Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Pojok Tubir

Tes CPNS itu Problematik, Lolos Saja Belum, Sudah Disuruh Pakai Meterai, Logikanya Gimana, sih?

M. Afiqul Adib oleh M. Afiqul Adib
8 September 2024
A A
Tes CPNS itu Problematik, Lolos Saja Belum, Sudah Disuruh Pakai Meterai, Logikanya Gimana, sih?

Tes CPNS itu Problematik, Lolos Saja Belum, Sudah Disuruh Pakai Meterai, Logikanya Gimana, sih?

Share on FacebookShare on Twitter

Siapa, sih, yang nggak mau jadi PNS? Apalagi anak kabupaten seperti saya. Tentu saja sangat pengin. Apalagi dengan gaji yang stabil, jaminan uang pensiun di hari tua, serta status sosial yang cukup popular itu. Maka tak heran jika tes CPNS benar-benar jadi momen yang paling ditunggu sekaligus diserbu.

Namun, saya selalu mbatin, kenapa persyaratan administrasinya selalu problematik sekali. Iya, selalu. Selain terlalu banyak hal yang tidak efisien, di tahun ini kebijakan E-meterai juga cukup problematik.

Ada banyak cerita tentang pelamar yang sampai war E-meterai pada dini hari, karena takut kehabisan. Iya, barang digital yang nggak ada wujudnya itu ternyata bisa habis. Bahkan saya lebih percaya kalau air laut habis ketimbang E-meterai yang habis. Tapi nyatanya tidak demikian. Sistem yang kurang siap membuat kuota E-meterai di beberapa website pun tertera kosong.

Sistem yang tidak siap ini membuat banyak sekali pembeli yang boncos. Sebab, sudah beli tapi kuota E-meterai tetap kosong. Teman saya ada yang beli sampai 9 kali, tapi belum bisa. Pembeliannya, sih sukses, tapi kuota meterai belum ada.

Teman saya lainnya cerita, kalau ada temennya yang habis ratusan ribu untuk memperjuangkan pendaftaran CPNS ini. Edyan, padahal kerja aja belum, udah habis ratusan ribu aja. Dan, parahnya, setelah kehebohan itu, ada kebijakan kalau ternyata boleh pakai meterai tempel. Memang udah nggak ada bijak-bijaknya, sih.

Lolos CPNS aja belum, kok udah diminta materai

Selain itu, pertanyaan mendasar adalah, memangnya bedanya apa sih pakai meterai atau tidak? Memangnya meterai itu gunanya apa? Perjanjian hukum apa yang mengikat kedua belah pihak? Kan, lolos saja belum.

Jangan-jangan, bedanya cuma negara dapat uang tambahan saja. Jangan-jangan, lho ini. sebab, Dulu nominal meterai ini cuma 6 ribu. Sekarang naik jadi 10 ribu. Terus kalau sudah ngurus administrasi, Sudah buang-buang duit, tenaga, bahkan waktu, tapi akhirnya nggak lolos, lantas gimana? Negara mau tanggung jawab? Di mana-mana, lolos dulu, baru ngurus berkas. Ini belum apa-apa sudah disuruh beli E-meterai. Apa nggak bahaya?

Kemarin, saya menemukan cuitan dari netizen di X, kurang lebih begini, “Kalau negara butuh dana, tinggal buka lowongan CPNS aja”. Ini netizen yang ngomong, ya. Bukan saya. Meski, saya jadi agak setuju.

Baca Juga:

ASN Rajin Adalah Tempat Sampah Buat Atasan: Ketika Kerja Keras Justru Mendapat Hadiah Kerja Lebih Banyak dan Menyiksa

Masuk Ilmu Administrasi Negara supaya Gampang Jadi PNS, Eh Formasi untuk Jurusan Ini Ternyata Dikit, Loker Swasta Juga Sulit

Ya, gimana, untuk melengkapi pendaftaran, kita harus beli dua E-meterai yang biayanya aja udah 25 ribu. Belum lagi ada SKCK dan surat sehat. Itu ngurusnya pakai uang, lho. Bukan fasilitas publik yang bebas akses. Kemudian, ada Lembaga yang mensyaratkan surat bebas narkoba. Iya kalau suratnya gratis, itu biayanya nyaris 500 ribu.

Belum selesai sampai sana. Katanya, kalau lolos administrasi dan serangkaian tes, ketika pemberkasan ternyata ada semacam surat yang harus pakai meterai lagi, lho. Ya Allah, ini pemerintah tahu definisi mubazir nggak, sih?

Ordal masih jadi momok

Itu baru administrasi, belum lagi isu soal orang dalam. Teman saya juga pernah cerita kalau tahun lalu, ia sempat mendengar kalau ada isu orang dalam. Ia lolos sampai tahap SKB, dan kemudian gagal. Ia dan beberapa peserta lain di awal sudah curiga saingannya ini orang dalam. Sebab, nilai SKD-nya paling rendah, tapi akhirnya lolos. Cerita orang dalam memang bukan rahasia umum.

Dari sana, wajar jika rakyat merasa kalau CPNS adalah program minta duit rakyat berkedok ngasih kerjaan. Jadi, kalau pemerintah ngadain CPNS, jangan PD dulu, itu bukan karena peduli, tapi bisa jadi hanya sedang cari duit aja.

Dulu, ketika ada lowongan CPNS, saya sempet mikir, ah daftar saja, toh gratis, kali aja beruntung. Sekarang, saya sadar, kalau tidak beneran siap dan belajar, mending jangan. Administrasinya susah cuy. Biaya juga nggak sedikit.

