Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Nggak Suka Xpander? Coba Lirik All New Ertiga

Muhammad Iksan oleh Muhammad Iksan
17 November 2021
A A
Suzuki New Ertiga
Share on FacebookShare on Twitter

Berawal dari membaca tulisan Mbak Ajeng Rizka tentang Xpander, saya jadi inget pengalaman dua tahun lalu. Saya dimintai tolong kakak sepupu untuk mengajarinya nyetir mobil pakai Xpander Ultimate yang baru dibelinya. Saat itu, kurang lebih satu minggu saya mengendarai Xpander dan seminggu itu pula saya berkesempatan mengenal lebih dekat mobil ini.

Pertama kali saya nyetir Xpander, saya agak canggung dengan setelan kopling mobil ini. Pedal kopling Xpander injakannya dalam, jadi untuk menyelaraskan antara kaki kanan menginjak gas dan kaki kiri menginjak kopling diperlukan ketelatenan ekstra.

Usut punya usut, kata senior-senior di dunia sopir, kopling bawaan pabrikan Mitsubishi memang seperti itu. Soal pedal kopling ini bukan masalah serius, tinggal disetel aja kedalaman pedal koplingnya sesuai selera. Yang jelas, jika kita belajar nyetir pakai Xpander dengan kopling standar, sangat tidak direkomendasikan, dijamin lama bisanya.

Kemudian yang kedua soal body. Memang si Xpander ini dianugerahi body yang tegap serta wajah yang tampan rupawan. Mengutip dari tulisan mas Rulli Rachman yang berjudul Review Mitsubishi Xpander, Penggilas Toyota Avanza  di GIIAS 2017 yang menyatakan, panjang Xpander Ultimate mencapai 4.475 mm, lebih panjang 275 mm dibanding Veloz. Selain itu, Xpander lebih lebar 90 mm daripada si Veloz. Nah dari body yang besar ini membuat pengemudi Xpander kurang gesit dalam berkendara. Ketika di jalan raya, body menjadi pertimbangan penting untuk menyalip kendaraan lainnya. Singkat kata Xpander tidak bisa diajak sat-set.

Kalo menurut saya, cukup aneh memang Xpander ini. Secara harga seharusnya Xpander bisa direntalkan layaknya Avanza atau Xenia. Namun, secara penampilan serta body, Xpander tidak pantas untuk direntalkan. Di sisi lain karena para pengguna jasa rental mobil terkadang belum jelas rekam jejaknya alias ada yang baru bisa nyetir dan belum piawai ngepaske body. Hal ini membuat para pengusaha rental mobil harus berhitung ulang jika akan membeli Xpander untuk direntalkan. Jadi wajar saja jika sampai saat ini masih jarang jasa rental mobil yang menggunakan Xpander.

Saya tidak bermaksud menjelek-jelekkan Xpander loh ya. Setuju dengan mbak Ajeng Rizka bahwa Xpander ini sangat cocok buat gaya-gayaan, manas-manasi tetangga, beda dengan Avanza dan Xenia yang dicap mobil sejuta umat. Tapi secara kenyamanan, menurut saya mohon maaf Xpander tidak senyaman yang dibayangkan.

Nah untuk menengahi perbandingan antara Xpander, Avanza dan Xenia, saya ada rekomendasi mobil yang layak untuk di pertimbangkan. Yakni Suzuki All New Ertiga.

Menurut saya, Suzuki All New Ertiga adalah jawaban bagi umat manusia yang ingin mendapatkan kenyaman serta ketampanan berkendara. Sejak pertama kehadirannya, Ertiga (yang kini menjadi All New Ertiga) juga bersegmen low multi purpose vehicle (LMPV) sama seperti tiga mobil sebelumnya yang kita bahas.

Baca Juga:

Di Jajaran Mobil Bekas, Kia Picanto Sebenarnya Lebih Mending daripada Suzuki Karimun yang Banyak Dipuja-puja Orang

Suzuki Access 125 Motor Paling Kasihan: Tampilan Retro Elegan dan Fitur Lengkap, tapi Masih Aja Kalah Saing dari Skuter Matic Lain

Secara body All New Ertiga tidak ngisin-ngisini, meskipun tidak segagah Xpander. Namun, body All New Ertiga tidak terkesan mletre. Kalo diamati, lampu belakang All New Ertiga mirip dengan Xpander. Kabin dan bagasi All New Ertiga juga cukup luas, fiturnya pun lengkap. Menurut saya All New Ertiga jika diibarat secangkir kopi ini rasanya pas, nggak pait dan nggak kemanisan. Dan yang paling penting All New Ertiga juga jarang digunakan untuk mobil rentalan. Jadi ketika pulang kampung mengendarai All New Ertiga anda tidak perlu khawatir dituduh ngerental.

Untuk soal manas-manasi tetangga, saya rasa All New Ertiga tidak kalah bikin panas. Terbukti kala itu saya bawa pulang ke rumah mobil ini, yang notabene milik mertua kakak saya. Ketika saya cuci di depan rumah, tetangga saya ada yang penasaran kemudian mendekati saya. Pada waktu itu saya tidak ada niat memamerkan, karena bukan punya saya juga soalnya. Saya waktu itu hanya menunjukkan fitur engine/start button kepada tetangga saya.

