Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Stasiun Sidareja Cilacap, Stasiun Mungil Andalan Warga untuk Bepergian ke Luar Kota

Ahmad Arief Widodo oleh Ahmad Arief Widodo
6 Januari 2024
A A
Stasiun Sidareja Cilacap, Stasiun Mungil Andalan Warga untuk Bepergian ke Luar Kota Mojok.co

Stasiun Sidareja Cilacap, Stasiun Mungil Andalan Warga untuk Bepergian ke Luar Kota (heritage.kai.id)

Share on FacebookShare on Twitter

Stasiun Sidareja Cilacap, stasiun mungil yang punya manfaat besar bagi warga sekitar.

Setelah menikah dengan istri saya dua tahun lalu, segala sesuatu terkait Sidareja masuk ke kehidupan saya. Maklum, rumah istri saya berdekatan dengan perbatasan Sidareja dan Karangpucung. Setiap Lebaran kami pasti ke sana, kecamatan kecil ini sudah seperti rumah kedua.  

Itu mengapa saya sudah tidak asing lagi dengan lekuk jalanan Sidareja dan fasilitas publik di sana. Salah satu fasilitas publik yang menarik perhatian saya adalah Stasiun Sidareja. Stasiun itu kecil saja, mungkin yang paling mungil dari stasiun-stasiun yang pernah saya kunjung. Melansir berbagai sumber, Stasiun Sidareja hanya mampu menampung 300-500 penumpang setiap harinya. Walau mungil, stasiun ini sangat berharga bagi warga Sidareja dan sekitarnya seperti Patimuan dan Kedungreja yang hendak keluar kota.  

Gerbang ke kota-kota lain

Warga Sidareja dan sekitarnya yang ingin ke luar kota cukup menuju Jalan Raya Karangpucung-Sidareja, di mana Stasiun Sidareja berada. Mereka tidak perlu jauh-jauh ke Stasiun Cilacap yang terlak lebih dari 50 km atau kurang lebih 1 jam perjalanan ke arah selatan.

Keberadaan stasiun lawas itu jelas membantu mobilitas warga sekitar. Apalagi kereta yang berhenti di stasiun ini bisa membawa ke kota-kota besar di Pulau Jawa, seperti Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Yogyakarta. 

Tidak melulu kereta ekonomi, kelas kereta yang berhenti di Stasiun Sidareja beragam. Ingin menuju Jakarta tanpa merogoh kantong, bisa naik kelas ekonomi KA Serayu. Bagi yang mau ke Bandung atau Surabaya dengan kereta kelas ekonomi premium, ada KA Mutiara Selatan. Dan, untuk yang mau ke Bandung atau Purwokerto dengan kereta kelas eksekutif dan bisnis, bisa naik KA Baturaden Ekspres.

Stasiun Sidareja Cilacap sepi, tapi tidak ditinggalkan

Saya sempat menganggap sepele stasiun yang satu ini. Setiap saya lewat, stasiun ini tampak sepi seperti tidak ada aktivitas sama sekali. Mungkin karena dalam bayangan saya stasiun itu harus riuh seperti Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Surabaya Pasar Turi ya. 

Usut punya usut, Stasiun Sidareja ternyata cukup ramai di saat-saat tertentu. Misal, saat ada kereta api transit, khususnya kereta api kelas ekonomi seperti KA Serayu. Baru tuh tampak manusa lalu-lalang di stasiun. 

Baca Juga:

4 Alasan yang Bikin User Kereta Api Berpaling ke Bus AKAP, Gratis Makan dan Lebih Aman

Salatiga Tidak Punya Stasiun, Cukup Merepotkan bagi Orang yang Terbiasa Bepergian dengan Kereta Api

Salutnya terhadap stasiun yang satu ini, walau tidak begitu ramai, fasilitasnya tetap terjaga dan diperbarui. Fasilitas yang ada memang tidak memang, tapi dapat dikatakan cukup untuk ukuran stasiun mungil. Misal, tempat parkirnya mencukupi, toilet bersih, tempat duduk yang cukup. 

Sedikit informasi, Stasiun Sidareja memang terletak di Kabupaten Cilacap. Namun, pengelolaannya masuk ke dalam Daerah Operasi (DAOP) V Purwokerto. Jadi mungkin kita bisa mengapresiasi pengelola yang tetap menjaga stasiun kecil ini tetap ada dan fasilitasnya tidak tertinggal dari stasiun-stasiun besar lain. 

