Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Pojok Tubir

Stasiun Palur Karanganyar, Stasiun Kecil yang Mengabaikan Kenyamanan Penumpang. Mengecewakan!

Santhos Wachjoe P oleh Santhos Wachjoe P
9 Februari 2024
A A
Stasiun Palur Karanganyar, Stasiun Kecil yang Mengabaikan Kenyamanan Penumpang. Mengecewakan! Mojok.co

Stasiun Palur Karanganyar, Stasiun Kecil yang Mengabaikan Kenyamanan Penumpang. Mengecewakan! (wikipedia.org)

Share on FacebookShare on Twitter

Saya salah satu orang yang diuntungkan dengan kehadiran Kereta Commuter Line relasi Stasiun Yogyakarta ke Stasiun Palur Karanganyar. Kehadiran transportasi umum itu jauh memudahkan mobilitas warga Solo, Jogja, dan sekitarnya. Apalagi, pelayanan Kereta Commuter Line yang tepat waktu dan bersih. 

Pelayanan Kereta Commuter Line tidak ada yang saya keluhkan. Semuanya sesuai dengan harganya yang terjangkau. Saya hanya menyayangkan Stasiun palur Karanganyar, tempat saya naik/turun Kereta Commuter Line. Memang sih, stasiun ini tergolong stasiun kelas III/ kecil. Namun, bukan berarti bisa mengabaikan kebutuhan-kebutuhan penumpang kan? 

Perlu warung kecil dan mesin ATM

Stasiun Palur Karanganyar perlu ada minimarket atau warung kecil yang menjual berbagai macam kebutuhan sederhana penumpang. Apalagi warung atau minimarket di luar stasiun jaraknya cukup jauh. Apabila memerlukan sesuatu yang darurat, penumpang jelas akan kerepotan kalau harus keluar area stasiun terlebih dahulu. 

Kehadiran minimarket di stasiun sebenarnya bisa menunjang kenyamanan penumpang yang sedang menunggu kereta. Apabila haus atau lapar, mereka bisa membeli minuman atau cemilan sambil menunggu kereta datang. Kalau ada keperluan darurat lain, mereka juga bisa langsung mendapatkannya.

Begitu pula dengan keberadaan ATM. Saya rasa perlu ada mesin ATM di stasiun ini. Apalagi penumpang menggunakan uang tunai untuk top up saldo kartu kereta. Iya kalian tidak salah dengar, top up saldo kartu kereta di Stasiun Palur harus menggunakan uang tunai. Memang sih ada alternatif pembayaran nontunai melalui Gopay. Namun, tidak semua orang menggunakan aplikasi itu. 

Hadirkan jalur pejalan kaki yang aman dan nyaman

Ketiadaan jalur pejalan kaki adalah kelemahan besar Stasiun Palur Karanganyar. Kalau kalian naik atau turun di stasiun ini bersiaplah kerepotan berjalan kaki di sekitar gerbang depan stasiun. Kalian harus berhadapan langsung dengan kendaraan yang keluar masuk stasiun karena tidak ada jalur pejalan kaki di sana. 

Mungkin jalur bagi pejalan kaki terdengar sepele ya, tapi kalau fasilitas ini tidak ada, bikin repot dan berbahaya juga. Saya misalnya, pernah hampir tertabrak mobil yang hendak keluar dari tempat parkirnya dengan cara mundur. Benar-benar mengancam nyawa. 

Selain itu, penumpang yang naik/turun di Stasiun Palur Karanganyar juga harus siap melawan terik matahari dan derasnya hujan. Sebab, di sekitar stasiun tidak ada atap pelindung. Saya pernah beberapa kali harus hujan-hujanan demi naik ojek online yang menjemput di pinggir jalan. 

Baca Juga:

Dilema Warga Gondangrejo: Mengaku Orang Karanganyar, Jauhnya Kebangetan. Mengaku Orang Solo, KTP Nggak Setuju

“Gojek, Mengapa Tak Menyapa Jumantono? Apakah Kami Terlalu Pelosok untuk Dijangkau?” Begitulah Jeritan Perut Warga Jumantono

Baca halaman selanjutnya: Perbaiki tarif parkir di …

Halaman 1 dari 2
12Next

Terakhir diperbarui pada 11 Februari 2024 oleh

Tags: Anak KeretakaranganyarKeretaKereta Commuter Linestasiunstasiun palur karanganyar
Santhos Wachjoe P

Santhos Wachjoe P

Seorang pengelana dan penjelajah kota di Indonesia.