Seminggu kemudian tetangga saya langsung mengganti mobilnya, dari Toyota Avanza ke Toyota All New Rush. Tapi husnuzan saya, mungkin semua ini hanya kebetulan. Kebetulan saya pas bawa pulang mobil ini, kebetulan juga tetangga saya mau mengganti mobilnya. Kalimat awal soal manas-manasi tetangga itu cuma bercanda.

Ketipu ya? Pal pale pale~

Untuk mengakhiri pembahasan ini, saya ingin menegaskan, apa pun mobil Anda, yang penting milik sendiri. Kalo kata d’Masiv, Syukuri apa yang ada, hidup adalah anugerah.

Sumber gambar: Instagram Suzuki Indonesia

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 16 November 2021 oleh

Tags: all new ertigaotomotifsuzukixpander
Muhammad Iksan

Muhammad Iksan

Sayang anak-anak.

ArtikelTerkait

Suzuki Skywave 125, Motor Nyeleneh pada Zamannya yang Kini Banyak Dicari Mojok.co motor suzuki

Suzuki Skywave 125, Motor Nyeleneh pada Zamannya yang Kini Banyak Dicari

1 Juli 2024
Baleno Hatchback: Optimis Sanggup Menggeser Yaris dan SUV Turbo-turboan

Baleno Hatchback: Optimis Sanggup Menggeser Yaris dan SUV Turbo-turboan

20 Juni 2022
Kiat Jitu Menulis Artikel Otomotif

Kiat Jitu Menulis Artikel Otomotif

10 Mei 2022
Satria f suzuki nex honda beat mojok

Suzuki Nex dan Honda Beat Generasi Pertama, Mana yang Lebih Layak Dibeli?

4 November 2020
suzuki carry suzuki karimun city car mojok

Menjadi Dewasa berkat Suzuki Carry Bagong

25 Juli 2021
5 Motor Suzuki yang Baiknya Nggak Usah Dibeli, Cuma Bikin Sakit Hati

5 Motor Suzuki yang Baiknya Nggak Usah Dibeli, Cuma Bikin Sakit Hati!

24 Agustus 2024
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Vario 125, Motor Honda yang Bikin Sesal, tapi Nggak Tergantikan (Wikimedia Commons)

Saya Menyesal Nggak Pakai Vario 125 dari Dulu karena Motor Honda Ini Nggak Bikin Bangga tapi Nyatanya Nggak tergantikan

1 Mei 2026
Pemkab Bangkalan Madura Hanya Omong Kosong Mau Bikin Kabupaten Ini Layak Anak, Nggak Layak Sama Sekali! sumenep, pamekasan

Menerka Alasan Bangkalan akan Terus Berada di Bawah Sumenep dan Pamekasan, padahal Kawasannya Masuk Kota Metropolitan

28 April 2026
3 Kebiasaan yang Harus Kamu Lakukan kalau Mau Selamat Kuliah di Jurusan Ilmu Politik

Penghapusan Jurusan Kuliah yang Tak Relevan dengan Industri Itu Konyol, kayak Nggak Ada Solusi Lain Aja

26 April 2026
Toleransi di Salatiga Sudah Jadi Laku Hidup, Tidak Sekadar Jadi Bahan untuk Dipamerkan Mojok.co

Toleransi di Salatiga Sudah Jadi Laku Hidup, Tidak Sekadar Bahan untuk Dipamerkan

28 April 2026
Gaji ke-13 PNS: Tradisi Musiman yang Dirayakan dengan Sepatu Baru dan Kecemasan Baru

4 Tempat Ngutang Favorit PNS untuk Kebutuhan Hidup dan Membuat Diri Mereka Terlihat Kaya

25 April 2026
12 Istilah Hujan yang Aneh dalam Bahasa Jawa, Ada “Tlenik-Tlenik” hingga “Kethek Ngilo” Mojok

12 Istilah Hujan yang Terdengar Aneh dalam Bahasa Jawa, Ada “Tlenik-Tlenik” hingga “Kethek Ngilo”

30 April 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=smSJ4KOJ5ac

Liputan dan Esai

  • Dilema Pekerja Perempuan: Upah Murah “Dilegalkan”, Sementara Biaya Daycare Tak Terjangkau
  • Pelatihan SKill Digital IndonesiaNEXT Ubah Mahasiswa Insecure Jadi Skillfull, Bisnis Digital pun Tak Kalah Saing
  • Sisi Lain Lagu “Kicau Mania” Ndarboy Genk: Berbahaya dan Bukan Perkara Remeh 
  • Solusi atas Jeritan Hati Para Pelaku UMKM yang Menderita karena Kenaikan Ekstrem Harga Plastik
  • Nikah di Desa Meresahkan, Perkara Undangan Cetak atau Digital Saja Jadi Masalah tapi Kemudian Sadar Nggak Semua Orang Melek Teknologi
  • Latihan Lawan Pria dan Mentalitas Tak Kenal Puas Jadi Resep Rahasia Tim Putri Ubaya Dominasi Campus League 2026 Regional Surabaya

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.