Mojok
KIRIM ARTIKEL
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Aktual
    • Sekolahan
    • Sehari-hari
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Catatan
    • Urban
    • Bidikan
    • Jagat
    • Lipsus
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Aktual
    • Sekolahan
    • Sehari-hari
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Catatan
    • Urban
    • Bidikan
    • Jagat
    • Lipsus
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
Kirim Artikel
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Beranda Otomojok

Nekat Naik Cititrans, Bus Ala-ala Pesawat Kelas Bisnis dari Jakarta ke Jogja, Demi Balas Dendam kepada Kemiskinan KA Ekonomi

Khoirul Atfifudin oleh Khoirul Atfifudin
27 Maret 2025
A A
Cititrans Jakarta-Jogja: Wujud Balas Dendam kepada Kemiskinan MOJOK CO
Bagikan ke WhatsAppBagikan ke TwitterBagikan ke Facebook

Merasakan sensasi berkesan di bus Cititrans

Saya masih menunggu dan tidak lama dari kejauhan saya melihat bus berwarna dominan abu-abu dengan desain yang sederhana, tapi tetap elegan. Ini pasti bus yang akan saya naiki untuk kembali ke Jogja, batin saya. Dan benar, itulah bus yang saya maksud.

Bergegas saya pun langsung menaikinya. Di dalam saya langsung terpesona dengan desain interiornya. Ukuran bus Cititrans ini tidak terlalu besar, jadi di dalamnya sekitar ada 18 kursi penumpang.

Di dalam bus itu ada 2 kelas, Eksekutif dan Suites. Tentu keduanya memiliki perbedaan yang signifikan. Harga tiket kelas Eksekutif senilai Rp450 ribu dan untuk kelas Suites-nya Rp700 ribu. 

Cititrans melengkapi bus ini dengan CCTV di beberapa sudutnya. Jadi para penumpang bisa cukup aman kalau mau menaruh barang lalu tidur.

Pramugari menyambut saya dengan hangat. Sehangat fasilitas bus yang memuaskan. Mereka menyediakan selimut, bantal, dan beragam kudapan. Kru bus mempersilakan kalau saya dan penumpang lainnya mau membuat minuman dan itu juga gratis. Di dalam bus juga tersedia toilet untuk buang air kecil.

Fasilitasnya memuaskan

Awalnya saya kira bus Cititrans yang saya naiki akan penuh. Tapi ternyata, malam itu hanya ada 4 penumpang, termasuk saya. Saya malah agak senang. 

Untuk fasilitasnya sendiri, selain yang sudah saya sebutkan di atas, ada juga wireless charger dan kompartemen kecil untuk menaruh barang. Tidak kalah pentingnya juga penumpang bisa tiduran dengan bebas karena jok bus bisa di-setting dan jarak dengan jok depan-belakang lumayan jauh.

Soal perbedaan antara kelas Suites dengan Eksekutif. Kalau yang Suites, lebih privat karena ia semacam kamar kecil di dalam bus. Di situ juga ada TV Android yang sudah tersambung ke internet bus. Intinya, fasilitas bus ini cukup memuaskan.

Terlelap di sepanjang perjalanan

Perjalanan menuju Jogja dimulai. Sejak keberangkatan, saya membayangkan saya sedang berada di pesawat kelas bisnis. Fasilitasnya bagus. Suasananya enak. 

Saking enaknya, saya malah tidak sempat menikmati semua fasilitas Cititrans. Saya akhirnya terlelap, membayar utang tidur saja. Hingga tanpa terasa, saya sudah sampai di tempat makan siang di daerah Cirebon.

Penumpang dan kru bus istirahat dan makan siang di Pringsewu Resto area Cirebon. Di situ kami istirahat sekitar 40 menit. Makanan yang dihidangkan pun juga bukan makanan ala kadarnya.

Sehabis itu perjalanan menuju Jogja lanjut lagi. Karena memang suasana bus nyaman, saya terlelap kembali. Sekitar sore hari pukul 16:00 WIB lebih saya tiba di garasi Cititrans yang ada di Janti, Jogja.

Perjalanan memang lebih lama daripada kereta api. Namun, saya tidak terlalu mempermasalahkan hal itu. 

Ya karena memang Cititrans senyaman itu. Saya bahkan tidak keberatan jika harus membayar lebih untuk rute Jakarta-Jogja. Inilah pengalaman pertama saya mencoba bus yang kelasnya ngga kaleng-kaleng. Dan sekali lagi, ini adalah balas dendam saya yang sebelumnya selalu “terpaksa” naik kereta api ekonomi untuk rute Jakarta-Jogja.

