Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Kereta Api Sancaka: Nyaman dan Lebih Cepat dari Pesawat Udara

Tiara Uci oleh Tiara Uci
12 Maret 2023
A A
Kereta Api Sancaka: Nyaman dan Lebih Cepat dari Pesawat Udara

Kereta Api Sancaka: Nyaman dan Lebih Cepat dari Pesawat Udara (Alqhaderi Aliffianiko via Wikimedia Commons)

Share on FacebookShare on Twitter

Kursi penumpang

Kereta api Sancaka fakultatif kelas eksekutif tersedia dalam empat gerbong. Setiap gerbong memiliki lima puluh tempat duduk yang disusun dua-dua. Kursinya mirip sofa pijat; tebal dan empuk. Lebih empuk dari kursi di kabin pesawat kelas ekonomi. Selain itu, kursinya bisa direbahkan dan diputar ke belakang. Kalau sedang bepergian bersama keluarga atau rombongan—misalnya memesan 4 kursi sekaligus—bisa tuh posisinya dibuat berhadap-hadapan. Menarik sekali, kan? Kita bisa mengobrol sambil main uno.

Jarak antara satu kursi dengan kursi di depannya sangat lebar. Tinggi badan saya adalah 160 cm dan saya bisa selonjoroan tanpa terbentur sedikit pun dengan kursi di depan, malah masih ada space kosong beberapa centi. Di bagian bawah kursi ada sandaran kaki yang bisa diatur posisinya agar kaki kita tertumpu dengan nyaman. Dengan jarak antarkursi yang lebar, kita nggak perlu waswas ketika menyandarkan kursi ke belakang sebab penumpang lain tak akan terganggu.

Jika lapar, ada petugas kereta yang menjual makanan keliling. Harganya lumayan pricey, tapi masih worth to buy, Rek. Rekomendasi dari saya—kalau nggak mau membeli makan—, usahakan membeli teh hangatnya, sebab rasa tehnya enak sekali, mirip teh khas HIK di Solo. Oh iya, nggak perlu khawatir makanan atau minuman kalian tumpah, di kursi sudah tersedia meja lipat yang bisa dimanfaatkan sebagai tempat makan.

Suasana gerbong kereta api Sancaka cukup tenang. Sepertinya diberi peredam sehingga bunyi dari luar tidak begitu terdengar. Tentu saja hal ini memudahkan penumpang untuk tidur. Selain itu, ada juga dua colokan listrik untuk charging HP selama perjalanan. Di atas kursi, ada tempat menyimpan tas/koper dan juga tersedia lampu baca.

Fasilitas

Di setiap gerbong kereta api Sancaka eksekutif dilengkapi kamar mandi yang dipisah antara cowok dan cewek. Kamar mandinya bersih, terdapat satu closet duduk yang dilengkapi pegangan tangan, tersedia juga tisu, kaca, wastafel mini, dan satu buah tong sampah. Gerbong kereta Sancaka juga dilengkapi beberapa layar LCD yang menampilkan acara hiburan, meskipun hal tersebut nggak begitu berguna lantaran nggak ada suaranya.

Lebih cepat dari pesawat

Nah, ini salah satu hal yang penting, kereta api Sancaka tepat waktu. Jadwal keberangkatan saya dari Jogja menuju Surabaya pukul 06.45 WIB dan keretanya berangkat tepat di jam yang sama. Perjalanan yang saya tempuh juga sangat cepat, lho, bahkan lebih cepat daripada naik pesawat.

Jadi gini, ketika harus berangkat naik pesawat dari Surabaya ke Jogja, saya butuh waktu sekitar 5 jam sebelum sampai di Jogja. Sebab, pesawat dari Surabaya yang menuju Jogja harus transit dulu di Jakarta. Bandingkan dengan ketika saya naik kereta api Sancaka dengan rute sama (Surabaya-Jogja), hanya butuh waktu 4 jam untuk tiba di kota tujuan. Cepat sekali, kan? Tentunya lebih cepat daripada naik pesawat yang harus muter-muter dulu dan lokasi bandaranya pun jauh dari Kota Jogja.

Maka nggak usah heran kalau tiket kereta api Sancaka kelas eksekutif ini laris manis diburu pembeli. Memang senyaman itu dan sangat menghemat waktu, Rek!

Baca Juga:

4 Alasan yang Bikin User Kereta Api Berpaling ke Bus AKAP, Gratis Makan dan Lebih Aman

Tragedi Nasi Rames Sancaka Utara: Membayar Tiket Eksekutif demi Uji Nyali Makan Nasi yang Sudah Almarhum

Penulis: Tiara Uci
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA KA Serayu, Kereta Murah Nggak Kenal Molor.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
Halaman 2 dari 2
Prev12

Terakhir diperbarui pada 13 Maret 2023 oleh

Tags: kai accesskereta apisancaka
Tiara Uci

Tiara Uci

Alumnus Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya. Project Manager perusahaan konstruksi di Surabaya. Suka membaca dan minum kopi.

