Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Profesi

Ojol di Bangkalan Madura: Tarifnya Mahal, Drivernya Itu-Itu Aja, tapi Menolong Warga karena Transportasi Umum di Sini Nggak Bisa Diharapkan

Siti Halwah oleh Siti Halwah
19 Agustus 2024
A A
Ojol di Bangkalan Madura: Tarifnya Mahal, Drivernya Itu-Itu Aja, tapi Menolong Warga karena Transportasi Umum di Sini Nggak Bisa Diharapkan

Ojol di Bangkalan Madura: Tarifnya Mahal, Drivernya Itu-Itu Aja, tapi Menolong Warga karena Transportasi Umum di Sini Nggak Bisa Diharapkan (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Ini adalah pengalaman saya naik ojol di Bangkalan Madura. Semua ada plus dan minusnya.

Beberapa tahun lalu, ketika berkunjung ke Surabaya, saya menghabiskan banyak waktu di perjalanan dengan naik ojek online. Saya merasakan keseruan menggunakan ojol dan bagaimana transportasi ini secara ajaib bisa dihargai murah dengan jarak tempuh lumayan jauh. Bagi saya yang orang Madura, ojek online tentunya merupakan hal yang baru karena di tempat saya masih belum beroperasi.

Lalu, baru-baru ini saya mengetahui kalau ojol sudah mulai beroperasi di Madura, khususnya di Bangkalan Madura. Saya memutuskan meniadakan rasa penasaran dengan mencoba memesan. Driver datang beberapa menit kemudian. Lalu, saya kemudian merasakan pengalaman berharga yang akan saya bagikan pada kamu semua.

Harga ojol di Bangkalan Madura bisa 3-4 kali lipat lebih mahal dari transportasi umum

Jika saat di Surabaya saya agak kaget karena tarif ojol yang murah, di Madura saya justru lebih kaget lagi karena tarifnya yang mahal banget. Bisa sampai 3-4 kali lipat dari harga transportasi umum.

Sebagai contoh, ongkos dari rumah saya ke pusat kecamatan biasanya hanya Rp5 ribu saja. Namun dengan naik ojol tarifnya bisa sekitar Rp20 ribu lebih, itu sudah termasuk diskon. Padahal saya kira karena jalannya yang hanya lurus dan nggak berkelok-kelok seperti di Surabaya bakalan bikin tarifnya terjangkau. Ternyata saya salah besar.

Hal ini tentunya bikin saya berpikir dua kali tiap mau pesan ojol.

Drivernya itu-itu saja

Mungkin karena ojol masih agak baru di Bangkalan Madura, jadi driver yang bertugas lumayan sedikit. Bahkan seringnya saya hanya dapat driver yang itu-itu saja, hehehe. Saya dan teman-teman saya yang lain bahkan sampai hafal sama beberapa driver ojol di Bangkalan karena sepertinya memang hanya sedikit yang beroperasi di sini.

Drivernya lebih ramah dan santai, bahkan bersedia mengantar ke titik yang nggak sesuai maps

Mungkin karena penumpang dan drivernya sedikit, beberapa driver ojol di Bangkalan Madura ini terlihat lebih santai dan nggak diburu-buru waktu. Saya beberapa kali mendapatkan driver ojol yang mau mengantarkan saya sampai jarak agak jauh dari titik lokasi yang sudah saya tetapkan di awal.

Baca Juga:

4 Sikap Green Flag Driver Ojol yang Bikin Penumpang Nyaman

Alasan Belanja di Matahari Mall Tak Cocok bagi Warga Bangkalan Madura

Ketika saya memutuskan turun di titik lokasi yang biasanya ada di maps, para driver ini dengan senang hati selalu mengantarkan pada titik agak jauh, tanpa mau menerima ongkos tambahan—meskipun seringnya tetap saya lebihkan. Para driver ojol ini juga ramah banget dan bersedia menunggu, malah seringnya bilang pada penumpang untuk santai saja, nggak perlu buru-buru.

Beberapa driver sebenarnya adalah orang Madura yang ngojolnya beroperasi di Surabaya, namun saat sore pulang ke Madura

Beberapa kali naik ojol, saya sering banget dengar cerita kalau sebenarnya para driver ini beroperasinya di Surabaya. Namun, saat sore mereka pulang ke rumahnya di Madura. Saat pulang inilah, mereka masih menyempatkan buat nganterin penumpang sebentar sebelum kembali pulang ke rumah.

Saya sering iseng bertanya, lebih nyaman mana ngojol di Madura atau Surabaya? Beberapa berpendapat lebih enak di Madura, salah satunya karena arah dan jalannya nggak berputar-putar. Jalan untuk berangkat dan pulang hanya perlu berbalik arah, nggak perlu keliling dan berputar karena sebagian besar jalannya hanya dua arah. Jadinya bikin hemat bensin, hehehe.

Ojol di Bangkalan Madura sebenarnya menolong orang-orang yang terdesak di waktu tertentu

Sudah bukan alasan umum lagi kalau jasa transportasi umum, khususnya di Bangkalan Madura itu nggak diatur pemerintah. Jadi, semuanya rata-rata adalah milik perorangan yang artinya waktu beroperasinya juga sesuka hati pemiliknya.

