Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

4 Alasan yang Bikin User Kereta Api Berpaling ke Bus AKAP, Gratis Makan dan Lebih Aman

Iqbal Tafqy Aunika oleh Iqbal Tafqy Aunika
7 April 2026
A A
4 Alasan yang Bikin User Kereta Api Berpaling ke Bus AKAP, Gratis Makan dan Lebih Aman Mojok.co

4 Alasan yang Bikin User Kereta Api Berpaling ke Bus AKAP, Gratis Makan dan Lebih Aman (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Belakangan ini saya rasa ada pergeseran minat dalam penggunaan transportasi. Mereka yang biasa bepergian naik kereta api mulai beralih naik bus Antarkota Antarprovinsi (AKAP). Bukan tanpa alasan, salah satu faktor yang menyebabkan pergeseran minat tersebut adalah harga tiket kereta api yang kian mahal. Sulit dimungkiri, kenaikan harga tiket terasa pelik dan membuat kantong semakin tercekik.

Tidak heran kalau penumpang kereta api akhirnya memilih menggunakan bus AKAP karena relatif lebih ramah di kantong dan rute lebih beragam. Sebagai pengguna kedua transportasi tersebut, saya bisa mengamini alasan tersebut. Tetapi, ada hal lain yang lebih menarik yakni mahalnya tiket bukan satu-satunya alasan dari peralihan penumpang kereta api ke bus AKAP. 

ADVERTISEMENT

Adanya peningkatan dalam pelayanan bus dan pemberian fasilitas bagi penumpangnya seolah mengubah persepsi pengguna kereta. Dalam beberapa hal, layanan dari bus AKAP yang diberikan kepada penumpangnya adalah barang mewah pada layanan kereta api kepada penumpangnya. Berikut ini beberapa layanan yang  menurut saya membuat bus lebih unggul dibanding kereta api.

Naik bus AKAP dapat makan dan snack selama perjalanan

Fasilitas makan berat dan snack pada bus AKAP malah sudah bergeser menjadi sebuah kewajiban agar tak ditinggal pelanggan setianya. Pada umumnya, perjalanan bus akan mampir rehat ke rumah makan setidaknya satu sampai dua kali untuk pemberian layanan makan berat dan snack kepada penumpangnya. Bagi penumpang, mereka tidak perlu mengeluarkan tambahan kocek kembali untuk mendapatkan layanan tersebut, kecuali bila layanan makan berat atau snack tidak termasuk dalam ongkos perjalanan.

Berbanding terbalik, fasilitas yang sudah dianggap wajib bagi bus AKAP justru tidak ada pada layanan kereta api biasa. Jika ingin makan, anda dapat membeli secara langsung makanan yang tersedia dan dijual oleh prama/prami kereta. Kecuali, anda menggunakan layanan kereta kelas imperial, priority, panoramic, luxury dan compartment suites, harga tiket yang mahal sudah termasuk makan on board. 

Tentu ini adalah ceruk yang istimewa bagi perusahaan otobus (PO) untuk menggaet pelanggan. Terlebih, pemberian makan berat atau snack yang melimpah bahkan ugal-ugalan dapat menjadi identitas bagi PO bus yang menyediakannya. 

Bantal dan selimut untuk perjalanan yang lebih nyaman

Meningkatnya frekuensi perjalanan serta kerasnya persaingan antar perusahaan pada rute yang sama, membuat peningkatan fasilitas di atas bus seperti hal mutlak untuk menggaet pelanggan. Bahkan, fasilitas bantal dan selimut yang identik tersedia pada perjalanan malam hari kini sudah tersedia juga pada perjalanan pagi dan siang hari. 

Biasanya, bantal atau selimut ini telah tersedia di masing-masing kursi yang ada. Penumpang tinggal menggunakannya saja apabila ingin beristirahat selama perjalanan. Selain tersedia langsung, ada beberapa PO bus yang menyimpan selimut terlebih dahulu dan baru diberikan ketika penumpang ingin menggunakannya. 

