Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Hidup di Solo Itu Damai, sebab Tak Ada Teror Klakson di Lampu Merah di Solo

Putri Ardila oleh Putri Ardila
15 Mei 2025
A A
5 Kegiatan yang Bisa Dilakukan Jokowi kalau Jadi Pensiunan di Solo Mojok.co kota solo umk solo

5 Kegiatan yang Bisa Dilakukan Jokowi kalau Jadi Pensiunan di Solo (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Di kota lain, hidup bisa sekeras suara klakson. Apalagi kalau kamu berhenti di lampu merah, terus pas hijau nyala kamu belum langsung ngegas. Baru juga kelopak mata refleks ngelirik warna hijau di traffic light, eh dari belakang udah terdengar suara nyaring tajam menusuk jiwa. Tapi tidak begitu halnya dengan Solo.

Kota ini, entah kenapa terasa kayak zona damai untuk orang-orang sensitif macam saya. Di Solo, lampu hijau itu bukan aba-aba buat main sulap kecepatan. Bukan juga peluit tanda perang dunia keempat. Tapi ya cuma lampu hijau. Tanda boleh jalan, cuma itu saja.

Saya pernah bengong di lampu merah, bukan karena lagi ngelamun berat, tapi cuma karena mikir, “Mau makan apa ya nanti sore?”. Dan ketika lampu hijau nyala, saya agak telat ngegas. Deg-degan dong, refleks langsung siap-siap dengerin klakson yang biasanya muncul lebih dulu ketimbang napas saya sendiri. Tapi di Solo, tidak ada. Hening. Sunyi. Damai.

Saya sempet mikir, “Ini beneran kota? Apa surga kecil versi roda dua?”

Tidak ada teror

Padahal kalau di kota asal saya, belum sempat ngerem sempurna aja udah diklakson duluan. Lampu merah rasanya kayak countdown ke neraka. Warga situ kalau nyetir, jempolnya lebih refleks ke klakson ketimbang ke sein.

Saya pernah, beneran pernah lagi bawa motor, lampu hijau nyala, saya salah gigi, motor nggak langsung jalan, terus dari belakang ada yang klakson panjang sambil teriak, “Ndang woii!”

Padahal saya cuma telat satu detik. Satu detik. Bahkan semut jalan dari titik A ke titik B pun kadang butuh lebih lama dari itu.

Makanya waktu saya mulai sering muter-muter di Solo, saya merasakan perbedaan besar yang membuat saya tersentuh. Di Solo, tidak ada teror klakson. Tidak ada tekanan mental di perempatan. Tidak ada yang menganggap hidupmu harus dipertaruhkan demi kecepatan kendaraan.

Baca Juga:

Stasiun Klaten, Stasiun Berusia Satu Setengah Abad yang Terus Melangkah Menuju Modernisasi

5 Sopan Santun Orang Solo yang Membingungkan dan Disalahpahami Pendatang 

Bahkan kadang kamu bisa ngelamun di motor selama dua detik sambil baca nama toko sebelah, terus pas kamu sadar dan mulai jalan, orang belakang malah ikut senyum.

Saya sampai curiga jangan-jangan warga Solo ini diam-diam punya komitmen tidak tertulis: “Dilarang mengklakson jika pengendara depan masih dalam proses menemukan arah hidup.”

Dan jujur aja, itu menyelamatkan. Saya jadi nggak gampang emosi. Nggak gampang mewek. Nggak gampang mikir pengin pindah ke pedalaman hutan gara-gara klakson.

Bahkan teman saya yang dulunya gampang tersulut amarah di jalan, setelah tinggal di Solo selama tiga bulan, sekarang jadi orang paling zen yang pernah saya temui. Dulu dia kalau dibalap motor RX-King langsung ngedumel sampai rumah. Sekarang dibalap mobil box juga cuma bilang, “Wes, mugo-mugo sampe tujuan slamet.”

Di Solo, tiap detikmu berharga

Solo tuh ngajarin kita pelan-pelan. Bukan cuma di jalan, tapi juga dalam hidup. Bahwa kadang kamu telat gerak itu bukan dosa. Kadang kamu masih ragu buat maju itu wajar. Bahwa tidak semua momen butuh respons instan, tidak semua lampu hijau harus ditanggapi dengan tekanan jiwa dan klakson menyayat nurani.

Saya sampai mikir, Solo ini kota yang ngerti. Ngerti banget gimana rasanya hidup yang udah berat jangan ditambahin tekanan dari belakang. Ngerti kalau ada orang yang nyetir bukan karena jago, tapi karena terpaksa. Dan, yang paligerti kalau kadang kita butuh dua detik buat tenangin diri sebelum maju.

Dan itu, sumpah, langka banget. Sebab di tempat lain, satu detik itu bisa jadi bencana. Tapi di Solo, satu detik itu hak kamu. Dua detik, masih boleh. Tiga detik? Asal kamu jalan pelan-pelan sambil senyum, orang belakang tetap sabar.

Kalau kota-kota lain bisa kayak Solo, saya yakin persentase orang stres di jalan bakal turun. Jumlah pengendara yang pengin tiba-tiba banting stir ke jurang bisa berkurang. Dan yang paling penting: perempatan lampu merah nggak lagi jadi tempat penuh teror suara yang bisa bikin mental down lebih cepat dari sinyal Wi-Fi ngedrop.

Maka dari itu, saya dengan tulus mengajak semua orang buat sesekali merasakan hidup di Solo.