Padahal bisa, lho, syarat administrasi yang berbayar ini hanya untuk pemberkasan yang sudah dinyatakan 100% lolos. Bukan diwajibkan buat semua pendaftar. Harusnya, sih, begitu. Biar ujung-ujungnya rakyat kelas menengah tidak selalu merasa diperas.

Penulis: M. Afiqul Adib
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Mempertanyakan Efisiensi Syarat Administrasi Seleksi CPNS 2024: Digitalisasi kok Setengah-setengah?

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 8 September 2024 oleh

Tags: cpnsE-meteraimeterai
M. Afiqul Adib

M. Afiqul Adib

Seorang tenaga pendidik lulusan UIN Malang dan UIN Jogja. Saat ini tinggal di Lamongan. Mulai suka menulis sejak pandemi, dan entah kenapa lebih mudah menghapal kondisi suatu jalan ketimbang rute perjalanan.

ArtikelTerkait

Meterai Tempel Boleh Dipakai dalam Pendaftaran Seleksi CPNS 2024, Bukti Nyata kalau Pemerintah Hobi Nge-prank Warganya

Meterai Tempel Boleh Dipakai dalam Pendaftaran Seleksi CPNS 2024, Bukti Nyata kalau Pemerintah Hobi Nge-prank Warganya

6 September 2024
Hal-hal yang Perlu Disiapkan Sebelum Latsar CPNS Terminal Mojok

Hal-hal yang Perlu Disiapkan Sebelum Latsar CPNS

30 Maret 2022
Mempertanyakan Efisiensi Syarat Administrasi Seleksi CPNS 2024 ASN penempatan cpns pns daerah cuti ASN

Mempertanyakan Efisiensi Syarat Administrasi Seleksi CPNS 2024: Digitalisasi kok Setengah-setengah?

7 September 2024
5 Panduan untuk CPNS yang Ditempatkan di Pelosok Daerah terminal mojok.co

5 Panduan untuk CPNS yang Ditempatkan di Pelosok Daerah

23 Januari 2022
Menerka Alasan CPNS Mundur setelah Lulus Seleksi cpns 2023

Menerka Alasan CPNS Mundur setelah Lulus Seleksi

28 Mei 2022
Instansi di Pusat dan Daerah yang Masih Sepi Pelamar CPNS 2024, Cermati supaya Kesempatan Lolos Semakin Besar! Mojok.co

Instansi Pusat dan Daerah dengan Jumlah Pendaftar CPNS 2024 Paling Sedikit, Cermati supaya Kesempatan Lolos Semakin Besar!

3 September 2024
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Suzuki Satria Pro Aib Terbesar Suzuki yang Tak Perlu Lahir (Wikimedia Commons)

Suzuki Satria Pro: Aib Terbesar Suzuki yang Seharusnya Tak Perlu Lahir

18 Maret 2026
Sengaja Beli Honda Vario 160 untuk Pamer Berakhir Penyesalan karena Jadi Repot Sendiri Mojok.co

Sengaja Beli Honda Vario 160 untuk Pamer Berakhir Penyesalan karena Jadi Repot Sendiri

22 Maret 2026
Kebohongan Suzuki Ertiga yang Nggak Masuk dalam Brosur Promosi Mojok.co

Kebohongan Suzuki Ertiga yang Nggak Masuk dalam Brosur Promosi

21 Maret 2026
5 Hal yang Bikin Perantau Mikir-Mikir untuk Tinggal Lama dan Menetap di Kota Palu, meski Indahnya Bukan Main

5 Hal yang Bikin Perantau Mikir-mikir untuk Tinggal Lama dan Menetap di Kota Palu, meski Indahnya Bukan Main

17 Maret 2026
Kapok Naik Bus Harapan Jaya Surabaya-Blitar, Niat Bepergian Nyaman Berakhir Berdesakan karena Sopir Maruk Angkut Penumpang Sebanyak-banyaknya Mojok.co

Kapok Naik Bus Harapan Jaya Surabaya-Blitar, Niat Bepergian Nyaman Berakhir Berdesakan karena Sopir Maruk Angkut Penumpang Sebanyak-banyaknya

20 Maret 2026
Bertahan dengan Innova Reborn Jadul daripada Ganti Innova Zenix karena Terlalu Canggih untuk Orang Kabupaten seperti Saya Mojok.co

Bertahan dengan Innova Reborn Jadul daripada Ganti Innova Zenix karena Terlalu Canggih untuk Orang Kabupaten seperti Saya

16 Maret 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=1k7EQFkTWIM

Liputan dan Esai

  • Jadi Gembel di Perantauan tapi Berlagak Tajir saat Pulang, Bohongi Ortu biar Tak Kepikiran Anaknya Remuk-remukan
  • Rela Utang Bank buat Beli Mobil Ertiga demi Puaskan Ekspektasi Mertua, Malah Jadi Ribet dan Berujung Sia-sia
  • Ujian Pemudik Lajang: Jadi Sasaran Pinjam Uang karena Belum Nikah dan Dianggap Tak Ada Tanggungan, Giliran Nolak Dicap Pelit
  • Rasa Sanga (8): Lontong dan Kangkung dalam Khazanah Suluk Sunan Bonang, Jalan “Merasakan” Kehadiran Tuhan
  • Memelihara Kucing adalah Patah Hati yang Direncanakan, Tapi 1.000 Kali pun Diulang Saya Akan Tetap Melakukannya
  • Makna Pulang yang Saya Temukan Setelah Mudik Motoran dengan NMAX Tangerang–Magelang

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.