Baca Juga:

Penumpang yang Beli 2 Kursi Kereta Ekonomi PSO demi Bisa Selonjoran Adalah Orang yang Maruk dan Egois

Terminal Cileungsi Bogor Merekam Nasib Angkot Rute Pendek yang Makin Sekarat

Akhir-akhir ini juga, model selimut steril dan bersih terbungkus plastik yang diberikan kepada penumpang pun meningkat. Artinya, setiap penumpang pada sebuah perjalanan akan mendapat selimut dan bantal yang terjamin baru dan bersih. Tentunya lebih nyaman, bersih, dan memanusiakan penumpang. Meskipun fasilitas bantal dan selimut ini tidak dapat dibawa pulang, beberapa PO bus menyediakan opsi pembelian bantal atau selimut ini di kantor perusahaan atau agen. 

Tersedia dispenser air dan minuman siap seduh di bus AKAP

Satu hal penting yang cukup esensial dalam perjalanan jarak jauh adalah air minum. Perjalanan bisa tidak nyaman kalau persediaan minuman yang mencukupi. Namun, tak setiap penumpang siap atau ingat membawa air minum, dan jika terlupa membeli pun jadi solusinya. Bagi sebagian orang beli lebih praktis, tapi beli minuman juga dapat terasa menambah biaya perjalanan.

Meskipun sepele, kini keberadaan dispenser air minum di dalam bus sudah lumrah terlihat. Baik itu bus pariwisata ataupun bus AKAP, dispenser air minum adalah sesuatu yang wajib kiranya dimiliki. Selain sebagai fasilitas tambahan selama perjalanan, dispenser air minum ini juga sebagai tanda bahwa perusahaan otobus memperhatikan kebiasaan dan tindak tanduk penumpang yang beragam. 

Pemenuhan kebutuhan dasar seperti minum pun kemudian dilengkapi juga dengan berbagai jenis minuman siap seduh atau mie instan cup yang diberikan secara gratis tanpa tambahan biaya. Di beberapa PO bus, minuman atau makanan seduh cepat saji ini menjadi satu paket dengan snack yang diberikan dalam perjalanan.

Safe deposit box, CCTV, dan tag barang 

Naik bus bukan berarti kita bisa merasa aman dalam menyimpan barang bawaan terutama barang berharga pribadi. Ada beberapa potensi yang dapat terjadi dengan barang bawaan kita yang bahkan sulit ditebak. Mulai dari barang tertukar, barang tertinggal hingga yang parah hilang dicuri. Memang tidak dapat diprediksi mengenai apa yang bakal terjadi dengan barang bawaan sendiri. Tetapi pencegahan dapat dilakukan sebaik mungkin. 

Saat ini, untuk antisipasi dari tindakan pencurian, bus-bus melengkapi fasilitas keamanan melalui CCTV. Kamera ini biasanya terletak di bagian depan dan bagian belakang bus. Kamera ini juga terhubung secara langsung dengan kantor pusat bus agar terpantau langsung.

Selain CCTV, sebagian kecil PO bus menambahkan safe deposit box atau brankas penyimpanan barang berharga seperti laptop, tab atau bahkan perhiasan dari penumpangnya. Kunci brankas tentunya dipegang oleh kru dan penumpang mendapat tanda khusus yang diberikan untuk pengambilan barang saat sudah sampai di tujuan.

Selain masalah pencurian, masalah barang tertukar di dalam bagasi bus adalah masalah serius yang kerap kali menimpa penumpang bus. Masalah ini terjadi karena barang yang diambil terkadang luput untuk dicek oleh penumpang atau kru bus sendiri. Namun, untuk menangani masalah tertukar seperti yang pernah saya alami dahulu, PO telah meningkatkan pelayanannya dengan menambahkan tag atau identitas yang dipasang di barang bawaan penumpang itu.

