Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Nggak Suka Xpander? Coba Lirik All New Ertiga

Muhammad Iksan oleh Muhammad Iksan
17 November 2021
A A
Suzuki New Ertiga
Share on FacebookShare on Twitter

Berawal dari membaca tulisan Mbak Ajeng Rizka tentang Xpander, saya jadi inget pengalaman dua tahun lalu. Saya dimintai tolong kakak sepupu untuk mengajarinya nyetir mobil pakai Xpander Ultimate yang baru dibelinya. Saat itu, kurang lebih satu minggu saya mengendarai Xpander dan seminggu itu pula saya berkesempatan mengenal lebih dekat mobil ini.

Pertama kali saya nyetir Xpander, saya agak canggung dengan setelan kopling mobil ini. Pedal kopling Xpander injakannya dalam, jadi untuk menyelaraskan antara kaki kanan menginjak gas dan kaki kiri menginjak kopling diperlukan ketelatenan ekstra.

Usut punya usut, kata senior-senior di dunia sopir, kopling bawaan pabrikan Mitsubishi memang seperti itu. Soal pedal kopling ini bukan masalah serius, tinggal disetel aja kedalaman pedal koplingnya sesuai selera. Yang jelas, jika kita belajar nyetir pakai Xpander dengan kopling standar, sangat tidak direkomendasikan, dijamin lama bisanya.

Kemudian yang kedua soal body. Memang si Xpander ini dianugerahi body yang tegap serta wajah yang tampan rupawan. Mengutip dari tulisan mas Rulli Rachman yang berjudul Review Mitsubishi Xpander, Penggilas Toyota Avanza  di GIIAS 2017 yang menyatakan, panjang Xpander Ultimate mencapai 4.475 mm, lebih panjang 275 mm dibanding Veloz. Selain itu, Xpander lebih lebar 90 mm daripada si Veloz. Nah dari body yang besar ini membuat pengemudi Xpander kurang gesit dalam berkendara. Ketika di jalan raya, body menjadi pertimbangan penting untuk menyalip kendaraan lainnya. Singkat kata Xpander tidak bisa diajak sat-set.

Kalo menurut saya, cukup aneh memang Xpander ini. Secara harga seharusnya Xpander bisa direntalkan layaknya Avanza atau Xenia. Namun, secara penampilan serta body, Xpander tidak pantas untuk direntalkan. Di sisi lain karena para pengguna jasa rental mobil terkadang belum jelas rekam jejaknya alias ada yang baru bisa nyetir dan belum piawai ngepaske body. Hal ini membuat para pengusaha rental mobil harus berhitung ulang jika akan membeli Xpander untuk direntalkan. Jadi wajar saja jika sampai saat ini masih jarang jasa rental mobil yang menggunakan Xpander.

Saya tidak bermaksud menjelek-jelekkan Xpander loh ya. Setuju dengan mbak Ajeng Rizka bahwa Xpander ini sangat cocok buat gaya-gayaan, manas-manasi tetangga, beda dengan Avanza dan Xenia yang dicap mobil sejuta umat. Tapi secara kenyamanan, menurut saya mohon maaf Xpander tidak senyaman yang dibayangkan.

Nah untuk menengahi perbandingan antara Xpander, Avanza dan Xenia, saya ada rekomendasi mobil yang layak untuk di pertimbangkan. Yakni Suzuki All New Ertiga.

Menurut saya, Suzuki All New Ertiga adalah jawaban bagi umat manusia yang ingin mendapatkan kenyaman serta ketampanan berkendara. Sejak pertama kehadirannya, Ertiga (yang kini menjadi All New Ertiga) juga bersegmen low multi purpose vehicle (LMPV) sama seperti tiga mobil sebelumnya yang kita bahas.

Baca Juga:

Suzuki S-Presso, Mobil “Aneh” yang Justru Jadi Pilihan Terbaik setelah Karimun Wagon R Hilang

Suzuki Karimun Wagon R Boleh Mati, tapi Ia Mati Terhormat

Secara body All New Ertiga tidak ngisin-ngisini, meskipun tidak segagah Xpander. Namun, body All New Ertiga tidak terkesan mletre. Kalo diamati, lampu belakang All New Ertiga mirip dengan Xpander. Kabin dan bagasi All New Ertiga juga cukup luas, fiturnya pun lengkap. Menurut saya All New Ertiga jika diibarat secangkir kopi ini rasanya pas, nggak pait dan nggak kemanisan. Dan yang paling penting All New Ertiga juga jarang digunakan untuk mobil rentalan. Jadi ketika pulang kampung mengendarai All New Ertiga anda tidak perlu khawatir dituduh ngerental.

Untuk soal manas-manasi tetangga, saya rasa All New Ertiga tidak kalah bikin panas. Terbukti kala itu saya bawa pulang ke rumah mobil ini, yang notabene milik mertua kakak saya. Ketika saya cuci di depan rumah, tetangga saya ada yang penasaran kemudian mendekati saya. Pada waktu itu saya tidak ada niat memamerkan, karena bukan punya saya juga soalnya. Saya waktu itu hanya menunjukkan fitur engine/start button kepada tetangga saya.