Iklan

Penulis: Khoirul Atififudin

Editor: Yamadipati Seno

BACA JUGA Memahami Kondisi Sopir Bus Sumber Selamat, “Terpaksa” Ugal-ugalan di Jalan karena Terhimpit Banyak Persoalan dan catatan menarik lainnya di rubrik OTOMOJOK.

Halaman 2 dari 2
Prev12

Terakhir diperbarui pada 27 Maret 2025 oleh

Tags: bus cititransCititranscititrans rute jakarta jogjajakartaJogjasuite cititranstiket cititrans
Khoirul Atfifudin

Khoirul Atfifudin

Penyuka musik dan tertarik menulis.

Artikel Terkait

Nasihat rezeki dan keuangan dari ibu-ibu penjual angkringan di Jogja yang bisa haji 2 kali MOJOK.CO
Sosok

Wejangan Rezeki dan Uang dari Ibu Penjual Angkringan, Membalik Logika Ekonomi Anak Muda yang Anxiety in this Economy

11 Mei 2026
Yamaha Jupiter Z, Motor Sakral yang Hadirkan Rasa Takut MOJOK.CO
Otomojok

Yamaha Jupiter Z, Motor Sakral yang Menghadirkan Rasa Takut tapi Ternyata Menjadi Simbol Perjuangan yang Tak Pernah Diceritakan

7 Mei 2026
Kos di Jogja, kos campur.MOJOK.CO
Urban

Tinggal di Kos Campur: Lebih Murah dan Layak, tapi Harus Kuat dengan Kelakuan Minus Penghuninya, Jorok dan Berisik

5 Mei 2026
Sarjana Jogja Tanpa Nurani: Fenomena Buang Anabul Setelah Wisuda MOJOK.CO
Tajuk

Sarjana Jogja Tanpa Nurani: Fenomena Buang Anabul Setelah Wisuda

4 Mei 2026
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Lulusan UNJ berkebun di Bogor. MOJOK.CO

Alumnus UNJ Jurusan Pendidikan Bahasa Perancis, Pilih Berkebun di Bogor sekaligus Ajak Warga Keluar dari Jurang Kemiskinan

8 Mei 2026
Atmosfer kompetitif di Campus League 2026 – Basketball Regional Samarinda Season 1 MOJOK.CO

Meski Hanya Diikuti 4 Tim tapi Atmosfer Campus League Basketball Samarinda Tetap Kompetitif, Universitas Mulawarman Tak Terbendung

11 Mei 2026
Gaji Dosen Belum Sejahtera, Sekarang Prodinya Mau Ditutup Pula. Negara Ini Sebetulnya Mau Apa? MOJOK.CO

Gaji Dosen Belum Sejahtera, Sekarang Prodinya Mau Ditutup Pula. Negara Ini Sebetulnya Mau Apa?

6 Mei 2026
Punya teman kos NPD alias narsistik menguras energi dan memuakkan MOJOK.CO

Satu Kos sama Teman NPD alias Narsistik bikin Muak: Pusat Masalah tapi Tak Tahu Diri, Merasa Benar Sendiri dan Ogah Introspeksi

6 Mei 2026
Petani di Delanggu, Klaten maju berkat sistem permakultur. MOJOK.CO

Belajar Bertani dari Dasar, Akhirnya Hidupkan Ketahanan Pangan dari Lahan Kosong di Delanggu Klaten

6 Mei 2026
5 Alasan Earphone Kabel Kembali Tren dibanding TWS: Nggak Ribet Kalau Hilang Sebelah sampai Jadi Peringatan Tersirat Budak Korporat MOJOK.CO

5 Alasan Earphone Kabel Kembali Tren dibanding TWS: Nggak Ribet Kalau Hilang Sebelah sampai Jadi Peringatan Tersirat Budak Korporat

7 Mei 2026

Video Terbaru

Kalis Mardiasih: Parenting di Negara Gagal, Nasib Anak Jadi Taruhan

Kalis Mardiasih: Parenting di Negara Gagal, Nasib Anak Jadi Taruhan

11 April 2026
Keropak Ferrara dan Warisan Islam Jawa yang Tumbuh dari Kedalaman Batin

Keropak Ferrara dan Warisan Islam Jawa yang Tumbuh dari Kedalaman Batin

9 April 2026
Prof. Al Makin: Persia, Islam, dan Warisan Intelektual yang Terancam Konflik

Prof. Al Makin: Persia, Islam, dan Warisan Intelektual yang Terancam Konflik

6 April 2026

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Artikel
Kontak

Kerjasama
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Aktual
    • Kampus
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Ragam
    • Catatan
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal Mojok
  • Mau Kirim Artikel?

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.