Madiun, Kota dengan Ruang Publik yang Berlimpah Lebih Memesona ketimbang Jogja yang Katanya Kota Pendidikan

Mari mengagumi Madiun

Madiun adalah sebuah kota di bagian barat Jawa Timur. Kamu bisa mengakses Madiun dari Jogja melalui jalan raya maupun rel besi. Bus Eka, Sugeng Rahayu, dan Mira tersedia 24 jam di Terminal Giwangan. 

Kereta api dari arah Jakarta, Bandung, dan kota-kota lain di bagian barat Pulau Jawa yang menuju Surabaya dan Malang bisa dipastikan melalui stasiun Madiun. Tiket go show-nya cukup murah, hanya Rp90 ribu. Dua jam di dalam kereta, Madiun bisa dijejaki.

Keluar dari Stasiun Madiun, kursi dan bangku dari besi-kayu melengkapi trotoar yang lebar. Sebuah kondisi yang jarang terlihat di Jogja. Menuju ke barat Stasiun Madiun, ada Pasar Sepur. Pasar ini mendapatkan namanya karena letaknya di dekat Stasiun Madiun dan bengkel kereta. 

Pada zaman Pak Habibie mendapat kepercayaan Presiden Soeharto untuk memajukan industri strategis, bengkel kereta itu berubah menjadi PT. INKA. Dari sinilah kereta api dibuat, menjadikannya sebagai salah satu ikon Madiun.

Menuju ke selatan Pasar Sepur, nampaklah Jalan Pahlawan. Jalan ini menjadi jalan utama di kota Madiun. Sepanjang jalan ini, pusat pemerintahan kota dan pusat perbelanjaan berada. 

Yang paling menarik dari jalan Pahlawan adalah jalur lebar untuk pedestrian, yang kontras sekali dengan kondisi Jogja. Di beberapa titik, ada kursi dan bangku yang terbuat dari besi dan kayu. 

Bagi mahasiswa, tentu ini menjadi oase untuk nugas, tanpa perlu keluar uang sebagaimana saat nugas di kafe. Tidak perlu takut jika gerimis datang. Payung yang lebar melindungi dari hujan gerimis. Hanya hujan deras disertai angin yang tidak bisa dilawan payung yang ada.

Kota yang berhasil mengembalikan definisi ruang publik 

Dalam perspektif spasial, kita bisa memaknai ruang publik sebagai tempat di mana setiap orang memiliki hak untuk memasukinya tanpa harus membayar tiket masuk dan sejenisnya. Ruang publik bisa berbentuk jalan (termasuk di dalamnya pedestrian), tanah perkerasan (pavement), public squares, dan taman. 

Undang Undang Nomor 26 Tahun 2007 tentang Penataan Ruang, menyebutkan bahwa ruang publik dapat dalam rupa Ruang Terbuka Hijau Publik (RTHP) atau Ruang Terbuka Non Hijau Publik (RTNHP). Pemerintah, secara institusional, harus menyediakan keduanya. Di Madiun, ruang kedua ruang publik ini tersedia dengan melimpah ruah. Bukan hanya di Jalan Pahlawan, ruang publik tersedia di berbagai sudut kota. Sangat berbeda kondisinya dengan Jogja, bukan?

Pembangunan ruang publik, secara serempak, juga memudarkan wilayah yang mulanya dikenal rawan kriminalitas. Jalan Bogowonto, yang terletak tidak jauh dari Alun-Alun Madiun, dulu adalah sebuah jalan yang di mana kereta api Madiun-Ponorogo berjalan dengan lintasan yang melengkung. 

Setelah kereta api Madiun-Ponorogo terakhir kali beroperasi pada 1982, Jalan Bogowonto menjadi lokasi penjualan minuman keras buatan lokal. Kini, di sana, gerbong kereta api dipasang kembali. Pemasangan gerbong kereta api menjadi rawatan ingatan bahwa pernah ada kereta api yang melintasi tengah Kota Madiun.

Jogja perlu belajar banyak dari Kota Brem

Di tahun 1990-an, Madiun adalah kota yang lekat dengan tawuran perguruan silat. Karnaval hari kemerdekaan yang biasanya melintas dari Alun-Alun ke Stadion Wilis laksana film Mandarin yang sedang populer di era tersebut. 

Dua perguruan silat terkemuka, Persaudaraan Setia Hati Terate dan Persaudaraan Setia Hati Tunas Muda Winongo selalu menjadi bintang. Keduanya berakar pada sejarah yang lekat, dengan atribut yang sama-sama hitam. Yang paling membedakannya saat karnaval adalah sabuk putih untuk perguruan yang disebut pertama, dan sabuk kuning untuk perguruan yang disebut terakhir.

Kebetulan, dulu sekali sebelum mukim di Jogja, saya bersekolah di Sekolah Menengah Atas Negeri 3 Madiun di pertengahan dekade 1990-an. Lokasi sekolah yang saat itu berada tidak jauh dari Stadion Wilis. Generasi kami menjadi saksi betapa kerasnya Kota Brem kala itu. 

Saat karnaval, 2 perguruan tersebut biasanya ditaruh di paling depan dan paling belakang. Namun, tetap saja tawuran terjadi. Belum lagi, setiap awal bulan Suro dalam kalender Jawa, di mana keduanya menggelar tradisi masing-masing. Potensi tawuran bisa meledak.

Kini, semuanya tinggal kenangan. Kedua perguruan silat yang mengakar di Madiun tersebut telah berdamai. Di ruang publik yang berada di Madiun, kamu akan dengan mudah menjumpai anak muda dengan atribut kedua perguruan silat tersebut saling berinteraksi. Jogja, seharusnya belajar dari Madiun. Sebuah kota yang sukses bertransformasi dengan ruang publiknya!

Penulis: Fajar Junaedi

Editor: Yamadipati Seno

BACA JUGA Madiun Membuat Takjub: Kota yang Kini Cocok untuk Pensiun dan Hidup Bahagia dan analisis menarik lainnya di rubrik ESAI.