Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Pojok Tubir

Stasiun Palur Karanganyar, Stasiun Kecil yang Mengabaikan Kenyamanan Penumpang. Mengecewakan!

Santhos Wachjoe P oleh Santhos Wachjoe P
9 Februari 2024
A A
Stasiun Palur Karanganyar, Stasiun Kecil yang Mengabaikan Kenyamanan Penumpang. Mengecewakan! Mojok.co

Stasiun Palur Karanganyar, Stasiun Kecil yang Mengabaikan Kenyamanan Penumpang. Mengecewakan! (wikipedia.org)

Share on FacebookShare on Twitter

Saya salah satu orang yang diuntungkan dengan kehadiran Kereta Commuter Line relasi Stasiun Yogyakarta ke Stasiun Palur Karanganyar. Kehadiran transportasi umum itu jauh memudahkan mobilitas warga Solo, Jogja, dan sekitarnya. Apalagi, pelayanan Kereta Commuter Line yang tepat waktu dan bersih. 

Pelayanan Kereta Commuter Line tidak ada yang saya keluhkan. Semuanya sesuai dengan harganya yang terjangkau. Saya hanya menyayangkan Stasiun palur Karanganyar, tempat saya naik/turun Kereta Commuter Line. Memang sih, stasiun ini tergolong stasiun kelas III/ kecil. Namun, bukan berarti bisa mengabaikan kebutuhan-kebutuhan penumpang kan? 

Perlu warung kecil dan mesin ATM

Stasiun Palur Karanganyar perlu ada minimarket atau warung kecil yang menjual berbagai macam kebutuhan sederhana penumpang. Apalagi warung atau minimarket di luar stasiun jaraknya cukup jauh. Apabila memerlukan sesuatu yang darurat, penumpang jelas akan kerepotan kalau harus keluar area stasiun terlebih dahulu. 

Kehadiran minimarket di stasiun sebenarnya bisa menunjang kenyamanan penumpang yang sedang menunggu kereta. Apabila haus atau lapar, mereka bisa membeli minuman atau cemilan sambil menunggu kereta datang. Kalau ada keperluan darurat lain, mereka juga bisa langsung mendapatkannya.

Begitu pula dengan keberadaan ATM. Saya rasa perlu ada mesin ATM di stasiun ini. Apalagi penumpang menggunakan uang tunai untuk top up saldo kartu kereta. Iya kalian tidak salah dengar, top up saldo kartu kereta di Stasiun Palur harus menggunakan uang tunai. Memang sih ada alternatif pembayaran nontunai melalui Gopay. Namun, tidak semua orang menggunakan aplikasi itu. 

Hadirkan jalur pejalan kaki yang aman dan nyaman

Ketiadaan jalur pejalan kaki adalah kelemahan besar Stasiun Palur Karanganyar. Kalau kalian naik atau turun di stasiun ini bersiaplah kerepotan berjalan kaki di sekitar gerbang depan stasiun. Kalian harus berhadapan langsung dengan kendaraan yang keluar masuk stasiun karena tidak ada jalur pejalan kaki di sana. 

Mungkin jalur bagi pejalan kaki terdengar sepele ya, tapi kalau fasilitas ini tidak ada, bikin repot dan berbahaya juga. Saya misalnya, pernah hampir tertabrak mobil yang hendak keluar dari tempat parkirnya dengan cara mundur. Benar-benar mengancam nyawa. 

Selain itu, penumpang yang naik/turun di Stasiun Palur Karanganyar juga harus siap melawan terik matahari dan derasnya hujan. Sebab, di sekitar stasiun tidak ada atap pelindung. Saya pernah beberapa kali harus hujan-hujanan demi naik ojek online yang menjemput di pinggir jalan. 

Baca Juga:

Dilema Warga Gondangrejo: Mengaku Orang Karanganyar, Jauhnya Kebangetan. Mengaku Orang Solo, KTP Nggak Setuju

“Gojek, Mengapa Tak Menyapa Jumantono? Apakah Kami Terlalu Pelosok untuk Dijangkau?” Begitulah Jeritan Perut Warga Jumantono

Baca halaman selanjutnya: Perbaiki tarif parkir di …

Halaman 1 dari 2
12Next

Terakhir diperbarui pada 11 Februari 2024 oleh

Tags: Anak KeretakaranganyarKeretaKereta Commuter Linestasiunstasiun palur karanganyar
Santhos Wachjoe P

Santhos Wachjoe P

Seorang pengelana dan penjelajah kota di Indonesia.

