Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

4 Hal yang Perlu Diketahui dari Rute Baru KRL Cikarang/Bekasi

Ahmad Arief Widodo oleh Ahmad Arief Widodo
31 Mei 2022
A A
4 Hal yang Perlu Diketahui dari Rute Baru KRL Cikarang Bekasi Terminal Mojok

4 Hal yang Perlu Diketahui dari Rute Baru KRL Cikarang Bekasi (Amnat Phuthamrong/Shutterstock.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Sekitar seminggu yang lalu, saya mendapatkan kabar bahwa akan terjadi perubahan rute KRL Cikarang/Bekasi. Sebagai mantan pengguna setia KRL Jabodetabek, khususnya rute Cikarang/Bekasi, saya cukup kaget dengan perubahan rute tersebut lantaran perubahannya cukup drastis.

Jadi, KRL di jalur Cikarang/Bekasi menerapkan dua pola operasi baru per tanggal 28 Mei 2022 kemarin. Pertama, pola full racket (looping) di mana rute KRL adalah Cikarang/Bekasi-Jatinegara-Manggarai-Kampung Bandan-Pasar Senen-Jatinegara-Cikarang/Bekasi. Sementara pola kedua adalah half racket dengan rute Cikarang/Bekasi-Jatinegara-Manggarai-Tanah Abang-Kampung Bandan (PP) dan Cikarang/Bekasi-Jatinegara-Manggarai-Tanah Abang-Angke (PP).

Nah, buat abang, mpok, encang, encing, enyak, babeh dari daerah Bekasi, Cikarang, dan sekitarnya yang terbiasa memanfaatkan jalur KRL Cikarang/Bekasi untuk bepergian ke Jakarta, ada beberapa hal yang mesti kalian ketahui supaya nggak kaget waktu naik KRL nanti. Apa saja sih yang perlu diketahui dari perubahan rute KRL ini?

#1 Nggak perlu transit kalau mau ke Tanah Abang

Perubahan rute KRL Cikarang/Bekasi boleh dibilang merupakan kabar bahagia bagi emak-emak dari daerah Cikarang, Bekasi, dan sekitarnya. Pasalnya, dengan adanya perubahan rute tersebut, para emak yang hendak berbelanja ke Pasar Tanah Abang sudah nggak perlu lagi transit di Stasiun Manggarai untuk menunggu kereta tujuan Stasiun Tanah Abang. Selain sudah nggak perlu transit di Stasiun Manggarai, para penumpang juga sudah nggak perlu berlarian ketika transit dan berebut masuk ke dalam KRL yang menuju Stasiun Tanah Abang mengingat kereta tersebut memang selalu padat penumpang.

#2 Pergi ke JakCloth tinggal turun di Stasiun Sudirman tanpa transit

Warga Cikarang, Bekasi, dan sekitarnya yang punya agenda di sekitaran Senayan seperti misalnya pengin pergi ke JakCloth, kalian nggak perlu lagi repot-repot untuk transit kalau mau ke sana. Cukup tunggu di dalam KRL karena rute terbaru KRL ini akan melewati Stasiun Sudirman (stasiun terdekat dari kawasan Senayan). Setelah turun dari KRL, tinggal manfaatkan moda transportasi lainnya seperti ojol, TransJakarta, atau kendaraan umum lain agar bisa sampai di Senayan. Mantap, kan?

#3 Jalan-jalan ke Monas wajib transit dulu di Stasiun Manggarai

Perubahan rute KRL ternyata nggak selalu menyenangkan, ada juga sisi nggak menyenangkannya. Jika kalian ingin jalan-jalan ke sekitaran kawasan Monumen Nasional (Monas), kalian wajib transit di Stasiun Manggarai. Lantaran rute KRL Cikarang/Bekasi terbaru sudah nggak melewati Stasiun Gondangdia (stasiun terdekat dari kawasan Tugu Monas). Hal ini juga berlaku bagi kalian yang bekerja di sekitaran kawasan tersebut atau sedang ada interview kerja di daerah sana. Ingat, ya, transit dulu, lho.

#4 Harus transit kalau mau ke kawasan Kota Tua

Kota Tua Jakarta merupakan salah satu pilihan destinasi wisata di akhir pekan bagi warga Jabodetabek, tak terkecuali warga Cikarang dan Bekasi. Di Kota Tua terdapat berbagai macam spot wisata seperti Museum Fatahillah, Taman Fatahillah, Museum Bank Indonesia, Museum Bank Mandiri, dsb. Banyaknya pilihan spot wisata tersebut menjadi daya tarik dari Kota Tua hingga kini.

Namun, kalian yang ingin pergi ke kawasan Kota Tua naik KRL dari Cikarang/Bekasi, kalian perlu transit terlebih dulu mengingat pemberlakuan rute baru KRL. Ada dua pilihan transit jika hendak menuju ke Stasiun Jakarta Kota (stasiun terdekat ke kawasan Kota Tua Jakarta). Pertama, transit di Stasiun Manggarai, lalu pindah ke peron KRL Bogor/Depok ke arah Stasiun Jakarta Kota. Kedua, transit di Stasiun Kampung Bandan dan ambil peron KRL dari Stasiun Tanjung Priok menuju Stasiun Jakarta Kota. Saran saya sih lebih baik ambil pilihan transit pertama karena nggak perlu muter-muter ke stasiun lain terlebih dulu sehingga dapat mempersingkat waktu tempuh.

