Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Toyota Vios, Mobil Andal yang Terjebak Label “Mobil Taksi”

Dyan Arfiana Ayu Puspita oleh Dyan Arfiana Ayu Puspita
16 Desember 2025
A A
Toyota Vios, Mobil Andal yang Terjebak Label "Mobil Taksi"

Toyota Vios, Mobil Andal yang Terjebak Label "Mobil Taksi" (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Toyota sebagai pabrikan mobil telah melahirkan begitu banyak seri yang mewarnai jagat otomotif. Dari mobil keluarga, sedan, hingga SUV, hampir tak ada segmen yang luput dari sentuhan Toyota. Salah satu mobil keluaran Toyota yang saya yakin sudah sangat akrab di telinga kita adalah Toyota Vios.

Menariknya, ketika nama Toyota Vios disebut, sering kali yang muncul di kepala bukanlah mobil sedan yang elegan, tapi yang terlintas justru, “Oh, Vios. Mobil taksi itu, kan?”

Ya nggak salah, sih. Toh, celetukan itu itu tidak sepenuhnya keliru. Toyota Vios memang telanjur identik dengan citra mobil taksi. Dan kalau dipikir-pikir, labelling di dunia otomotif bukanlah hal yang baru.

Tuh, Honda Brio, dia kerap dicap mobil jamet. Ada pula Avanza dengan julukan mobil sejuta umat, Toyota Hardtop dengan stereotipe sebagai mobil penculik, dsb. Khusus untuk Toyota Vios, yang bikin kasihan adalah gara-gara label “mobil taksi” ini, Vios jadi nggak punya harga diri.

Toyota Vios terjebak dalam label “mobil taksi”

Sejak pertama kali hadir di Indonesia pada awal 2000-an, Toyota Vios diposisikan sebagai sedan kompak yang rasional. Mulai dari era 1NZ-FE, lalu berkembang ke 2NR-FE dan Dynamic Force, karakter mesinnya konsisten: halus, bandel, dan minim drama. Tenaganya memang tidak dibuat agresif, tapi torsinya cukuplah untuk penggunaan harian, stop-and-go di kota, hingga perjalanan keluar kota tanpa ngos-ngosan.

Dari sisi kenyamanan dan handling, Vios juga nggak kaleng-kaleng. Suspensinya disetel empuk tapi tidak limbung. Seolah, produsen Vios tahu betul bahwa karakter jalanan Indonesia ini tidak selalu mulus.

Bukan hanya itu. Radius putar Toyota Vios juga kecil, sehingga gampang-gampang aja kalau mau bermanuver di area sempit. Dan kalau bicara soal efisiensi, Vios juga punya catatan bagus. Konsumsi BBM-nya terkenal irit untuk kelas sedan. Dalam pemakaian normal, angka belasan km/liter bukan hal sulit dicapai.

Namun apa daya, segala kelebihan itu terasa tak ada harganya, tak membekas dalam ingatan. Karena yang diingat adalah Vios sebagai mobil taksi.

Baca Juga:

Saya Akhirnya Tahu Kenapa Innova Reborn Diesel Dipuja Banyak Orang, Beneran Sebagus Itu!

Panduan Membeli Toyota Vios Bekas: Ini Ciri-Ciri Vios Bekas Taxi yang Wajib Diketahui!

Baca halaman selanjutnya: Telanjur disebut mobil taksi…

Halaman 1 dari 2
12Next

Terakhir diperbarui pada 17 Desember 2025 oleh

Tags: mobil taksiMobil ToyotataksitoyotaToyota ViosVios
Dyan Arfiana Ayu Puspita

Dyan Arfiana Ayu Puspita

Alumnus Universitas Terbuka yang bekerja sebagai guru SMK di Tegal. Menulis, teater, dan public speaking adalah dunianya.

