Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Pojok Tubir

Alasan Saya Kecewa Naik Kereta Panoramic yang Terkenal Cantik dan Unik

Tiara Uci oleh Tiara Uci
6 Mei 2024
A A
Alasan Saya Kecewa Naik Kereta Panoramic yang Terkenal Cantik dan Unik Mojok.co

Alasan Saya Kecewa Naik Kereta Panoramic yang Terkenal Cantik dan Unik (KAI.id)

Share on FacebookShare on Twitter

#3 Kursi bisa diputar 360 derajat, tapi…

Kursi pada kereta panoramic sebenarnya bisa diputar 360 derajat. Jika ingin melihat panorama alam leluasa bisa memutar kursi menghadap jendela. Sayangnya, kursinya tidak bisa diputar satuan. Sebagai contoh, ketika saya duduk di kursi nomor 6A dan memutar kursinya, maka kursi di sebelah saya (6B) ikut berputar. Kalau penumpang sebelah adalah saudara atau teman kita sih enak-enak saja meminta izin memutar kursi. Kalau orang lain kan sungkan juga. Masa kita harus merepotkan penumpang lain hanya untuk melihat pemandangan alam?

#4 Kereta panoramic memang cantik, tapi silau

Kalau melihat gambar yang beredar di internet, kereta panoramic dengan kaca-kaca yang besar menimbulkan kesan panas bagi penumpang. Nyatanya, suasana di dalam kereta nggak panas sama sekali kok karena ada AC. Rasanya ya seperti kalau kita naik mobil dengan pelindung kaca solargard gitu. Hanya saja, Hanya saja, kita tetap akan merasa silau dan ujung-ujungnya tidak bisa tidur karena sengatan cahaya matahari.

Kalau naik kereta panoramic dari Surabaya ke Jogja dengan jadwal pagi hari dan jarak tempuh hanya empat jam sih nggak masalah silau sebentar. Masalahnya saya naik dari Surabaya ke Bandung dengan perjalanan lebih dari 10 jam, Gaes. Alih-alih menikmati pemandangan alam, saya malah merasa seperti sedang menantang matahari, lama-lama sakit mata juga.

Sebenarnya kita bisa menutup tirainya sih, tapi sekali lagi, kalau kita tutup tirai sementara penumpang sebelah ingin melihat pemandangan, saya bisa apa? Masa ribut sama penumpang sebelah perkara tirai kan nggak lucu.

#5 Tidak memiliki bagasi atas bikin repot

Masalah lainnya yang mungkin akan timbul ketika naik kereta ini adalah tidak ada bagasi atas pada gerbong kereta. Jelas hal ini akan merepotkan mereka yang bepergian dengan banyak bawaan. Koper atau tas biasanya ditaruh di dekat kaki yang otomatis mempersempit ruang gerak kaki. Sebenarnya ada bagasi yang ada di setiap belakang gerbong, tapi akan sedikit merepotkan kalau penumpang akan turun. Selain itu, ada rasa was-was juga karena kopernya jauh dari pengawasan.

#6 Sedikit tips untuk kamu yang akan naik kereta panoramic

Kereta panoramic ini memang tidak didesain untuk kaum mendang-mending. Dengan uang Rp1,2 juta sebenarnya kurang worth to buy untuk melihat pemandangan alam yang masih bisa kita lihat di gerbong eksekutif. Apalagi kursi kedua jenis gerbong itu sama-sama empuknya.

Akan tetapi, kalau memang uang bukan masalah buat kalian. Saran saya, kalau ingin membeli tiket kereta panoramic pilihlah kursi di nomor paling belakang agar view-nya lebar. Kalian akan lebih puas memandangi panorama alam. Kalau ingin duduk di dekat jendela pilih huruf A dan D, karena yang C dan B posisinya ada di lorong. Selain itu, pastikan membawa penutup mata supaya bisa tidur tanpa silau.

Sekian dulu dari saya, semoga membantu.

Baca Juga:

4 Alasan yang Bikin User Kereta Api Berpaling ke Bus AKAP, Gratis Makan dan Lebih Aman

Kereta Tambahan Gambir-Surabaya: Harga Selangit, Fasilitas (Amat) Sulit!

