Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Jalur Tengkorak di Serang-Cilegon: Bertemu Aspal Bergelombang, Debu Jalanan, dan Truk Besar Pencabut Nyawa

Ali Mustofa oleh Ali Mustofa
6 April 2024
A A
Jalur Tengkorak di Serang-Cilegon: Bertemu Aspal Jalanan Bergelombang, Debu Jalanan, dan Truk Besar Pencabut Nyawa

Jalur Tengkorak di Serang-Cilegon: Bertemu Aspal Jalanan Bergelombang, Debu Jalanan, dan Truk Besar Pencabut Nyawa (Unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Kalau lewat Serang-Cilegon dari arah Jakarta, sebaiknya hati-hati, terutama bagi pengendara motor. Daerah ini menyimpan jalur tengkorak yang bisa menjelma jadi pencabut nyawa.

Memasuki musim mudik Lebaran 2024, bermacam cara dilakukan agar bisa pulang ke kampung halaman. Selain naik transportasi umum seperti bus, kereta api, atau pesawat, banyak juga orang yang rela naik kendaraan pribadi seperti mobil atau motor dan menempuh jarak ratusan kilometer. Semua itu dilakukan agar bisa Lebaran di kampung halaman bersama keluarga.

Para pemudik yang mengendarai mobil biasanya memilih jalan tol demi mengejar waktu. Sementara pemudik yang naik motor jelas tak bisa lewat tol dan pastinya harus melewati jalan kota atau jalan nasional yang menjadi penghubung antarprovinsi.

Nah, para pemudik dari Pulau Jawa yang hendak menuju Pulau Sumatra biasanya akan melalui Kota Serang-Cilegon Banten. Bagi yang melewati jalan non-tol, terutama pemotor, pasti akan melewati Jalan Raya Serang-Jakarta dan Jalan Raya Serang-Cilegon. Jalan satu ini adalah jalan penghubung dari Jakarta menuju Banten.

Kalau kalian sering melewati jalan ini, kalian tentu sudah nggak asing dengan karakteristik jalannya yang rata, nggak menanjak, dan hanya lurus sepanjang jalan. Seharusnya Jalan Raya Serang-Jakarta ini aman, tak seperti jalan nasional di daerah lain yang kebanyakan meliuk atau menanjak. Tapi, kenapa jalan ini termasuk jalur tengkorak di Serang-Cilegon?

Kondisi jalan yang rusak menantang para pengendara motor yang melintas

Jalan Raya Serang-Jakarta ini dikategorikan jalur tengkorak karena jalan ini juga menjadi jalur alternatif mobil truk besar yang berasal dari kawasan industri setempat. Truk-truk berukuran besar ini menjadi tantangan tersendiri bagi para pengendara motor yang melaju di jalan ini, bagaimana pemotor harus berjibaku melawan debu, dan juga mendahului truk besar yang cenderung lambat ini.

Bukan hanya truk-truk besar yang menjadi tantangan di Jalan Raya Serang-Jakarta ini, kontur aspal yang rusak dan bergelombang bisa kita rasakan hampir di sepanjang jalan. Di kawasan Cikupa mungkin nggak banyak yang aspalnya seperti ini, tapi begitu memasuki kawasan Jayanti-Ciruas, hampir sepanjang jalan pemotor dipaksa melewati kontur aspal yang rusak dan bergelombang. Sambil menghindari jalanan rusak dan bergelombang, pemotor juga harus siap menjaga jarak dengan truk-truk besar.

Sudah banyak korban meninggal tragis di jalan ini. Akan tetapi tak ada perubahan kualitas jalan. Aspal yang bergelombang bahkan sampai ada jejak ban yang tertinggal biasanya terjadi karena tonase truk-truk besar yang melintas. Kecelakaan di sini umumnya terjadi karena korban panik melihat truk besar dan akhirnya terpeleset karena aspal jalan yang seperti halang rintang membuat pemotor hilang keseimbangan dan berakhir masuk ke kolong truk.