ArtikelTerkait

Innova Reborn, “mobil Tua” tapi Lebih Laku ketimbang Zenix (Unsplash)

6 Alasan yang Membuat Penjualan Innova Reborn lebih Tinggi ketimbang Innova Zenix

11 Agustus 2024
Toyota Hardtop MOJOK.CO

Menyingkap Popularitas Toyota Hardtop di Gunung Bromo

4 Agustus 2020
Chevrolet Bangkrut, Susah Memang Mobil Bagus Hidup di Republik Toyota Ini

Chevrolet Bangkrut, Susah Memang Mobil Bagus Hidup di Republik Toyota Ini

30 Oktober 2019
Toyota Hiace, Mobil Toyota yang Nyamannya kayak Bawa LCGC (Unsplash)

Toyota Hiace 2017: Mobil Toyota yang Gagah dan Mampu Memberikan Rasa Nyaman seperti Sedang Membawa LCGC

10 Juni 2024
Mobil Toyota Alphard Sudah Merepotkan, Penuh Kebohongan Pula (Unsplash)

Mobil Toyota Alphard: Sudah Merepotkan, Mobil Ini Juga Memuat Kebohongan Besar Soal Privilege

17 Maret 2024
Toyota Vios, Mobil Andal yang Terjebak Label "Mobil Taksi"

Panduan Membeli Toyota Vios Bekas: Ini Ciri-Ciri Vios Bekas Taxi yang Wajib Diketahui!

18 Desember 2025
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

BTN Membuat Saya Merasa seperti Nasabah Prioritas padahal Cuma Mahasiswa dengan Saldo Pas-pasan

BTN Membuat Saya Merasa seperti Nasabah Prioritas padahal Cuma Mahasiswa dengan Saldo Pas-pasan

3 Januari 2026
Grand Livina Bukan Mobil Lemah, Ia Adalah Bukti Kenyamanan Sejati Memang Butuh Ongkos dan Keringat

Grand Livina Bukan Mobil Lemah, Ia Adalah Bukti Kenyamanan Sejati Memang Butuh Ongkos dan Keringat

5 Januari 2026
Saya Sadar Dracin Tidak Bermutu, tapi Saya Tetap Menontonnya sampai Tamat

Saya Sadar Dracin Tidak Bermutu, tapi Saya Tetap Menontonnya sampai Tamat

8 Januari 2026
Patung Macan Putih, Ikon Wisata Baru Kediri yang Menarik Wisatawan

Patung Macan Putih, Ikon Wisata Baru Kediri yang Menarik Wisatawan

6 Januari 2026
Begini Rasanya Dapat Dosen Pembimbing Skripsi Seorang Dekan Fakultas Mojok.co

Begini Rasanya Dapat Dosen Pembimbing Skripsi Seorang Dekan Fakultas, Semuanya Jadi Lebih Lancar

7 Januari 2026
Sales: Pekerjaan yang Tidak Pernah Dicita-Citakan, tapi Sulit untuk Ditinggalkan

Sales: Pekerjaan yang Tidak Pernah Dicita-Citakan, tapi Sulit untuk Ditinggalkan

8 Januari 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Dari Coffee Shop “Horor”, Nira, hingga Jam Tangan Limbah Kayu: Pasar Wiguna Menjaga Napas UMKM Lokal
  • Curhatan Guru BK Hari Ini: Profesi Dipandang “Sepele”, Padahal Harus Hadapi Gen Z yang Masalahnya Makin Kompleks
  • Tantangan Mahasiswa BINUS bikin Cerita Bergambar Soal Kehidupan Sehari-hari Anak Papua dan Guru Relawan
  • Kuliah Scam Itu Omongan Orang Bermulut (Kelewat) Besar yang Nggak Perlu Didengarkan
  • 19 Tahun Setelah Gempa Besar Mengguncang, Ingatan akan Teror di Sebuah Rumah Sakit Besar di Jogja Datang Kembali
  • Santri Penjual Kalender dan Peminta Sumbangan Masjid Jadi Pengganggu Desa: Datang Suka-suka, Ada yang Berbohong Atas Nama Agama

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.