Innova Zenix, Pilihan Terbaik bagi Keluarga Kelas Menengah yang Pengin Pamer dengan Duit Cekak

MOJOK.CO – Bertenaga, muat banyak, dan aman buat pamer, menjadi alasan Innova Zenix unggul di mata keluarga kaum menengah dengan duit cekak.

Di awal kemunculannya, saya lebih sering menemukan Innova Zenix dengan mesin hybrid tipe Q Modellista. Akan tetapi, akhir-akhir ini, varian lain ikut memenuhi jalan di sekitar Jabodetabek. Termasuk yang masih mengandalkan mesin bensin biasa dari varian terendah, G. 

Sampai saat ini, Innova Zenix masih menjadi, dan memang cocok, menjadi pilihan keluarga kelas menengah. Tidak hanya di Jakarta, tetapi juga di Jabodetabek atau mungkin bahkan di lebih banyak daerah di Tanah Air.

Tetap jadi Innova, tidak memiripkan diri dengan seri mobil Toyota lainnya

Toyota menciptakan Innova Zenix dengan lekuk-lekuk yang lebih modis, sasis monokok, dan penggerak roda depan. Meski begitu, Toyota tetap mempertahankan filosofinya sebagai mobil dengan bodi bongsor nan panjang seperti roti sejak kemunculan kali pertama Kijang Innova. 

Bagi ibu-ibu yang berminat meminangnya, lekukan pada bodi membuat Innova Zenix lebih cantik dan berseni daripada Innova Reborn yang desainnya terasa tua nan membosankan. Berbeda dengan Honda HR-V, yang tampil cukup unik di generasi pertamanya tetapi saat ini lebih cocok dibilang sebagai Honda CR-V yang lebih mungil dan murah.

Daya tampung Innova Zenix itu besar, tetapi bodi tetap proporsional

Innova Zenix memiliki kabin yang lega. Kamu bisa mengisi kabinnya dengan  penumpang berpostur tinggi dan besar tanpa membuat bodinya terlalu besar. Jika memilih varian tanpa captain seat kamu bisa memuat hingga 8 penumpang. 

Kelegaan itu penting karena merek lain belum tentu bisa menyediakannya. Misalnya, untuk Grand Vitara dan KIA Carens, kamu hanya bisa mengisinya dengan 6 penumpang.

Parkir paralel di depan rumah masih bisa, pas-pasan tanpa melewati lebar rumah tetangga selama masih ada lajur untuk dilewati. Jika tinggal di cluster dan garasi dibiarkan tanpa pagar seperti semula, paling moncong mobil sedikit saja menonjol ke jalan. Garasi berkanopi, lebar empat meter, dan plafon tidak tinggi-tinggi amat, tidak masalah untuk Innova Zenix.

Baca halaman selanjutnya: Irit bensin, irit fitur, pas banget buat kelas menengah duit terbatas.