntah di jalanan.
“Ya gimana lagi. Daripada nggak pulang kampung, ya kan.”
Terjebak di kemewahan kursi bus yang bikin asing
Saat hari H keberangkatan tiba, Roni melihat bus Agra Mas yang megah terparkir di kantornya. Katanya, ia seperti melihat bus-bus pariwisata yang siap membawa rombongan orang study tour.
Ketika masuk, ia lebih kaget lagi. Sesederhana kursi saja, ternyata melebihi ekspektasi yang ia bayangkan. Empuk, rapi, nyaman diduduki, dan bisa di-setting untuk tidur. Nggak seperti kereta ekonomi yang kursinya memaksa duduk tegak berjam-jam.
Tak lupa juga ada sandaran kaki (leg rest) di sana.
Sesekali ia celingukan, merasa katrok. Sebab, ada juga bantal dan selimut yang disediakan oleh bus eksekutif PO Agra Mas ini.
“Ini mah kasur berjalan,” gumamnya kala itu, menceritakan ulang perasaannya kepada Mojok.
Baginya, itu adalah kemewahan ekstra yang jarang ditemukan di kereta ekonomi. Dia bahkan sempat mencoba menekan semua tombol di samping kursinya, khawatir ada yang terlewat, katanya. Sebelum akhirnya puas dengan posisi duduk nyaman.
“Merasa katrok aja sih. Soalnya baru pertama kali tahu. Hahaha.”
Sensasi perjalanan tanpa mual, sebuah pencapaian
Ketika bus mulai mengaspal, baginya yang terpenting: jalannya bus terasa stabil dan halus, minim guncangan. Roni yang awalnya sangat cemas akan mabuk darat, jujur merasa terheran-heran.
“Dulu aja waktu study tour SMA, baru naik belum jalan busnya, udah merasa mual duluan,” kata dia.
Kalau mengutip laman resmi PO Agra Mas, bus eksekutif ini memang menggunakan sasis premium dengan teknologi air suspension. Agra Mas menggunakan sasis dari merek-merek ternama dunia yang dikenal dengan kenyamanan superiornya, seperti Mercedes-Benz OH 1626 dan Hino R260.
Sistem air suspension ini jauh berbeda dengan suspensi pegas konvensional yang biasanya ditemukan di bus ekonomi, yang cenderung terasa lebih kaku dan memantul. Jadi, tak heran Roni yang langganan mabuk darat merasa anteng-anteng saja.
“Sebuah pencapaian sih. Di dalam bus aku bisa scroll TikTok sama nonton video Youtube tanpa pusing.”
Kaget karena PO Agra Mas juga ngasih makan gratis
Puncaknya, saat bus berhenti di rest area untuk makan malam. Roni yang sudah menyiapkan bekal camilan untuk mengganjal perut selama perjalanan, terkejut saat kondektur dengan ramah mengumumkan: “para penumpang bus eksekutif PO Agra Mas, silakan menikmati makan malam prasmanan yang telah kami sediakan di restoran di sebelah sana.”
Roni pun, dengan canggung, melangkahkan kaki ke area makan, mengambil nasi, lauk, sayur, dan bahkan buah. Jujur, ini pengalaman langka baginya. Benar-benar dilayani laiknya siswa-siswa yang sedang study tour.
Menu makanannya beragam, seperti resto-resto di rest area pada umumnya. Dia mengaku juga sempat melirik porsi penumpang lain, diam-diam memastikan apakah dia boleh nambah.
“Ternyata boleh. Ya karena itu kelaparan banget, aku nambah dong,” ungkapnya.
Ketagihan naik bus eksekutif PO Agra Mas
Sepanjang perjalanan sampai Jakarta, karena perutnya sudah terisi full, Roni pun memutuskan untuk tidur pulas. Ia masih tak menyangka, bermodal harga promo Rp125 ribu, dirinya bisa mendapatkan fasilitas laiknya sultan selama satu malam.
Setibanya di Jakarta, Roni turun dari bus dengan senyum sumringah. Bukan cuma karena tiba dengan selamat dan tanpa mual, tapi juga karena perjalanannya jauh lebih nyaman dari yang dia bayangkan.
Ia mengaku, biasanya merasa “katrok” kalau berada di lingkungan mewah, kini rasanya malah sedikit naik kasta—setidaknya untuk semalam.
“Gara-gara pengalaman itu, aku jadi sering naik bus eksekutif Agra Mas di lain-lain waktu. Buat mudik, atau balik Jogja,” ujarnya. “Ya meskipun lagi nggak ada promo, seenggaknya harganya worth it lah sama fasilitas selama perjalanan,” pungkasnya.
Penulis: Ahmad Effendi
Editor: Muchamad Aly Reza
BACA JUGA: Rosalia Indah Menjual Kemewahan, Bukan Rasa Aman. Sementara Agra Mas Sebaliknya, Fasilitas Sederhana tapi Keamanan Juara atau liputan Mojok lainnya di rubrik Liputan.
