Orang Jogja pasti sudah tidak asing dengan Jalan Letjen Suprapto. Jalan di Kemantren Ngampilan itu membentang dari utara ke selatan, menghubungkan Jalan Tentara Pelajar di sisi utara dan Terminal Ngabean di sisi selatan. Sebagai salah satu jalan yang berdekatan dengan pusat kota, Jalan Letjen Suprapto tidak pernah sepi. Bahkan, jalan ini terkenal sebagai sumber kemacetan, terutama di pagi dan sore hari ketika masyarakat pergi dan pulang beraktivitas.
Sebenarnya, Pemkot Jogja telah menginisiasi sistem rekayasa lalu lintas dengan menjadikan Jalan Letjen Suprapto sebagai jalan satu arah dari utara ke selatan. Harapannya, langkah ini bisa mengantisipasi penumpukan kendaraan di jalan itu, sehingga kemacetan terhindarkan. Namun, saya merasa kebijakan ini malah tidak menyelesaikan perkara kemacetan di Jalan Letjen Suprapto. Bahkan, menimbulkan masalah baru.
Banyak pengendara ngebut di Jalan Letjen Suprapto Jogja
Sebagai orang yang setiap hari melewati Jalan Suprapto sebagai rute selepas pulang kuliah, saya merasa hampir semua pengendara menaikkan kecepatan secara drastis ketika melewati jalan ini. Sistem satu arah yang awalnya bertujuan mengurai kemacetan, malah dimanfaatkan untuk menjadi arena balapan. Jalan ini memang lurus saja minim belokan, tapi bukan berarti dibenarkan untuk kebut-kebutan.
Pengendara yang sembrono membuat potensi kecelakaan di jalan nini meningkat. Di kalangan warga Jogja, Jalan Letjen Suprapto memang sudah terkenal akan banyaknya kasus kecelakaan yang sering terjadi sejak sistem satu arah diberlakukan. Bahkan, belum lama ini, saya menyimak sebuah berita kecelakaan jalanan yang menewaskan seorang balita di Jalan Letjen Suprapto, Jogja. Saya pun pernah hampir ditabrak oleh pengendara tolol yang ingin menerobos lampu merah.
Tidak heran jika baru-baru ini, ada warga sekitar yang memberi peringatan keras kepada para pengendara yang melintas di Jalan Letjen Suprapto dengan tulisan “Jalan Letjen Suprapto Bukan Sirkuit!”
Kemacetan panjang tetap terjadi walau sudah diberlakukan satu arah
Dulu ketika Jalan Letjen Suprapto masih diberlakukan 2 arah, kemacetan menjadi problem yang selalu terjadi. Bahkan, pengendara benar-benar tidak bisa bergerak saking padatnya. Kemacetan di jalan tersebut biasanya menular hingga perempatan Ngabean ke arah timur di Jalan KH. Ahmad Dahlan.
Setelah sistem satu arah diberlakukan, masalah kemacetan di Jalan Letjen Suprapto tidak sepenuhnya hilang. Saya lihat malah sama saja. Hal ini karena tumpukan pengendara tetap terjadi, belum lagi di area itu terdapat sentra oleh-oleh Patuk yang banyak dikunjungi bus-bus besar.
Hal ini diperparah dengan banyaknya jalan kecil dan gang-gang tembusan yang membuat banyak pengendara berlalu lalang melewati Jalan Letjen Suprapto. Belum lagi banyaknya warung dan hotel yang membuat aktivitas masyarakat di kawasan itu menjadi sangat sibuk.
Keberadaan polisi lalu lintas untuk mengatur Jalan Letjen Suprapto Jogja juga terlihat kurang efektif. Mereka, para polisi, malah lebih sering berjaga di perempatan Ngabean yang berada di akhir Jalan Letjen Suprapto. Kurangnya pengawasan membuat kemacetan menjadi sulit terurai dan akan banyak pengendara yang kebut-kebutan lagi di jalan itu.
Harapan saya semoga ada langkah lain yang bisa dilakukan oleh pemerintah setempat agar area Jalan Letjen Suprapto menjadi lebih lancar dan aman bagi orang-orang yang beraktivitas di sekitarnya. Warga sekitar dan pengendara resah kalau kondisinya terus dibiarkan seperti ini.
Penulis: Georgius Cokky Galang Sarendra
Editor: Kenia Intan
BACA JUGA Mantrijeron, Kecamatan di Kota Jogja dengan Vibes Bantul yang Kental
Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
