Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Kasta Kereta Api Kediri-Semarang, KA Majapahit Masih Jadi Juaranya

Fareh Hariyanto oleh Fareh Hariyanto
4 September 2025
A A
Kasta Kereta Api Kediri-Semarang, KA Majapahit Masih Jadi Juaranya

Kasta Kereta Api Kediri-Semarang, KA Majapahit Masih Jadi Juaranya (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Selama merantau, saya sudah mencoba semua moda transportasi kereta api dari Kediri menuju Semarang. Bukan karena niat sebagai railfans, melainkan lebih kepada penilaian saya bahwa transportasi satu ini masih relevan dan bisa diandalkan. Mulai dari ketepatan waktu, kemudahan pemesanan tiket, hingga faktor kebersihan membuat saya memilih naik kereta selama ada kursi yang tersedia.

Dari Kota Kediri menuju Semarang, kebetulan ada empat kereta api yang bisa jadi pilihan. Ada KA Majapahit Malang-Pasar Senen yang cepat tapi tetap hemat. KA Matarmaja relasi Malang-Pasar Senen yang menawarkan punggung tetap kencang. KA Brantas Blitar-Pasar Senen dengan kursi nyaman dan harga ramah di kantong. Terakhir, KA Brawijaya relasi Malang-Gambir, kereta sultan yang bikin kantong jebol di akhir bulan. Semuanya pernah saya naiki.

Oleh karena itulah kali ini saya akan membuat daftar kasta kereta api Kediri-Semarang berdasarkan pengalaman pribadi. Siapa tahu tulisan ini akan membantu kalian menentukan kereta mana yang bisa kalian naiki dari Kediri menuju Semarang.

#1 KA Majapahit, si cepat yang bikin nyaman pantat

Di urutan pertama kasta kereta api Kediri-Semarang, ada KA Majapahit yang terkenal cepat. Kereta satu ini melahap rute Kediri-Semarang dalam waktu 4 jam 56 menit. Harga tiketnya terbilang terjangkau, nggak terlalu mahal karena merupakan kereta ekonomi. Meski kereta ekonomi, Majapahit telah menggunakan rangkaian gerbong New Generation Stainless Steel yang sudah seperti kelas eksekutif.

Interior kereta ini bikin saya senang. Soalnya kursi yang digunakan bukan kursi tegak yang bikin punggung menangis sepanjang jalan. Ada 106 kursi setiap gerbongnya, jadi nggak terlalu padat. Masih ada space cukup untuk penumpang selonjoran.

Seperti yang saya katakan sebelumnya, harga tiket kereta api satu ini terjangkau. Hanya Rp210 ribu untuk rute Kediri-Semarang. KA Majapahit menjadi moda transportasi andalan saya tiap kali ingin pulang dari Kediri menuju Semarang.

#2 KA Brantas nggak bikin kantong tipis

Harga tiket dan kenyamanan penumpang tentu menjadi pertimbangan penting sebelum memilih moda transportasi kereta api. Bagi saya, KA Brantas menawarkan jalan tengah yang tentunya akan menghasilkan putusan yang win-win solution.

Naik KA Brantas, punggung kita bakal nyaman dan terhindar dari kursi tegak 90 derajat. Selain itu kantong pun aman karena harga tiketnya terbilang terjangkau. Nggak jauh beda lah dengan kereta api sebelumnya. Soal waktu tempuh, kereta ini butuh waktu 5 jam 22 menit dari Kediri menuju Semarang.

Baca Juga:

Bus Sinar Mandiri Mulya Rembang-Semarang Mengancam Nyawa, Armada Reyot dan Sopir Ugal-ugalan

Kereta Tambahan Gambir-Surabaya: Harga Selangit, Fasilitas (Amat) Sulit!

Ada dua pilihan tiket yang bisa dibeli penumpang menyesuaikan bujet. Tiket ekonominya dibanderol seharga Rp240 ribu, sementara eksekutif harganya Rp420 ribu. Jika beruntung, saya mendapat harga Rp336 ribu untuk yang gerbong eksekutif.

