Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

4 Motor Ojek Online Paling Nggak Nyaman, Bikin Resah Penumpang

Dito Yudhistira Iksandy oleh Dito Yudhistira Iksandy
29 Juni 2024
A A
4 Motor Ojol yang Menyiksa Penumpang, Bikin Badan Pegal-pegal  Mojok.co

4 Motor Ojol yang Menyiksa Penumpang, Bikin Badan Pegal-pegal (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Motor ojek online (ojol) nggak nyaman membuat perjalanan terasa lebih panjang dan lama.

Saya termasuk dalam tipe orang yang malas motoran jarak jauh. Oleh karena itu, sering kali saya mengandalkan ojek online (ojol) ketika bepergian. Yah, memang harganya lebih mahal, tapi masih lebih baik daripada harus nyetir sendiri. Selain hemat tenaga, saya juga bisa sedikit berkontribusi menambah penghasilan driver ojol.

Saking seringnya menggunakan ojol, saya sampai punya pengetahuan soal motor mana yang nyaman dan nggak nyaman untuk dinaiki. Jadi, kalau saya dapat driver yang menggunakan motor yang menurut saya nggak nyaman, kemungkinan besar langsung saya cancel. Bukannya gimana-gimana, tapi kenyamanan saat berkendara itu juga penting.

Biar kalian ngerti motor apa saja yang saya maksud, berikut adalah 4 motor yang sebaiknya kalian hindari sebagai pengguna ojol.

#1 Yamaha Nmax nyaman untuk driver, tidak untuk penumpang

Di urutan pertama adalah Yamaha Nmax, motor yang paling saya benci ketika menggunakan ojol. Sumpah, saya bisa bete betul kalau mendapat driver ojol yang menggunakan motor ini. Sebab, motor ini hanya nyaman bagi yang nyetir, sedangkan bagi penumpang bisa bikin nggak betah. Apalagi kalau dibuat perjalanan agak jauh, dijamin bikin emosi.

Ada beberapa alasan yang membuat Yamaha Nmax jadi motor yang nggak nyaman. Pertama, posisi footstep yang sedikit ke depan membuat posisi kaki harus sedikit ngangkang karena tepat berada di bagian bodi yang lebar. Selain bikin kaki cepat pegal, posisi ini juga bikin paha saya nempel ke badan driver. Kan saya risih, ya.

Alasan kedua karena ukuran footstep yang kecil. Memang terkesan sepele, tapi ini juga memengaruhi kenyamanan penumpang, lho. Ukuran footstep yang kecil membuat pijakan pada telapak kaki jadi nggak nyaman, bahkan lama-lama akan terasa sakit. Akibatnya, penumpang harus sering-sering pindah posisi telapak kaki untuk mencari posisi yang enak.

#2 Honda BeAT terlalu mungil jadi motor ojol

Motor yang sering kali disebut sebagai lambang kemiskinan ini saya kira juga perlu mendapat predikat sebagai motor paling nggak nyaman bagi penumpang ojol. Lha, gimana, saya merasa Honda BeAT terlalu pendek. Padahal, saya juga nggak tinggi-tinggi amat, sekitar 175 cm, tapi dibonceng menggunakan motor ini bikin saya berasa jadi raksasa.

Baca Juga:

Becak Motor Malioboro Jogja Memang Unik, tapi Ogah kalau Harus Naik Lagi 

Aturan Tidak Tertulis Punya Motor di Sidoarjo, Hindari Warna Putih kalau Tidak Mau Repot 

Selain itu, saya merasa kalau jok Honda BeAT juga kecil, sedikit tipis, dan keras. Akibatnya, bisa bikin pantat cepat panas dan capek punggung. Ditambah, kalau misalnya kalian lagi bawa tas, itu tasnya bakal nggantung karena nggak ada lagi sisa jok. Jadi, ya, siap-siap pundakmu makin pegal.

Baca halaman selanjutnya: #3 Yamaha Vixion …

Halaman 1 dari 2
12Next

Terakhir diperbarui pada 10 Juli 2024 oleh

Tags: Motormotor ojolojekojek onlineojol
Dito Yudhistira Iksandy

Dito Yudhistira Iksandy

Alumnus Sosiologi Universitas Negeri Surabaya. Bekerja sebagai crew event organizer. Suka menonton anime dan drama korea.

