Sudah rahasia umum kalau Honda Scoopy mendapat stigma yang kurang enak. Motor ini mendapat julukan cangkang keong, cuma cocok buat kaum hawa, sampai lampu depannya yang terlalu silau. Bisa bikin “buta sesaat” ketika kena mata secara langsung. Dan kini, Scoopy harus berbagi stigma tersebut dengan Honda PCX 160.
Betul sekali, keduanya sama-sama berasal dari 1 pabrikan: Honda. Bukan tanpa alasan saya mengatakan bahwa Scoopy harus berbagi stigma negatif dengan Honda PCX 160. Kedua motor ini paling jago bikin sebal pengendara lain karena lampu depan mereka terlalu silau.
Desain lampu depan Honda PCX 160 yang membuatnya terasa menyiksa
Coba cermati desain atau bentuk lampu dari matik bongsor favorit abah-abah Surabaya Utara ini. Bentuknya seperti huruf V mengikuti bodi depannya yang besar. Lampunya lebih besar dan panjang daripada generasi PCX sebelumnya, yaitu PCX 150. Selain itu, seluruh lampunya juga sudah full LED, yang pastinya sangat terang benderang, apalagi lampu jauhnya. Sungguh, lampu PCX 160 ini merupakan kompetitor paling kuat melawan lampu dari Scoopy!
Jika kita membandingkannya dengan motor kompetitor dari pabrikan Yamaha, yaitu NMAX 155, saya merasa bahwa lampu PCX 160 lebih terang. Padahal keduanya sama-sama menggunakan lampu LED.
Wajar sih, soalnya ukuran serta desain lampu dari NMAX 155 tidak sebesar Honda PCX 160. Kalau lampu PCX 160 kelihatan lebih elegan dan mungkin, agresif. Ya, kalau ini sih pendapat saya pribadi, dan mungkin kalian memiliki pendapat yang berbeda-beda.
Selain karena bentuk lampunya yang tidak kalah besar dari Honda Scoopy dan sudah full LED, Honda PCX 160 ini semakin sering saya temukan di jalan. Ya, kalau siang sih aman-aman saja. Nah, pas malam hari, sinar dari lampu motor ini menjadi menyebalkan. Dan, jujur saja saya lebih sering kesilauan ketika menatap lampu motor PCX 160 daripada Honda Scoopy ketika ia datang dari arah yang berlawanan.
Baca halaman selanjutnya: Sebagai pengguna Scoopy, PCX 160 itu sama saja.
