MOJOK.CO – Makasih Pemda Jogja yang memberikan solusi cerdas dengan melarang warga untuk keluar rumah di kala musim liburan. Solutif sekali.
Kalian kaget nggak ketika Kabag Tata Kota Pemerintah Jogja, Taokhid menghimau agar masyarakat Jogja dapat menahan diri untuk tidak bepergian selama liburan dan di rumah saja? Kalau saya sih nggak kaget. Malah saya selalu menunggu-nunggu, kira-kira pernyataan lucu macam apa yang bakalan keluar menjelang dan sesudah Natal. Biasanya makin lucu menjelang pergantian tahun
Pernyataan di atas itu keluar ketika pelancong mulai menyesaki Jogja. Bus-bus pariwisata mondar-mandir di dalam kota. Jalanan penuh, macet, kemudian kantong parkir berkurang drastis. Akibat kondisi seperti ini, dikhawatirkan, beberapa warga Jogja akan bersitegang menyalahkan para pelancong. Padahal, yang salah ya bukan pelancong dong. Pelancong-pelancong ini hanya ingin membakar uang yang mereka kumpulkan berbulan-bulan untuk liburan di sebuah kota yang melabeli dirinya kota wisata.
Solusi cerdas dari Pemda
Makanya, pernyataan Kabag Tata Kota Pemerintah Jogja itu sama sekali nggak aneh. Sebuah pengingat demi kebaikan warganya sendiri. Ini bukti cinta dari Pemda yang sangat konsisten memikirkan kondisinya warganya, baik kondisi kejiwaan maupun fisik.
Lho, sejak dulu, Pemda itu sudah punya pakem mengatasi masalah. Sebuah pakem yang dijalankan secara konsisten dan perlu kita apresiasi. Pemda mana yang bisa konsisten menerapkan sistem? Ya mana ada.
Coba kita mundur ke 2019. Waktu itu, Pemda mengingatkan bahwa sewaktu musim liburan seperti sekarang, warga Jogja diimbau untuk tidak pergi-pergi kalau nggak perlu amat. Apalagi kalau ternyata warga lokal itu punya mobil.
Kurang baik apalagi Pemda Jogja itu? Mereka itu gemati atau sangat sayang sama warganya sendiri. Mereka mengingatkan kita untuk nggak perlu main naik mobil. Lha wong kita nggak punya mobil!
Pesan tersirat lainnya adalah kita jangan kemaki ambil duit di pinjol demi uang muka beli mobil. Ingat, UMR yang full senyum itu cuma cukup buat membeli beras dan bayar gas. Nggak usah aneh-aneh kamu warga lokal bau matahari!
Cara pintar mengatasi klitih
Itu soal masa liburan. Wujud tresno Pemda Jogja kepada warganya juga terlihat ketika terjadi krisis klitih. Sebuah krisis yang maunya disebut “kejahatan jalanan” biar penyebabnya menjadi kabur dan kita nggak kepikiran. Baik banget, kan kita jadi nggak takut. Nah, Pemda punya ide yang sangat solutif untuk klitih.
Jadi, mereka melarang warga, khususnya anak-anak dan remaja, untuk keluar malam. Istilah kerennya sih “jam malam”. Ini sangat jenius, lho. Klitih kan terjadi kalau malam hari. Maka, klitih tidak akan terjadi jika tidak ada manusia di malam hari. Hayo, baru kepikiran, kan? Iyalah. Saya saja hampir menangis saking terharunya ketika menulis ini. Makasih, Pemda Jogja.
Apa? Mencari akar masalah klitih dan menyelesaikannya? Aduh, itu ribet banget. Nggak cocok untuk Pakdhe dan Budhe di Pemda yang bekerja sangat keras setiap harinya sampai nggak tidur. Solusi kok ribet. Harus penyuluhan sampai akar rumput, melakukan pengawasan, koordinasi sama polisi, dan lain-lain. Halah, ribet.
Solusi itu mbok ya yang simpel. Jam Malam. Sudah. Beres. Gimana dengan pelaksanaannya? Eh, warga Jogja, kan Pemda sudah ngasih ide. Perkara jam malam itu jalan atau nggak ya terserah kita. Pokoknya warga yang harus repot.
Baca halaman selanjutnya….
Wujud cinta kepada warga
Sekali lagi, kebijakan “melarang warga inainu” itu sudah paling pas untuk warga Jogja dari Pemda. Jangan kebanyakan protes, nanti kamu ditanyain NPWP.
Maka dari itu, kita harus bersyukur bisa hidup seperti di dalam kamp penjara. Lha wong demi kebaikan kita sendiri. Misalnya ya soal larangan keluar rumah kala musim liburan. Kita tahu kalau akar masalahnya itu di kondisi jalanan dan transportasi. Tapi itu kan Pemda pasti butuh ribuan tahun untuk mengatasinya. Makanya, yang simpel saja dan bisa diterapkan, yaitu melarang warga. Titik. Kamu kan ya nggak mau kena macet lalu misuh-misuh, kan?
