Jalur Lingkar Barat (Jalibar) di Kepanjen Malang sebenarnya adalah jalan baru penghubung Malang dan Blitar. Namun di usianya yang belum genap 10 tahun, jalan ini sudah mengalami kerusakan di mana-mana…
Jika bicara soal Malang, kita selalu mengaitkannya dengan wisata, liburan, dan hawa sejuk. Pembicaraan soal Malang selalu berkutat di hal yang itu-itu saja. Meski terkenal dengan wisatanya, daerah ini juga “terkenal” dengan hal-hal kurang baik seperti jalanan rusak. Dan inilah yang masih kurang dibicarakan di publik.
Perihal jalan rusak, Malang—baik pemerintah kota atau kabupaten—kayak pura-pura nggak tahu. Berkali-kali mendapat aduan soal jalan rusak, disindir, dipaido warga, tapi nggak ada respons. Sekali dikonfrontasi, malah tebar janji sambil beralasan macam-macam. Nanti kalau sampai ada korban jiwa akibat jalan rusak, malah lepas tangan.
Ada banyak jalan rusak dan jelek di Malang. Sebagian besar malah bertahan lama jelek dan rusaknya alias nggak pernah dibenahi. Jalan Ki Ageng Gribig di Kedungkandang, Jalan Mergan Lori, dan Jalan Pasar Gadang beberapa contohnya. Jalan-jalan ini awet banget jelek dan rusaknya. Kalau dibenahi pun biasanya nggak akan tahan lama.
Akan tetapi ada satu jalan lain di Malang yang sepertinya perlu mendapat perhatian lebih. Jalan itu adalah Jalan Ir. Soekarno di Kepanjen atau yang dikenal dengan nama Jalibar (Jalur Lingkar Barat) Malang. Warga Malang tentu sudah akrab dengan jalan ini, termasuk dengan masalah yang mendera jalan ini.
Jalan baru penghubung Malang dan Blitar
Jalibar Kepanjen Malang atau Jalan Ir. Soekarno pertama kali dibangun tahun 2008 dan diresmikan tahun 2015. Pembangunan jalan ini diperuntukkan sebagai solusi mengurai kemacetan yang makin padat di daerah Kepanjen. Selain itu, jalan ini juga menjadi jalan alternatif yang menghubungkan Malang dan Blitar. Jadi, orang yang akan bepergian dari Malang ke Blitar atau sebaliknya, bisa menyingkat waktu hingga 30 menit jika lewat jalan ini.
Sejak diresmikan, Jalibar Kepanjen Malang langsung menjadi favorit warga. Gimana nggak favorit, jalanan masih baru, memang langsung jadi favorit warga. Gimana nggak, jalannya masih baru dan sepi membuat pengendara nyaman melewatinya. Di beberapa titik ada area persawahan yang membuat suasana di sini makin rindang. Sayangnya, kalau malam jalan ini cukup gelap.
Jalibar Kepanjen Malang, wisata “jeglongan sewu”
Sayangnya, nasib Jalibar Kepanjen Malang kurang mujur. Jalan yang belum genap berusia 10 tahun ini sudah mengalami kerusakan di mana-mana. Kerusakan paling kentara adalah lubang yang menganga di sepanjang jalan. Nggak heran kalau istilah “jeglongan sewu” cocok disematkan untuk jalan ini.
Kalau sudah masuk musim hujan, Jalibar Kepanjen Malang lebih mirip jalanan di Berlin ketika Perang Dunia ke-2. Iya, jalanannya rusak, banyak lubang, banyak genangan, kalau malam suka gelap pula. Hujan deras juga semakin memperparah kondisi jalan ini. Bayangkan berkendara di sini saat hujan dan di malam hari, mimpi buruk banget.
Selayaknya mimpi buruk yang jadi kenyataan, Jalibar Kepanjen ini kerap memakan korban. Coba cek, setidaknya dalam dua tahun terakhir, sudah terjadi beberapa kecelakaan di jalan ini. Sayangnya, hal ini nggak direspons dengan cepat oleh pemerintah.
Saya memang bukan pengguna rutin Jalibar Kepanjen Malang. Sekitar tiga empat kali saya lewat sana dan kapok. Namun salah seorang kawan baik saya, seorang sales pupuk dan obat pertanian yang punya banyak klien di Kepanjen, cukup sering lewat jalan ini. Dia punya kesan yang nggak menyenangkan ketika lewat Jalibar Kepanjen itu.
Menurut kawan saya, berkendara di sana benar-benar makan hati. Banyaknya lubang bikin motor kawan saya berbunyi tiap melintas. Selain itu, lutut kawan saya kerap terbentut stang motor ketika terpaksa melewati bagian jalan yang lubangnya agak lebar dan dalam. Intinya, jalan ini momok bagi kawan saya yang kerjanya kerap keliling daerah Kepanjen.
Saya, kawan saya, atau orang lain yang pernah dan masih melewati Jalibar Kepanjen Malang ini sepertinya punya sambatan yang sama. Entah kenapa jalan ini kayak dibiarkan rusak dan jelek. Dari dulu selalu begitu, kayak nggak pernah dibenerin aja. Padahal warga sudah sering sambat, sudah sering lapor, sudah ada beberapa kecelakaan juga, tapi kok kayak nggak digubris gitu.
Perbaikan (agak terlambat) yang semoga benar-benar membawa hasil baik
Awal Februari 2025, Pemerintah Kabupaten Malang sudah memulai memperbaiki Jalibar Kepanjen. Anggarannya nggak main-main. Ada sekitar Rp2 miliar yang digunakan untuk perbaikan Jalibar Kepanjen Malang. Dengan anggaran yang besar itu, nggak ada harapan lain selain hasilnya harus benar-benar mulus. Jangan sampai ada lubang lagi. Oh ya, perlu dibikin tahan lama juga, ya.
Meski begitu, saya masih menyayangkan lambatnya pemerintah merespons situasi dan kondisi di Jalibar Kepanjen Malang. Masa iya harus nunggu lubangnya banyak dulu, nunggu rusak parah dulu, atau nnggu ada korban jiwa dulu baru diperbaiki? Telat, memang, tapi ya semoga perbaikannya yang sekarang benar-benar baik, ya.
Penulis: Iqbal AR
Editor: Intan Ekapratiwi
BACA JUGA Jalan Tumbal Negara hingga Jalan Sangean, Inilah 7 Jalan dengan Nama Unik dan Aneh Di Malang.
Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
