Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

4 Hal yang Perlu Diketahui dari Rute Baru KRL Cikarang/Bekasi

Ahmad Arief Widodo oleh Ahmad Arief Widodo
31 Mei 2022
A A
4 Hal yang Perlu Diketahui dari Rute Baru KRL Cikarang Bekasi Terminal Mojok

4 Hal yang Perlu Diketahui dari Rute Baru KRL Cikarang Bekasi (Amnat Phuthamrong/Shutterstock.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Sekitar seminggu yang lalu, saya mendapatkan kabar bahwa akan terjadi perubahan rute KRL Cikarang/Bekasi. Sebagai mantan pengguna setia KRL Jabodetabek, khususnya rute Cikarang/Bekasi, saya cukup kaget dengan perubahan rute tersebut lantaran perubahannya cukup drastis.

Jadi, KRL di jalur Cikarang/Bekasi menerapkan dua pola operasi baru per tanggal 28 Mei 2022 kemarin. Pertama, pola full racket (looping) di mana rute KRL adalah Cikarang/Bekasi-Jatinegara-Manggarai-Kampung Bandan-Pasar Senen-Jatinegara-Cikarang/Bekasi. Sementara pola kedua adalah half racket dengan rute Cikarang/Bekasi-Jatinegara-Manggarai-Tanah Abang-Kampung Bandan (PP) dan Cikarang/Bekasi-Jatinegara-Manggarai-Tanah Abang-Angke (PP).

Nah, buat abang, mpok, encang, encing, enyak, babeh dari daerah Bekasi, Cikarang, dan sekitarnya yang terbiasa memanfaatkan jalur KRL Cikarang/Bekasi untuk bepergian ke Jakarta, ada beberapa hal yang mesti kalian ketahui supaya nggak kaget waktu naik KRL nanti. Apa saja sih yang perlu diketahui dari perubahan rute KRL ini?

#1 Nggak perlu transit kalau mau ke Tanah Abang

Perubahan rute KRL Cikarang/Bekasi boleh dibilang merupakan kabar bahagia bagi emak-emak dari daerah Cikarang, Bekasi, dan sekitarnya. Pasalnya, dengan adanya perubahan rute tersebut, para emak yang hendak berbelanja ke Pasar Tanah Abang sudah nggak perlu lagi transit di Stasiun Manggarai untuk menunggu kereta tujuan Stasiun Tanah Abang. Selain sudah nggak perlu transit di Stasiun Manggarai, para penumpang juga sudah nggak perlu berlarian ketika transit dan berebut masuk ke dalam KRL yang menuju Stasiun Tanah Abang mengingat kereta tersebut memang selalu padat penumpang.

#2 Pergi ke JakCloth tinggal turun di Stasiun Sudirman tanpa transit

Warga Cikarang, Bekasi, dan sekitarnya yang punya agenda di sekitaran Senayan seperti misalnya pengin pergi ke JakCloth, kalian nggak perlu lagi repot-repot untuk transit kalau mau ke sana. Cukup tunggu di dalam KRL karena rute terbaru KRL ini akan melewati Stasiun Sudirman (stasiun terdekat dari kawasan Senayan). Setelah turun dari KRL, tinggal manfaatkan moda transportasi lainnya seperti ojol, TransJakarta, atau kendaraan umum lain agar bisa sampai di Senayan. Mantap, kan?

#3 Jalan-jalan ke Monas wajib transit dulu di Stasiun Manggarai

Perubahan rute KRL ternyata nggak selalu menyenangkan, ada juga sisi nggak menyenangkannya. Jika kalian ingin jalan-jalan ke sekitaran kawasan Monumen Nasional (Monas), kalian wajib transit di Stasiun Manggarai. Lantaran rute KRL Cikarang/Bekasi terbaru sudah nggak melewati Stasiun Gondangdia (stasiun terdekat dari kawasan Tugu Monas). Hal ini juga berlaku bagi kalian yang bekerja di sekitaran kawasan tersebut atau sedang ada interview kerja di daerah sana. Ingat, ya, transit dulu, lho.

#4 Harus transit kalau mau ke kawasan Kota Tua

Kota Tua Jakarta merupakan salah satu pilihan destinasi wisata di akhir pekan bagi warga Jabodetabek, tak terkecuali warga Cikarang dan Bekasi. Di Kota Tua terdapat berbagai macam spot wisata seperti Museum Fatahillah, Taman Fatahillah, Museum Bank Indonesia, Museum Bank Mandiri, dsb. Banyaknya pilihan spot wisata tersebut menjadi daya tarik dari Kota Tua hingga kini.

Namun, kalian yang ingin pergi ke kawasan Kota Tua naik KRL dari Cikarang/Bekasi, kalian perlu transit terlebih dulu mengingat pemberlakuan rute baru KRL. Ada dua pilihan transit jika hendak menuju ke Stasiun Jakarta Kota (stasiun terdekat ke kawasan Kota Tua Jakarta). Pertama, transit di Stasiun Manggarai, lalu pindah ke peron KRL Bogor/Depok ke arah Stasiun Jakarta Kota. Kedua, transit di Stasiun Kampung Bandan dan ambil peron KRL dari Stasiun Tanjung Priok menuju Stasiun Jakarta Kota. Saran saya sih lebih baik ambil pilihan transit pertama karena nggak perlu muter-muter ke stasiun lain terlebih dulu sehingga dapat mempersingkat waktu tempuh.