Seminggu kemudian tetangga saya langsung mengganti mobilnya, dari Toyota Avanza ke Toyota All New Rush. Tapi husnuzan saya, mungkin semua ini hanya kebetulan. Kebetulan saya pas bawa pulang mobil ini, kebetulan juga tetangga saya mau mengganti mobilnya. Kalimat awal soal manas-manasi tetangga itu cuma bercanda.

Ketipu ya? Pal pale pale~

Untuk mengakhiri pembahasan ini, saya ingin menegaskan, apa pun mobil Anda, yang penting milik sendiri. Kalo kata d’Masiv, Syukuri apa yang ada, hidup adalah anugerah.

Sumber gambar: Instagram Suzuki Indonesia

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 16 November 2021 oleh

Tags: all new ertigaotomotifsuzukixpander
Muhammad Iksan

Muhammad Iksan

Sayang anak-anak.

ArtikelTerkait

suzuki carry suzuki karimun city car mojok

Menjadi Dewasa berkat Suzuki Carry Bagong

25 Juli 2021
Pengguna Knalpot Brong Adalah Manusia yang Diberkati Seribu Doa terminal mojok.co

Knalpot Brong Selalu Membawa Penggunanya Diberkati Seribu Doa

26 Januari 2021
Pengakuan dari Pengendara Nmax Nonbarbar, Berhenti Menyalahkan Kami Semua! terminal mojok.co

5 Cara Alternatif Menaruh Tutup Tangki Yamaha Nmax Ketika Sedang Mengisi BBM

2 September 2020
Suzuki Skywave 125: Dulu Dibenci, tapi Sekarang Banyak Dicari

Suzuki Skywave 125: Dulu Dibenci, tapi Sekarang Banyak Dicari

16 Januari 2024
Suzuki S-Presso, Mobil "Aneh" yang Justru Jadi Pilihan Terbaik setelah Karimun Wagon R Hilang

Suzuki S-Presso, Mobil “Aneh” yang Justru Jadi Pilihan Terbaik setelah Karimun Wagon R Hilang

13 Desember 2025
Baleno Hatchback: Optimis Sanggup Menggeser Yaris dan SUV Turbo-turboan

Baleno Hatchback: Optimis Sanggup Menggeser Yaris dan SUV Turbo-turboan

20 Juni 2022
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

KA Ijen Expres, Kereta Premium Malang-Banyuwangi, Penyelamat Mahasiswa asal Tapal Kuda

KA Ijen Expres, Kereta Premium Malang-Banyuwangi, Penyelamat Mahasiswa asal Tapal Kuda

18 Desember 2025
3 Kebiasaan Pengendara Motor di Solo yang Dibenci Banyak Orang

3 Kebiasaan Pengendara Motor di Solo yang Dibenci Banyak Orang

16 Desember 2025
Setup Makaroni Kuliner Khas Solo, tapi Orang Solo Nggak Tahu

Setup Makaroni: Kuliner Khas Solo tapi Banyak Orang Solo Malah Nggak Tahu

19 Desember 2025
Penyakit Gredek Honda Vario Memang Bukan Kerusakan Fatal, tapi Mengganggu Mojok.co

Penyakit Gredek Honda Vario Memang Bukan Kerusakan Fatal, tapi Mengganggu

13 Desember 2025
Motor Honda Win 100, Motor Klasik yang Cocok Digunakan Pemuda Jompo motor honda adv 160 honda supra x 125 honda blade 110

Jika Diibaratkan, Honda Win 100 adalah Anak Kedua Berzodiak Capricorn: Awalnya Diremehkan, tapi Kemudian jadi Andalan

20 Desember 2025
Bukan Mojokerto, tapi Lumajang yang Layak Menjadi Tempat Slow Living Terbaik di Jawa Timur

Bukan Mojokerto, tapi Lumajang yang Layak Menjadi Tempat Slow Living Terbaik di Jawa Timur

18 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Liburan Nataru di Solo Safari: Ada “Safari Christmas Joy” yang Bakal Manjakan Pengunjung dengan Beragam Sensasi
  • Upaya Merawat Gedung Sarekat Islam Semarang: Saksi Sejarah & Simbol Marwah yang bakal Jadi Ruang Publik
  • Busur Panah Tak Sekadar Alat bagi Atlet Panahan, Ibarat “Suami” bahkan “Nyawa”
  • Pasar Petamburan Jadi Saksi Bisu Perjuangan Saya Jualan Sejak Usia 8 Tahun demi Bertahan Hidup di Jakarta usai Orang Tua Berpisah
  • Dipecat hingga Tertipu Kerja di Jakarta Barat, Dicap Gagal saat Pulang ke Desa tapi Malah bikin Ortu Bahagia
  • Balada Berburu Si Elang Jawa, Predator Udara Terganas dan Terlangka

Konten Promosi



Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.