Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Kereta Api Sancaka: Nyaman dan Lebih Cepat dari Pesawat Udara

Tiara Uci oleh Tiara Uci
12 Maret 2023
A A
Kereta Api Sancaka: Nyaman dan Lebih Cepat dari Pesawat Udara

Kereta Api Sancaka: Nyaman dan Lebih Cepat dari Pesawat Udara (Alqhaderi Aliffianiko via Wikimedia Commons)

Share on FacebookShare on Twitter

Naik kereta api Sancaka rute Surabaya-Jogja lebih cepat daripada naik pesawat Surabaya-Jogja, lho. Kok bisa?

Ketika masih kuliah di Surabaya, saya cukup sering bepergian ke Jogja dengan kereta. Tentu saja kereta yang saya pilih adalah kereta ekonomi yang sandaran kursinya tegak 90 derajat, bentuknya kaku, dan nggak menyesuaikan lekuk tubuh kita. Perjalanan selama lebih dari 4 jam di dalam kereta sangat menyiksa, tapi tetap saya ulangi lagi dan lagi, sebab memang nggak ada pilihan lain. Mau membeli tiket kereta kelas eksekutif, kok uang di kantong tak mencukupi.

Kebetulan minggu lalu saya ke Jogja lagi dan memutuskan kembali menggunakan transportasi kereta dalam perjalanan pulangnya. Saya memilih kereta api Sancaka fakultatif yang memiliki tiga pilihan kelas: ekonomi, bisnis, dan eksekutif. Lantaran sudah bosan dengan kereta ekonomi sewaktu muda, saya memutuskan untuk mencoba kereta api Sancaka kelas eksekutif. Hitung-hitung menyenangkan tubuh yang sudah mulai menua.

Sebelumnya, kalau kalian ada yang kebingungan apa itu Sancaka fakultatif, saya akan sedikit menjelaskannya. Pada dasarnya kereta ini sama dengan kereta api Sancaka biasa, diberi embel-embel fakultatif lantaran ini adalah kereta tambahan yang dioperasikan sesuai kebutuhan. Kereta api Sancaka fakultatif melayani rute Surabaya-Jogja PP.

Memesan tiket kereta

Harga tiket kereta Sancaka fakultatif kelas eksekutif dari Jogja menuju Surabaya adalah Rp279 ribu via aplikasi Traveloka. Harga tersebut bisa lebih murah ketika kita membelinya go show (dua jam sebelum jadwal keberangkatan).

Namun, saya nggak menyarankan kalian untuk nekat membeli tiket go show rute panjang (Jogja-Surabaya), apalagi jika kalian sedang terburu-buru. Sebab, kemungkinan besar tiketnya sudah habis duluan. Apalagi kabarnya Sancaka eksekutif rute Surabaya-Jogja PP adalah kereta api terlaris atau best seller, Gaes.

Akan tetapi jika kalian masih nekat ingin menikmati Sancaka eksekutif dengan biaya separuh harga—go show—tetap ada cara untuk mengakalinya. Syaratnya, waktu kalian longgar, nggak terburu-buru, dan mau bersabar atau telaten. Namanya juga ingin yang murah dan nyaman, ya kudu ditambahi effort-nya, Rek.

Caranya, kalian membeli tiket kereta api Sancaka eksekutif dari Jogja ke Madiun terlebih dahulu dengan cara go show (dua jam sebelum jadwal keberangkatan kereta). Nah, nanti ketika berada di dalam gerbong kereta Jogja-Madiun, kalian bisa membeli lagi tiket go show via aplikasi KAI Access atau Traveloka rute Madiun ke Surabaya. Intinya kalian transit di Madiun.

Baca Juga:

Perjalanan Bersama Joglosemarkerto Mengubah Cara Saya Melihat Kereta Ekonomi

Sudah Saatnya KAI Menyediakan Gerbong Khusus Pekerja Remote karena Tidak Semua Orang Bisa Kerja Sambil Desak-Desakan

Kalau kalian malas ribet, wes tah langsung saja beli tiket Jogja-Surabaya harga normal. Percayalah, keluar uang Rp279 ribu untuk duduk di dalam kereta api Sancaka gerbong eksekutif nggak akan membuat kalian rugi atau kecewa karena keretanya sangat nyaman, cepat pula.

