Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Profesi

Mengenal Escorting, Aksi Luhur Ojek Online Indonesia

Ismail Hasan oleh Ismail Hasan
16 April 2023
A A
Mengenal Escorting, Aksi Luhur Ojek Online Indonesia (Unsplash)

Mengenal Escorting, Aksi Luhur Ojek Online Indonesia (Unsplash)

Share on FacebookShare on Twitter

Selama menggeluti profesi sebagai ojek online, isi otak saya bukan hanya mencari orderan semata. Waktu dari pagi sampai malam yang terbilang panjang akan sangat sayang apabila hanya digunakan untuk bekerja saja. Belum lagi sistem kerja ojek online yang fleksibel, membuat kita lebih leluasa mengatur antara jam ngebid dengan kegiatan lainnya. Maka dari itu, sebagian waktu saya pergunakan untuk kegiatan yang bermanfaat seperti escorting.

Escorting sendiri merupakan kegiatan sukarela para ojek online, untuk mengawal ambulans sampai ke rumah sakit atau rumah duka. Baik mengantar pasien kritis atau jenazah menggunakan sepeda motor. 

Biasanya, para driver ini bertugas untuk membukakan jalan bagi ambulans yang ingin melintas jalan perjalanan tidak terhambat. Aksi escorting ini sudah tersebar di banyak kota besar seperti wilayah Jabodetabek, Bandung, Surabaya, hingga Jogja. Escorting juga sudah mempunyai komunitas independen, yaitu URC (Unit Reaksi Cepat) atau TRC (Tim Reaksi Cepat).

Awal mengenal escorting

Saya tidak ingat kapan dan di mana kegiatan kerelawanan ini mulai terkenal di kalangan ojek online. Namun, kalau saya sendiri, kali pertama mengenal escorting sekitar 2019, berawal dari salah satu ajakan teman untuk bergabung dalam sebuah grup WhatsApp. 

Grup tersebut berisi para relawan ambulans, mulai dari tim rescue, driver, dan pengawal. URC atau TRC di ruang lingkup ojek online sendiri ada yang berskala regional daerah dan ada yang skala antar-daerah yang sering disebut URC Nusantara.

URC Nusantara sendiri merupakan kumpulan dari berbagai perwakilan komunitas di berbagai daerah. Lewat grup WhatsApp inilah berbagai komunitas saling berintegrasi. Mereka akan saling berkoordinasi apabila ada pengantaran Jenazah atau rujukan pasien ke rumah sakit tujuan.

Sistem kerja escorting

Misalnya ada jenazah dari rumah sakit di Jakarta akan diantar menuju rumah duka di Jogja. Komunitas URC yang ada di Jakarta akan berkoordinasi dengan mengirim rute perjalanan. Selain itu, URC Jakarta juga akan mengirim sharelive driver ambulans agar dapat dipantau oleh para anggota. 

Selanjutnya, URC Jakarta akan mengawal ambulans sampai perbatasan provinsi dan kemudian akan dilanjut ke URC yang lain, dan begitu seterusnya. Terakhir, ambulans akan dikawal oleh URC Jogja sampai ke rumah duka.

Baca Juga:

4 Keistimewaan Jadi Driver Ojol yang Saya Yakin Nggak Dirasakan Pekerja Lain

Ibu Rumah Tangga dan Ojol juga Berhak untuk Kuliah, Universitas Terbuka Menerima Tanpa Batasan Apa pun!

Sepanjang perjalanan, kita akan sering mendengar voice note para relawan ojek online yang sedang mengantarkan ambulan.

“Dimonitor kembali buat URC Nusantara, ambulans akan segera lepas landas dari rumah sakit. Dimohon untuk dibantu buka-tutup jalannya,” ucap salah satu relawan yang mengawal.

Atau ketika ambulans sudah di perjalanan, grup WhatsApp akan penuh dengan voice note para relawan yang mengantar. “Dimonitor kembali buat URC Nusantara, ambulans sudah memasuki Tugu Ireng Jogja-Magelang, dimohon buka tutup jalannya.”

