Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Artikel

Nasib Pengendara Supra Fit Orange yang Selalu Diledek sebagai Tukang Pos

Adi Sutakwa oleh Adi Sutakwa
28 Desember 2020
A A
supra X yamaha r15 cbr 150r Kepincut Beli Honda Scoopy Terbaru padahal Baru Saja Kredit Motor terminal mojok.co

Kepincut Beli Honda Scoopy Terbaru padahal Baru Saja Kredit Motor terminal mojok.co

Share on FacebookShare on Twitter

Seri Honda dengan nama dagang Supra mulai dikenal luas pada 2001 dan segera menjadi primadona pasar sepeda motor dalam negeri. Sayangnya salah satu generasi Supra yang dibeli oleh ibu saya 2008 lalu justru menjadi bahan ejekan teman-teman saya selama sebelas tahun lamanya. Iya, saya adalah salah satu dari segelintir orang yang memiliki Honda Supra Fit Orange. Dan selama lebih dari satu dekade itu pula olok-olok “petugas kantor pos” dan “motor pak pos” melekat kuat dalam ingatan saya.

Waktu itu 2008, saya masih kelas dua SMP, tidak banyak yang memiliki motor keluaran terbaru. Dan niat saya untuk pamer motor dengan mengendarainya ke sekolah, meskipun pada akhirnya hanya dititipkan di luar sekolah. Bukannya bikin kawan-kawan iri, motor baru dengan warna dominan oranye itu justru jadi bahan tertawaan belaka. Mereka bilang, sejak kapan saya kerja di kantor pos, sudah berapa lama kerja jadi pak pos?

Mohon maaf untuk para kurir dan petugas kantor pos yang membaca tulisan ini, bukan bermaksud merendahkan pekerjaan mulia sebagai pengantar surat atau kiriman paket. Kita semua tahu kok kalau pekerjaan sebagai kurir dan pak pos adalah salah satu pekerjaaan yang paling mulia. Blio-blio itulah yang rela pagi siang malam menerjang hujan demi sampainya barang diskonan yang kita beli dari harbolnas bulanan.

Selain itu, datangnya surat atau paket adalah kebahagiaan semua orang, yang tidak dapat dibandingkan dengan rasa senang lainnya. Siapa sih yang nggak sumringah ketika mendapat paket dari jasa pengiriman? Saya hanya mencoba menjelaskan apa yang terlintas dalam ingatan, tidak ada sedikit pun niat untuk sengaja menyinggung kalian yang mungkin memang anak pak pos.

Buat kalian yang mungkin belum pernah melihat motor yang saya maksud secara langsung atau on the road, saya akan jelaskan dengan gamblang. Motor Supra Fit Orange yang saya punya dikenal sebagai tipe New Supra Fit di pasaran. Perbedaan paling mencolok dengan Supra Fit versi sebelumnya adalah velg racing dan rem cakram depan demi menonjolkan tampilan sporty serta bentuk body yang terkesan lebih lancip.

Sedangkan pada bagian ban belakang belum dilengkapi dengan piringan cakram, fitur ini juga salah satu pembeda dengan Supra Fit generasi selanjutnya. Kombinasi warna utama sepeda motor New Supra Fit yang saya maksud ini adalah hitam, oranye, dan putih. Sayap oranye persis seperti warna khas cat kantor pos. Kemudian warna hitam membalut bagian slebor atau spakbor depan dan belakang serta sebagian body samping. Sementara warna putih mendominasi bagian dalam sayap motor.

New Supra Fit memang salah satu varian motor yang dipasarkan dengan embel-embel pahe atau paket hemat. Artinya, Supra Fit memang sengaja dirancang sebagai Supra series yang lebih murah dibandingkan jenis Supra X. Mesin 100 cc yang digunakan pada New Supra Fit tidak berbeda dengan Supra Fit keluaran sebelumnya. Bahkan mesin ini memiliki kubikasi yang sama dengan Supra X generasi pertama, padahal pada tahun-tahun itu kompetitor lainnya telah menggunakan mesin 110 cc.

Memang benar dua kekurangan paling terasa dari model Supra Fit adalah step yang ringkih dan over getaran saat dibawa ngebut. Sepanjang pengalaman saya berkendara Supra Fit Orange selama satu dasawarsa lebih, motor ini memang nggak bisa digeber lebih dari 100 KM per jam. Bodi yang ringan dan ramping yang seharusnya jadi kelebihan pun justru bikin deg-degan karena seolah bisa oleng dan terbawa angin kapan saja dalam keadaan ngebut.

Baca Juga:

Penyakit Gredek Honda Vario Memang Bukan Kerusakan Fatal, tapi Mengganggu

10 Tahun Mengendarai Honda Supra X 125 Adalah Salah Satu Kebanggaan dalam Hidup Saya

Meskipun demikian, Si Oranye itu telah menemani hidup saya selama lebih dari sepuluh tahun, kami telah menjalani romantisme rintik hujan, mogok di jalan, rantai putus tak karuan, bahkan kecelakaan parah sampai korengan dan membengkokkan rangka motor bagian dalam. Lebih dari 333 km jarak antara Solo hingga Cirebon pernah kami tempuh, tidak kurang dari sembilan jam lamanya perjalanan.

