Mojok
KIRIM ARTIKEL
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Aktual
    • Edumojok
    • Sehari-hari
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Catatan
    • Urban
    • Bidikan
    • Jagat
    • Lipsus
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Aktual
    • Edumojok
    • Sehari-hari
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Catatan
    • Urban
    • Bidikan
    • Jagat
    • Lipsus
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
Kirim Artikel
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Beranda Kilas Ekonomi

5 PO Bus Terbesar di Indonesia, Jumlah Armadanya Tembus Ribuan Unit

Kenia Intan oleh Kenia Intan
20 Juni 2023
A A
po bus terbesar mojok.co

PO Bus AKAS (IG @akasmilasejahtera_official)

Bagikan ke WhatsAppBagikan ke TwitterBagikan ke Facebook

MOJOK.CO – Terdapat ribuan perusahaan bus di Indonesia. Beberapa di antaranya punya ribuan armada, apa saja perusahaan bus itu? 

Ada ribuan perusahaan bus di Indonesia. Melansir data milik Kementerian Perhubungan dalam Informasi Transportasi Volume 12, tercatat ada 5.349 perusahaan bus pada 2021. Setidaknya 27.198 armada bus yang beroperasi terdiri atas 13.510 bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) dan 13.688 bus pariwisata.

Di antara ribuan perusahaan bus itu, terdapat beberapa perusahaan bus yang tergolong besar karena memiliki ribuan armada. Di bawah ini beberapa bus dengan jumlah armada terbanyak di Indonesia melansir dari berbagai sumber.

PO DAMRI

https://www.instagram.com/p/Ctq963ZpJOZ/

DAMRI merupakan perusahaan bus milik pemerintah yang cikal bakalnya sudah ada sejak masa penjajahan Jepang sekitar tahun 1943. Perusahaan bus pelat merah itu tercatat memiliki kurang lebih 5.000 armada yang tersebar di berbagai wilayah di Indonesia.

DAMRI menggarap beragam segmen seperti angkutan kota, angkutan antar kota, angkutan lintas batas negara, angkutan bandara, angkutan travel/pariwisata, angkutan logistik, dan angkutan perintis. Sebagai perusahaan milik pemerintah, DAMRI memiliki tanggung jawab memenuhi kebutuhan transportasi masyarakat, sekalipun trayeknya tidak komersil.

PO Mayasari

https://www.instagram.com/p/CdsG5GgF29V/?hl=en

Bagi kalian yang tinggal di ibu kota, PO Mayasari mungkin sudah tidak asing lagi. Bus legendaris itu sudah mengaspal di Jakarta sejak 1969. Gubernur Jakarta pada saat itu, Ali Sadikin, memang gencar menggaet banyak PO untuk pengadaan bus kota.

Apabila ditarik lagi ke belakang, cikal bakal Mayasari justru berawal dari Haji Engkud Mahpud yang mendirikan PT Bakti pada 1964. Awalnya perusahaan bus itu hanya beroperasi dengan rute Tasikmalaya-Cirebon dan Tasikmalaya-Bandung. Setelah menjadi salah satu operator bus di Jakarta, PT Bakti berubah nama menjadi PT Mayasari Bakti.

Perusahaan yang kini bernama PT Mayasari Bhakti Utama itu kini menaungi beberapa perusahaan bus yang melayani angkutan AKAP. Beberapa deretan PO yang masuk dalam Mayasari Group seperti PO Mayasari Bakti, PO Primajasa, PO Maya Gapura Intan, PO Doa Ibu, dan PO CBU. Melansir dari berbagai sumber, jumlah armada yang milik Mayasari mencapai 2.500 unit yang terdiri atas bus Trans Jabodetabek, reguler, patas, dan Transjakarta.

Hiba Group

https://www.instagram.com/p/CVwkL6OvLcG/?hl=en

Hiba Group berangkat dari perusahaan bus pariwisata yang berdiri pada 1949. Perusahaan yang dimiliki oleh Hermawan Singgih itu terus berkemang. Pengalaman puluhan tahun di bidang transportasi darat membuat Hiba Group semakin kuat dengan belasan PO yang berada di bawah naungannya. Tercatat, saat ini ada kurang lebih 2.000 unit armada yang ada di bawah naungan grup ini.

Dari sisi segmen bus, Hiba Group juga memperluas layanannya dari semula bus pariwisata, kini melayani Antar Jemput Karyawan, AKAP (Antar Kota Antar Propinsi), Pemadu Moda Bandara, Rental Mobil untuk Korporasi, Logistik dan Dealer Hino.

