Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Becak Motor Malioboro Jogja Memang Unik, tapi Ogah kalau Harus Naik Lagi 

Arief Nur Hidayat oleh Arief Nur Hidayat
8 April 2026
A A
Becak Motor Malioboro Jogja Memang Unik, tapi Ogah kalau Harus Naik Lagi Mojok.co

Becak Motor Malioboro Jogja Memang Unik, tapi Ogah kalau Harus Naik Lagi (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Kapok rasanya naik becak motor di sekitar Malioboro Jogja.

Saya punya memori indah soal naik becak. Saat masih kecil, setiap tanggal satu di awal bulan, saya pasti diajak Bapak belanja bulanan di Ramai Mall Jogja. Karena kami tidak punya mobil dan belanja bulanan pasti banyak, naik becak kayuh selalu jadi pilihan.  

Memori tentang becak selalu indah. Hingga akhirnya saya harus berhadapan dengan becak motor di Malioboro Jogja belum lama ini. Asal tahu saja, sekarang ini becak motor semakin mudah ditemukan dibanding becak kayuh, atau setidaknya seimbanglah. Becak motor adalah inovasi yang membantu bagi para penarik becak yang sudah berumur dan tidak kuat lagi mengayuh secara manual. 

Sekilas, kemunculan becak motor terdengar positif. Namun, kenyataannya di lapangan tidak selalu seperti itu. 

Ditolak mentah-mentah becak motor Malioboro karena tujuannya bukan tempat wisata

Suatu hari Bapak saya ngide ke Candi Prambanan naik Trans Jogja. Sebagai anak yang berbakti, tentu saya menuruti keinginannya itu. Sepulang dari candi, kami sengaja turun di Malioboro untuk salat dan makan pempek. 

Nah, permasalahannya muncul ketika kami mencari becak untuk pulang. Banyak becak (terutama becak motor) menolak mengambil orderan. Mereka ogah “narik” kalau tujuannya bukan sekitar Malioboro atau toko oleh-oleh seperti Bakpia Pathok. 

Sudah jadi rahasia umum, di kawasan wisata seperti Malioboro Jogja, tukang becak bisa mendapat komisi kalau berhasil membawa pelanggan ke toko oleh-oleh atau destinasi tertentu. Itu mengapa, wisatawan yang mencari oleh-oleh atau berwisata menjadi prioritas hingga menyingkirkan pelanggan-pelanggan seperti saya dan Bapak. 

Selain sulit mencari becak yang rela “narik” hingga luar kawasan wisata, tarifnya juga nggak jelas. Saya pernah naik becak motor dengan tujuan SMP Muhammadiyah 1. Setelah cukup lama tawar-menawar, saya dan pengemudi sepakat dengan harga tertentu. Sebelumnya si tukang becak sudah nanya SMP Muhammadiyah 1 itu mana? 

Baca Juga:

Kos LV Jogja Menjamur: Akhlak Nanti Dulu, Kenyamanan dan Cuan Nomor Satu

Long Weekend Itu Memang Menyenangkan, kecuali untuk Warga Jogja

Saya jawab seberang Roti Sisir Delicia, tukang becak setuju mengantar dengan harga tertentu. Betapa terkejutnya saya ketika saya malah diturunkan di Roti Sisir Delicia, saya pun memprotes tukang becak tersebut dengan bilang masuk gang ke utara. Eh malah Si Bapak marah-marah nggak jelas, katanya kalau masuk ke gang utara bayar tambah Rp5.000 soalnya susah menyebrang. Mendengar itu saya ikutan marah, tahu gitu mending pesan ojek online saja yang harganya sudah pasti sampai titik yang dituju dan minim drama.

Tidak aman dan tidak ramah lingkungan 

Hal lain yang saya sadari setelah merasakan naik becak motor adalah betapa berbahaya kendaraan satu ini. Saya jadi ingat perkataan dosen saat mata kuliah ergonomi. Sosen saya menyampaikan bahwa becak adalah kendaraan yang tidak aman.

Coba bayangkan apabila terjadi tabrakan adu banteng, pasti penumpang yang duduk di depan yang menjadi korban duluan. Mana becak nggak punya sabuk pengaman lagi. 

Belum lagi sering kita lihat becak motor yang nyelonong zebra cross di perempatan Titik Nol Kilometer saat lampu merah menyala. Tidak heran kalau kita lihat akun Merapi Uncover banyak juga netizen yang mengeluhkan tingkah laku tukang becak yang ugal-ugalan sehingga mengganggu pengendara lain.

Selain faktor keamanan, faktor lingkungan juga patut disoroti. Mudahnya, becak motor itu memasang mesin motor pada becak biasa sehingga tukang becak tidak perlu repot-repot mengayuhnya. 

Tentu motor tua dipilih menjadi mesin dikarenakan harga yang terjangkau. Mana ada becak motor yang menggunakan Satria FU atau Ninja RR sebagai motornya. Modifikasi ala kadarnya inilah yang membuat knalpot becak motor mengeluarkan asap gelap, belum lagi mengeluarkan bunyi bising yang bikin pening. 

Itu beberapa hal yang membuat saya akan pikir-pikir ulang kalau diajak naik becak motor di Malioboro Jogja. Transportasi ini unik memang, memadukan antara kendaraan tradisional yang ikonik dengan mesin sehingga memudahkan pengayuhnya. Namun, ada banyak sisi dari becak motor yang perlu diperbaiki atau ditingkatkan lagi. 