Selorohan soal pak pos itu sejak dulu tidak pernah saya dengarkan. Sindiran dan satir tidak akan meluruhkan kenangan dan cinta yang katanya memang tak mengenal batas. Tahun 2019 yang lalu, adalah waktu yang tepat untuk Si Oranye beristirahat. Terlebih karena memang Ibu memilih untuk menjual motor itu dan menggantinya dengan Supra X injeksi terbaru. Lantas menggunakan uang hasil penjualannya untuk biaya aqiqah yang sempat tertunda lebih dari 23 tahun lamanya.

BACA JUGA Orang yang Chat WhatsApp Duluan tapi Nggak Balik Balas Saat Kita Sudah Balas Chatnya Itu Kenapa, sih dan tulisan Adi Sutakwa lainnya.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
Pernah menulis di Terminal Mojok tapi belum gabung grup WhatsApp khusus penulis Terminal Mojok? Gabung dulu, yuk. Klik link-nya di sini.

Terakhir diperbarui pada 28 Desember 2020 oleh

Tags: hondapak possupra fit
Adi Sutakwa

Adi Sutakwa

Kelas pekerja dari Pemalang yang menghabiskan separuh hidupnya sebagai perantau di Solo, Jogja, Jakarta, dan Serang. Kritis pada isu pangan, industri, pendidikan, politik, sepakbola, seni, hingga animanga.

ArtikelTerkait

lionel messi dan barcelona mirip marc marquez dan repsol honda mojok.co

Marc Marquez Kayaknya Lagi Disindir waktu Honda Unggah Meme Messi Berseragam Balap

2 September 2020
Penyakit Gredek Honda Vario Memang Bukan Kerusakan Fatal, tapi Mengganggu Mojok.co

Penyakit Gredek Honda Vario Memang Bukan Kerusakan Fatal, tapi Mengganggu

13 Desember 2025
Honda Verza bikin sombong. (Doc:Dhimas Muhammad Yasin)

Honda Verza, Produk Gagal yang Justru Meningkatkan Kesombongan Saya

14 Juli 2023
10 Tahun Mengendarai Honda Supra X 125 Adalah Salah Kebanggaan dalam Hidup Saya Mojok.co

10 Tahun Mengendarai Honda Supra X 125 Adalah Salah Satu Kebanggaan dalam Hidup Saya

28 Oktober 2025

Honda Vario 125 esp atau Vario Led Old, Generasi Vario Paling “Ganteng”

16 Februari 2025

Honda Supra X Emang Tangguh di Jalan Terjal, Bukan di Jalan Aspal

21 November 2021
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Toyota Vios, Mobil Andal yang Terjebak Label "Mobil Taksi"

Toyota Vios, Mobil Andal yang Terjebak Label “Mobil Taksi”

16 Desember 2025
3 Alasan Kenapa Kampus Tidak Boleh Pelit Memberikan Jatah Absen ke Mahasiswa

3 Alasan Kenapa Kampus Tidak Boleh Pelit Memberikan Jatah Absen ke Mahasiswa

16 Desember 2025
Jujur, Saya sebagai Mahasiswa Kaget Lihat Biaya Publikasi Jurnal Bisa Tembus 500 Ribu, Ditanggung Sendiri Lagi

Jujur, Saya sebagai Mahasiswa Kaget Lihat Biaya Publikasi Jurnal Bisa Tembus 500 Ribu, Ditanggung Sendiri Lagi

16 Desember 2025
Toyota Vios, Mobil Andal yang Terjebak Label "Mobil Taksi"

Panduan Membeli Toyota Vios Bekas: Ini Ciri-Ciri Vios Bekas Taxi yang Wajib Diketahui!

18 Desember 2025
Toyota Corolla Altis, Sedan Tua Terbaik yang Masih Sulit Dikalahkan di Harga Kurang dari Rp100 Juta

Toyota Corolla Altis, Sedan Tua Terbaik yang Masih Sulit Dikalahkan di Harga Kurang dari Rp100 Juta

17 Desember 2025
3 Kebiasaan Pengendara Motor di Solo yang Dibenci Banyak Orang

3 Kebiasaan Pengendara Motor di Solo yang Dibenci Banyak Orang

16 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Busur Panah Tak Sekadar Alat bagi Atlet Panahan, Ibarat “Suami” bahkan “Nyawa”
  • Pasar Petamburan Jadi Saksi Bisu Perjuangan Saya Jualan Sejak Usia 8 Tahun demi Bertahan Hidup di Jakarta usai Orang Tua Berpisah
  • Dipecat hingga Tertipu Kerja di Jakarta Barat, Dicap Gagal saat Pulang ke Desa tapi Malah bikin Ortu Bahagia
  • Balada Berburu Si Elang Jawa, Predator Udara Terganas dan Terlangka
  • Memanah di Tengah Hujan, Ujian Atlet Panahan Menyiasati Alam dan Menaklukkan Gentar agar Anak Panah Terbidik di Sasaran
  • UGM Berikan Keringanan UKT bagi Mahasiswa Terdampak Banjir Sumatra, Juga Pemulihan Psikologis bagi Korban

Konten Promosi



Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.