Baca halaman selanjutnya

PO AKAS

Halaman 1 dari 2
12Next

Terakhir diperbarui pada 7 Januari 2026 oleh

Tags: busbus akapperusahaan buspo bus
Kenia Intan

Kenia Intan

Content Writer Mojok.co

Artikel Terkait

Mudik Lebaran dengan pesawat
Urban

Saya Tidak Peduli Keluar Duit Lebih Banyak demi Tak Mengorbankan Kenyamanan, Pilih Mudik dengan Pesawat daripada Mode Apa Pun

11 Maret 2026
Bus patas Haryanto rute Jogja - Kudus beri suasana batin muram dan sendu gara-gara lagu-lagu 2000-an yang ingatkan masa lalu MOJOK.CO
Sehari-hari

Naik Bus Haryanto Jogja – Kudus Campur Aduk, Batin Seketika Muram dan Sendu karena Suasana dalam Bus Sepanjang Jalan

9 Maret 2026
Ilustrasi naik bus, bus sumber alam.MOJOK.CO
Ragam

Sumber Alam, Bus Sederhana Andalan “Orang Biasa” di Jalur Selatan yang Tak Mengejar Kecepatan, melainkan Kenangan

13 Januari 2026
Anggaran TransJogja Dipotong Miliaran Rupiah Adalah Bukti Pemerintah Memang Suka Merepotkan Warga Mojok.co
Pojokan

Anggaran TransJogja Dipangkas Adalah Bukti Pemerintah Memang Suka Lihat Warganya Kerepotan

26 Agustus 2025
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Pekerja Jogja kaget pindah kerja di Purwokerto demi alasan slow living. Tapi kaget dengan karakter orang Banyumas MOJOK.CO

Pekerja Jogja Pindah Kerja ke Purwokerto Nyari Slow Living, Tapi Dibuat Kaget sama Karakter Orang Banyumas karena di Luar Ekspektasi

6 April 2026
Kerja di Kafe Bikin Stres karena Bertemu Gerombolan Mahasiswa Jogja yang Nggak Beradab, Sok Sibuk di Depan “Budak Korporat” MOJOK.CO

Kerja di Kafe Bikin Stres karena Bertemu Gerombolan Mahasiswa Jogja yang Nggak Beradab, Sok Sibuk di Depan “Budak Korporat”

1 April 2026
Aksi topeng ayam di Fore Coffee Jogja. MOJOK.CO

Di Balik Aksi Topeng Ayam Depan Fore Coffee Jogja: Menagih Janji Hak Ayam Petelur untuk Meraih Kebebasan

2 April 2026
Pilih resign dan kerja jadi penulis di desa ketimbang kerja di luar negeri di Singapura

Resign dari Perusahaan Bergaji 3 Digit di Luar Negeri karena Tak Merasa Puas, Kini Memilih Kerja “Sesuai Passion” di Kampung Halaman

2 April 2026
Anak PNS kuliah di PTN top seperti UGM masih menderita karena UKT nggak masuk akal

Derita Jadi Anak PNS: Baru Bahagia Diterima PTN Top, Malah “Disiksa” Beban UKT Tertinggi Selama Kuliah padahal Total Penghasilan Orang Tua Tak Seberapa

4 April 2026
Pengunjung Candi Pramabanan di Jogja selama Lebaran 2026. (sumber: InJourney)

InJourney Sukses Dapat Untung selama Arus Mudik dan Lebaran 2026 dengan Tata Kelola yang Optimal

2 April 2026

Video Terbaru

Tirto Utomo, Aqua dan Kenapa Kita Tidak Bisa Minum Air Keran?

Tirto Utomo, Aqua dan Kenapa Kita Tidak Bisa Minum Air Keran?

4 April 2026
Parijoto Muria: Dari Buah Mitologi, Jadi Sumber Hidup Warga Lereng Gunung

Parijoto Muria: Dari Buah Mitologi, Jadi Sumber Hidup Warga Lereng Gunung

2 April 2026
Di Tengah Ribuan Kedai Kopi, Personal Branding dan Konsistensi Lebih Penting daripada Terlihat Keren

Di Tengah Ribuan Kedai Kopi, Personal Branding dan Konsistensi Lebih Penting daripada Terlihat Keren

31 Maret 2026

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Artikel
Kontak

Kerjasama
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Aktual
    • Kampus
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Ragam
    • Catatan
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal Mojok
  • Mau Kirim Artikel?

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.