ArtikelTerkait

Dari Bandung ke Bekasi Cuma Modal Rp15 Ribu, Naik Apa Terminal Mojok

Dari Bandung ke Bekasi Cuma Modal Rp15 Ribu, Naik Apa?

17 Januari 2023
stasiun citayam kereta api penataran blitar mojok

Seandainya Kereta Api Punya Fasilitas Bagasi Ekstra seperti Pesawat

28 Desember 2020
Pengalaman Saya Ikut War Tiket Kereta Api 3 Hari Berturut-turut: Lebih Susah daripada Menang Giveaway

Pengalaman Saya Ikut War Tiket Kereta Api 3 Hari Berturut-turut: Lebih Susah daripada Menang Giveaway

30 Agustus 2023
KA Fajar Utama Solo Adalah Kereta Ekonomi Premium Terbaik, No Debat!

KA Fajar Utama Solo Adalah Kereta Ekonomi Premium Terbaik, No Debat!

21 Agustus 2024
4 Alasan yang Bikin User Kereta Api Berpaling ke Bus AKAP, Gratis Makan dan Lebih Aman Mojok.co

4 Alasan yang Bikin User Kereta Api Berpaling ke Bus AKAP, Gratis Makan dan Lebih Aman

7 April 2026
Tim Mendang-Mending_ Surabaya-Jakarta PP Mending Naik Bus Atau Kereta Api_ terminal mojok

Tim Mendang-Mending: Surabaya-Jakarta PP Mending Naik Bus Atau Kereta Api?

6 Oktober 2021
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Ringroad Jogja Butuh JPO, sebab Pejalan Kaki Juga Butuh Rasa Aman dan Berhak untuk Merasa Aman

Ringroad Jogja Butuh JPO, sebab Pejalan Kaki Juga Butuh Rasa Aman dan Berhak untuk Merasa Aman

7 April 2026
Sebagai Buruh Pabrik, Saya Juga Ingin WFH Seperti ASN (Shutterstock)

Sebagai Buruh Pabrik, Saya Juga Ingin WFH Seperti ASN

3 April 2026
5 Alasan Freelance Lebih Menguntungkan untuk Mencari Uang di Tahun 2025

Dear Penipu Lowongan Freelance, yang Kami Butuhkan Itu Bayaran Nyata, Bukan Iming-iming Honor Besar dari Top-Up Biaya Deposit!

2 April 2026
Jalan Godean Konsisten Menguji Kesabaran Warga Sleman Sisi Barat Mojok

Jalan Godean yang Ruwet Konsisten Menguji Kesabaran Warga Sleman Sisi Barat

8 April 2026
Jangan Bilang Kudus Kota Sempurna kalau Tiap Lampu Merah Masih Dikuasai Badut dan Manusia Silver

Jangan Bilang Kudus Kota Sempurna kalau Tiap Lampu Merah Masih Dikuasai Badut dan Manusia Silver

8 April 2026
Aturan Tidak Tertulis Punya Motor di Sidoarjo, Hindari Warna Putih kalau Tidak Mau Repot Mojok.co

Aturan Tidak Tertulis Punya Motor di Sidoarjo, Hindari Warna Putih kalau Tidak Mau Repot 

6 April 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=ONHNlaDcbak

Liputan dan Esai

  • PNS Lebih Pilih Tetap Pergi ke Kantor saat WFH, Takut Tergiur “Godaan” Kelayapan Malah Berujung Gagal Hemat BBM
  • Sumbangan Pernikahan di Desa Menjebak dan Bikin Menderita: Maksa Utang demi Tak Dihina, Jika Tak Ikuti Dicap “Ora Njawani”
  • Mahasiswa Sudah Muak dengan KKN: Tak Dapat Faedah di Desa, Buang-buang Waktu untuk Impact Tak Sejelas kalau Magang
  • Ikut Seleksi CPNS di Formasi Sepi Peminat sampai 4 Kali, setelah Diterima Malah Menyesal karena Nggak Sesuai Ekspektasi
  • Kerja Tahunan Cuma Bisa Beli Honda Supra X 125 Kepala Geter di Umur 30, Dihina Anak Gagal tapi Jadi Motor Tangguh Simbol Keluarga Bahagia
  • Meninggalkan Hidup Makmur di Desa, Memilih Pindah ke Perumahan demi Ketenangan Jiwa: Sadar Tak Semua Desa Cocok Buat Slow Living

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.