Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Kereta Api Sancaka: Nyaman dan Lebih Cepat dari Pesawat Udara

Tiara Uci oleh Tiara Uci
12 Maret 2023
A A
Kereta Api Sancaka: Nyaman dan Lebih Cepat dari Pesawat Udara

Kereta Api Sancaka: Nyaman dan Lebih Cepat dari Pesawat Udara (Alqhaderi Aliffianiko via Wikimedia Commons)

Share on FacebookShare on Twitter

Naik kereta api Sancaka rute Surabaya-Jogja lebih cepat daripada naik pesawat Surabaya-Jogja, lho. Kok bisa?

Ketika masih kuliah di Surabaya, saya cukup sering bepergian ke Jogja dengan kereta. Tentu saja kereta yang saya pilih adalah kereta ekonomi yang sandaran kursinya tegak 90 derajat, bentuknya kaku, dan nggak menyesuaikan lekuk tubuh kita. Perjalanan selama lebih dari 4 jam di dalam kereta sangat menyiksa, tapi tetap saya ulangi lagi dan lagi, sebab memang nggak ada pilihan lain. Mau membeli tiket kereta kelas eksekutif, kok uang di kantong tak mencukupi.

Kebetulan minggu lalu saya ke Jogja lagi dan memutuskan kembali menggunakan transportasi kereta dalam perjalanan pulangnya. Saya memilih kereta api Sancaka fakultatif yang memiliki tiga pilihan kelas: ekonomi, bisnis, dan eksekutif. Lantaran sudah bosan dengan kereta ekonomi sewaktu muda, saya memutuskan untuk mencoba kereta api Sancaka kelas eksekutif. Hitung-hitung menyenangkan tubuh yang sudah mulai menua.

Sebelumnya, kalau kalian ada yang kebingungan apa itu Sancaka fakultatif, saya akan sedikit menjelaskannya. Pada dasarnya kereta ini sama dengan kereta api Sancaka biasa, diberi embel-embel fakultatif lantaran ini adalah kereta tambahan yang dioperasikan sesuai kebutuhan. Kereta api Sancaka fakultatif melayani rute Surabaya-Jogja PP.

Memesan tiket kereta

Harga tiket kereta Sancaka fakultatif kelas eksekutif dari Jogja menuju Surabaya adalah Rp279 ribu via aplikasi Traveloka. Harga tersebut bisa lebih murah ketika kita membelinya go show (dua jam sebelum jadwal keberangkatan).

Namun, saya nggak menyarankan kalian untuk nekat membeli tiket go show rute panjang (Jogja-Surabaya), apalagi jika kalian sedang terburu-buru. Sebab, kemungkinan besar tiketnya sudah habis duluan. Apalagi kabarnya Sancaka eksekutif rute Surabaya-Jogja PP adalah kereta api terlaris atau best seller, Gaes.

Akan tetapi jika kalian masih nekat ingin menikmati Sancaka eksekutif dengan biaya separuh harga—go show—tetap ada cara untuk mengakalinya. Syaratnya, waktu kalian longgar, nggak terburu-buru, dan mau bersabar atau telaten. Namanya juga ingin yang murah dan nyaman, ya kudu ditambahi effort-nya, Rek.

Caranya, kalian membeli tiket kereta api Sancaka eksekutif dari Jogja ke Madiun terlebih dahulu dengan cara go show (dua jam sebelum jadwal keberangkatan kereta). Nah, nanti ketika berada di dalam gerbong kereta Jogja-Madiun, kalian bisa membeli lagi tiket go show via aplikasi KAI Access atau Traveloka rute Madiun ke Surabaya. Intinya kalian transit di Madiun.

Baca Juga:

Perjalanan Bersama Joglosemarkerto Mengubah Cara Saya Melihat Kereta Ekonomi

Sudah Saatnya KAI Menyediakan Gerbong Khusus Pekerja Remote karena Tidak Semua Orang Bisa Kerja Sambil Desak-Desakan

Kalau kalian malas ribet, wes tah langsung saja beli tiket Jogja-Surabaya harga normal. Percayalah, keluar uang Rp279 ribu untuk duduk di dalam kereta api Sancaka gerbong eksekutif nggak akan membuat kalian rugi atau kecewa karena keretanya sangat nyaman, cepat pula.