ArtikelTerkait

5 Cara Kirim Motor Antarkota di Pulau Jawa Beserta Biayanya Terminal Mojok

5 Cara Kirim Motor Antarkota di Pulau Jawa Beserta Biayanya

25 September 2022
Tukang Parkir Amanah Masih Ada kok, Jangan Buru-buru Benci Pekerjaan Ini Mojok.co

Tukang Parkir Amanah Masih Ada kok, Jangan Buru-buru Benci Pekerjaan Ini

12 Januari 2024
4 Tipe Orang yang Tidak Pantas Naik Motor Mio Automatic terminal mojok.co

4 Tipe Orang yang Tidak Pantas Naik Motor Mio Automatic

6 Desember 2020
Menebak Lokasi Parkir Anak SMP yang Naik Motor ke Sekolah Terminal Mojok

Menebak Lokasi Parkir Anak SMP yang Naik Motor ke Sekolah

4 November 2022
5 Hal yang Bikin Yamaha Freego 125 Kurang Diminati Terminal Mojok.co

4 Hal yang Bikin Yamaha Freego 125 Kurang Diminati, padahal Kece

30 April 2022
Asyik Juga Diskusi Politik di Atas Jok Motor Ojek Online

Asyik Juga Diskusi Politik di Atas Jok Motor Ojek Online

1 Desember 2019
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

8 Tipe Mahasiswa KKN yang Menjadi Beban Kelompoknya (Wikimedia Commons)

8 Tipe Mahasiswa KKN yang Menjadi Beban Kelompoknya

10 April 2026
Ciri Khas 3 Sate Ayam Ponorogo Dilihat dari Daerah Produksinya sate ayam madura

Sate Ponorogo, Sate Terbaik yang Pernah Ada. Sate Madura dan Sate Padang Minggir Dulu Sana ke Pojokan

9 April 2026
Bus Jaya Utama Indo: Bus Patas Termahal di Jalur Pantura, Nyamannya Tak Seistimewa Harganya, tapi Tetap Layak Disyukuri

Bus Jaya Utama Indo: Bus Patas Termahal di Jalur Pantura, Nyamannya Tak Seistimewa Harganya, tapi Tetap Layak Disyukuri

8 April 2026
Angkringan di Kendal Tak Lagi Merakyat: Harga Tambah Mahal dan Porsi Semakin Menyedihkan, Makan Jadi Cemas Mojok.co

Angkringan di Kendal Tak Lagi Merakyat: Harga Tambah Mahal dan Porsi Semakin Menyedihkan, Makan Jadi Cemas

7 April 2026
Stop Menjadikan Kerak Telor Sebagai Ikon Kuliner Betawi karena Memang Tidak Layak dan Terkesan Eksklusif

Stop Menjadikan Kerak Telor Sebagai Ikon Kuliner Betawi karena Memang Tidak Layak dan Terkesan Eksklusif

9 April 2026
Ringroad Jogja Butuh JPO, sebab Pejalan Kaki Juga Butuh Rasa Aman dan Berhak untuk Merasa Aman

Ringroad Jogja Butuh JPO, sebab Pejalan Kaki Juga Butuh Rasa Aman dan Berhak untuk Merasa Aman

7 April 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=ONHNlaDcbak

Liputan dan Esai

  • Bangun Rumah Tingkat 2 di Desa demi Tiru Sinetron, Berujung Menyesal karena Ternyata Merepotkan
  • Resign Kerja di Jakarta untuk Rehat di Jogja, Menyesal karena Hidup Tak Sesuai Ekspektasi dan Malah Kena Mental
  • Nasi Padang Rp13 Ribu di Jogja Lebih Nikmat dan Otentik daripada Yang Menang Mahal, tapi Rasanya Manis
  • Tinggalkan Pekerjaan Gaji Puluhan Juta demi Merawat Ibu di Desa, Dihina Tetangga tapi Tetap Bahagia
  • #NgobroldiMeta: Upaya AMSI dan Meta Bekali Media untuk Produksi Jurnalisme Berkualitas di Era AI
  • Meminta Dosen-Mahasiswa Jalan Kaki ke Kampus ala Eropa: Antara Visi Elite dan Realitas yang Sulit

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.