Meski tersedia pilihan kelas eksekutif dan ekonomi, duduk di kursi ekonomi KA Brantas sudah cukup nyaman. Ditambah lagi kereta ini telah menggunakan gerbong New Genaration yang tentunya nyaman. Sangat layak masuk dalam kasta selanjutnya kereta Kediri-Semarang.

#3 KA Matarmaja, kereta api paling irit tapi bikin punggung sakit

Jika dompet sedang nggak baik-baik saja, KA Matarmaja menjadi pilihan terbaik bagi saya untuk mengarungi perjalanan Kediri-Semarang. Meski begitu ada syaratnya. Sepanjang perjalanan, saya harus bersabar dengan fasilitas AC split serta kursi tegak yang menguji ketahanan punggung. Belum lagi jarak antarkursi kereta ini cukup dekat sehingga bikin dengkul saya beradu dengan dengkul penumpang lain. Saya lebih sering merasakan sakit badan begitu tiba di rumah setelah menggunakan kereta ini.

Satu hal yang perlu diperhatikan penumpang jika ingin naik KA Matarmaja ini adalah tiketnya sulit didapat. Jika nggak pesan dari jauh hari, dijamin kalian bakal kehabisan tiket. Maklum harga tiket Kediri-Semarang hanya dibanderol Rp175 ribu dengan kereta ini.

Waktu tempuh yang dibutuhkan kereta ini dari Kediri ke Semarang adalah 5 jam 57 menit. Cukup lama dibanding kereta lainnya. Tak heran jika kereta ini menempati urutan ketiga bagi saya.

#4 KA Brawijaya, kereta api mewah bikin betah

Ono rego ono rupo, begitu kira-kira kata simbah saya di Semarang ketika membandingkan sesuatu dari sisi harga. Bagi saya itu benar sih, apalagi ketika melihat KA Brawijaya yang menawarkan kemewahan paripurna. Bahkan kadang kereta ini bikin saya menyesal tiap hampir tiba di stasiun tujuan. Bukan apa-apa, suasana kereta ini bikin penumpang betah. Jadi pengin berlama-lama nggak mau cepat turun.

KA Brawijaya adalah kereta kelas eksekutif. Dari Kediri ke Semarang, harga tiketnya dibanderol Rp344 ribu. Bahkan kalau kalian mengambil kelas eksekutif priority, harganya bisa tembus Rp600 ribu.

Meski nyaman dan bikin betah, bagi kaum mendang-mending kayak saya, kereta ini menempati urutan keempat. Soalnya harga tiketnya mahal. Biasanya saya naik kereta ini di awal bulan saat dompet masih tebal. Lantaran termasuk kereta eksekutif, waktu tempuh Kediri-Semarang dengan kereta ini hanya butuh waktu 4 jam 17 menit. Mau coba?

Itulah kasta kereta api Kediri-Semarang berdasarkan pengalaman saya. Kalau kalian punya pendapat lain, ya silakan. Satu hal yang jelas, kalau kalian mau tetap hemat dan nyaman, KA Majapahit adalah sebaik-baiknya pilihan. Setuju?

Penulis: Fareh Hariyanto
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA KA Progo, Sahabat Kaum Mendang-mending yang Merantau dari Jogja ke Jakarta, Punggung Pegel Nggak Masalah, Penting Murah!

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 4 September 2025 oleh

Tags: KA BrantasKA BrawijayaKA MajapahitkediriKeretakereta apikereta ekonomikereta ekonomi premiumkereta eksekutifmatarmajaSemarang
Fareh Hariyanto

Fareh Hariyanto

Perantauan Tinggal di Banyuwangi

ArtikelTerkait

5 Destinasi di Semarang yang Cocok untuk Jomblo buat Menangis

5 Destinasi di Semarang yang Cocok untuk Jomblo buat Menangis

8 Maret 2023
Curahan Hati Asisten Rumah Tangga di Semarang yang Menjalani Pekerjaan Sampingan Saat Bulan Puasa Mojok.co

Curahan Hati Asisten Rumah Tangga di Semarang yang Menjalani Pekerjaan Sampingan Saat Bulan Puasa