Baca Juga:

Potret Mahasiswa Kuliah Sekaligus Kerja di Banten: Tampak Keren, tapi Aslinya Menderita karena Digaji Tak Layak

Kapok Naik PO Handoyo Kelas Eksekutif, Niat Cari Kenyamanan dengan Bayar Mahal Malah Berakhir Trauma dan Menderita

Fyi, Jalan Raya Serang-Jakarta adalah jalur utama bagi para pekerja Serang-Cilegon yang hendak berangkat ke kawasan industri. Sebab, di sepanjang jalan ini banyak pabrik berdiri. Namun di musim mudik seperti sekarang, jalan ini tak lagi dipadati pekerja, melainkan para pemudik yang hendak menuju Pelabuhan Merak.

Jalan Raya Serang-Cilegon tak kalah berbahaya

Setelah melewati Jalan Raya Serang-Jakarta, pemudik tak bisa bernapas lega. Sebab, begitu melaju ke arah Cilegon, ada jalur tengkorak lain yang karakteristik jalannya tak jauh beda dari jalan sebelumnya, yakni Jalan Raya Serang-Cilegon.

Jalan Raya Serang-Cilegon memang nggak sepanjang Jalan Raya Serang-Jakarta, tapi jalan ini lebih berdebu dan minim penerangan. Bahkan, debu di sini debu pasir yang cukup membahayakan pemotor. Hal ini disebabkan jalan ini dilalui truk-truk besar yang keluar dari tambang pasir yang ada di Cilegon dan Bojonegara. Parahnya lagi, kadang sampai ada batu kerikil berhamburan di jalan ini.

Kedua jalur tengkorak ini sudah menjadi makanan sehari-hari warga Serang-Cilegon. Skill berkendara kami secara tak langsung terasah lantaran kerap berhadapan dengan jalanan berbahaya seperti Jalan Raya Serang-Jakarta dan Jalan Raya Serang-Cilegon.

Potret berbahaya Kota Serang dan Cilegon ini akibat tata kota yang kurang dikelola dengan baik, sehingga nggak ada jalur pemisah antara kendaraan besar dan kendaraan kecil. Semua kendaraan berkumpul dalam satu jalan utama. Kalaupun ada jalur alternatif, saya sebagai warga Serang nggak merekomendasikannya. Sebab, kebanyakan jalur alternatif di sini minim penerangan, sepi, dan cenderung memutar jauh.

Saya hanya bisa berharap semoga para pemudik Lebaran tahun ini yang hendak melintasi daerah Serang-Cilegon bisa berhati-hati dan tetap waspada. Harapannya tentu saja agar kita semua bisa selamat dan bertemu keluarga di kampung halaman.

Penulis: Ali Mustofa
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA Di Cilegon, Lebih Mudah Membangun Tempat Hiburan Malam ketimbang Membangun Gereja.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 6 April 2024 oleh

Tags: BantencilegonKabupaten bantenMudikMudik Lebaranserang
Ali Mustofa

Ali Mustofa

Mahasiswa yang bingung dengan dirinya dan orang sekitarnya.

ArtikelTerkait

jalur mudik

Cerita Jalur Mudik yang juga Menuju Kampung Wapres Jusuf Kalla

7 Juni 2019
Perjalanan Melawan Aerophobia, Ketakutan Luar Biasa untuk Naik Pesawat takut naik pesawat kecelakaan pesawat terminal mojok.co

