Performa: Toyota Yaris Cross Hybrid beneran irit atau cuma modal nama?
Toyota Yaris Cross Hybrid ini pakai mesin 1.5L dengan motor listrik. Total tenaga yang dihasilkan sekitar 110 hp. Bukan angka yang bikin jantung berdebar, tapi cukup buat harian. Tarikannya enteng, transisinya halus, dan yang paling penting: iritnya kebangetan.
Toyota klaim mobil ini bisa tembus 26 sampai 30 km/liter. Dan dalam kondisi realitas jalanan Jakarta yang macetnya lebih kejam dari mantan yang ghosting, kita masih bisa dapet sekitar 20 sampai 23 km/liter. Ini ibarat punya pacar yang hemat pengeluaran tapi tetap stylish.
Tapi jangan harap performanya bisa sekencang mobil sport. Ini bukan mobil buat ngebut-ngebutan di tol. Kalau digas pol, dia bakal mikir dulu sebelum akhirnya melaju. Tapi kalau buat dalam kota dan jalan santai, ini mobil enak banget.
Kenyamanan: Enak buat harian, tapi jangan harap sehalus alphard
Suspensinya empuk, nggak terlalu keras kayak Raize yang suka mantul-mantul. Tapi kalau membandingkannya dengan SUV Toyota lain, Toyota Yaris Cross Hybrid lebih ke arah hatchback yang agak tinggi, bukan SUV tulen. Kalau jalanan jelek, getaran masih terasa, tapi nggak sampai bikin sakit pinggang.
Posisi duduknya enak, pandangan ke depan luas, dan joknya cukup menopang badan dengan baik. Tapi kalau kalian sering bawa barang banyak atau sering road trip jauh, bagasinya nggak sebesar Harrier atau Fortuner. Jadi siap-siap packing yang rapi kalau mau mudik.
Harga vs kompetitor: Worth it atau cuma gaya-Gayaan?
Toyota Yaris Cross Hybrid dibanderol mulai dari Rp440 jutaan. Di harga segini, kalian bisa dapet Honda HR-V 1.5 atau Hyundai Creta Prime. Bedanya, ini hybrid! Jadi kalau kalian tipe yang suka nyari mobil irit dan ramah lingkungan, Yaris Cross bisa jadi pilihan.
Tapi kalau lebih mementingkan performa dan fitur canggih, kompetitornya juga nggak kalah menggoda. HR-V lebih fun to drive, Creta lebih modern fiturnya. Pilihan akhirnya tergantung selera.
Kesimpulan: Yaris yang naik jabatan, tapi masih butuh pembuktian
Toyota Yaris Cross Hybrid ini cocok buat kalian yang pengen mobil irit, nyaman, dan tetap punya gaya SUV. Desainnya keren, performa cukup, dan bahan bakarnya hemat banget. Tapi kalau kalian cari SUV dengan tenaga yang gahar dan fitur canggih segudang, mungkin ada opsi lain yang lebih menarik.
Mobil ini ibarat teman kita yang dulu culun di SMA, tiba-tiba sukses, tapi masih butuh pembuktian lebih biar makin diakui. Worth it? Kalau kalian butuh mobil hybrid buat harian yang nggak rewel dan tetap gaya, jawabannya: iya!
Penulis: Alan Kurniawan
Editor: Yamadipati Seno
BACA JUGA Toyota Yaris Cross: SUV yang Menjanjikan meski Harganya Nggak Bisa Dianggap Murah dan catatan menarik lainnya di rubrik OTOMOJOK.
