Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

5 Hal Konyol yang Saya Temui Saat Melewati Palang Pintu Rel Kereta Api

Yastin Ismityas Septiani oleh Yastin Ismityas Septiani
20 Juni 2022
A A
5 Hal Konyol yang Saya Temui Saat Melewati Palang Pintu Rel Kereta Api

Kereta Api Indonesia (Shutterstock.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Setiap hari, saya melewati palang pintu rel kereta api minimal empat kali. Hal itu menjadikan saya seolah seorang peneliti tingkah laku pengendara kendaraan yang sedang berhenti di palang pintu kereta api. Rasanya sia-sia jika saya berhenti menunggu kereta api lewat hanya disambi membayangkan adegan dramatis film Bollywood Dilwale Dulhaniya Le Jayenge yang hits dengan adegan kejar-kejaran di rel kereta api itu tanpa membuat analisis detail yang bisa jadi bahan tulisan.

Begini, sebenarnya pemerintah kita telah membuat peraturan sedemikian rupa tentang kewajiban pengemudi kendaraan ketika melewati perlintasan jalur kereta api dan jalan. Namun, apa fungsinya peraturan kalau tidak untuk dilanggar? Begitu kan ya semboyan masyarakat plus enam dua ini.

Banyak hal-hal yang tidak semestinya dilakukan membuat kekonyolan yang sering terjadi. Inilah contoh hal-hal tersebut.

#1 Berhenti di sebelah kanan jalan

Saat sinyal sudah berbunyi dan palang pintu sudah ditutup itu menandakan setiap pengemudi wajib berhenti dan berada pada posisi yang seharusnya. Namun, mengingat warga kita yang selalu dikejar deadline alias buru-buru, pengemudi pun berhenti di sebelah kanan jalan. Biar apa? Biar goblok bisa mendapatkan posisi terdepan dan melaju lebih awal. Padahal dari arah berlawanan pengemudi juga berhenti di sisi yang sama.

Begitu palang pintu rel kereta api dibuka, kekacauan segera terjadi. Ya mau berharap apa memangnya?

Sedihnya, hal ini tak hanya dilakukan oleh pengemudi kendaraan bermotor saja, tapi juga oleh pengemudi mobil, bahkan bus. Bayangkan betapa macetnya.

Sebenarnya, apa susahnya sih antre sebentar di jalur yang benar? Wong ya kalian terbiasa molor pas menghadiri undangan rapat atau hajatan pernikahan. Nunggu lima menit aja kok nggak sabar.

#2 Membunyikan klakson berlebihan

Jika kalian terbiasa nonton film Bollywood, pasti sudah familiar dengan adegan di mana pengemudi seolah berlomba bunyi klakson siapa yang paling kencang di tengah macet dan panasnya kota. Ya kira-kira seperti itulah yang saya alami setiap usai antre di palang pintu kereta api. Padahal kendaraan di depannya juga sudah jalan, namun sepertinya kurang afdal jika tanpa klakson.

Baca Juga:

Pengalaman Naik Kereta Api Segerbong dengan Bule yang Membawa Miras Membuat Saya Mempertanyakan Larangan Ini

Membayangkan Jalur KA Kalisat Jember-Bondowoso Aktif Kembali, Pasti Banyak Manfaatnya

Jujur saja, ini sangat konyol. Biar pun tidak ada peraturan khusus yang mengatur, tapi ini menyebabkan polusi suara. Kecuali jika pengemudi depan masih asik ngobrol padahal palang pintu rel sudah terbuka lebar. Beda cerita itu mah. Harusnya nggak diklakson, tapi didugang.

#3 Mencari tempat teduh untuk berhenti

Sebagai negara beriklim tropis, sudah menjadi hal yang lumrah apabila selain musim hujan kita juga melewati musim kemarau. Meski Indonesia juga mendapatkan julukan sebagai hamparan karpet hijau, tapi begitu musim kemarau panasnya tiada tara. Panasnya tuh kayak tinggal di rumah mertua.

