MOJOK.CO – Perusahaan Otobus (PO) Rosalia Indah sudah tak asing lagi di telinga kita. Perusahaan bus yang berusia hampir 40 tahun itu merupakan pemain lama yang telah mengantongi berbagai penghargaan.
Cikal bakal PO Rosalia Indah berawal dari satu armada jenis Colt Diesel AD 9866 A yang melayani trayek Solo-Blitar. Pengelola bisni ini adalah pasangan suami istri Yustinus Soeroso dan Yustina Rahyuni pada 1983 di Palur, Karanganyar, Jawa Tengah.
Soeroso sebenarnya sudah terlebih dahulu bergelut di dunia transportasi. Melansir dari Merdeka.com, Ia bekerja di PO Timbul Jaya selama kurang lebih 11 tahun. Di sana ia memulai karirnya dari kondektur hingga akhirnya menjadi kepala unit. Posisi ini membuat Soeroso memiliki andil terhadap kebijakan di PO Timbul Jaya.
Berbekal pengalaman tersebut, Soeroso memberanikan diri membangun bisnis sendiri. Dengan tangan dinginnya perusahaannya terus berkembang hingga mampu melayani trayek Jogja-Surabaya dan Jogja-Blitar/Malang.
Penambahan rute dan armada PO Rosalia Indah
Pada 1991 PO Rosalia Indah beroperasi dengan menggunakan 5 armada Bumel Non-AC dengan merek HINO tipe AK. Saat itulah Rosalia Indah resmi menjadi perusahaan otobus dengan izin usaha Biro Perjalanan Umum (BPU). Pada tahun itu juga muncul bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) yang melayani trayek Solo-Jakarta dan Blitar-Jakarta.
Sementara itu, perkembangan dunia transportasi mau tidak mau mendorong perusahaan ini untuk menyesuaikan diri. Mereka ingin menjadi perusahaan yang lebih profesional dalam pengelolaan manajemen dan pelayanannya. Hingga akhirnya pada 15 April 2015 perusahaan milik Soeroso ini resmi menjadi perusahaan hukum dengan nama PT. Rosalia Indah Transport.
Saat ini PO Rosalia Indah sudah memiliki lebih dari 1000 personil dan 140 kantor perwakilan dan agen yang tersebar di Jawa dan Sumatera. PO yang satu ini juga menggarap pasar pariwisata.
Jumlah armada yang dioperasikan pun terus bertambah dari semula satu armada, berkembang menjadi 5 armada. Lalu, kini setidaknya ada sekitar 400 unit armada yang dioperasikan. Bahkan, Rosalia Indah menjadi salah satu PO yang memiliki armada double decker alias bus tingkat paling banyak, kurang lebih 21 unit, dengan rute ke berbagai daerah. Tidak heran perusahaan ini dianugerahi rekor MURI pada tahun 2021 sebagai “Perusahaan Otobus AKAP yang memiliki Armada Double Decker Terbanyak dengan Pelayanan Pramugara-Pramugari”.
Selain MURI, PO Rosalia Indah beberapa kali mengantongi penghargaan Wahana Adhigana Nasional pada kategori Perusahaan Besar AKAP Non-Ekonomi. Melansir laman resminya, PO Rosalia mendapat penghargaan itu pada tahun 2020, 2016, dan 2014. Asal tahu saja, Wahana Adhigana adalah penghargaan untuk perusahaan angkutan umum orang yang memenuhi dan melaksanakan standar pelayanan minimum, sistem manajemen keselamatan, dan standar pelayanan (service level agreement).
Penulis: Kenia Intan
Editor: Purnawan Setyo Adi