Penulis: Tiara Uci
Editor: Kenia Intan

BACA JUGA Kursi Prioritas KRL Jogja-Solo, Cara Mudah Menguji Empati Seseorang

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Halaman 2 dari 2
Prev12

Terakhir diperbarui pada 6 Mei 2024 oleh

Tags: KAIkereta apikereta panoramicPenumpang
Tiara Uci

Tiara Uci

Alumnus Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya. Project Manager perusahaan konstruksi di Surabaya. Suka membaca dan minum kopi.

ArtikelTerkait

KA Argo Wilis, Kereta Api Eksekutif Terbaik Penghubung Surabaya-Bandung

KA Argo Wilis, Kereta Api Eksekutif Terbaik Penghubung Surabaya-Bandung

18 Mei 2025
KA Fajar Utama Solo Adalah Kereta Ekonomi Premium Terbaik, No Debat!

KA Fajar Utama Solo Adalah Kereta Ekonomi Premium Terbaik, No Debat!

21 Agustus 2024
4 Hal yang Bakal Hilang kalau Kursi Berhadapan Kereta Ekonomi Lenyap Mojok.co

4 Hal yang Bakal Hilang kalau Kursi Berhadapan Kereta Ekonomi Lenyap

9 Maret 2026
Stasiun Sidareja Cilacap, Stasiun Mungil Andalan Warga untuk Bepergian ke Luar Kota Mojok.co

Stasiun Sidareja Cilacap, Stasiun Mungil Andalan Warga untuk Bepergian ke Luar Kota

6 Januari 2024
UII Pasang Iklan di Gerbong KAI dan TransJogja, Bikin Mahasiswa UNY Auto Iri

UII Pasang Iklan di Gerbong KAI dan TransJogja, Bikin Mahasiswa UNY Auto Iri

24 Juli 2025
Umur 30 Tahun Nggak Bisa Naik Motor Nggak Bikin Saya Malu, Menjadi Penumpang Sejati Nggak Seburuk yang Dipikirkan Orang

Umur 30 Tahun Nggak Bisa Naik Motor Nggak Bikin Saya Malu, Menjadi Penumpang Sejati Nggak Seburuk yang Dipikirkan Orang

5 Oktober 2025
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Bahaya di Gamping Sleman- Ketika Anak Muda Pesimis Hidup (Unsplash)

Bahaya yang Saya Lihat di Gamping Sleman: Ketika Anak Muda Pesimis dengan Kondisi Ekonomi dan Lari ke Judol Sebagai Pelampiasan

1 Juni 2026
Panduan Mengenali Bakso Malang yang Asli dari Kera Ngalam, biar Kalian Nggak Kena Tipu

Susahnya Jadi Arek Malang di Jakarta: Berniat Mengobati Homesick Lewat Bakso Malang, eh yang Jual Malah Orang Tasik

4 Juni 2026
Suzuki GSX-R150, Motor Sport untuk Kalian yang Muak dengan Honda CBR dan Yamaha R15 suzuki hayate 125 motor suzuki shogun 110 suzuki access 125 motor suzuki nex crossover suzuki nex II

Suzuki Nex II Benar-benar Nggak Tahu Diri, Harganya Lebih Mahal dari Honda BeAT, tapi Fiturnya Masih Saja Tertinggal  

6 Juni 2026
Mahasiswa UIN Nggak Wajib Nyantri, tapi kalau Nggak Nyantri ya Kebangetan lulusan UIN

Lulusan UIN Sulit Cari Kerja Itu Mitos, Kenyataan Membuktikan Sebaliknya!

5 Juni 2026
Bekas Pasar Burung dan Hal-hal Lain yang Jarang Dibicarakan Soal Pasar Ngasem, Tempat Sarapan Paling Kalcer di Jogja Mojok.co

Bekas Pasar Burung dan Hal-hal Lain yang Jarang Dibicarakan Soal Pasar Ngasem, Tempat Sarapan Paling Kalcer di Jogja

7 Juni 2026
Jalan Dr Sutomo, Jalan Satu Arah yang Mencoreng Nama Baik Muntilan Magelang

Jalan Dr Sutomo, Jalan Satu Arah yang Mencoreng Nama Baik Muntilan Magelang

2 Juni 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=smSJ4KOJ5ac

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.