Maka ketika harus antre menunggu sekitar 5 sampai 7 menit sebelum kereta api lewat, pengemudi kendaraan bermotor memilih untuk mencari tempat yang teduh ketika berhenti. Tapi, tetap aja itu konyol, karena tempat teduh itu letaknya kadang di belakang sehingga ketika pengemudi pertama yang seharusnya berbaris di barisan terdepan malah memilih berhenti di belakang. Kemudian yang belakangnya pun mengikuti karena mau maju ke depan sudah tertutup semua sisinya. Akhirnya panjang antrean yang seharusnya cuma 5 meter menjadi 7 meter.

Saran saya, mbok ya prinsip salat berjamaah dipakai saat seperti ini, di mana shaf terdepan harus diisi lebih dulu, tidak boleh kosong. Ini sangat merugikan pengemudi lain yang berada di belakang, Bestie.

#4 Main hape

Di era digital seperti saat ini, banyak warga yang mendadak menjadi fotografer di mana pun dan kapan pun. Termasuk ketika berhenti di tengah kemacetan menunggu kereta api lewat. Kalau si pengemudi yang merangkap sebagai fotografer ini bisa gerak cepat sih, nggak masalah.

Yang jadi konyol adalah ketika si pengemudi baru selesai motret dan palang pintu kereta api sudah terbuka sementara dia berada di posisi barisan terdepan dengan mengendarai motor seorang diri. Akhirnya tentulah memicu gejolak pengemudi lain karena dia sibuk mengembalikan ponsel di tempat semestinya, sementara pengemudi lain harus segera melaju. Jadilah polusi suara dari rentetan bunyi klakson seperti yang sudah saya jelaskan tadi. Hemmmm..

#5 Menerobos palang pintu kereta api

Untuk yang terakhir ini tak hanya konyol, tapi juga bisa mengundang malaikat maut. Saya pernah menjumpai pengemudi yang nekat menerobos palang pintu rel kereta api yang sudah hampir separo tertutup. Akhirnya dia terjebak di dalam. Untungnya jarak antara rel dan jalan raya lumayan lebar, jadi posisi si pengendara motor aman. Tapi, banyak kasus kecelakaan yang berujung maut dengan kasus yang serupa. Jangan coba-coba ya, ingat keluarga di rumah yang selalu menanti kepulangan kita.

Dan yang nggak kalah fatal adalah kalian nanti akan jadi bahan tontonan pengemudi lain dari dua sisi jalan. Bayangkan, betapa malunya menjadi pusat perhatian banyak orang selama hampir 7 menit. Bayangin kalau jadi viral, taruh di mana itu harga dirimu, hah?

Demikian beberapa poin yang terlalu konyol dan jangan sekali-kali dipraktikkan. Bisa merugikan orang lain. Hidup bermanfaat bagi yang lain saja belum, kok mau coba-coba memberi kerugian. Ya jangan dong ya.

Penulis: Yastin Ismityas Septiani
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA 4 Ciri Pengendara Mobil yang Sebenarnya Masih Pemula.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
Anda penulis Terminal Mojok? Silakan bergabung dengan Forum Mojok di sini.

Terakhir diperbarui pada 20 Juni 2022 oleh

Tags: kereta apipalang pintupengendararel
Yastin Ismityas Septiani

Yastin Ismityas Septiani

Guru di salah satu SMA di Magetan.

ArtikelTerkait

Kapok Naik KA Bengawan, Sudah Booking Tiket Jauh Hari Malah Duduk Nggak Sesuai Kursi

Kapok Naik KA Bengawan, Sudah Booking Tiket Jauh Hari Malah Duduk Nggak Sesuai Kursi

16 Januari 2026
Dear Tukang Lawan Arah, Jangan Bikin Orang Lain Repot karena Kegoblokanmu!

Dear Tukang Lawan Arah, Jangan Bikin Orang Lain Repot karena Kegoblokanmu!

