MOJOK.CO – Daihatsu Ayla 1000cc menawarkan solusi ideal bagi kamu yang membutuhkan mobil tanpa memikirkan gengsi. Yang penting tidak kehujanan dan tidak kepanasan, kan?
Duo produk Astra, Daihatsu Ayla dan Toyota Agya, menjadi pionir dalam kategori Low Cost Green Car (LCGC) di Indonesia dengan memulai debutnya pada tahun 2013. Pada saat itu, popularitas kedua mobil tersebut tidak main-main. Hal itu tentu didasari oleh satu poin terkuatnya, yaitu harganya yang murah.
Sejak awal kemunculannya hingga saat ini, Daihatsu Ayla diposisikan dengan skema harga yang lebih murah dibandingkan saudaranya, Toyota Agya. Maka dari itu, jika punya uang pas-pasan, Ayla dapat menjadi alternatif tepat, khususnya varian 1000cc.
Jangan salah, harga yang murah tidak menjadi satu-satunya kelebihan Daihatsu Ayla. Bisa dikatakan, Ayla membuktikan bahwa mobil yang terjangkau tidak harus mengorbankan banyak aspek.
Berikut ini, mari kita lihat alasan apa saja yang membuat Ayla 1000cc begitu diminati di pasar mobil bekas dan menjadi mobil yang direkomendasikan untuk menjadi mobil pertama.
#1 Desain simpel yang tampak imut tapi tetap elegan
Daihatsu Ayla 1.000cc hadir dengan desain yang terbilang simpel. Tarikan garis dari depan hingga bagian belakangnya tidak ada yang tajam seperti mobil kekinian.
Namun, bukan berarti hal tersebut menjadikannya mobil yang tidak nyaman dipandang. Justru desain yang simpel tanpa garis tajam membuat Ayla menjadi mobil kecil yang imut karena memberikan kesan yang membulat, terutama dari depan.
Detail lampu yang dimiliki Ayla juga sangat simpel, baik headlamp maupun stoplamp-nya masih menggunakan teknologi bohlam halogen. Namun, hal tersebutlah yang mampu menjadikan poin plus untuk kepraktisan mengganti lampu. Apabila lampu mati, cukup beli bohlam lalu pasang sendiri di rumah.
Khusus varian X, terdapat tambahan panel panel chrome yang menghiasi bodi untuk menambah kesan elegan. Misalnya seperti pada grill bagian depan dan side body moulding. Jadi, tampilan mobil ini tidak polos-polos banget, kok.
#2 Mesin 1.000cc Daihatsu Ayla yang basic, tapi tidak rewel
Dibekali dengan mesin 1.000cc berkode 1KR-DE, sudah pasti tidak ada yang istimewa dari mesin ini. Namun, di balik mesinnya yang sangat basic, terdapat kelebihan mutlak, tidak lain adalah konsumsi BBM-nya yang irit.
Konsumsi BBM rata-rata dalam kotanya mencapai 15,6 km/liter dan untuk luar kota mencapai 18,1 km/liter. Jadi, bisa dipastikan Daihatsu Ayla ini tidak akan membuat dompet kering.
Tidak hanya itu saja, mesin 1KR-DE memang terkenal akan perawatannya yang tidak rewel alias mudah. Bahkan, suku cadang yang dibutuhkan pun sudah pasti mudah untuk ditemukan di pasaran.
Perlu dimengerti bahwa konfigurasi mesinnya adalah 3 silinder, jadi wajar bila getarannya terasa sampai ke dalam kabin, terutama pada posisi idle. Apabila Anda baru mencoba mesin 3 silinder, jangan kaget apabila sentakan gas pada RPM bawah akan sangat terasa.
Baca halaman selanjutnya: Mobil kecil, murah, dan cocok untuk mobil pertama.
#3 Dimensi mungil yang siap bermanuver di jalanan kota
Secara dimensi, Daihatsu Ayla memiliki panjang hanya 3,6 meter dengan lebar 1,6 meter. Ditambah dengan radius putar yang kecil, yaitu 4,5 meter, menjadikan mobil ini mampu bermanuver secara sat-set di jalanan kota.
Tidak hanya itu, dimensinya yang kompak tentu cocok untuk Anda yang memiliki ruang garasi terbatas. Makanya Anda tidak perlu usaha lebih untuk memarkir mobil ini.
Walaupun secara ukuran termasuk kompak, tetapi mobil ini memiliki ground clearance sebesar 180mm yang termasuk tinggi di kelasnya. Jadi, tidak perlu khawatir apabila sesekali mengajak Daihatsu Ayla untuk pergi ke jalanan terjal di luar perkotaan.
#4 Interior Daihatsu Ayla terasa sangat lega
Dengan panjang keseluruhan hanya 3,6 meter, pasti banyak yang mengira Daihatsu Ayla memiliki interior sempit. Padahal kenyataannya berbanding terbalik.
Leganya interior mobil ini berhasil diciptakan oleh Daihatsu melalui implementasi jok yang ukurannya kompak. Bagian dashboard dan doortrim cenderung rata sehingga tidak memakan ruang. Konsol tengah mobil ini juga minimalis.
Walaupun terkesan banyak hal yang dikorbankan pada interior, tetapi Daihatsu Ayla tetap mempertahankan fitur fungsional, khususnya untuk tipe X. Fitur-fitur penting pada interior seperti speedometer dengan Multi Information Display (MID), double din audio dengan fitur USB dan 3.5mm audio jack, pengaturan spion elektris, power window pada 4 sisi jendela, dan central lock tetap tersedia.
Memang tidak ada fitur yang istimewa. Tetapi setidaknya Daihatsu Ayla masih tetap menawarkan fitur yang fungsional. Jadi, memang benar bahwa mobil ini diperuntukkan untuk fungsinya, bukan gengsi apalagi kemewahan.
#5 Harga jual yang murah tapi stabil
Harga jual murah memang menjadi poin terkuat yang ditawarkan oleh mobil ini sejak awal perilisannya. Meski begitu, harga dari Daihatsu Ayla ini tetap stabil dari tahun ke tahun sehingga Anda tidak perlu khawatir harga akan terjun bebas setelah membelinya.
Daihatsu Ayla 1.000cc dari tahun rakitan 2013 sampai 2016 bisa ditemukan di pasaran dengan harga mulai Rp70 jutaan hingga Rp90 jutaan saja. Ini tentunya tergantung kondisi dan varian yang dipilih. Dengan harga unit yang murah, interior yang tergolong lega, perawatan mudah, dan konsumsi BBM yang irit tentu menjadikan Daihatsu Ayla ini cocok untuk mobil pertama.
Penulis: Defender Artha Widiprasetyo
Editor: Yamadipati Seno
BACA JUGA Mobil Ayla 1000cc, Si Anak Tiri yang Bensinnya Irit Kayak Sepeda Motor dan analisis menarik lainnya di rubrik OTOMOJOK.