ArtikelTerkait

Cara Mengikhlaskan Buku yang Telah Dimaling Orang-orang Laknat mojok.co/terminal

Apa Salahnya Baca Buku di KRL

5 Juli 2019
KA Gajahwong, Kereta Kelas Eksekutif Rute Jakarta-Jogja Termurah yang Nggak Murahan

KA Gajahwong, Kereta Kelas Eksekutif Rute Jakarta-Jogja Termurah yang Nggak Murahan

29 Agustus 2024
Stasiun Rewulu: Stasiun Khusus Kereta BBM yang Diburu Pencinta Fotografi

Stasiun Rewulu: Stasiun Khusus Kereta BBM di Bantul yang Diburu Pencinta Fotografi

22 Mei 2023
3 Rekomendasi Kuliner di Kereta Joglosemarkerto yang Cocok untuk Menemani Perjalanan

Joglosemarkerto, Kereta Loop yang Bikin Jogja Lebih Mudah Dijangkau Anak Pantura

14 Maret 2023
Stasiun Solo Balapan, Arena Balap Sesungguhnya bagi Warga Solo

Stasiun Solo Balapan, Stasiun Terpadat yang Jadi Arena Balap Warga Solo

3 Februari 2024
Jalan Solo Purwodadi Siang Memanjakan, Malam Mengancam (Unsplash)

Jalan Solo Purwodadi Dulu Hancur, Kini Lebar dan Aspalnya Halus tapi Justru Menjebak Sekaligus Berbahaya di Kala Malam

22 April 2024
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Garut Bukan Cuma Dodol, tapi Juga Tempat Pelarian Hati dan Ruang Terbaik untuk Menyendiri

Garut Itu Luas, Malu Sama Julukan Swiss Van Java kalau Hotel Cuma Numpuk di Cipanas

23 Desember 2025
Universitas Terbuka (UT): Kampus yang Nggak Ribet, tapi Berani Tampil Beda

Universitas Terbuka (UT): Kampus yang Nggak Ribet, tapi Berani Tampil Beda

26 Desember 2025
Perlintasan Kereta Pasar Minggu-Condet Jadi Jalur Neraka Akibat Pengendara Lawan Arah

Perlintasan Kereta Pasar Minggu-Condet Jadi Jalur Neraka Akibat Pengendara Lawan Arah

24 Desember 2025
Dosen Pembimbing Nggak Minta Draft Skripsi Kertas ke Mahasiswa Layak Masuk Surga kaprodi

Dapat Dosen Pembimbing Seorang Kaprodi Adalah Keberuntungan bagi Mahasiswa Semester Akhir, Pasti Lancar!

25 Desember 2025
Opel Blazer, Motuba Nyaman yang Bikin Penumpang Ketiduran di Jok Belakang

Opel Blazer, Motuba Nyaman yang Bikin Penumpang Ketiduran di Jok Belakang

23 Desember 2025
Perpustakaan Harusnya Jadi Contoh Baik, Bukan Mendukung Buku Bajakan

Perpustakaan di Indonesia Memang Nggak Bisa Buka Sampai Malam, apalagi Sampai 24 Jam

26 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Kala Sang Garuda Diburu, Dimasukkan Paralon, Dijual Demi Investasi dan Klenik
  • Pemuja Hujan di Bulan Desember Penuh Omong Kosong, Mereka Musuh Utama Pengguna Beat dan Honda Vario
  • Gereja Hati Kudus, Saksi Bisu 38 Orang Napi di Lapas Wirogunan Jogja Terima Remisi Saat Natal
  • Drama QRIS: Bayar Uang Tunai Masih Sah tapi Ditolak, Bisa bikin Kesenjangan Sosial hingga Sanksi Pidana ke Pelaku Usaha
  • Libur Nataru: Ragam Spot Wisata di Semarang Beri Daya Tarik Event Seni-Budaya
  • Rp9,9 Triliun “Dana Kreatif” UGM: Antara Ambisi Korporasi dan Jaring Pengaman Mahasiswa

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.