Mojok
KIRIM ARTIKEL
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Kabar
    • Sekolahan
    • Sehari-hari
    • Sosok
    • Kuliner
    • Fragmen
    • Catatan
    • Urban
    • Bidikan
    • Jagat
    • Suara Bawah Tanah
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Kabar
    • Sekolahan
    • Sehari-hari
    • Sosok
    • Kuliner
    • Fragmen
    • Catatan
    • Urban
    • Bidikan
    • Jagat
    • Suara Bawah Tanah
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
Kirim Artikel
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Beranda Kilas

Menikmati Persaingan Abadi Bus Sugeng Rahayu dan Eka Mira di Jalanan Jawa Timur

Hammam Izzuddin oleh Hammam Izzuddin
20 Juli 2023
A A
Menikmati Persaingan Abadi Bus Sugeng Rahayu dan Eka Mira di Jalanan Jawa Timur. MOJOK.CO

Ilustrasi Menikmati Persaingan Abadi Bus Sugeng Rahayu dan Eka Mira di Jalanan Jawa Timur. MOJOK.CO

Bagikan ke WhatsAppBagikan ke TwitterBagikan ke Facebook

MOJOK.CO – Jalan raya menyimpan cerita persaingan antar perusahaan bus. Salah satu rivalitas legendaris yang terkenal adalah Sugeng Rahayu dan Eka Mira. Dua PO bus legendaris dari Jawa Timur.

Kedua PO bus ini merupakan raja di trayek Surabaya-Semarang-Jogja. Mereka sama-sama memiliki armada bus yang cukup banyak. Sehingga tak heran, sering adu cepat berebut penumpang.

Iklan

Rivalitas kedua sudah tersohor di kalangan pengguna bus Jawa Timur. Masing-masing punya sejarah yang berbalut tragedi sehingga mengubah perusahaan menjadi seperti sekarang.

Tragedi masa lalu kedua PO bus

PO Eka dan Mira terlebih dahulu lahir, tepatnya pada 1971 di Gresik. Sebelum resmi bernama PT Eka Mira Prima Sentosa, bus ini  bernama PO Flores.

PO Flores hadir dengan trayek pertama Surabaya-Solo PP. Awalnya PO Flores menggunakan armada Hyno BP dan Mercedez Benz LP 9-11. Flores berkembang pesat dan mendapat predikat sebagai bus yang berlari kencang di jalanan.

Sampai pada 1981 PO Flores mengalami sebuah insiden. Saat itu, bus PO Flores sedang membawa rombongan study tour sebuah SMP dari Jombang yang hendak menuju Solo. Namun akibat kelalaian, bus tertabrak kereta api di perlintasan kereta di Solo.

Peristiwa itu membuat PO Flores mendapat sanksi. Akhirnya, demi memunculkan semangat baru dan memperbaiki reputasi, pemiliknya merombak Flores menjadi Eka Mira. Dua bus itu berbeda pasar. Eka fokus pada kelas patas sedangkan Mira di kelas ekonomi.

Awal mula bus Sugeng Rahayu

Sementara itu, Sugeng Rahayu merupakan bus di bawah naungan Sumber Grup. Dulunya, PO Sumber Group hanya punya satu bus, yakni Sumber Kencono. PO asal Sidoarjo ini dikenal dan menyandang predikat sebagai bus yang cepat dan cukup ugal-ugalan.

Meski begitu, melansir Okezone, Sumber Kencono pernah dinobatkan sebagai bus terbaik oleh Kemenhub pada 2005 dan 2007. Namun, pada periode 2009 sampai 2010, Sumber Kencono berada pada masa kelam. Tercatat ada 51 kejadian kecelakaan yang menelan korban sebanyak 129 orang, 36 di antaranya meninggal dunia.

Anggapan sebagai bus yang berbahaya di jalan membuat reputasinya turun. Sempat vakum, Sumber Group melakukan rebranding dengan mengganti nama bus menjadi Sumber Selamat dan Sugeng Rahayu. Kini faktor kenyamanan jadi prioritas bus ini. Salah satunya dengan konfigursi kursi yang nyaman.

Menikmati persaingan abadi Sugeng Rahayu dan Eka Mira

Kontributor Mojok, M Faizi pernah berbagi pengalaman menaiki Bus Sugeng Rahayu 7579 rute Surabaya-Madiun. Ia menjadi saksi, bagaimana PO ini kejar-kejaran dengan bus Mira di jalanan.

Sugeng Rahayu mengejar Mira yang menyalipnya tatkala sopir sedang berhenti sejenak di Bagor, Nganjuk. Keduanya adu cepat seakan tak mau ketinggalan meraih penumpang.

“Mira berjalan zig-zag. Sugeng meladeni. Mira melesat. Sugeng membuntuti,” tulisnya.

Di tengah perjalanan, kedua bus ini melaju melewati Patas Eka yang masih satu perusahaan dengan Mira. Kejar-kejaran terus terjadi sampai Faizi tiba di tujuannya yakni Caruban.