Menanggapi Jagad Maya dan Mahalnya Tiket Pesawat Tidak Perlu Baper

16 Mei 2019
3 Tempat Wisata Underrated di Lebak Banten yang Perlu Perhatian Pemerintah Setempat

3 Tempat Wisata Underrated di Lebak Banten yang Perlu Perhatian Pemerintah Setempat

25 Oktober 2025
7 Rekomendasi Kuliner Maknyus di Kawasan BSD, Harganya Nggak Lebih dari 30 Ribu

7 Rekomendasi Kuliner Maknyus di Kawasan BSD, Harganya Nggak Lebih dari 30 Ribu

4 November 2023
Derita Tinggal di Kayuagung Sumatera Selatan (Unsplash)

Penderitaan yang Saya Rasakan ketika Tinggal di Kayuagung, Sumatera Selatan

23 April 2023
Daftar Alat Doraemon yang Bisa Digunakan untuk Mudik dengan Aman Sentosa terminal mojok

Daftar Alat Doraemon yang Bisa Digunakan untuk Mudik Tahun Ini dengan Aman Sentosa

2 Mei 2021
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Paris Van Java Mall Bandung: Estetik, tapi Sama Sekali Nggak Nyaman

Paris Van Java Mall Bandung: Estetik, tapi Sama Sekali Nggak Nyaman

18 Mei 2026
5 Kelebihan Kos LV yang Jarang Disadari, Nyatanya Nggak Seburuk yang Diceritakan Orang kos campur

Pengalaman Hidup di Kos Campur: Sebenarnya Tidak Seburuk Itu, tapi Sebaiknya Memang Jangan Pernah Coba-coba Tinggal

13 Mei 2026
Mending Naik Bluebird daripada Taksi Online untuk Lanjut Perjalanan dari Stasiun atau Bandara, Lebih Minim Drama Mojok.co

Mending Naik Bluebird daripada Taksi Online untuk Lanjut Perjalanan dari Stasiun atau Bandara, Lebih Minim Drama

14 Mei 2026
Berhenti Jadi Kaum Mistika: Sigar Bencah Semarang Itu Angker karena Sudut Tanjakannya, Bukan Penampakan Tak Kasat Mata

Berhenti Jadi Kaum Mistika: Sigar Bencah Semarang Itu Angker karena Sudut Tanjakannya, Bukan Penampakan Tak Kasat Mata

14 Mei 2026
Mal-Mal Jombang Kelewat Jadul Bikin Warlok Lebih Senang Ngemal di Mojokerto atau Kediri Mojok.co

Mal-Mal Jombang Kelewat Jadul Bikin Warlok Lebih Senang Ngemal di Mojokerto atau Kediri

19 Mei 2026
Wahai BKN dan Panitia CPNS, Percuma Ada Masa Sanggah CPNS kalau Tidak Transparan! soal TWK daftar cpns pppk pns cat asn

Terima Kasih untuk Siapa pun yang Mencetuskan dan Melaksanakan Ide CAT CPNS, Tes yang Tak Pandang Bulu, Tak Pandang Siapa Dirimu

13 Mei 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=smSJ4KOJ5ac

Liputan dan Esai

    Konten Promosi



    Google News
    Ikuti mojok.co di Google News
    WhatsApp
    Ikuti WA Channel Mojok.co
    WhatsApp
    Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
    Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
    Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

    Tentang
    Kru
    Kirim Tulisan
    Ketentuan Artikel Terminal
    Kontak

    Kerjasama
    F.A.Q.
    Pedoman Media Siber
    Kebijakan Privasi
    Laporan Transparansi

    PT NARASI AKAL JENAKA
    Perum Sukoharjo Indah A8,
    Desa Sukoharjo, Ngaglik,
    Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

    [email protected]
    +62-851-6282-0147

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

    Tidak Ada Hasil
    Lihat Semua Hasil
    • Nusantara
    • Kuliner
    • Kampus
      • Pendidikan
    • Ekonomi
    • Teknologi
    • Olahraga
    • Otomotif
    • Hiburan
      • Anime
      • Film
      • Musik
      • Serial
      • Sinetron
    • Gaya Hidup
      • Fesyen
      • Gadget
      • Game
      • Kecantikan
    • Kunjungi MOJOK.CO

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.