Memang tidak dapat dipungkiri, meskipun kereta api mengungguli bus dalam hal waktu tempuh dan ketepatan, bus juga memiliki keunggulan yang tidak dimiliki oleh kereta api. Oleh karena itu, semua kembali kepada selera dan kebutuhan dari para pelanggan kedua moda transportasi tersebut.

Penulis: Iqbal Tafqy Aunika
Editor: Kenia Intan

BACA JUGA Kapok Naik PO Handoyo Kelas Eksekutif, Niat Cari Kenyamanan dengan Bayar Mahal Malah Berakhir Trauma dan Menderita.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 7 April 2026 oleh

Tags: akapantar provinsiantarkotaBusbus AKAPKeretakereta apiPenumpanguser
Iqbal Tafqy Aunika

Iqbal Tafqy Aunika

Mahasiswa yang gemar menjelajah. Menaruh perhatian pada isu transportasi, lingkungan, dan sosial kemasyarakatan.

ArtikelTerkait

3 Dosa Besar Sopir Bus Antarkota

3 Dosa Besar Sopir Bus Antarkota

14 Juni 2023
Meratapi Kebijakan Transit Commuter Line Dhoho-Penataran yang Semakin Rumit

Meratapi Kebijakan Transit Commuter Line Dhoho-Penataran yang Bikin Ruwet Penumpang

7 Juni 2023
Trans Semarang, Cumi Darat yang Sesungguhnya. Ditungguin Nyembur, tapi kalau Disalip Nyebelin

Trans Semarang, Cumi Darat yang Sesungguhnya. Ditungguin Nyembur, tapi kalau Disalip Nyebelin

15 Juni 2024
Stasiun Palur Karanganyar, Stasiun Kecil yang Mengabaikan Kenyamanan Penumpang. Mengecewakan! Mojok.co

Stasiun Palur Karanganyar, Stasiun Kecil yang Mengabaikan Kenyamanan Penumpang. Mengecewakan!

9 Februari 2024
Pin Khusus Ibu Hamil

Pin Khusus Ibu Hamil dan Kebobrokan Empati di KRL

4 September 2019
Sudah Saatnya Kalimantan Mempunyai Kereta Api, agar Potensinya Tak Terbuang Sia-sia

Sudah Saatnya Kalimantan Mempunyai Kereta Api, agar Potensinya Tak Terbuang Sia-sia

10 Agustus 2024
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Jambooland Tulungagung, tempat wisata yang perlahan kehilangan pesonanya Mojok.co

Jambooland Tulungagung, tempat wisata yang perlahan kehilangan pesonanya

31 Juli 2026
Jalan Nasional Purworejo vs Kulon Progo Ketimpangannya Begitu Terasa: Dalam Hitungan Meter, Dunia Begitu Berbeda

Purworejo, kota yang menyambutmu bukan dengan gapura selamat datang, tapi dengan jalan berlubang

5 Agustus 2026
Wuling Aira EV, mobil yang bikin pabrikan merinding karena saking murahnya, LCGC kudu waspada dan wajib ketar-ketir

Wuling Aira EV, mobil yang bikin pabrikan merinding karena saking murahnya, LCGC kudu waspada dan wajib ketar-ketir

1 Agustus 2026
Tinggal dekat Ringroad Barat itu nggak nyaman, tiap malam diteror suara blayer motor yang meresahkan Mojok.co

Tinggal dekat Ringroad Barat itu nggak nyaman, tiap malam diteror suara blayer motor yang meresahkan

3 Agustus 2026
Penebang pohon keliling, profesi yang kerap dianggap sepele, dibayar murah, padahal taruhannya nyawa

Penebang pohon keliling, profesi yang kerap dianggap sepele, dibayar murah, padahal taruhannya nyawa

2 Agustus 2026
Jalan Alternatif Jogjakarta-Purworejo tidak boleh dianggap remeh, tanjakan dan turunan yang panjang bisa merenggut nyawa

Jalan alternatif Jogja-Purworejo tidak boleh dianggap remeh, tanjakan dan turunan yang panjang bisa merenggut nyawa

2 Agustus 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=76Rp5owBnpc


Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2026 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.