Baca Juga:

Hampir Setahun Proyek Galian di Kaliabang Bekasi Belum Beres, Cari Fosil Dinosaurus?

7 Sisi Terang Jakarta yang Jarang Dibahas, tapi Nyata Adanya: Bikin Saya Betah dan Nggak Jadi Pulang Kampung

Gimana? Sekarang sudah tahu kan apa saja yang harus kalian perhatikan dari rute baru KRL Cikarang/Bekasi ini? Kalau kalian punya info tambahan soal rute baru KRL ini, bisa lho share di kolom komentar, biar kita sama-sama tahu gitu.

Penulis: Ahmad Arief Widodo
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA 5 Hal Nggak Enaknya Naik Kereta Bandara.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
Anda penulis Terminal Mojok? Silakan bergabung dengan Forum Mojok di sini.

Terakhir diperbarui pada 31 Mei 2022 oleh

Tags: bekasiCikarangKRLrute krl
Ahmad Arief Widodo

Ahmad Arief Widodo

Stand like a hero and die bravely.

ArtikelTerkait

Stasiun Tambun Adalah Anomali: Tanpa Mesin Parkir, Akses Susah, Plus Tempat "Zombie" Turun

Stasiun Tambun Adalah Anomali: Tanpa Mesin Parkir, Akses Susah, Plus Tempat “Zombie” Turun

27 Mei 2025
tawuran

Tawuran di Manggarai: Perjalanan KRL Terganggu, Saya Pasrah Menunggu

12 September 2019
5 Alasan Cikarang Lebih Terkenal dari (Kabupaten) Bekasi Terminal Mojok UMK

5 Alasan Cikarang Lebih Terkenal dari (Kabupaten) Bekasi

23 Februari 2022
Cikarang Semakin Merana, Kalah Segalanya dari Kota Bekasi (Unsplash)

Cikarang dan Kota Bekasi, Dua Daerah dari Rahim yang Sama tapi Kesenjangan di Sana bagai Bumi dan Langit

22 Januari 2024
Jalan Raya Kalimalang Dibenci Sekaligus Dicintai Pengendara yang Melintas kalimalang jakarta

Jalan Raya Kalimalang Dibenci Sekaligus Dicintai Pengendara yang Melintas

21 Mei 2024
5 Alasan Masuk Akal untuk Tidak Tinggal di Jakarta

Bagi Orang Cikarang, Jakarta Itu Surga Dunia

23 April 2023
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Perlintasan Kereta Pasar Minggu-Condet Jadi Jalur Neraka Akibat Pengendara Lawan Arah

Perlintasan Kereta Pasar Minggu-Condet Jadi Jalur Neraka Akibat Pengendara Lawan Arah

24 Desember 2025
Alasan Posong Temanggung Cocok Dikunjungi Orang-orang yang Lelah Liburan ke Jogja

Alasan Posong Temanggung Cocok Dikunjungi Orang-orang yang Lelah Liburan ke Jogja

27 Desember 2025
Dosen Pembimbing Nggak Minta Draft Skripsi Kertas ke Mahasiswa Layak Masuk Surga kaprodi

Dapat Dosen Pembimbing Seorang Kaprodi Adalah Keberuntungan bagi Mahasiswa Semester Akhir, Pasti Lancar!

25 Desember 2025
Daihatsu Gran Max, Si "Alphard Jawa" yang Nggak Ganteng, tapi Paling Bisa Diandalkan Mojok.co

Daihatsu Gran Max, Si “Alphard Jawa” yang Nggak Ganteng, tapi Paling Bisa Diandalkan

25 Desember 2025
Jepara Adalah Kota Ukir, Kota yang Ahli Memahat Indah kecuali Masa Depan Warganya

Jepara Adalah Kota Ukir, Kota yang Ahli Memahat Indah kecuali Masa Depan Warganya

26 Desember 2025
Eretan Wetan Indramayu, Venesia Jawa Barat yang Nggak Estetik Sama Sekali

Eretan Wetan Indramayu, Venesia Jawa Barat yang Nggak Estetik Sama Sekali

24 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Kala Sang Garuda Diburu, Dimasukkan Paralon, Dijual Demi Investasi dan Klenik
  • Pemuja Hujan di Bulan Desember Penuh Omong Kosong, Mereka Musuh Utama Pengguna Beat dan Honda Vario
  • Gereja Hati Kudus, Saksi Bisu 38 Orang Napi di Lapas Wirogunan Jogja Terima Remisi Saat Natal
  • Drama QRIS: Bayar Uang Tunai Masih Sah tapi Ditolak, Bisa bikin Kesenjangan Sosial hingga Sanksi Pidana ke Pelaku Usaha
  • Libur Nataru: Ragam Spot Wisata di Semarang Beri Daya Tarik Event Seni-Budaya
  • Rp9,9 Triliun “Dana Kreatif” UGM: Antara Ambisi Korporasi dan Jaring Pengaman Mahasiswa

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.