Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Saya Rela Meninggalkan Kendaraan Pribadi demi Angkot Mikrotrans Jaklingko

Salman Alfarisi oleh Salman Alfarisi
18 September 2023
A A
Mikrotrans Jaklingko Membuat Saya Melupakan Kendaraan Pribadi (Alex Neman via Wikimedia Commons)

Mikrotrans Jaklingko Membuat Saya Melupakan Kendaraan Pribadi (Alex Neman via Wikimedia Commons)

Share on FacebookShare on Twitter

#2 Nyaman, upgrade dari angkot jadul yang dulu meresahkan

Dulu saya sering mengeluh ketika naik angkot. Namun, saat ini, keluhan itu sudah tidak saya rasakan. Berkat Mikrotrans JakLingko, tidak ada lagi angkot ngetem di depan gang, kecuali di titik pemberangkatan awal. Itu saja nggak perlu sampai full penumpang. 

Beberapa angkot bahkan sudah menggunakan AC, sehingga tidak perlu khawatir kepanasan. Pembayaran menggunakan kartu mempermudah kita para pengguna jasa yang semakin hari semakin jarang memegang uang tunai. Tidak ada pula diskriminasi terhadap pelajar akibat tarifnya yang murah sehingga sopir angkot tidak menganaktirikan mereka.

#3 Mikrotrans JakLingko mengajari kita untuk gotong royong

Mikrotrans JakLingko mengajari kita warga Jakarta untuk gotong royong. Berkat angkot tersebut, kita bisa berkontribusi mengurangi kemacetan dan polusi. 

Contohnya, Ketika ingin tap in dan tap out kartu, para penumpang akan mengumpulkan kartu dan meminta tolong kepada 1 orang yang paling dekat. Ketika sudah selesai transaksi, penanggungjawab kartu akan membagikannya kembali kepada seluruh penumpang. Rata-rata, hampir seluruh penumpang akan mengucapkan terima kasih. Ini adalah pemandangan langka di tengah-tengah kehidupan perkotaan yang semakin individualis.

#4 Kita bisa mengandalkan angkot ini

Di beberapa rute, saya berani bilang kalau kita lebih bisa mengandalkan Mikrotrans JakLingko ketimbang moda transportasi lain. Bahkan jika kita membandingkannya dengan Transjakarta yang sudah punya jalur khusus. 

Angkot ini jumlahnya lumayan banyak, sehingga tidak perlu menunggu terlalu lama. Selain itu, jalurnya langsung ke tengah-tengah permukiman. Makanya sangat cocok dengan kita yang malas jalan kaki. 

Belum lagi ukurannya yang kecil dibanding bus membuatnya semakin lincah. Jam operasionalnya juga panjang, sejak pukul 5 pagi, penumpang sudah memenuhi angkot ini.

Begitulah alasan kenapa saya memutuskan untuk meninggalkan kendaraan pribadi. Meski banyak keunggulan, Mikrotrans JakLingko memang masih perlu meningkatkan beberapa hal. Misalnya, di jam-jam sibuk, angkotnya sudah pasti penuh sehingga harus lebih sabar menunggu angkot selanjutnya. 

Baca Juga:

Nihilnya Posisi Ideal Mesin Tap JakLingko Justru Melestarikan Budaya Tolong Menolong Warga Jakarta

3 Hal Menyebalkan Angkot JakLingko dari Perspektif Pengendara Lain di Sekitarnya

Selain itu, mesin tap terkadang eror. Makanya, beberapa kali penumpang hanya bisa melambaikan kartu ke kamera CCTV sebagai bukti ingin tap yang gagal. Belum lagi mental pengemudi yang masih seperti sopir angkot jadul. Beberapa dari mereka mengendarai kendaraan secara ugal-ugalan. Jika Mikrotrans JakLingko bisa memperbaiki beberapa hal ini, saya yakin angkot bisa kembali berjaya di jalanan Jakarta.