Saya beberapa kali ikut kegiatan ini. Biasanya, ketika ada ambulans datang dari luar daerah, saya dan relawan ojek online lain sering menunggu di perbatasan provinsi seperti Tugu Ireng. Waktu menunggu disesuaikan di mana ambulans berada. Kadang waktu menunggu bisa sore, bahkan dini hari. Kita harus tetap siap sambil memantau jalannya ambulans lewat sharelive. Kadang ketika estimasi ambulans tiba jogja itu malam, kita beristirahat sejenak agar tidak terlalu lelah.

Kegiatan yang menyenangkan sekaligus menantang

Bagi saya, escorting adalah satu kegiatan sosial yang menyenangkan sekaligus menantang. Menyenangkan karena bisa membantu membukakan jalan bagu ambulans. Beberapa keluarga dari jenazah bahkan mengucapkan terima kasih karena merasa terbantu. Tak sedikit juga mendoakan kami. 

Kegiatan ini juga menantang karena membutuhkan konsentrasi dan koordinasi yang matang. Lantaran dikejar waktu, kami harus berjalan dengan kecepatan rata-rata 70 km/jam. Kita juga harus tau jalan mana yang akan dilalui.

Semasa pandemi,, kegiatan pengawalan ambulans sangat sering dilakukan. Kalian tentu masih ingat suasana pandemi pada masa itu. Suara sirine ambulans sangat sering terdengar. Mencekam. Prokes yang sangat ketat diterapkan dan akses jalan ditutup di berbagai titik.

Saya banyak berbincang dengan teman ojek online sesama relawan. Mereka menceritakan pengalaman selama menjadi relawan ambulans.

“Selama pandemi sangatlah tersiksa. Saya harus menggunakan atribut APD (Alat Pelindung Diri) yang gerahnya minta ampun dari Jakarta hingga Jogja,” ucap salah satu teman yang kebetulan seorang driver ambulans.

Ada juga yang menceritakan perasaan mereka ketika mengikuti kegiatan kerelawanan ini dengan penuh rasa bangga. “Saya senang ikut escorting. Bisa berbuat baik di tengah kesibukan menjadi ojek online. Malah saya ketagihan dengan ini, entah kenapa.”

Menularkan energi positif

Kebanyakan teman yang saya tanya malah ketagihan mengikuti escorting. Bagi saya, escorting adalah kegiatan yang mengandung “energi positif yang menular” sehingga siapa saja yang di dekatnya akan tertular energi positif. Apabila banyak di sekeliling kita berbuat baik, kita juga akan tergerak untuk berbuat baik.

Belum lagi escorting juga terintegrasi sampai ke penjuru negeri. Ini membuat saya bisa saling mengenal relawan ojek online dari berbagai daerah. Ketika pengantaran ambulans telah selesai, biasanya kami ajak para relawan untuk singgah di basecamp komunitas saya untuk ngopi dan beristirahat sejenak. 

Hal ini akan sering kita jumpai di dunia ojek online karena rasa solidaritas sangat kuat. Bukan hanya soal escorting saja, apabila ada seorang taruna ojek online ingin pergi ke suatu daerah, mereka akan singgah ke basecamp komunitas di salah satu daerah tersebut untuk bersilaturahmi. Baik untuk ngopi, ngobrol, istirahat, atau ngecharge hape.

Dari itu semua, saya bertahap mulai merasa sadar bahwa waktu jangan hanya digunakan untuk rutinitas kerja saja. Saya pernah dinasehati salah satu teman ojek online, kata-katanya membuat saya tergugah untuk dapat berbuat baik walau hanya sedikit.

“Mumpung masih ada kesempatan hidup, jangan lelah jadi orang baik. Kelak, kita akan seperti jenazah yang kita kawal itu,” ucapnya.

Penulis: Ismail Hasan

Editor: Yamadipati Seno

BACA JUGA Geliat Ojek Online di Tengah Kemacetan

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 16 April 2023 oleh

Tags: driver ojolescortingescorting ojolojek onlineojol
Ismail Hasan

Ismail Hasan

Seorang ojol yang lagi belajar nulis, lagi suka baca, dan pengin punya bisnis. Membawa semangat kerja keras dan kesantunan dari tanah kelahiran untuk berkontribusi di dunia profesional.