Penulis: Ahmad Arief Widodo
Editor: Kenia Intan 

BACA JUGA Stasiun Purworejo Sudah Betul Jadi Cagar Budaya Saja, Tidak Perlu Diaktifkan Kembali

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 6 Januari 2024 oleh

Tags: cilacapjalur kereta apikereta apisidarejaStasiun Sidarejastasiun sidareja cilacap
Ahmad Arief Widodo

Ahmad Arief Widodo

Penulis lepas yang fokus membahas kedaerahan, dunia pemerintahan dan ekonomi. Stand like a hero and die bravely.

ArtikelTerkait

Subang Jawa Barat Lebih Bobrok Dibanding Cilacap Jawa Tengah, tapi Anehnya Bisa Bikin Nyaman Mojok.co

Subang Jawa Barat Lebih Bobrok Dibanding Cilacap Jawa Tengah, tapi Anehnya Bisa Bikin Nyaman 

24 Juni 2024
Kursi Single Kereta Api: Cocok buat Introvert, tapi Super Nggak Nyaman!

Kursi Single Kereta Api: Cocok buat Introvert, tapi Super Nggak Nyaman!

5 Desember 2023
Kereta Pasundan: Selamat Tinggal Kursi Tegak dan Adu Dengkul

Kereta Pasundan: Selamat Tinggal Kursi Tegak dan Adu Dengkul

7 September 2025
Membayangkan Jalur KA Kalisat Jember-Bondowoso Aktif Kembali, Pasti Banyak Manfaatnya Mojok.co

Membayangkan Jalur KA Kalisat Jember-Bondowoso Aktif Kembali, Pasti Banyak Manfaatnya

28 Januari 2026
Majenang, Kecamatan Paling Mentereng Se-Cilacap Bagian Barat walau Letaknya di Pinggiran Mojok.co

Majenang, Kecamatan Paling Mentereng Se-Cilacap Bagian Barat walau Letaknya di Pinggiran

17 Mei 2024
Palang Pintu Kereta Api Banyumas: Tempat Rekreasi (Tidak) Ramah Anak yang Murah Meriah Mojok.co

Palang Pintu Kereta Api Banyumas: Tempat Rekreasi (Tidak) Ramah Anak yang Murah Meriah

17 November 2023
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Jalan Keloran Selatan Bantul, Ujian Terberat Pengendara Bermata Minus seperti Saya

Para Pengendara Motor di Jogja Itu Terkenal dengan Santainya, kecuali Orang Bantul Selatan

9 Juni 2026
Blora Bukan Tempat Tinggal yang Tepat untuk 4 Orang Ini

Mampukah Blora Bangkit dari Julukan Pelosok dan Daerah Tersepi?

10 Juni 2026
Slow Living di Magelang Adalah Keputusan Orang Kota yang Paling Bijak Mojok.co magetan

Magetan dan Magelang: Dua Kota Beda Provinsi yang Sering Bikin Lidah Terpeleset dan Dompet Tersesat

9 Juni 2026
Bekas Pasar Burung dan Hal-hal Lain yang Jarang Dibicarakan Soal Pasar Ngasem, Tempat Sarapan Paling Kalcer di Jogja Mojok.co

Bekas Pasar Burung dan Hal-hal Lain yang Jarang Dibicarakan Soal Pasar Ngasem, Tempat Sarapan Paling Kalcer di Jogja

7 Juni 2026
5 Stereotipe Purwokerto yang Sudah “Kedaluwarsa”, tapi Masih Saja Banyak Dipercaya Mojok.co

5 Stereotipe Purwokerto yang Sudah “Kedaluwarsa”, tapi Masih Saja Banyak Dipercaya

8 Juni 2026
Kopi Klotok Tidak Lagi Menarik, Warga Jogja Pilih Menghindar (Wikimedia Commons)

Kopi Klotok: Kuliner Wajib bagi Wisatawan, tapi Semakin Banyak Warga Lokal Jogja yang Memilih Menjauh dan Mencari Tempat Lain

6 Juni 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=6Xo_K0G3FRg


Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.