Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Jalan di Daerah UNNES Semarang Bikin Saya Bete, Nggak Cuma Sempit tapi Juga Banyak Pengendara Ugal-ugalan di Sana

Arzha Ali Rahmat oleh Arzha Ali Rahmat
22 Juli 2024
A A
Jalan di Daerah UNNES Semarang Bikin Saya Bete, Nggak Cuma Sempit tapi Juga Banyak Pengendara Ugal-ugalan di Sana

Jalan di Daerah UNNES Semarang Bikin Saya Bete, Nggak Cuma Sempit tapi Juga Banyak Pengendara Ugal-ugalan di Sana (Unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Saat pertama kali menginjakan kaki di UNNES hal yang paling saya ingat adalah jalannya. Kalau mau dideskripsikan, jalan di daerah UNNES Semarang nggak ngotak. Sudah jalannya sempit, berkelok, naik turun, traffic-nya acak kadul pula.

Jika melihat dari tempat di mana kampus ini dibangun sih nggak mengherankan. Daerah perbukitan sangat wajar punya jalan berkelok dan naik turun. Masalahnya, yang nggak wajar itu pengendaranya.

Pemotor di UNNES kayaknya nggak tahu fungsi lampu sein dan klakson

Seingat saya, selama bepergian ke beberapa daerah, lampu sein dan klakson itu sering dipakai oleh pengendara motor. Lampu sein biasanya dinyalakan saat hendak berbelok atau sekadar menyalip mobil di depannya.

Klakson pun nggak kalah krusial. Saat melewati pertigaan atau perempatan, banyak orang yang membunyikan klaskonnya. Di beberapa tempat juga nggak jarang pemotor yang menyalakan klakson saat menyalip mobil.

Tapi setelah saya tinggal di daerah UNNES, dua hal itu kayak nggak relevan.

Pertama, soal lampu sein. Sebenarnya benda ini cukup sering digunakan kalau mau belok. Tapi yang ngeselin itu banyak orang yang nggak peduli sama kegunaannya.

Sebagai contoh, saya beberapa kali liat pemotor hendak belok kanan di jalan daerah UNNES Semarang. Dia sudah berhenti dan sudah menyalakan sein kanan. Tapi, tetap disalip dengan kencang oleh pengendara motor lain. Alhasil hampir terjadi kecelakaan. Apa orang yang menyalip itu sedang mabuk atau dia memang nggak paham isyarat sein kanan? Entahlah. Saya juga bingung.

Nggak cuma itu. Kadang juga ada orang yang sembarangan was wes wos belok tanpa menyalakan lampu sein. Keluar dari gang, nggak kasih sein. Mau belok, nggak kasih sein. Gimana nggak bahaya?

Baca Juga:

Tanjakan Gombel Semarang: Bukan Kerajaan Wewe, tapi Saksi Bisu Jejak Sejarah dan Nadi Utama Kota Semarang

Berhenti Jadi Kaum Mistika: Sigar Bencah Semarang Itu Angker karena Sudut Tanjakannya, Bukan Penampakan Tak Kasat Mata

Masalah lampu sein belom selesai, ada lagi masalah klakson di jalan sekitaran UNNES Semarang. Entah kenapa para pengendara motor di sini kayaknya benci banget sama klakson. Sekalipun mereka menyalakan klakson, biasanya saat mereka sedang buru-buru atau hampir nabrak orang saja.

Selebihnya ya mereka nggak pernah menyalakan klakson. Padahal di daerah lain, saya kerap bertemu orang-orang yang menyalakan klakson mereka saat hendak menyalip, sedang menyalip, berbelok di tanjakan, atau saat melewati pertigaan dan perempatan yang ramai.

Soalnya klakson kan bisa dijadikan sebuah isyarat. Isyarat kalau kita hendak lewat dan supaya kendaraan lain berhati-hati atau melambatkan lajunya. Jadi nggak asal kebut-kebutan doang. Bisa berabe kan kalau nabrak orang.

Pengendara di jalan sekitaran UNNES Semarang nggak sabaran

Oke, anggaplah skill bermotor kalian sudah setara Valentino Rossi. Kalian nggak masalah dengan orang yang nggak bisa pakai klakson atau lampu sein. Tapi, apa kalian tetap tahan sama pengendara ugal-ugalan?

Kalau saya sih nggak.

Ugal-ugalan yang saya maksud di sini nggak sabaran. Pengendara di jalan sekitaran UNNES (atau di Semarang secara umum) berkendara seakan-akan besok mau kiamat. Maunya cepet. Maunya paling depan.

Okelah kalau di jalan raya yang lebar. Masalahnya jalan di UNNES Semarang itu sempit, nanjak, banyak belokan, dan kadang bolong. Dengan kebut-kebutan memang bisa cepet sampai, tapi juga berpotensi mencelakakan orang lain.

Apalagi kalau masalah keluar gang atau belok berbelok. Sangat jarang pengendara di sini yang punya kebaikan hati buat mempersilakan pengendara lain untuk jalan duluan. Selama ada celah, walau hanya 1 milimeter, pasti akan diterabas oleh mereka.

Parahnya lagi, aksi-aksi berbahaya di jalan sekitaran UNNES Semarang tersebut banyak dilakukan oleh anak muda yang kemungkinan besar merupakan mahasiswa. Orang yang menempuh ilmu tinggi dan harusnya punya adab, rasa malu, dan rasa hormat ke orang lain.

