Mojok
KIRIM ARTIKEL
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Aktual
    • Kampus
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Ragam
    • Catatan
    • Bidikan
  • Kilas
  • Pojokan
  • Otomojok
  • Konter
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Aktual
    • Kampus
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Ragam
    • Catatan
    • Bidikan
  • Kilas
  • Pojokan
  • Otomojok
  • Konter
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
Kirim Artikel
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
  • Kilas
  • Pojokan
  • Otomojok
  • Konter
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Beranda Kilas

Sandiaga Uno Ingin Para Tukang Becak Diberi Pelatihan Cara Genjot yang Baik dan Benar

Redaksi oleh Redaksi
27 Januari 2018
A A
Bagikan ke WhatsAppBagikan ke TwitterBagikan ke Facebook

Isu soal hadirnya kembali becak di Jakarta di masa pemerintahan Anies Baswedan – Sandiaga Uno rasanya tak ada habisnya untuk dibahas. Ia selalu saja menjadi isu yang bergulir seru untuk terus diperbincangkan. Selain karena alasan politis, juga karena selalu muncul cerita-cerita baru yang kadang lucu perihal kebijakan becak di Jakarta ini.

Beberapa waktu yang lalu, misalnya, muncul cerita soal para tukang becak yang diminta oleh para atlet sepeda sebagai sparing partner latihan.

“Kemarin beberapa komunitas sepeda juga sudah datang, ingin merekrut. Kan tukang becak ini bisa jadi mitra mereka latihan sepeda. Jadi sebetulnya untuk lapangan kerja bisa ditransisikan ke profesi lain,” kata Wakil Gubernur Sandiaga Uno.

Nah, yang terbaru, muncul wacana pelatihan dari Pemprov DKI untuk para tukang becak agar bisa melayani penumpang dengan maksimal.

“Ya mungkin salah satunya adalah standar pelayanan, olahraga, gimana cara genjot yang bagus,” lagi-lagi ujar Wakil Gubernur DKI Jakarta Sandiaga Uno.

Statemen Sandiaga soal pelatihan tukang becak, terutama soal bagaimana cara nggenjot yang baik ini tentu saja langsung menjadi santapan empuk.

Lha gimana, mereka para tukang becak ini boleh jadi sudah puluhan tahun menjadi tukang becak. Mereka sudah paham nglotok dengan cara nggenjot di semua medan jalanan, baik jalanan tanjakan maupun jalanan turunan. Otot kaki dan tangan mereka sudah hafal bagaimana harus bersinergi saat membawa beban atau penumpang yang berat. Bahkan boleh jadi, nggenjot becak sudah bukan sekadar pekerjaan, tapi sudah seperti gaya dan jalan hidup bagi mereka.

Ealah, lha kok mendadak mereka mau dikasih pelatihan bagaimana cara nggenjot yang baik. Ini tentu saja penghinaan. Dalam urusan nggenjot becak, mereka ini kelasnya sudah praktisi, sudah mentor.

Ini tak ubahnya seperti mengajari alif ba ta kepada mereka yang sudah hafal Al-Quran.

Komentar-komentar lucu pun langsung meluncur dengan deras soal pelatihan nggenjot becak ini.

“Mudah2an bang Ali sadikin tidak bangkit dari kuburnya…” kata akun Irfan Hakim.

“Mengajari tukang Becak cara genjot yang baik sama saja mengajari ikan cara berenang yg baik… Pelawak Sejati,” kata akun Sunu Bagus.

“Bentar lagi ada fakultas jurusan pergenjotan nih,” kata akun Eltra Alexandria.

Yah, yang sabar ya Mas Sandiaga Uno. Netizen memang suka begitu.

Iklan

Tapi situ memang lucu, sih. Hahaha.

Becak dki jakarta

Terakhir diperbarui pada 27 Januari 2018 oleh

Tags: becakgenjotSandiaga Uno
Redaksi

Redaksi

Artikel Terkait

Memang Kenapa Kalau Prabowo Subianto Jadi Presiden? MOJOK.CO
Esai

Memang Kenapa Kalau Prabowo Subianto Jadi Presiden Indonesia?

18 Desember 2023
Nestapa Tukang Becak di Sumbu Filosofi Jogja, Bertahan Hidup Tanpa Penumpang Berhari-hari. MOJOK.CO
Liputan

Nestapa Tukang Becak di Sumbu Filosofi Jogja, Bertahan Hidup Tanpa Penumpang Berhari-hari

15 Agustus 2023
sandiaga uno ppp mojok.co
Kotak Suara

Sandiaga Uno Gabung PPP, Apa Dampak Elektoralnya?

23 Juni 2023
erick dan sandi mojok.co
Podium

Erick dan Sandi Berebut Simpati Publik lewat Coldplay dan Timnas Argentina

18 Juni 2023
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

waspada cuaca ekstrem cara menghadapi cuaca ekstrem bencana iklim indonesia banjir longsor BMKG mojok.co

Alam Rusak Ulah Pemerintah, Masyarakat yang Diberi Beban Melindunginya

1 Desember 2025
Dari Jogja ke Solo naik KRL pakai layanan Gotransit dari Gojek yang terintegrasi dengan GoCar. MOJOK.CO

Sulitnya Tugas Seorang Influencer di Jogja Jika Harus “Ngonten” ke Solo, Terselamatkan karena Layanan Ojol

1 Desember 2025
8 tahun merantau di Jakarta akhirnya resign. MOJOK.CO

Nekat Resign usai 8 Tahun Kerja di BUMN, Nggak Betah Hidup di Jakarta dan Baru Sadar Bawa Trauma Keluarga Terlalu Lama

4 Desember 2025
Lulus S2 dari UI, resign jadi dosen di Jakarta. MOJOK.CO

Lulusan S2 UI Tinggalkan Karier Jadi Dosen di Jakarta, Pilih Jualan Online karena Gajinya Lebih Besar

5 Desember 2025
Kirim anak "mondok" ke Dagestan Rusia ketimbang kuliah UGM-UI, biar jadi petarung MMA di UFC MOJOK.CO

Tren Rencana Kirim Anak ke Dagestan ketimbang Kuliah UGM-UI, Daerah Paling Islam di Rusia tempat Lahir “Para Monster” MMA

1 Desember 2025
'Aku Suka Thrifting': Dari Lapak Murah hingga Jejak Ketimpangan Dunia dan Waste Colonialism.MOJOK.CO

‘Aku Suka Thrifting’: Dari Lapak Murah hingga Jejak Ketimpangan Dunia dan Waste Colonialism

1 Desember 2025
Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Artikel
Kontak

Kerjasama
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Aktual
    • Kampus
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Ragam
    • Catatan
  • Kilas
  • Pojokan
  • Otomojok
  • Konter
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal Mojok
  • Mau Kirim Artikel?

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.