Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Pojok Tubir

Pembangunan Underground City Simpang Lima Semarang: Yakin Bisa Lolos dari Banjir?

Muhamad Iqbal Haqiqi oleh Muhamad Iqbal Haqiqi
3 Maret 2023
A A
Masjid di dekan kawasan simpang lima semarang underground city bekasi

Kawasan Simpang Lima Kota Semarang, Jawa Tengah. (Saefullah_14 via Shutterstock.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Warga Semarang sedang ramai memperbincangkan rencana pembangunan Underground City di Simpang Lima yang menjadi gebrakan “mewah” dari Mbak Ita (Hevearita G Rahayu) selaku Wali Kota Semarang yang baru saja dilantik. Pembangunan Underground Simpang Lima merupakan salah satu proyek Strategis Kota Semarang RPJMD Tahun 2021-2026 dengan gelontoran dana mencapai 823 miliar dan kabarnya akan mulai dibangun tahun ini.

Sebagai makhluk populistik, gebrakan ini lumrah terlebih bagi seorang kepala daerah yang ingin memiliki legasi monumental di masa kepemimpinannya. Warga Semarang akan selalu menganggapnya sosok yang jadi penggagas kemegahan Kota Semarang dengan Underground City-nya. Tapi persoalannya, apakah bisa memaksakan pembangunan “Underground City” di sebuah kota yang makin hari kian ditelan oleh rob dan banjir?

Semarang, yang notabene jadi Ibu Kota provinsi, adalah kawasan yang masuk kategori kronis perihal persoalan banjir. Masalah banjir menyapa Kota Semarang hampir setiap tahunnya, baik di kawasan pesisir Semarang bagian barat, maupun timur.

Simpang Lima langganan banjir

Simpang Lima, lokasi yang diproyeksikan akan dibangun Underground City terletak di pusat Kota yang kerap digenangi air ketika curah hujan meningkat selama berhari-hari. Terbaru, pada 2022, lokasi ini bahkan sudah seperti kubangan sungai karena tinggi genangan yang saat itu mencapai hampir 2 meter.

Beberapa kalangan yang merespon positif tentang Underground City berdalih bahwa persoalan banjir sudah masuk perhitungan dari para penerima proyek ini. Para pengembangan, arsitek, teknik sipil, ahli tata kota, dan seluruh komponen yang terlibat dianggap sudah menyiapkan perencanaan dan mitigasi risiko yang matang untuk mengantisipasi persoalan banjir.

“Jangan underestimate, lihat saja bagaimana hasilnya. Pasti banyak orang pintar di Semarang yang sudah mikirin dampak lingkungannya, termasuk banjir”, ujar mereka yang pikirannya suci dan positif thinking.

Komentar seperti ini sangat naif. Membangun kemegahan dan glamoritas di tengah krisis lingkungan akut yang dialami Kota Semarang terutama banjir. Mari kita intip, apakah Semarang adalah kota yang sehat dan bebas dari banjir?

Semarang memiliki 43 titik rawan dan langganan banjir yang tersebar di 8 kecamatan. Jumlah itu merupakan separuh dari total kecamatan di Kota Semarang. Sejumlah 43 titik itu langganan banjir karena metode naturalisasi dan kanalisasi sungai yang buruk dan tidak berkelanjutan.

Baca Juga:

Pengalaman Orang Semarang yang Kaget Menemukan Sisi Lain Kota Solo

4 Rekomendasi Motor untuk Menghadapi Banjir Lamongan yang Tak Kunjung Surut

Pembangunan jor-joran yang menjorok ke laut sehingga berakibat pada rob ketika air laut pasang dibarengi dengan curah hujan tinggi. Selain itu ada aktivitas ekstraksi air tanah yang dilakukan secara berlebihan selama kurun waktu puluhan tahun. Semua itu tidak pernah ditangani dengan serius. Dibiarkan begitu saja sehingga banjir pun datang sebagai bencana tahunan yang lumrah dihadapi oleh warga pesisir Kota Semarang.

Underground City yang dibangun rencananya akan dilengkapi hutan kota dan pusat perbelanjaan bawah tanah. Saya tidak habis pikir, Semarang bukanlah kota kuno yang kekurangan pusat perbelanjaan untuk membuka aktivitas ekonomi baru. Semarang sudah punya banyak mall, untuk apa buang-buang anggaran untuk infrastruktur publik yang sudah banyak dibangun di Kota Semarang?

Semarang tak butuh Underground City

Nafsu menjadi Kota metropolitan seyogyanya dipahami bukan dengan membangun infrastruktur yang megah dan materialistik. Melainkan penyediaan fasilitas dan layanan publik yang terintegrasi dan futuristik.

Selain perbaikan kanalisasi atau naturalisasi sungai dan antisipasi rob air laut, anggaran 823 miliar lebih berfaedah untuk pembangunan fasilitas publik. Seperti jalur pedestrian yang belum merata, integrasi transportasi publik yang lebih baik, revitalisasi terminal-terminal yang terbengkalai, dan perbaikan jalur transportasi di sejumlah ruas jalan yang ada di pelosok Kota Semarang.