Akan tetapi mereka malah seenaknya saja dan berkendara seakan-akan jalanan tersebut milik mereka sendiri. Mereka nggak sadar kalau dengan nggak sabaran, memacu kendaraan dengan seenaknya, dan nggak peduli dengan isyarat sein bisa mencelakakan orang lain.

Ayolah, jalan ini milik bersama, jangan egois. Apalagi kalau mahasiswa yang ugal-ugalan, kalau saya sih malu.

Penulis: Arzha Ali Rahmat
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA 4 Hal yang Bikin Saya Iri sama Mahasiswa UNNES.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 22 Juli 2024 oleh

Tags: SemarangUniversitas Negeri Semarang (UNNES)UNNES
Arzha Ali Rahmat

Arzha Ali Rahmat

Lulusan Sastra Indonesia yang lebih suka mengikuti intuisi daripada sekadar teori. Menulis baginya adalah sebuah kebebasan

ArtikelTerkait

Jangan Melintasi Jalan Mranggen-Ungaran pada Malam Hari, Mending Muter Jauh ketimbang Celaka!

Jangan Melintasi Jalan Mranggen-Ungaran pada Malam Hari, Mending Muter Jauh ketimbang Celaka!

26 Juli 2023
Sulit Rasanya Membayangkan Semarang Tanpa UIN Walisongo (Unsplash)

Alasan Saya Dulu Memilih Kuliah S1 di UIN Walisongo Semarang, Kampus yang Kerap Dianggap Medioker

23 September 2025
Terminal Bayangan Terboyo Semarang, Terminal Paling Berbahaya di Jawa Tengah

Terminal (Bayangan) Terboyo Semarang, Terminal Paling Berbahaya di Jawa Tengah

5 September 2024
Siomay Goreng Semarang, Bukan Aliran Sesat Apalagi Penistaan Makanan Terminal Mojok

Siomay Goreng Semarang Bukan Aliran Sesat Apalagi Penistaan Makanan

26 Januari 2023
5 Prestasi Bupati Kendal yang Patut Dikenang Warga batang

Kendal dan Batang, 2 Kabupaten yang Terjebak dalam Bayang-bayang Semarang dan Pekalongan

17 Maret 2025
5 Jajanan Kaki Lima ala Warlok Semarang yang Bikin Betah Tinggal di Sana Mojok.co

5 Jajanan Kaki Lima ala Warlok Semarang yang Bikin Betah Tinggal di Sana

8 Oktober 2025
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Jalan Keloran Selatan Bantul, Ujian Terberat Pengendara Bermata Minus seperti Saya

Bantul Selatan: Surga Tersembunyi buat Pekerja yang Malas Tua di Jalan dan Ogah Akrab sama Lampu Merah

12 Mei 2026
Wahai BKN dan Panitia CPNS, Percuma Ada Masa Sanggah CPNS kalau Tidak Transparan! soal TWK daftar cpns pppk pns cat asn

Terima Kasih untuk Siapa pun yang Mencetuskan dan Melaksanakan Ide CAT CPNS, Tes yang Tak Pandang Bulu, Tak Pandang Siapa Dirimu

13 Mei 2026
Beasiswa PPA Penyelamat Mahasiswa “Tanggung” yang Terlalu Kaya untuk Bidikmisi, tapi Terlalu Miskin untuk Kuliah dengan Nyaman Mojok.co

Beasiswa PPA Penyelamat Mahasiswa “Tanggung”: Terlalu Kaya untuk Bidikmisi, tapi Terlalu Miskin untuk Kuliah dengan Nyaman

12 Mei 2026
6 Alasan Jatinangor Selalu Berhasil Bikin Kangen walau Punya Banyak Kekurangan Mojok.co

3 Alasan Kuliah di Jatinangor Adalah Training Ground sebelum Masuk Dunia Kerja

18 Mei 2026
Low Maintenance Friendship: Tipe Pertemanan Dewasa yang Minim Drama, Cocok untuk Orang-Orang Usia 30 Tahunan Terminal

Low Maintenance Friendship: Tipe Pertemanan Dewasa yang Minim Drama, Cocok untuk Orang-Orang Usia 30 Tahunan

15 Mei 2026
Checklist Mahasiswa Semester Akhir: Siapkan Semua Berkas Ini Kalau Mau Lulus

5 Sifat Mahasiswa Semester Akhir yang Menjengkelkan, Segera Intropeksi Diri Jika Tidak Ingin Dijauhi Teman

12 Mei 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=smSJ4KOJ5ac

Liputan dan Esai

    Konten Promosi



    Google News
    Ikuti mojok.co di Google News
    WhatsApp
    Ikuti WA Channel Mojok.co
    WhatsApp
    Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
    Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
    Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

    Tentang
    Kru
    Kirim Tulisan
    Ketentuan Artikel Terminal
    Kontak

    Kerjasama
    F.A.Q.
    Pedoman Media Siber
    Kebijakan Privasi
    Laporan Transparansi

    PT NARASI AKAL JENAKA
    Perum Sukoharjo Indah A8,
    Desa Sukoharjo, Ngaglik,
    Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

    [email protected]
    +62-851-6282-0147

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

    Tidak Ada Hasil
    Lihat Semua Hasil
    • Nusantara
    • Kuliner
    • Kampus
      • Pendidikan
    • Ekonomi
    • Teknologi
    • Olahraga
    • Otomotif
    • Hiburan
      • Anime
      • Film
      • Musik
      • Serial
      • Sinetron
    • Gaya Hidup
      • Fesyen
      • Gadget
      • Game
      • Kecantikan
    • Kunjungi MOJOK.CO

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.