Pengaruh turbocharger terhadap performa sepeda motor
Meski terdengar seperti gimmick, namun penggunaan kata “turbo” ternyata berdampak pada performa Yamaha NMAX terbaru. Ya nggak sama persis dengan mesin turbo, tapi intinya memberi dampak positif pada performa dan motor menjadi lebih responsif.
Yamaha NMAX ini juga memberi akselerasi kecepatan secara instan untuk mendahului kendaraan dan merespons tanjakan. Akselerasi ini punya tiga tingkatan, yaitu low, medium, dan high.
Apakah teknologi turbo ini bikin lebih hemat bahan bakar?
Penggunaan teknologi terkini ini umumnya berfokus pada peningkatan akselerasi atau performa. Dampak lainnya terlihat di pengereman mesin saat melewati medan berat seperti pegunungan.
Yamaha NMAX mungkin tidak memiliki keunggulan dalam hal konsumsi bahan bakar. Namun, jika akselerasinya lebih ringan, maka kendaraan akan lebih mudah mencapai kecepatan tertentu. Sehingga, motor ini tidak perlu membuka gas terlalu banyak. Hal ini jelas berdampak positif karena konsumsi bahan bakar lebih hemat.
Pada dasarnya, Yamaha NMAX Turbo mungkin akan mengecewakan penggemarnya. Menurut saya, gimmick mereka agak berlebihan. Meskipun pihak Yamaha sudah menjelaskan arti di balik “turbo”, tetap banyak pengguna yang nggak bakal baca dan punya ekspektasi tinggi.
Mereka ingin motor yang memberi keunggulan signifikan, terutama dari segi akselerasi dan performa secara keseluruhan. Selain itu, harga jualnya, menurut saya, agak kemahalan. Untuk varian Turbo Standard, harganya Rp37,7 juta, Turbo Tech Max kena di Rp43,2 juta, dan Turbo Tech Max Ultimate tembus sampai Rp45,2 juta.
Bakal berat, sih, kalau kompetitor punya teknologi yang sama, tapi bisa ngasih harga lebih murah. Persaingan harga memang sesengit itu.
Penulis: Felio Timoty Anggiat Pandapotan
Editor: Yamadipati Seno
Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