Kamu protes karena sudah bekerja sepanjang tahun dengan upah full senyum tapi nggak boleh piknik? Saya gantian tanya. Memangnya duit yang kalian sisihkan untuk piknik itu berapa? Mending ditabung, kan.
Yah, itung-itung buat beli kaveling kuburan, yang mana sekarang harganya meroket. Iya, beli kaveling tanah kuburan, toh kalian juga nggak mampu beli tanah perumahan, kan? Itu tugasnya orang-orang kaya dari luar Jogja. Kamu yang miskin mending merenung di rumah terus nanti jadi penunggu kos-kosan atau kontrakan milik orang kaya.
Mari bersyukur kehidupan kita sebagai warga Jogja jadi seperti budak. Upah sudah dapat, bisa menerima semuanya dengan lapang dada dan ikhlas, katanya semua biaya masih murah. Mau minta apa lagi? Itu ganjarannya sudah surga, lho.
Akar masalah
Kembali ke soal liburan tadi ya….
Seperti yang saya bilang. Kalau kita runut lagi, semua pangkal permasalahan ada di sistem transportasi Jogja yang nggak memadai. Mulai dari halte yang, aduh, bahkan saya nggak tega buat menjelaskan, sampai trayek yang nggak memenuhi keinginan para warga dan wisatawan. Trayek Trans ssaja nggak sampai menyentuh teritori tempat wisata yang jauh di luar pusat kota.
Padahal, subsidi Trans pada 2022 mencapai Rp100 miliar. Kalau Anda baca beberapa portal berita, banyak yang menuliskan bahwa tingkat keterisian bus ini mencapai 100 sampai 200 persen. Padahal, kalau dilihat secara langsung, Trans hilir mudik seperti kapsul kosong yang hanya membawa angin.
Ya, mungkin ada belasan penumpang, namun apakah itu sebanding dengan mampatnya kota Jogja yang diserbu pelancong? Mereka pun pasti ogah pakai bus hijau yang beberapa asapnya seperti tinta gurita walau subsidi untuk penumpang mencapai Rp78 miliar, jika masalah jadwal saja belum bisa tepat. Jangankan bisa tepat, ada jadwal kedatangan dan keberangkatan saja enggak.
Trans Jogja yang aneh
Apa bedanya pakai Trans Jogja, kalau akhirnya ikut memeriahkan kemacetan di jalanan? Rute terluar trayek pun (jika ke arah selatan) hanya ke daerah Palbapang, Bantul. Artinya, kalau pelancong pakai jasa Trans Jogja, harus nambah ongkos untuk ke spot wisata pantai. Kalau ditanya meneruskan pakai transportasi apa, saya nggak punya jawaban selain ojek online. Astaga, ke pantai pakai ojek online.
Belum lagi spot wisata yang menarik lainnya di Gunungkidul dan Kulonprogo, belum ada trayek Trans yang menyentuh sedalam itu. Kalau ada, pasti akan terjadi pro dan kontra. Seperti trayek Palbapang, Trans Jogja bergesekan dengan penghuni lama rute tersebut, yakni Bus Abadi. Hadirnya Trans Jogja rute tersebut dianggap merebut penumpang bus rute Palbapang-Pojok Beteng.
Jogja itu lucu, melabeli dirinya kota wisata, namun mengelola para wisatawan malah banyak celanya. Itu pun masih mengorbankan kebahagiaan warga aslinya. Katanya sih mensejahterakan warganya dengan cara mendatangkan para pelancong sebanyak-banyaknya, namun Pemda lupa bahwa nggak semua warga Jogja bekerja di bidang pariwisata.
Warga itu anak baik
Untungnya ya, seluruh warga Jogja itu anak baik. Mereka nggak pernah demo besar-besaran, meskipun Pemda terang-terangan kehabisan akal mengurai permasalahan menjelang dan pasca-liburan ini.
Selanjutnya, satu pertanyaan akan muncul, sebenarnya mendatangkan pelancong hingga memenuhi Jogja ini tujuan aslinya apa, sih? Menengok kesiapan pengaturan jalanan dan tata kota, duh Jogja itu parah sekali. Macet bukan saja terjadi di pusat kota, namun juga jalanan arteri yang mengelilinginya. Memfasilitasi para pelancong juga nggak bisa dikatakan memuaskan.
Lantas, jawabannya apa? Nggak mungkin kan pemerintah bermaksud hanya memikirkan diri sendiri dan memperkaya sanak famili? Iya, sih, Raja Jogja punya bisnis hotel, mal, lahan parkir, wahana bermain, dan lain-lain. Makanya, nggak mungkin Raja setega itu mengorbankan rakyatnya yang 24/7 mati di pabrik, lantas saat liburan mati dan menua di jalan.
Katanya, sih, takhta itu untuk rakyat. Masih berlaku nggak ya?
BACA JUGA UMR Jogja Harusnya Berapa? Percobaan Bikin Hitungan Realistis dan analisis menarik lainnya di rubrik ESAI.
Penulis: Gusti Aditya
Editor: Yamadipati Seno