Baca halaman selanjutnya

Kursi penumpangnya mirip sofa pijat…

Halaman 1 dari 2
12Next

Terakhir diperbarui pada 13 Maret 2023 oleh

Tags: kai accesskereta apisancaka
Tiara Uci

Tiara Uci

Alumnus Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya. Project Manager perusahaan konstruksi di Surabaya. Suka membaca dan minum kopi.

ArtikelTerkait

Perjalanan Bersama Joglosemarkerto Mengubah Cara Saya Melihat Kereta Ekonomi Mojok.co

Perjalanan Bersama Joglosemarkerto Mengubah Cara Saya Melihat Kereta Ekonomi

25 November 2025
kereta api MOJOK.CO

Mengamati Perilaku Penumpang Kereta Api

5 Juli 2020
Matarmaja, Kereta Kebanggaan Warga Jawa Timur

Matarmaja, Kereta Kebanggaan Warga Jawa Timur

9 Juni 2022
Penumpang KA Logawa Dipaksa Legowo: Harga Tiket Naik, Fasilitas Malah Turun

Penumpang KA Logawa Dipaksa Legowo: Harga Tiket Naik, Fasilitas Malah Turun

24 Oktober 2025
KA Arjonegoro Sidoarjo-Bojonegoro, Kereta yang Menyiksa Penumpang Sepanjang Perjalanan Mojok.co

KA Arjonegoro Sidoarjo-Bojonegoro, Kereta yang Menyiksa Penumpang Sepanjang Perjalanan

12 April 2024
5 Tipe Penumpang Menyebalkan di KA Pandanwangi Jember-Banyuwangi

5 Tipe Penumpang Menyebalkan di KA Pandanwangi Jember-Banyuwangi

8 Maret 2025
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

3 Alasan Berkendara di Jalanan Jombang Itu Menyebalkan

3 Alasan Berkendara di Jalanan Jombang Itu Menyebalkan

14 Desember 2025
Setup Makaroni Kuliner Khas Solo, tapi Orang Solo Nggak Tahu

Setup Makaroni: Kuliner Khas Solo tapi Banyak Orang Solo Malah Nggak Tahu

19 Desember 2025
Ngemplak, Kecamatan yang Terlalu Solo untuk Boyolali

Ngemplak, Kecamatan yang Terlalu Solo untuk Boyolali

15 Desember 2025
Jujur, Saya sebagai Mahasiswa Kaget Lihat Biaya Publikasi Jurnal Bisa Tembus 500 Ribu, Ditanggung Sendiri Lagi

Jujur, Saya sebagai Mahasiswa Kaget Lihat Biaya Publikasi Jurnal Bisa Tembus 500 Ribu, Ditanggung Sendiri Lagi

16 Desember 2025
Bali, Surga Liburan yang Nggak Ideal bagi Sebagian Orang

Pengalaman Motoran Banyuwangi-Bali: Melatih Kesabaran dan Mental Melintasi Jalur yang Tiada Ujung  

19 Desember 2025
Mengenal ITERA, Kampus Teknologi Negeri Satu-satunya di Sumatra yang Sering Disebut Adik ITB

Mengenal ITERA, Kampus Teknologi Negeri Satu-satunya di Sumatra yang Sering Disebut Adik ITB

20 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Upaya Merawat Gedung Sarekat Islam Semarang: Saksi Sejarah & Simbol Marwah yang bakal Jadi Ruang Publik
  • Busur Panah Tak Sekadar Alat bagi Atlet Panahan, Ibarat “Suami” bahkan “Nyawa”
  • Pasar Petamburan Jadi Saksi Bisu Perjuangan Saya Jualan Sejak Usia 8 Tahun demi Bertahan Hidup di Jakarta usai Orang Tua Berpisah
  • Dipecat hingga Tertipu Kerja di Jakarta Barat, Dicap Gagal saat Pulang ke Desa tapi Malah bikin Ortu Bahagia
  • Balada Berburu Si Elang Jawa, Predator Udara Terganas dan Terlangka
  • Memanah di Tengah Hujan, Ujian Atlet Panahan Menyiasati Alam dan Menaklukkan Gentar agar Anak Panah Terbidik di Sasaran

Konten Promosi



Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.