Sebagai orang yang pernah merasakan keringat dingin waktu ke bengkel, saya cukup hafal rasanya jadi “anak kemarin sore” di hadapan montir. Apalagi kalau masuk bengkel pinggir jalan dengan wajah bingung sambil pegang kunci motor, biasanya para montir itu langsung bisa membaca aura kebodohan saya. Dari sinilah biasanya siasat-siasat kecil mulai berjalan.
Tenang dulu, saya tidak sedang menuduh semua bengkel pinggir jalan itu nakal. Tidak. Banyak bengkel kecil yang jujur dan justru jadi penolong sejati kalau motor tiba-tiba mogok di jalan. Tapi, kita juga tidak bisa menutup mata bahwa ada segelintir bengkel yang hobi main trik licik demi isi dompet tebal. Nah, biar tidak gampang kena jebakan betmen ala montir berilmu marketing S3 itu, saya mau kasih beberapa cara yang bisa dipraktikkan pemula.
#1 Jangan langsung percaya tawaran lanjutan
Pernah suatu kali saya masuk bengkel hanya untuk ganti busi. Eh, baru saja busi terpasang, montirnya bilang, “Mas, sepertinya kampas rem depan juga sudah aus, mending ganti sekalian.” Saya yang masih “hijau” waktu itu hanya mengangguk. Padahal, setelah dicek teman saya yang lebih paham motor, kampas rem saya masih lumayan tebal.
Intinya, jangan langsung mengangguk setiap kali ditawari perbaikan tambahan. Kalau memang tidak ada tanda-tanda kerusakan berarti, cukup bilang, “Nanti dulu, Mas, saya pikir-pikir.” Percaya deh, kalimat sederhana itu bisa menyelamatkan dompet kalian.
#2 Jangan lengah dengan marketing montir
Montir bengkel nakal biasanya jago melancarkan kata-kata. Nada suaranya meyakinkan, tatapannya penuh simpati. Bahkan, kadang disertai analogi-analogi yang bikin kita luluh. Misalnya, “Kalau oli mesin tidak diganti, Mas, ibaratnya kayak manusia nggak pernah minum air putih. Bisa-bisa dehidrasi.”
Kalau sudah begini, hati-hati. Kadang, kita yang niatnya cuma tambal ban bisa pulang dengan motor yang baru saja ganti rantai, ganti roller, bahkan ganti perasaan (soalnya dompet jadi kosong). Saya selalu mengingatkan diri sendiri untuk bedakan antara kebutuhan motor dengan keahlian montir melancarkan bualan. Jangan sampai kalah oleh rayuan. Ingat, montir bukan dukun cinta.
#3 Jangan biarkan motor menginap di bengkel kalau tidak mendesak
Ini bagian yang sering jadi jebakan betmen. Motor ditinggal menginap di bengkel dengan alasan “nunggu sparepart” atau “baru bisa dikerjakan besok”. Kadang-kadang ketika motor kita diambil kembali, ada saja part yang diganti atau “katanya” sudah diperbaiki padahal kita tidak pernah minta.
Saya pribadi lebih suka menunggu di bengkel meskipun agak bosan. Bawa saja buku, HP dengan baterai penuh, atau sekadar ngopi di warung terdekat. Setidaknya, kita bisa mengawasi apa saja yang dilakukan montir terhadap motor kita. Lebih aman, lebih tenang, dan tentu lebih mengurangi potensi kejutan tidak menyenangkan.
#4 Waspadai tawaran produk “asli” atau “KW super”
Nah, ini juga klasik. Ada montir yang suka menakut-nakuti, “Kalau pakai yang KW cepat rusak, mending langsung pakai yang asli, Mas.” Lalu, tiba-tiba dia mengeluarkan barang “asli” dengan harga bikin kantong megap-megap. Padahal, kalau dicek di toko online resmi atau dealer, harga barang yang sama jauh lebih murah.
Pelajaran pentingnya, jangan malas ngecek harga. Teknologi sudah di genggaman, tinggal buka ponsel dan bandingkan harga di marketplace. Kalau harga yang ditawarkan bengkel selisihnya jauh, mending tunda dulu pembelian. Toh, motor tidak akan langsung mogok hanya karena kita menunda beli part beberapa hari.
#5 Kalau punya uang lebih, pertimbangkan bengkel dealer resmi
Saya tahu, bengkel resmi biasanya lebih mahal dan harus antre agak lama. Tapi, kalau memang ada dana lebih dan waktu luang, bengkel resmi jelas lebih minim kecurangan. Mereka punya standar kerja, part jelas, dan sistem pembayaran lebih transparan. Memang, tidak ada jaminan 100 persen bersih dari salah, tapi setidaknya potensi kena tipu-tipu ala bengkel nakal bisa ditekan.
Saya pribadi sering menimbang begini: kalau sekadar tambal ban, ganti oli, atau urusan kecil, bengkel pinggir jalan sudah cukup. Tapi, kalau menyangkut part mesin, kelistrikan, atau servis besar, mending main aman di bengkel resmi.
Pada akhirnya, tulisan ini bukan untuk menjelekkan bengkel pinggir jalan. Saya justru menghargai keberadaan mereka sebagai penolong darurat. Apalagi kalau motor tiba-tiba rewel di jalan raya.
Akan tetapi, tetap saja kita sebagai konsumen harus punya kesadaran. Siasat bengkel “nakal” hanya bisa dilawan dengan tiga senjata yakni pengetahuan, kewaspadaan, dan kesabaran. Pengetahuan biar kita tidak gampang dibodohi, kewaspadaan biar tidak terjebak rayuan montir, dan kesabaran biar kita kuat menunggu tanpa harus meninggalkan motor menginap.
Penulis: Janu Wisnanto
Editor: Kenia Intan
BACA JUGA 3 Dosa Penjual Tahu Tek Surabaya yang Bikin Pelanggan seperti Saya Mikir Dua Kali Sebelum Jajan
Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