Penulis: Arief Nur Hidayat
Editor: Kenia Intan

BACA JUGA 4 Oleh-Oleh Khas Malioboro Jogja yang Sebaiknya Dipikir Ulang Sebelum Membeli.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 8 April 2026 oleh

Tags: becakbecak motorJogjaMalioboromalioboro jogjaMotor
Arief Nur Hidayat

Arief Nur Hidayat

Seorang buruh pabrik yang menemukan kemerdekaannya di balik mata pena. Di sela deru mesin dan rutinitas yang presisi, ia merawat jiwanya dengan kecanduan menulis, sembari sesekali merayakan kegembiraan kecil melalui barisan jersey

ArtikelTerkait

5 Hal yang Bikin Yamaha Freego 125 Kurang Diminati Terminal Mojok.co

4 Hal yang Bikin Yamaha Freego 125 Kurang Diminati, padahal Kece

30 April 2022
10 Hotel dan Restoran di Jogja dengan Nama Unik

10 Hotel dan Restoran di Jogja dengan Nama Unik

10 April 2023
malioboro ditolak cinta mojok

Malioboro, Saksi Pahit Cinta Tak Terbalas. Kencan Amburadul #13

14 Februari 2021
Batas Usia Kerja Bunuh Masa Depan Pencari Kerja Usia 30 Tahun! (Unsplash)

Batas Usia Kerja Nyata Menyiksa Pencari Kerja dengan Usia di Atas 30 Tahun Seperti yang Saya Rasakan

19 Agustus 2024
Geliat Kos LV Malang: Belum Setenar, Seheboh, dan “Tersentralisasi” Kos LV Jogja, tapi Sama-sama Dianggap Meresahkan  

Geliat Kos LV Malang: Belum Setenar, Seheboh, dan “Tersentralisasi” Kos LV Jogja, tapi Sama-sama Dianggap Meresahkan  

19 Mei 2025
Jogja Istimewa, Harga Kosnya Bikin Pusing Kepala harga kos di jogja

Jogja Itu Aslinya Murah, tapi Jadi Mahal Gara-gara (Gaya Hidup) Pendatang

13 Mei 2025
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

5 Kelebihan Kos LV yang Jarang Disadari, Nyatanya Nggak Seburuk yang Diceritakan Orang kos campur

Pengalaman Hidup di Kos Campur: Sebenarnya Tidak Seburuk Itu, tapi Sebaiknya Memang Jangan Pernah Coba-coba Tinggal

13 Mei 2026
Jadi MUA di Desa Sulit Cuan karena Selalu Dimintai “Harga Tetangga” kalau Menolak Dicap Pelit Mojok.co

Jadi MUA di Desa Sulit Cuan karena Selalu Dimintai “Harga Tetangga” kalau Menolak Dicap Pelit

18 Mei 2026
Mending Naik Bluebird daripada Taksi Online untuk Lanjut Perjalanan dari Stasiun atau Bandara, Lebih Minim Drama Mojok.co

Mending Naik Bluebird daripada Taksi Online untuk Lanjut Perjalanan dari Stasiun atau Bandara, Lebih Minim Drama

14 Mei 2026
Tanjakan Gombel Semarang: Bukan Kerajaan Wewe, tapi Saksi Bisu Jejak Sejarah dan Nadi Utama Kota Semarang

Tanjakan Gombel Semarang: Bukan Kerajaan Wewe, tapi Saksi Bisu Jejak Sejarah dan Nadi Utama Kota Semarang

17 Mei 2026
4 Soto Khas Semarang yang Wajib Dicicipi Wisatawan Minimal Sekali Seumur Hidup Mojok.co

4 Soto Khas Semarang yang Wajib Dicicipi Wisatawan Minimal Sekali Seumur Hidup

12 Mei 2026
6 Alasan Jatinangor Selalu Berhasil Bikin Kangen walau Punya Banyak Kekurangan Mojok.co

3 Alasan Kuliah di Jatinangor Adalah Training Ground sebelum Masuk Dunia Kerja

18 Mei 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=smSJ4KOJ5ac

Liputan dan Esai

    Konten Promosi



    Google News
    Ikuti mojok.co di Google News
    WhatsApp
    Ikuti WA Channel Mojok.co
    WhatsApp
    Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
    Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
    Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

    Tentang
    Kru
    Kirim Tulisan
    Ketentuan Artikel Terminal
    Kontak

    Kerjasama
    F.A.Q.
    Pedoman Media Siber
    Kebijakan Privasi
    Laporan Transparansi

    PT NARASI AKAL JENAKA
    Perum Sukoharjo Indah A8,
    Desa Sukoharjo, Ngaglik,
    Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

    [email protected]
    +62-851-6282-0147

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

    Tidak Ada Hasil
    Lihat Semua Hasil
    • Nusantara
    • Kuliner
    • Kampus
      • Pendidikan
    • Ekonomi
    • Teknologi
    • Olahraga
    • Otomotif
    • Hiburan
      • Anime
      • Film
      • Musik
      • Serial
      • Sinetron
    • Gaya Hidup
      • Fesyen
      • Gadget
      • Game
      • Kecantikan
    • Kunjungi MOJOK.CO

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.