ArtikelTerkait

Ojek Pangkalan Mempersulit Hidup Saya sebagai Perantau Mojok.co

Ojek Pangkalan Mempersulit Hidup Saya sebagai Perantau

30 November 2023
Pengalaman Saya Naik Ojol Motor Listrik: Senyap, tapi Bikin Badan Pegal-pegal

Pengalaman Saya Naik Ojol Motor Listrik: Senyap, tapi Bikin Badan Pegal-pegal

5 Juli 2024
ojek pangkalan

Masih Ada Larangan Ojol Membawa Penumpang ke Pemukiman Oleh Ojek Pangkalan: Rezeki Nggak Akan Tertukar, Bang.

12 September 2019
Yamaha Aerox 155 Connected Nggak Cocok Dijadikan Motor Ojol, Bikin Resah Penumpang Mojok.co honda air blade

Yamaha Aerox 155 Connected Nggak Cocok Jadi Motor Ojol, Cuma Bikin Resah Penumpang

24 Juni 2024
Kamus Bahasa Driver Ojek Online, Banyak Istilah yang Kocak! Mojok.co

Kamus Bahasa Driver Ojek Online, Banyak Istilah yang Kocak!

9 Oktober 2024
Rahasia Tukang Ojek Pengkolan Mengalahkan Ojek Online (Unsplash)

Rahasia Tukang Ojek Pengkolan Mengalahkan Ojek Online

11 April 2023
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Purwokerto Dipertimbangkan Orang Kota untuk Slow Living, Warlok: Bisa Jadi Masalah Baru Mojok.co

Purwokerto Jadi Tempat Slow Living Orang Kota, Warlok: Bisa Jadi Masalah Baru

22 April 2026
Satria FU Sudah Tak Pantas Disebut Motor Jamet, Yamaha Aerox lah Motor Jamet yang Sebenarnya

Alasan Mengapa Satria FU Masih Digandrungi ABG di Madura, Membuat Pria Lebih Tampan dan Bikin Langgeng dalam Pacaran

23 April 2026
Untuk Warga Surabaya, Stop Menormalisasi Bayar Parkir kepada Juru Parkir di Toko Atau Minimarket yang Bertuliskan 'Parkir Gratis'!

Jalan-jalan di Surabaya Itu Mudah dan Murah, tapi Jadi Mahal karena Kebanyakan Tukang Parkir Liar

21 April 2026
3 Hal yang Membuat Warga Kabupaten Bandung, Iri kepada Kota Bandung Mojok.co

3 Hal yang Membuat Warga Kabupaten Bandung Iri pada Kota Bandung

27 April 2026
Siapa sih yang Memulai Kebiasaan Cetak Buku Yasin buat Tahlilan? Ujungnya Cuma Menumpuk di Rumah, yang Tahlilan pun Bawa Sendiri Juga kan?

Siapa sih yang Memulai Kebiasaan Cetak Buku Yasin buat Tahlilan? Ujungnya Cuma Menumpuk di Rumah, yang Tahlilan pun Bawa Sendiri Juga kan?

21 April 2026
Dear Pemerintah Banyuwangi, Membatasi Jam Operasional Ritel Modern Itu Justru Mematikan Wisata Banyuwangi

Dear Pemerintah Banyuwangi, Membatasi Jam Operasional Ritel Modern Itu Justru Mematikan Wisata Banyuwangi

22 April 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=smSJ4KOJ5ac

Liputan dan Esai

  • Merawat Nilai Luhur di Dalam Candi Plaosan agar Tak Memudar Seiring Zaman
  • Alifa Moslem Babypreneur Daycare Jadi Penyelamat Orang Tua yang Harus Kerja dan Jogja yang Minim Ruang Bermain Anak
  • Bagi Pelari Kalcer, Kesehatan Tak Penting: Gengsi dan Diterima Sirkel Elite Jadi Prioritas Mereka
  • 4 Jurusan Kuliah yang Kerap Disepelekan tapi Jangan Dihapus, Masih Relevan dan Dibutuhkan di Bisnis Rezim Manapun
  • UU PPRT Menyelamatkan Manusia dari Perbudakan Modern: Harus Kita Rayakan, Meski Jalan Kemenangan Masih Panjang
  • Anak Usia 30-an Tak Ingin FOMO Pakai FreshCare, Setia Pakai Minyak Angin Cap Lang meski Diejek “Bau Lansia”

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.