Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Kereta Api Sancaka: Nyaman dan Lebih Cepat dari Pesawat Udara

Tiara Uci oleh Tiara Uci
12 Maret 2023
A A
Kereta Api Sancaka: Nyaman dan Lebih Cepat dari Pesawat Udara

Kereta Api Sancaka: Nyaman dan Lebih Cepat dari Pesawat Udara (Alqhaderi Aliffianiko via Wikimedia Commons)

Share on FacebookShare on Twitter

Kursi penumpang

Kereta api Sancaka fakultatif kelas eksekutif tersedia dalam empat gerbong. Setiap gerbong memiliki lima puluh tempat duduk yang disusun dua-dua. Kursinya mirip sofa pijat; tebal dan empuk. Lebih empuk dari kursi di kabin pesawat kelas ekonomi. Selain itu, kursinya bisa direbahkan dan diputar ke belakang. Kalau sedang bepergian bersama keluarga atau rombongan—misalnya memesan 4 kursi sekaligus—bisa tuh posisinya dibuat berhadap-hadapan. Menarik sekali, kan? Kita bisa mengobrol sambil main uno.

Jarak antara satu kursi dengan kursi di depannya sangat lebar. Tinggi badan saya adalah 160 cm dan saya bisa selonjoroan tanpa terbentur sedikit pun dengan kursi di depan, malah masih ada space kosong beberapa centi. Di bagian bawah kursi ada sandaran kaki yang bisa diatur posisinya agar kaki kita tertumpu dengan nyaman. Dengan jarak antarkursi yang lebar, kita nggak perlu waswas ketika menyandarkan kursi ke belakang sebab penumpang lain tak akan terganggu.

Jika lapar, ada petugas kereta yang menjual makanan keliling. Harganya lumayan pricey, tapi masih worth to buy, Rek. Rekomendasi dari saya—kalau nggak mau membeli makan—, usahakan membeli teh hangatnya, sebab rasa tehnya enak sekali, mirip teh khas HIK di Solo. Oh iya, nggak perlu khawatir makanan atau minuman kalian tumpah, di kursi sudah tersedia meja lipat yang bisa dimanfaatkan sebagai tempat makan.

Suasana gerbong kereta api Sancaka cukup tenang. Sepertinya diberi peredam sehingga bunyi dari luar tidak begitu terdengar. Tentu saja hal ini memudahkan penumpang untuk tidur. Selain itu, ada juga dua colokan listrik untuk charging HP selama perjalanan. Di atas kursi, ada tempat menyimpan tas/koper dan juga tersedia lampu baca.

Fasilitas

Di setiap gerbong kereta api Sancaka eksekutif dilengkapi kamar mandi yang dipisah antara cowok dan cewek. Kamar mandinya bersih, terdapat satu closet duduk yang dilengkapi pegangan tangan, tersedia juga tisu, kaca, wastafel mini, dan satu buah tong sampah. Gerbong kereta Sancaka juga dilengkapi beberapa layar LCD yang menampilkan acara hiburan, meskipun hal tersebut nggak begitu berguna lantaran nggak ada suaranya.

Lebih cepat dari pesawat

Nah, ini salah satu hal yang penting, kereta api Sancaka tepat waktu. Jadwal keberangkatan saya dari Jogja menuju Surabaya pukul 06.45 WIB dan keretanya berangkat tepat di jam yang sama. Perjalanan yang saya tempuh juga sangat cepat, lho, bahkan lebih cepat daripada naik pesawat.

Jadi gini, ketika harus berangkat naik pesawat dari Surabaya ke Jogja, saya butuh waktu sekitar 5 jam sebelum sampai di Jogja. Sebab, pesawat dari Surabaya yang menuju Jogja harus transit dulu di Jakarta. Bandingkan dengan ketika saya naik kereta api Sancaka dengan rute sama (Surabaya-Jogja), hanya butuh waktu 4 jam untuk tiba di kota tujuan. Cepat sekali, kan? Tentunya lebih cepat daripada naik pesawat yang harus muter-muter dulu dan lokasi bandaranya pun jauh dari Kota Jogja.

Maka nggak usah heran kalau tiket kereta api Sancaka kelas eksekutif ini laris manis diburu pembeli. Memang senyaman itu dan sangat menghemat waktu, Rek!

Baca Juga:

4 Alasan yang Bikin User Kereta Api Berpaling ke Bus AKAP, Gratis Makan dan Lebih Aman

Tragedi Nasi Rames Sancaka Utara: Membayar Tiket Eksekutif demi Uji Nyali Makan Nasi yang Sudah Almarhum

Penulis: Tiara Uci
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA KA Serayu, Kereta Murah Nggak Kenal Molor.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
Halaman 2 dari 2
Prev12

Terakhir diperbarui pada 13 Maret 2023 oleh

Tags: kai accesskereta apisancaka
Tiara Uci

Tiara Uci

Alumnus Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya. Project Manager perusahaan konstruksi di Surabaya. Suka membaca dan minum kopi.

