MOJOK.CO – Brio adalah mobil Honda paling menderita. Sangat sering diremehkan, padahal paling ideal untuk menjadi mobil pertama bagi anak muda.
Saya punya teori sederhana tentang anak muda Indonesia. Teori ini tidak berdasarkan riset akademis, apalagi didukung jurnal ekonomi yang rumit. Ini semua lahir dari pengamatan sederhana di parkiran minimarket, di depan kos-kosan, dan kadang di halaman rumah kontrakan yang garasinya sebenarnya lebih cocok untuk menjemur pakaian daripada memarkir mobil.
Teorinya begini. Anak muda Indonesia sebenarnya tidak terlalu takut pada cicilan. Yang mereka takutkan justru satu hal yang jauh lebih mengerikan, yaitu tidak bisa nongkrong di akhir pekan.
Selama dua hal itu masih bisa berjalan bersamaan, semua terasa aman. Cicilan boleh saja datang setiap bulan dengan wajah dingin seperti dosen pembimbing skripsi yang tidak pernah benar-benar puas dengan revisi kita. Sementara nongkrong di akhir pekan tidak terlewatkan.
Dan di antara berbagai bentuk cicilan yang populer di kalangan anak muda, ada satu jenis cicilan yang terasa seperti simbol kedewasaan finansial, yaitu cicilan mobil. Lebih spesifik lagi, cicilan Honda Brio.
Honda Brio, mobil kecil realistis untuk gaji anak muda
Secara fakta otomotif, Honda Brio adalah sebuah mobil yang nggak akan membuat orang menoleh dua kali di jalan. Mobil ini masuk kategori hatchback untuk efisiensi dan penggunaan sehari-hari ketimbang untuk adu kecepatan di jalan tol.
Tenaga Honda Brio cukup untuk kebutuhan kota. Dimensinya kecil sehingga relatif mudah kamu bawa masuk ke gang sempit yang kadang terasa lebih cocok untuk sepeda daripada mobil.
Konsumsi bahan bakarnya juga cukup hemat untuk ukuran mobil bensin. Ini sesuatu yang penting bagi anak muda yang sering merasa hubungan mereka dengan saldo rekening bersifat satu arah. Isinya cuma pengeluaran.
Harga mobil ini juga berada di wilayah yang terasa masih “mungkin” bagi banyak pekerja muda. Terutama ketika membeli Honda Brio dengan bantuan berbagai skema kredit yang kadang terlihat lebih ramah daripada kenyataan jangka panjangnya. Dan di situ letak daya tariknya.
Honda Brio bukan mobil yang membuat orang bermimpi “menjadi sultan”. Tapi, mobil ini cukup masuk akal untuk membuat seseorang berpikir, “Kayaknya kalau cicilan lima tahun masih bisa.”
Baca halaman selanjutnya: Mobil derita, padahal favorit jadi mobil pertama.
