Desain normal itu seakan ilegal di Suzuki
Kalau membahas desain motor Burgman 150, kita mau nggak mau harus membahas soal sejarah serta hubungan Suzuki dengan desain motor. Bagi pencinta motor, bahkan bagi pengguna Suzuki, pasti sudah paham bahwa Suzuki ini seakan punya gagraknya sendiri kalau urusan desain. Desainnya selalu aneh, selalu nggak normal, dan selalu di luar kemauan pasar.
Sejak Suzuki Nuda tahun 1986, lalu Suzuki Skywave dan Skydrive, lalu ada Suzuki Avenis, hingga Suzuki Burgman, desain selalu jadi aspek yang dibahas sekaligus dipertanyakan. Motor-motor itu kayak ada saja desain yang nyeleneh, desain yang bikin mata terganggu. Suzuki seakan selalu pengin beda sendiri, tapi lupa dengan kenyamanan desain dan tampilannya.
Melihat bagaimana hubungan Suzuki dan desain, mungkin kita bertanya-tanya, jangan-jangan desain yang normal itu adalah hal yang ilegal di Suzuki?
Bukti bahwa Suzuki seakan nggak peduli penjualan
Melihat tampilan Burgman 150, lalu melihat lagi gimana desain dan tampilan-tampilan motor Suzuki yang lain, saya jadi mikir bahwa Suzuki ini sepertinya nggak begitu peduli dengan penjualan. Suzuki seakan cuma bikin motor yang tampilannya bagus di kepala mereka (nggak peduli apa kata pasar), rilis ke publik, lalu terserah mau laku atau nggak.
Suzuki Burgman Street 125 contohnya, cuma laku di awal saja. Setelahnya kayak udah jarang terdengar, bahkan jarang ditemui di jalanan. Lalu jika nanti Suzuki Burgman 150 ini rilis di Indonesia (mungkin tahun depan) dengan desain yang masih sama, masih nggak lebih bagus dari Burgman edisi yang lama, bisa jadi penjualannya nggak akan tinggi juga. Orang-orang akan ilfil dulu ketika melihatnya, lalu nggak jadi beli, deh.
Suzuki Indonesia sepertinya harus mulai realistis, deh. Apalagi soal desain, soal tampilan, Suzuki nggak bisa lagi mempertahankan idealisme desain-desain yang nggak normal. Biar orang-orang tertarik, biar motornya laku, biar penjualannya tinggi, biar Burgman 150 jadi motor yang keren dan benar-benar bisa jadi saingan yang berarti buat Honda PCX dan Yamaha NMAX.
Tapi pertanyaan utamanya adalah, Suzuki masih mau bersaing dengan Honda dan Yamaha, kan?
Penulis: Iqbal AR
Editor: Rizky Prasetya
BACA JUGA Apa Motor dengan Desain Terjelek dan Kenapa Jawabannya Suzuki Burgman Street 125?
Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