ArtikelTerkait

stasiun citayam kereta api penataran blitar mojok

Kereta Api Penataran, si Ular Besi Tua Andalan Mahasiswa Blitar Raya

16 November 2020
Argo Bromo Anggrek, Legenda Jalur Utara dan Adaptasi Fasilitasnya di Tiap Era terminal mojok

Argo Bromo Anggrek, Legenda Jalur Utara dan Adaptasi Fasilitasnya di Tiap Era

8 Desember 2021
Kereta Api Taksaka New Generation: Jangan Pasang Ekspektasi Ketinggian, Kursinya Nggak Nyaman Mojok.co

Kereta Api Taksaka New Generation: Jangan Pasang Ekspektasi Ketinggian, Kursinya Nggak Nyaman

18 Maret 2024
Madura Tidak Butuh Kereta Api!

Madura Tidak Butuh Kereta Api!

27 Juni 2023
KA Gajahwong, Kereta Kelas Eksekutif Rute Jakarta-Jogja Termurah yang Nggak Murahan

KA Gajahwong, Kereta Kelas Eksekutif Rute Jakarta-Jogja Termurah yang Nggak Murahan

29 Agustus 2024
KA Probowangi, Penghubung Surabaya dan Banyuwangi yang Sayangnya Cuma Ada 1

KA Probowangi, Penghubung Surabaya dan Banyuwangi yang Sayangnya Cuma Ada 1

3 Agustus 2023
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Saya Orang Asli Depok dan Tidak Bangga Tinggal di Daerah yang Aneh Ini Mojok.co pasar rebo

Derita Orang Pasar Rebo, Jauh dari Jakarta Bagian Mana pun, Malah Lebih Dekat ke Depok!

22 April 2026
4 Alasan Samarinda Ideal untuk Bekerja, tapi Tidak untuk Menua

Curahan Mahasiswa Baru Samarinda: Harus Mencicil Motor karena Tak Ada Kendaraan Umum di Samarinda, padahal Bukan Orang Berduit

22 April 2026
Yamaha Aerox 155 Connected Nggak Cocok Dijadikan Motor Ojol, Bikin Resah Penumpang Mojok.co honda air blade

Honda Air Blade, Produk yang Bakal Gagal Total Menantang Dominasi Yamaha Aerox

22 April 2026
Tulungagung Perlu Banyak Belajar dari Pacitan agar Wisata Pantainya Tidak Makin Tertinggal Mojok.co

Tulungagung Perlu Banyak Belajar dari Pacitan agar Wisata Pantainya Tidak Makin Tertinggal

22 April 2026
Bantul Nggak Punya Bioskop, tapi Warlok Nggak Kekurangan Tontonan Menghibur karena Ada Jathilan hingga Lomba Voli Mojok.co

Hidup di Bantul Tanpa Bioskop akan Baik-baik Saja Selama Ada Jathilan hingga Tanding Voli

23 April 2026
Kuliah S2 Itu Wajib Caper kalau Tidak, Kalian Cuma Buang-buang Uang dan Melewatkan Banyak Kesempatan Mojok.co

Kuliah S2 Itu Ternyata Mahal: SPP-nya Bisa Jadi Murah, tapi Akan Ada Biaya Tambahan yang Menghantam!

23 April 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=smSJ4KOJ5ac

Liputan dan Esai

  • Merenungi Tragedi KRL Cikarang usai Peristiwa Daycare Jogja, Potret Nyata Perempuan yang Tetap Berjuang di Tengah Stigma
  • YUHU. Rilis Single Baru “Bertemu Di Sini”: Definisi Rindu Itu Bersifat Universal
  • Magang di Jakarta Terkesima Terima Gaji 2 Kali UMR saat Kerja di Jogja, Hidup Bisa Foya-foya dan Tak Menderita
  • Klaten International Cycling Festival 2026: Gowes Asyik Sepeda Klasik di Klaten bareng Pencinta Sepeda Mancanegara
  • Tidak Diakui, Harga yang Harus Saya Bayar karena Menolak Keinginan Orang Tua untuk Jadi PNS
  • Membiasakan Ngasih Tip Kurir ShopeeFood meski Kita Bukan Orang Mapan: Uang 5 Ribu Nggak Bikin Jatuh Miskin, Tapi Sangat Berarti buat Mereka

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.