Baca halaman selanjutnya

Kursi penumpangnya mirip sofa pijat…

Halaman 1 dari 2
12Next

Terakhir diperbarui pada 13 Maret 2023 oleh

Tags: kai accesskereta apisancaka
Tiara Uci

Tiara Uci

Alumnus Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya. Project Manager perusahaan konstruksi di Surabaya. Suka membaca dan minum kopi.

ArtikelTerkait

Palang Pintu Kereta Api Banyumas: Tempat Rekreasi (Tidak) Ramah Anak yang Murah Meriah Mojok.co

Palang Pintu Kereta Api Banyumas: Tempat Rekreasi (Tidak) Ramah Anak yang Murah Meriah

17 November 2023
sancaka

Sancaka di Gundala: Penyebar Virus Literasi dari Jagat Sinema Bumilangit

9 September 2019
Madura Justru Amat Butuh Kereta Api!

Madura Justru Amat Butuh Kereta Api!

28 Juni 2023
Alasan Saya Kecewa Naik Kereta Panoramic yang Terkenal Cantik dan Unik Mojok.co

Alasan Saya Kecewa Naik Kereta Panoramic yang Terkenal Cantik dan Unik

6 Mei 2024
Bantal Leher Memang Tidak Diciptakan untuk Dipakai di Kereta Ekonomi Terminal Mojok

Bantal Leher Memang Tidak Diciptakan untuk Dipakai di Kereta Ekonomi

19 Desember 2022
5 Hal Konyol yang Saya Temui Saat Melewati Palang Pintu Rel Kereta Api

5 Hal Konyol yang Saya Temui Saat Melewati Palang Pintu Rel Kereta Api

20 Juni 2022
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Derita Jadi Pustakawan: Dianggap Bergaji Besar dan Kerjanya Menata Buku Aja

Derita Jadi Pustakawan: Dianggap Bergaji Besar dan Kerjanya Menata Buku Aja

23 Desember 2025
Desa Sumberagung, Desa Paling Menyedihkan di Banyuwangi (Unsplash)

Desa Sumberagung, Desa Paling Menyedihkan di Banyuwangi: Menolong Ribuan Perantau, tapi Menyengsarakan Warga Sendiri

22 Desember 2025
Daihatsu Gran Max, Si "Alphard Jawa" yang Nggak Ganteng, tapi Paling Bisa Diandalkan Mojok.co

Daihatsu Gran Max, Si “Alphard Jawa” yang Nggak Ganteng, tapi Paling Bisa Diandalkan

25 Desember 2025
Dosen Pembimbing Nggak Minta Draft Skripsi Kertas ke Mahasiswa Layak Masuk Surga kaprodi

Dapat Dosen Pembimbing Seorang Kaprodi Adalah Keberuntungan bagi Mahasiswa Semester Akhir, Pasti Lancar!

25 Desember 2025
Situbondo, Bondowoso, dan Jember, Tetangga Banyuwangi yang Berisik Nggak Pantas Diberi Respek

Situbondo, Bondowoso, dan Jember, Tetangga Banyuwangi yang Berisik Nggak Pantas Diberi Respek

25 Desember 2025
Mengenal ITERA, Kampus Teknologi Negeri Satu-satunya di Sumatra yang Sering Disebut Adik ITB

Mengenal ITERA, Kampus Teknologi Negeri Satu-satunya di Sumatra yang Sering Disebut Adik ITB

20 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Gereja Hati Kudus, Saksi Bisu 38 Orang Napi di Lapas Wirogunan Jogja Terima Remisi Saat Natal
  • Drama QRIS: Bayar Uang Tunai Masih Sah tapi Ditolak, Bisa bikin Kesenjangan Sosial hingga Sanksi Pidana ke Pelaku Usaha
  • Libur Nataru: Ragam Spot Wisata di Semarang Beri Daya Tarik Event Seni-Budaya
  • Rp9,9 Triliun “Dana Kreatif” UGM: Antara Ambisi Korporasi dan Jaring Pengaman Mahasiswa
  • Sempat “Ngangong” Saat Pertama Kali Nonton Olahraga Panahan, Ternyata Punya Teropong Sepenting Itu
  • Pantai Bama Baluran Situbondo: Indah tapi Waswas Gangguan Monyet Nakal, Itu karena Ulah Wisatawan Sendiri

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.