Biar ngerti rasanya berkendara tanpa tekanan, biar tahu rasanya dihargai meski kamu belum langsung ngegas, biar sadar bahwa hidup tuh nggak selalu harus secepat klakson.

Sebab di Solo, satu detikmu tetap dihargai. Dan itu, mahal banget.

Penulis: Putri Ardila
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA 3 Keunikan Kota Solo yang Nggak Mungkin Ditiru dan Diterapkan Kota Lain karena Bakal Jadi Aneh dan Ambyar

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 15 Mei 2025 oleh

Tags: klakson motorLampu Merahsolo
Putri Ardila

Putri Ardila

Mbak-mbak bermata minus yang nulis buat bertahan hidup dan berharap suatu hari bisa keliling dunia tanpa harus berhenti menulis.

ArtikelTerkait

Suku Sunda Nggak Kuat Merantau Itu Anggapan Sesat (Unsplash)

Benarkah Orang Suku Sunda Nggak Punya Nyali untuk Merantau seperti Suku Lain?

28 Oktober 2023
Taman Balekambang Ditutup (Lagi), Bukti Perilaku Warga Solo yang Lebih Perlu Ditata daripada Tamannya Mojok.co

Taman Balekambang Ditutup (Lagi), Bukti Perilaku Warga Solo yang Lebih Perlu Ditata daripada Tamannya

30 Juli 2024
Banjarsari, Kecamatan Paling Overpower di Kota Solo, Semuanya Ada di Sini

Banjarsari, Kecamatan Paling Overpower di Kota Solo, Semuanya Ada di Sini

13 November 2025
3 Rekomendasi Warung Soto Solo yang Rasanya Terbukti Enak selain Soto Gading

3 Rekomendasi Warung Soto Solo yang Rasanya Terbukti Enak selain Soto Gading

5 Januari 2025
Rekomendasi Nasi Liwet yang Tidak Boleh Dilewatkan Saat Berwisata ke Solo Mojok.co

3 Rekomendasi Nasi Liwet yang Tidak Boleh Dilewatkan Saat Berwisata ke Solo

21 April 2025
Kecamatan Nguter Sukoharjo Punya Desa Bernama “Amerika” (Unsplash)

Mengagumi Deretan Rumah Mewah di Kecamatan Nguter Sukoharjo. Rasanya Seperti Tinggal di Kawasan Elite Bernama “Desa Amerika”

22 November 2023
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Kata Siapa Tinggal di Gang Buntu Itu Aman dan Nyaman? Rasakan Sensasinya Ketika Gang Buntu itu Ditumbuhi Kos-kosan

Kata Siapa Tinggal di Gang Buntu Itu Aman dan Nyaman? Rasakan Sensasinya Ketika Gang Buntu itu Ditumbuhi Kos-kosan

1 April 2026
Trauma Naik PO Handoyo Kelas Eksekutif, Niat Cari Kenyamanan dengan Bayar Mahal Malah Berakhir Menderita Mojok.co

Kapok Naik PO Handoyo Kelas Eksekutif, Niat Cari Kenyamanan dengan Bayar Mahal Malah Berakhir Trauma dan Menderita

31 Maret 2026
Gaji Jakarta 8 Juta Nggak Cukup Pola Pikir Pecundang (Unsplash)

Gaji Jakarta 8 Juta Nggak Cukup untuk Hidup dan Berpotensi Bikin Pekerja Tetap Miskin Adalah Pola Pikir Pecundang yang Nggak Tahu Cara Bertahan Hidup

6 April 2026
Kecamatan Antapani Bandung Menang Mewah, tapi Gak Terurus (Unsplash)

Kecamatan Antapani Bandung, Sebuah Tempat yang Indah sekaligus Rapuh, Nyaman sekaligus Macet, Niatnya Modern tapi Nggak Terurus

5 April 2026
Toyota Kijang Super, Mobil Tua Bangka yang Menolak Mati Mojok.co

Toyota Kijang Super, Mobil Tua Bangka yang Menolak Mati

31 Maret 2026
Toyota Kijang Kapsul: Mobil Legendaris yang Cuma Menang di Spare Part Murah, Sisanya Ampas Total dan Super Boros

Toyota Kijang Kapsul: Mobil Legendaris yang Cuma Menang di Spare Part Murah, Sisanya Ampas Total dan Super Boros

4 April 2026

Youtube Terbaru

https://youtu.be/AXgoxBx-eb8?si=Oj6cw-dcHSgky7Ur

Liputan dan Esai

  • Kelas Menengah ke Bawah Harus Mawas Diri, Pemasukan Pas-pasan Gaya Hidup Jangan Pakai Standar dan Tren Media Sosial
  • WFH 1 Hari dalam Seminggu Cuma Bikin Pekerja Boncos dan Nggak Produktif, Lalu Di Mana Efisiensi Pemakaian Energinya?
  • Pekerja Jogja Pindah Kerja ke Purwokerto Nyari Slow Living, Tapi Dibuat Kaget sama Karakter Orang Banyumas karena di Luar Ekspektasi
  • Tinggalkan Mimpi Jadi Dokter karena Merasa Bodoh dan Miskin, Lulus dari Jurusan Kebidanan Unair Malah Bikin Hidup Lebih Bermakna
  • Nugas di Kafe Dianggap Buang-buat Duit, padahal Bikin Mahasiswa Jogja Lebih Tenang dan Produktif
  • Lulusan Soshum Merasa Gagal Jadi “Orang”, Kuliah di PTN Terbaik tapi Belum Bisa Penuhi Ekspektasi Orang Tua

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.