Minggu lalu, saya ada urusan di luar sampai sore hari menjelang magrib. Di waktu-waktu tersebut, tentu saja transportasi umum seperti angkot dan bus mini sudah mulai nggak ada. Sebagian besar hanya tersisa bus mini yang menuju ke arah timur, sedangkan tujuan saya ke arah barat.

Di saat seperti itulah, saya berpikir untuk menggunakan jasa ojol. Saya merasa sangat tertolong karena berkat ojol, saya bisa pulang tanpa khawatir nggak mendapatkan angkutan umum. Ojol juga sering banget membantu saya untuk sampai pada berbagai tujuan yang lokasinya nggak dilalui oleh transportasi umum. Pokoknya, terbaik, deh!

Nah, kira-kira seperti itulah pengalaman plus dan minus selama saya menggunakan ojol di Bangkalan Madura. Jadi, barangkali kalian berkunjung ke Bangkalan dan nggak tahu caranya pakai transportasi umum di sini, kalian bisa pakai jasa ojol saja.

Penulis: Siti Halwah
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA Warga Bangkalan Madura Lebih Butuh Transportasi Antar Kabupaten di Madura daripada Bangkalan-Surabaya.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 19 Agustus 2024 oleh

Tags: Bangkalanbangkalan maduranaik ojolojol
Siti Halwah

Siti Halwah

menulis untuk eksis

ArtikelTerkait

ojol

Menanggapi Tulisan Tidak Perlu Memberi Tip Untuk Ojol: Melihat Driver Ojol dan Orang Lain Bersyukur Itu Tak Ternilai

12 Juli 2019
Beberapa Kekurangan Maxim yang Wajib Diperbaiki

Beberapa Kekurangan Maxim yang Wajib Diperbaiki

22 November 2022
Surabaya Lebih Jago Memanfaatkan Jembatan Suramadu daripada Bangkalan Madura Mojok.co

Surabaya Lebih Jago Memanfaatkan Jembatan Suramadu daripada Bangkalan Madura

14 April 2024
Blega, Kecamatan di Bangkalan Madura yang Ngebet Disebut Kota, Padahal Nggak Punya Apa-apa Mojok.co

Blega, Kecamatan di Bangkalan Madura yang Ngebet Disebut Kota, Padahal Nggak Punya Apa-apa

5 April 2024
Bukan Lagi Salah Urus, Bangkalan Madura Memang Kabupaten yang Tidak Diurus surabaya

Jika Sidoarjo Saudara Kembar Surabaya, Bangkalan Madura Adalah Saudara Tirinya, yang Disepelekan dan Diperlakukan Amat Berbeda

15 Juli 2024
Menjadi Driver Ojol Adalah Jalan Ninjaku Hadapi Susahnya Cari Pekerjaan demi Wujudkan Mimpi

Menjadi Driver Ojol Adalah Jalan Ninjaku Hadapi Susahnya Cari Pekerjaan demi Wujudkan Mimpi

15 November 2024
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

3 Kebiasaan Pengendara Motor di Solo yang Dibenci Banyak Orang

3 Kebiasaan Pengendara Motor di Solo yang Dibenci Banyak Orang

16 Desember 2025
Mojokerto, Opsi Kota Slow Living yang Namanya Belum Sekencang Malang, tapi Ternyata Banyak Titik Nyamannya

Mojokerto, Opsi Kota Slow Living yang Namanya Belum Sekencang Malang, tapi Ternyata Banyak Titik Nyamannya

17 Desember 2025
3 Rekomendasi Brand Es Teh Terbaik yang Harus Kamu Coba! (Pixabay)

3 Rekomendasi Brand Es Teh Terbaik yang Harus Kamu Coba!

18 Desember 2025
Ngemplak, Kecamatan yang Terlalu Solo untuk Boyolali

Ngemplak, Kecamatan yang Terlalu Solo untuk Boyolali

15 Desember 2025
Toyota Vios, Mobil Andal yang Terjebak Label "Mobil Taksi"

Panduan Membeli Toyota Vios Bekas: Ini Ciri-Ciri Vios Bekas Taxi yang Wajib Diketahui!

18 Desember 2025
Mio Soul GT Motor Yamaha yang Irit, Murah, dan Timeless (Unsplash) yamaha mx king, jupiter mx 135 yamaha vega zr yamaha byson yamaha soul

Yamaha Soul Karbu 113 cc: Harga Seken 3 Jutaan, tapi Konsumsi BBM Bikin Nyesek

17 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Slipknot hingga Metallica Menemani Latihan Memanah hingga Menyabet Medali Emas Panahan
  • Nyaris Menyerah karena Tremor dan Jantung Lemah, Temukan Semangat Hidup dan Jadi Inspirasi berkat Panahan
  • Kartu Pos Sejak 1890-an Jadi Saksi Sejarah Perjalanan Kota Semarang
  • Ketika Rumah Tak Lagi Ramah dan Orang Tua Hilang “Ditelan Layar HP”, Lahir Generasi Cemas
  • UGM Dorong Kewirausahaan dan Riset Kehalalan Produk, Jadikan Kemandirian sebagai Pilar
  • Liburan Nataru di Solo Safari: Ada “Safari Christmas Joy” yang Bakal Manjakan Pengunjung dengan Beragam Sensasi

Konten Promosi



Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.