Semarang masih menyimpan sejumlah persoalan pelik terutama banjir. Memaksa pembangunan Underground City dengan dalih memperindah Kota Semarang hanya menimbulkan masalah baru. Ibarat orang yang sebenarnya punya masalah komplikasi, diberi uang untuk berobat malah uangnya justru untuk beli baju mewah dan operasi plastik biar tampak menawan. Kelihatan keren memang, tapi tiap organ dalam tubuhnya meringis karena tidak diobati.

Sama halnya dengan Kota Semarang, uang rakyat yang harusnya bisa digunakan untuk menyelesaikan persoalan lingkungan seperti banjir, justru dihabiskan untuk Underground City yang hanya akan memperpanjang tangis warga Kota Semarang karena harus sabar menerima nasib terendam banjir tiap tahunnya.

Tapi nggak apa-apa, mungkin dengan hadirnya Underground City di Simpang Lima, bisa jadi spot mancing yang ikonik bagi warga Kota Semarang. Kan lumayan, mancing sambil mentertawakan kekonyolan para petinggi negeri yang tak pernah ada habisnya.

Penulis: Muhamad Iqbal Haqiqi
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA 5 Kebohongan tentang Kota Semarang yang Telanjur Dipercaya

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 3 Maret 2023 oleh

Tags: banjirsimpang lima semarangunderground city
Muhamad Iqbal Haqiqi

Muhamad Iqbal Haqiqi

Mahasiswa Magister Sains Ekonomi Islam UNAIR, suka ngomongin ekonomi, daerah, dan makanan.

ArtikelTerkait

Hal-hal yang Bisa Kalian Temui di Simpang Lima Semarang, Ikon Indah Kota di Utara sambiroto UMK Semarang

Hal-hal yang Bisa Kalian Temui di Simpang Lima Semarang, Ikon Indah Kota di Utara

7 November 2023
=Jangan Ngaku Mahasiswa Semarang kalau Belum ke Bandungan Semarang, Tempat Andalan Kegiatan Organisasi Kampus Mojok.co

Sisi Gelap Hidup di Bandungan Semarang, Tempat Wisata Indah yang Membawa Bencana

12 Juli 2024
Membayangkan Betapa Malang Warga Semarang Seandainya Simpang Lima Tidak Pernah Ada Mojok.co

Membayangkan Betapa Malang Warga Semarang Seandainya Simpang Lima Tidak Pernah Ada

23 Maret 2025
Alarm Merah untuk Bandungan: Bencana yang Mengintai di Balik Masifnya Pembangunan

Alarm Merah untuk Bandungan: Bencana yang Mengintai di Balik Masifnya Pembangunan

10 Januari 2023
Coba Tanya 3 Kata Lucu ke Orang Malang, Pasti Jawabannya Adalah Jembatan Suhat Banjir

Malang dan Ambisi yang Tersesat: Kampus kok Langganan Banjir, Tata Kotanya Bagaimana, sih?!

8 Januari 2025
Kota Malang

Selamat Ulang Tahun Kota Malang, Jangan Jadi Kota yang Problematik

1 April 2023
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Suzuki GSX-R150, Motor Sport untuk Kalian yang Muak dengan Honda CBR dan Yamaha R15 suzuki hayate 125 motor suzuki shogun 110 suzuki access 125 motor suzuki nex crossover suzuki nex II

Suzuki Nex II Benar-benar Nggak Tahu Diri, Harganya Lebih Mahal dari Honda BeAT, tapi Fiturnya Masih Saja Tertinggal  

6 Juni 2026
Warteg, Gambaran Soal Tegal Paling Ideal yang Ada di Kota-Kota Besar Mojok.co

Warteg, Representasi Tegal Paling Ideal yang Ada di Kota-Kota Besar

9 Juni 2026
Andai Suzuki Burgman Street 125 Ganti Logo Jadi Honda, Pasti Laris di Indonesia

Saya Kira Orang Bilang Suzuki Burgman Jelek Itu Cuma Lebay, ternyata Memang Sejelek Itu

9 Juni 2026
Derita Mahasiswa Jurusan Manajemen, Kena Label Nggak Masuk Akal, Mulai dari Sultan hingga Dicap Murahan Mojok.co

Derita Mahasiswa Jurusan Manajemen, Kena Label Nggak Masuk Akal, Mulai dari Sultan hingga Dicap Murahan

4 Juni 2026
Jangan Hapus Tradisi Jimpitan, Ini Satu-satunya "Pajak" yang Tidak Dibenci Warga

Jangan Hapus Tradisi Jimpitan, Ini Satu-satunya Pajak yang Tidak Dibenci Rakyat

5 Juni 2026
Pengalaman Orang Semarang Kaget Menemukan Sisi Lain Solo (Unsplash)

Pengalaman Orang Semarang yang Kaget Menemukan Sisi Lain Kota Solo

6 Juni 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=6Xo_K0G3FRg


Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.