Penulis: Salman Alfarisi

Editor: Yamadipati Seno

BACA JUGA 4 Hal Menyebalkan yang Sering Saya Rasakan Ketika Naik JakLingko

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Halaman 2 dari 2
Prev12

Terakhir diperbarui pada 19 September 2023 oleh

Tags: angkot jakartaangkot Jaklingkoangkot MikrotransjaklingkoJaklingko jakartaMikrotransMikrotrans Jaklingko
Salman Alfarisi

Salman Alfarisi

Menyelesaikan pendidikan sarjana dan magister di Universitas Indonesia, kini menjadi pekerja biasa di perusahaan swasta.

ArtikelTerkait

4 Hal Menyebalkan yang Sering Saya Rasakan Ketika Naik JakLingko

3 Hal Menyebalkan Angkot JakLingko dari Perspektif Pengendara Lain di Sekitarnya

3 September 2023
4 Hal Menyebalkan yang Sering Saya Rasakan Ketika Naik JakLingko

4 Hal Menyebalkan yang Sering Saya Rasakan Ketika Naik JakLingko

6 Mei 2023
Nihilnya Posisi Ideal Mesin Tap JakLingko Justru Melestarikan Budaya Tolong Menolong Warga Jakarta

Nihilnya Posisi Ideal Mesin Tap JakLingko Justru Melestarikan Budaya Tolong Menolong Warga Jakarta

2 Maret 2025
Panduan Menikmati Transportasi Umum di Jakarta Terminal Mojok

Panduan Menikmati Transportasi Umum di Jakarta

1 Februari 2023
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Nggak Ada Gunanya Dosen Ngasih Tugas Artikel Akademik dan Wajib Terbit, Cuma Bikin Mahasiswa Stres!

Dosen yang Minta Mahasiswa untuk Kuliah Mandiri Lebih Pemalas dari Mahasiswa Itu Sendiri

5 Desember 2025
Mahasiswa UIN Nggak Wajib Nyantri, tapi kalau Nggak Nyantri ya Kebangetan

Mahasiswa UIN Nggak Wajib Nyantri, tapi kalau Nggak Nyantri ya Kebangetan

30 November 2025
Bengawan Solo: Sungai Legendaris yang Kini Jadi Tempat Pembuangan Sampah

Bengawan Solo: Sungai Legendaris yang Kini Jadi Tempat Pembuangan Sampah

2 Desember 2025
3 Alasan Soto Tegal Susah Disukai Pendatang

3 Alasan Soto Tegal Susah Disukai Pendatang

30 November 2025
Pengalaman Nonton di CGV J-Walk Jogja: Murah tapi Bikin Capek

Pengalaman Nonton di CGV J-Walk Jogja: Murah tapi Bikin Capek

4 Desember 2025
Pengalaman Transit di Bandara Sultan Hasanuddin: Bandara Elite, AC dan Troli Pelit

Pengalaman Transit di Bandara Sultan Hasanuddin: Bandara Elite, AC dan Troli Pelit

1 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=HZ0GdSP_c1s

DARI MOJOK

  • Lulusan S2 UI Tinggalkan Karier Jadi Dosen di Jakarta, Pilih Jualan Online karena Gajinya Lebih Besar
  • Overqualified tapi Underutilized, Generasi yang Disiapkan untuk Pekerjaan yang Tidak Ada
  • Nekat Resign usai 8 Tahun Kerja di BUMN, Nggak Betah Hidup di Jakarta dan Baru Sadar Bawa Trauma Keluarga Terlalu Lama
  • Kelumpuhan Pendidikan di Tiga Provinsi, Sudah Saatnya Penetapan Bencana Nasional?
  • Konsesi Milik Prabowo di Hulu Banjir, Jejak Presiden di Balik Bencana Sumatra
  • 5 Warung Makan di Jogja yang Gratiskan Makanan untuk Mahasiswa Rantau Asal Sumatra Akibat Bencana


Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.