6 November 2023
Mudik Lebaran Naik Kereta Api Kahuripan: Harga Tiket Memang Bersahabat, tapi Menderita Sepanjang Jalan

Pengalaman Mudik Lebaran Naik Kereta Api Kahuripan: Harga Tiket Memang Bersahabat, tapi Deritanya Sepanjang Jalan

10 April 2024
Kereta Api Wisata Ambarawa: Mahal, Ribet, Sumpek, tapi Tetap Diburu Para Wisatawan

Kereta Api Wisata Ambarawa: Mahal, Ribet, Sumpek, tapi Tetap Diburu Para Wisatawan

16 November 2023
5 Dosa Pengendara Sepeda Motor ketika Musim Hujan Mojok.co

5 Dosa Pengendara Sepeda Motor ketika Musim Hujan

4 November 2024
Rekomendasi 4 Motor yang Cocok buat Pengendara Pemula

Rekomendasi 4 Motor yang Cocok buat Pengendara Pemula

31 Maret 2023
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Tunjungan Plaza Surabaya Lebih Cocok Disebut Labirin daripada Mal, Membingungkan dan Rawan Tersesat Mojok.co

Tunjungan Plaza Surabaya Lebih Cocok Disebut Labirin daripada Mal, Membingungkan dan Rawan Tersesat

2 Februari 2026
Sudah Saatnya Soreang Punya Mal supaya Nggak Bergantung sama Mal di Kota Bandung

Sudah Saatnya Soreang Punya Mal supaya Nggak Bergantung sama Mal di Kota Bandung

30 Januari 2026
Rangka Ringkih Honda Vario 160 “Membunuh” Performa Mesin yang Ampuh Mojok.co

Rangka Ringkih Honda Vario 160 “Membunuh” Performa Mesin yang Ampuh

4 Februari 2026
Sisi Gelap Budaya Rewang di Hajatan Desa yang Nggak Banyak Orang Tahu Mojok.co

Saya Tidak Antisosial, Saya Cuma Takut Ikut Rewang dan Pulang Dicap Nggak Bisa Apa-apa

29 Januari 2026
Andai Jadi Warga Tangerang Selatan, Saya Pasti Sudah Pusing Tujuh Keliling. Mending Resign Jadi Warga Tangsel!

Jangan Nilai Buku dari Sampulnya, dan Jangan Menilai Tangerang Selatan Hanya dari Bintaro, Alam Sutera dan BSD Saja

4 Februari 2026
Batik Solo Trans Memang Nyaman, tapi Nggak Ramah Mahasiswa, ke Kampus Harus Transit Sampai 3 Kali Mojok.co

Batik Solo Trans Memang Nyaman, tapi Nggak Ramah Mahasiswa, ke Kampus Harus Transit Sampai 3 Kali

29 Januari 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=e8VJPpjKf2Q

Liputan dan Esai

  • Perjuangan Ojol sambil Kuliah: Pernah Diancam Pihak Resto karena Telat Antar Makanan, Kini Lulus Jadi Sarjana Hukum UGM
  • Misteri Adik Saya yang Berakal Sehat dan Mengerti Dunia Otomotif, tapi Rela Menebus Suzuki APV yang Isinya Begitu Mengenaskan
  • Saat Musik Analog Bukan Lagi Barang Jadul yang Bikin Malu, tapi Pintu Menuju Kenangan Masa Lalu bagi Pemuda di Jogja
  • Salah Kaprah tentang Kerja di Surabaya, “Tipuan” Gaji Tinggi dan Kenyamanan padahal Harus Tahan-tahan dengan Penderitaan
  • Mitos dan Pamali adalah Sains Tingkat Tinggi yang Dikemas dalam Kearifan Lokal, Bisa Menjadi Peringatan Dini Bencana
  • Cabut dari Kota Tinggalkan Perusahaan demi Budidaya Jamur di Perdesaan, Beberapa Hari Raup Jutaan

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.