Baca Juga:

Hampir Setahun Proyek Galian di Kaliabang Bekasi Belum Beres, Cari Fosil Dinosaurus?

7 Sisi Terang Jakarta yang Jarang Dibahas, tapi Nyata Adanya: Bikin Saya Betah dan Nggak Jadi Pulang Kampung

Gimana? Sekarang sudah tahu kan apa saja yang harus kalian perhatikan dari rute baru KRL Cikarang/Bekasi ini? Kalau kalian punya info tambahan soal rute baru KRL ini, bisa lho share di kolom komentar, biar kita sama-sama tahu gitu.

Penulis: Ahmad Arief Widodo
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA 5 Hal Nggak Enaknya Naik Kereta Bandara.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
Anda penulis Terminal Mojok? Silakan bergabung dengan Forum Mojok di sini.

Terakhir diperbarui pada 31 Mei 2022 oleh

Tags: bekasiCikarangKRLrute krl
Ahmad Arief Widodo

Ahmad Arief Widodo

Stand like a hero and die bravely.

ArtikelTerkait

Stasiun Nambo Bogor, Rock Bottom "SpongeBob SquarePants" di Dunia Nyata yang Dihindari para Anker

Stasiun Nambo Bogor, Rock Bottom “SpongeBob SquarePants” di Dunia Nyata yang Dihindari Anker

14 Oktober 2023
5 Alasan Lebih Baik Mengaku Asal Cikarang ketimbang Ngaku Asli Bekasi

5 Alasan Lebih Baik Mengaku Asal Cikarang ketimbang Ngaku Asli Bekasi

5 Februari 2022
Stasiun Gondangdia Damai, Beda dengan Stasiun KRL Jabodetabek Lain yang seperti Neraka Mojok.co

Stasiun Gondangdia Damai, Beda dengan Stasiun KRL Jabodetabek Lain yang seperti Neraka

20 Mei 2025
Berangkat Kerja Naik KRL dari Cibinong ke Tangerang: Buat yang Ahli Aja

Berangkat Kerja Naik KRL dari Cibinong ke Tangerang: Buat yang Ahli Aja

19 April 2023
Telagamurni, Desa Terbaik di Kabupaten Bekasi

Telagamurni, Desa Terbaik di Kabupaten Bekasi

7 Januari 2024
5 Tanda Lebaran Sudah Dekat di Cikarang Terminal Mojok

Cikarang, Kota yang Tidak Ramah Pejalan Kaki

9 Maret 2023
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Nestapa Perantau di Kota Malang, Tiap Hari Cemas karena Banjir yang Kian Ganas Mojok.co

Nestapa Perantau di Kota Malang, Tiap Hari Cemas karena Banjir yang Kian Ganas

13 Desember 2025
Dosen Bukan Dewa, tapi Cuma di Indonesia Mereka Disembah

4 Hal yang Perlu Kalian Ketahui Sebelum Bercita-cita Menjadi Dosen (dan Menyesal)

17 Desember 2025
Bukan Mojokerto, tapi Lumajang yang Layak Menjadi Tempat Slow Living Terbaik di Jawa Timur

Bukan Mojokerto, tapi Lumajang yang Layak Menjadi Tempat Slow Living Terbaik di Jawa Timur

18 Desember 2025
Hal-hal yang Harus Diketahui Calon Perantau sebelum Pindah ke Surabaya agar Tidak Terjebak Ekspektasi

Hal-hal yang Harus Diketahui Calon Perantau sebelum Pindah ke Surabaya agar Tidak Terjebak Ekspektasi

18 Desember 2025
Penyakit Gredek Honda Vario Memang Bukan Kerusakan Fatal, tapi Mengganggu Mojok.co

Penyakit Gredek Honda Vario Memang Bukan Kerusakan Fatal, tapi Mengganggu

13 Desember 2025
Rujak Buah Jawa Timur Pakai Tahu Tempe: Nggak Masuk Akal, tapi Enak

Rujak Buah Jawa Timur Pakai Tahu Tempe: Nggak Masuk Akal, tapi Enak

16 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Busur Panah Tak Sekadar Alat bagi Atlet Panahan, Ibarat “Suami” bahkan “Nyawa”
  • Pasar Petamburan Jadi Saksi Bisu Perjuangan Saya Jualan Sejak Usia 8 Tahun demi Bertahan Hidup di Jakarta usai Orang Tua Berpisah
  • Dipecat hingga Tertipu Kerja di Jakarta Barat, Dicap Gagal saat Pulang ke Desa tapi Malah bikin Ortu Bahagia
  • Balada Berburu Si Elang Jawa, Predator Udara Terganas dan Terlangka
  • Memanah di Tengah Hujan, Ujian Atlet Panahan Menyiasati Alam dan Menaklukkan Gentar agar Anak Panah Terbidik di Sasaran
  • UGM Berikan Keringanan UKT bagi Mahasiswa Terdampak Banjir Sumatra, Juga Pemulihan Psikologis bagi Korban

Konten Promosi



Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.