24 Maret 2024
Jalan Nangka Timur di Semarang, Jalan Kecil Mulus yang Justru Bikin Kisruh

Jalan Nangka Timur di Semarang, Jalan Kecil Mulus yang Justru Bikin Kisruh

1 November 2023
Kereta Api Taksaka New Generation: Jangan Pasang Ekspektasi Ketinggian, Kursinya Nggak Nyaman Mojok.co

Kereta Api Taksaka New Generation: Jangan Pasang Ekspektasi Ketinggian, Kursinya Nggak Nyaman

18 Maret 2024
4 Hal yang Membuat Orang Solo seperti Saya Kaget ketika Mampir ke Semarang Mojok.co

4 Hal yang Membuat Orang Solo seperti Saya Kaget ketika Mampir ke Semarang

3 Desember 2025
Es Teh Jumbo, Bisnis yang Cuannya Manis, Semanis Rasanya

Es Teh Jumbo, Bisnis yang Cuannya Manis, Semanis Rasanya

17 Oktober 2023
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

5 Alasan yang Membuat Saya Ingin Balik ke Pantai Menganti Kebumen Lagi dan Lagi Mojok.co

Jalan-jalan ke Pantai saat Libur Panjang Adalah Pilihan yang Buruk, Hanya Dapat Capek Saja di Perjalanan

1 April 2026
Derita Ngontrak di Jakarta Timur, Sudah Jadi Penyewa Tertib Tetap Diusir dengan Alasan Bohong Mojok.co

Derita Ngontrak di Jakarta Timur, Sudah Jadi Penyewa Tertib Tetap Diusir dengan Alasan Bohong

30 Maret 2026
Kalau Penulis Buku Bermasalah, Pembacanya Ikut Berdosa Juga atau Tidak?

Kalau Penulis Buku Bermasalah, Pembacanya Ikut Berdosa Juga atau Tidak?

29 Maret 2026
3 Alasan Stasiun Jombang adalah Tujuan Paling Rasional Menuju Malang Barat dibanding Stasiun Malang Kota

3 Alasan Stasiun Jombang Adalah Tujuan Paling Rasional Menuju Malang Barat dibanding Stasiun Malang Kota

29 Maret 2026
ASN Deadwood Memang Sebaiknya Dipecat Saja!

Kalau Ada yang Bilang Semua ASN Kerjanya Nganggur, Sini, Orangnya Suruh Berantem Lawan Saya

30 Maret 2026
Tragedi Nasi Rames Sancaka Utara- Beli Mahal, dapatnya Bangkai (Wikimedia Commons)

Tragedi Nasi Rames Sancaka Utara: Membayar Tiket Eksekutif demi Uji Nyali Makan Nasi yang Sudah Almarhum

29 Maret 2026

Youtube Terbaru

https://youtu.be/AXgoxBx-eb8?si=Oj6cw-dcHSgky7Ur

Liputan dan Esai

  • Kerja di Kafe Bikin Stres karena Bertemu Gerombolan Mahasiswa Jogja yang Nggak Beradab, Sok Sibuk di Depan “Budak Korporat”
  • Gagal Lolos SNBP UGM Bukan Berarti Bodoh, Seleksi Nilai Rapor Hanya “Hoki-hokian” dan Kuliah di PTN Tidak Menjamin Masa Depan
  • Siswa Terpintar 2 Kali Gagal UTBK SNBT ke UB, Terdampar di UIN Jadi Mahasiswa Goblok dan Nyaris DO
  • “Side Hustle” Bisa Hasilkan hingga Rp500 Juta per Bulan Melebihi Gaji Kerja Kantoran, tapi Bikin Tersiksa karena Tidak Pernah Berhenti Bekerja
  • Penyesalan Kaum Mendang-mending yang Dilema Pakai Kereta Eksekutif hingga Memutuskan Tobat dari Kondisi “Neraka” Kereta Ekonomi
  • Derita Jadi PNS atau ASN di Desa: Awalnya Bisa Sombong Status Sosial, Tapi Berujung Ribet karena “Diporoti” dan Dikira Bisa Jadi Ordal

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.