ArtikelTerkait

Persamaan Aroma Roti O di Stasiun dan Kue Pukis di Pasar Tradisional terminal mojok.co

Persamaan Aroma Roti O di Stasiun dan Kue Pukis di Pasar Tradisional

3 Januari 2021
Menghitung Gaji Thomas and Friends, si Kereta Lucu Berwarna Biru

Menghitung Gaji Thomas and Friends, si Kereta Lucu Berwarna Biru

17 Mei 2020
Siasat Naik Kereta Ekonomi Solo-Nganjuk agar Kursi Tidak Hadap Belakang Mojok.co

Siasat Naik Kereta Ekonomi Solo-Nganjuk agar Kursi Tidak Hadap Belakang

1 Oktober 2024
Solo Memang Tidak Seindah Tawangmangu Karanganyar, tapi Solo Daya Tarik Lain Mojok.co

Solo Memang Tidak Seindah Tawangmangu Karanganyar, tapi Solo Punya Daya Tarik Lain

11 Februari 2024
Membayangkan Apa yang Akan Terjadi jika Nggak Ada Stasiun Lempuyangan Jogja

Membayangkan Apa yang Akan Terjadi jika Stasiun Lempuyangan Jogja Nggak Ada

9 Februari 2025
GoCar Instan: Fitur yang Mempermudah Penjemputan

GoCar Instan: Fitur yang Mempermudah Penjemputan

9 Desember 2022
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Toyota Corolla Altis, Sedan Tua Terbaik yang Masih Sulit Dikalahkan di Harga Kurang dari Rp100 Juta

Toyota Corolla Altis, Sedan Tua Terbaik yang Masih Sulit Dikalahkan di Harga Kurang dari Rp100 Juta

17 Desember 2025
UNU Purwokerto, Kampus Swasta yang Sudah Berdiri Lumayan Lama, tapi Masih Nggak Terkenal

UNU Purwokerto, Kampus Swasta yang Sudah Berdiri Lumayan Lama, tapi Masih Nggak Terkenal

15 Desember 2025
3 Alasan Kenapa Kampus Tidak Boleh Pelit Memberikan Jatah Absen ke Mahasiswa

3 Alasan Kenapa Kampus Tidak Boleh Pelit Memberikan Jatah Absen ke Mahasiswa

16 Desember 2025
Lumajang Bikin Sinting. Slow Living? Malah Tambah Pusing (Unsplash)

Lumajang Sangat Tidak Cocok Jadi Tempat Slow Living: Niat Ngilangin Pusing dapatnya Malah Sinting

19 Desember 2025
Toyota Vios, Mobil Andal yang Terjebak Label "Mobil Taksi"

Panduan Membeli Toyota Vios Bekas: Ini Ciri-Ciri Vios Bekas Taxi yang Wajib Diketahui!

18 Desember 2025
Toyota Vios, Mobil Andal yang Terjebak Label "Mobil Taksi"

Toyota Vios, Mobil Andal yang Terjebak Label “Mobil Taksi”

16 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Busur Panah Tak Sekadar Alat bagi Atlet Panahan, Ibarat “Suami” bahkan “Nyawa”
  • Pasar Petamburan Jadi Saksi Bisu Perjuangan Saya Jualan Sejak Usia 8 Tahun demi Bertahan Hidup di Jakarta usai Orang Tua Berpisah
  • Dipecat hingga Tertipu Kerja di Jakarta Barat, Dicap Gagal saat Pulang ke Desa tapi Malah bikin Ortu Bahagia
  • Balada Berburu Si Elang Jawa, Predator Udara Terganas dan Terlangka
  • Memanah di Tengah Hujan, Ujian Atlet Panahan Menyiasati Alam dan Menaklukkan Gentar agar Anak Panah Terbidik di Sasaran
  • UGM Berikan Keringanan UKT bagi Mahasiswa Terdampak Banjir Sumatra, Juga Pemulihan Psikologis bagi Korban

Konten Promosi



Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.