Iklan

Begitu menurunkannya di pinggir jalan, Sugeng Rahayu langsung tancap gas. Mengejar ketertinggalannya dari Mira yang sudah melanggeng di depan. Saling kejar-kejaran di antara keduanya sudah jadi pemandangan lazim di jalanan Jawa Timur.

Penulis: Hammam Izzuddin
Editor: Agung Purwandono

BACA JUGA Selalu Ada Sugeng di Antara Eka dan Mira

Cek berita dan artikel lainnya di Google News

Terakhir diperbarui pada 20 Juli 2023 oleh

Tags: sugeng rahayuSumber Rahayusumber selamat
Hammam Izzuddin

Hammam Izzuddin

Reporter Mojok.co.

Artikel Terkait

User kereta api (KA) ekonomi naik bus Sumber Selamat: sebenarnya kursi lebih nyaman, tapi ogah tersiksa lebih lama MOJOK.CO
Sehari-hari

User Kereta Ekonomi Naik Bus Sumber Selamat karena Tak Ada Pilihan: Kursi Lebih Nyaman, Tapi Dibuat Hampir Pingsan

2 April 2026
User bus ekonomi Sumber selamat pertama kali makan di kantin kereta api. Termakan ekspektasi sendiri MOJOK.CO
Sehari-hari

User Bus Sumber Selamat Pertama Kali Makan di Kantin Kereta, Niat buat Gaya dan Berekspektasi Tinggi malah Berakhir Meratapi

25 Februari 2026
Posisi duduk di bus Sumber Selamat PO Sugeng Rahayu menentukan rasa aman jika sopir ugal-ugalan MOJOK.CO
Ragam

Alasan Bus Sumber Selamat Tetap Jadi Andalan meski Ugal-ugalan, Orang yang Naik Punya Siasat biar “Aman” karena Celaka Mengancam Kapan Saja

24 April 2025
Alasan sendu para sopir bus Sumber Selamat dari PO Sugeng Rahayu nyopir ugal-ugalan MOJOK.CO
Ragam

Memahami Kondisi Sopir Bus Sumber Selamat, “Terpaksa” Ugal-ugalan di Jalan karena Terhimpit Banyak Persoalan

24 Maret 2025
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Umbul Wadon Plunyon, Kalikuning. MOJOK.CO

Umbul Wadon: Jantung Air Kota Jogja di Balik Panorama Indah Plunyon Kalikuning yang Terkesan Seram

26 Juni 2026
Naik BYD Menyusuri Jalanan Jakarta Bikin Saya Jadi Kampungan MOJOK.CO

Pengalaman Menahan Rasa Penasaran di Dalam Kabin Mewah BYD demi Tidak Terlihat Kampungan ketika Menyusuri Jalanan Jakarta

30 Juni 2026
UGM.MOJOK.CO

Berhasil Kuliah Gratis di Jurusan Mahal UGM Berkat Kebiasaan Belajar Pukul 3 Pagi dan Hobi “Nongkrong” di Perpus Hingga Malam Hari

24 Juni 2026
Gojek Hadirkan Kurasi Jalan Jajan di Aplikasi dan Latih 500 Mitra Driver Lewat Program Sadar Wisata Bersama Pemkot Jogja MOJOK.CO

Gojek Hadirkan Kurasi Jalan Jajan di Aplikasi dan Latih 500 Mitra Driver Lewat Program Sadar Wisata Bersama Pemkot Jogja

24 Juni 2026
Sabrina, Anak Penjual Es Krim di Pati yang Rengkuh Gelar MVP MLSC All Stars dan Tembus Skuad Elite ke Singapura, MLSC.MOJOK.CO

Sabrina, Anak Penjual Es Krim di Pati yang Rengkuh Gelar MVP MLSC All Stars dan Tembus Skuad Elite ke Singapura

30 Juni 2026
Kisah pemilik Yamaha Fazzio hitam di Jogja. MOJOK.CO

Gelontorkan Tabungan Jutaan Rupiah demi Modifikasi Fazzio: Cara Manis Anak Muda Jogja Menghargai Kepedulian Orang Terdekat

30 Juni 2026

Video Terbaru

Mia Bustam dan Jejak Kelam 1965 dalam Dunia Seni Rupa

Mia Bustam dan Jejak Kelam 1965 dalam Dunia Seni Rupa

6 Juni 2026
Minahasa yang Bukan Cuma Bunaken: Roman Remy Silado, Mestizo, dan Aroma Sabut Kelapa

Minahasa yang Bukan Cuma Bunaken: Roman Remy Silado, Mestizo, dan Aroma Sabut Kelapa

31 Mei 2026
Smarai, Konten Organik dan Cara Promosi Band tanpa Panik Ngejar Viral

Smarai, Konten Organik dan Cara Promosi Band tanpa Panik Ngejar Viral

21 Mei 2026


Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Artikel
Kontak

Kerjasama
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Kabar
    • Kampus
    • Sosok
    • Kuliner
    • Fragmen
    • Ragam
    • Catatan
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal Mojok
  • Mau Kirim Artikel?

© 2026 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.