Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Kereta Api Logawa New Generation Bikin Saya Kaget: Kereta Ekonomi Rasa Eksekutif

Ahmad Arief Widodo oleh Ahmad Arief Widodo
7 Januari 2025
A A
Kereta Api Logawa New Generation Bikin Saya Kaget: Kereta Ekonomi Rasa Eksekutif

Kereta Api Logawa New Generation Bikin Saya Kaget: Kereta Ekonomi Rasa Eksekutif (Rafada via Wikimedia Commons)

Share on FacebookShare on Twitter

Harga tiket kereta api Logawa masih masuk akal meski sudah berbenah menjadi bak kereta eksekutif.

Transportasi umum favorit saya ketika plesiran di Pulau Jawa adalah kereta api. Mengingat kini kereta api merupakan transportasi umum paling aman. Minimal aman dari calo atau preman-preman yang berkeliaran di stasiun.

Lantaran jadi transportasi umum favorit, sudah tentu saya acap kali naik berbagai jenis kereta api. Salah satu kereta api yang pernah saya naiki adalah KA Logawa. Pertama kali saya naik KA Logawa pada 2019.

Kala itu, Logawa sama seperti kereta api ekonomi pada umumnya. Duduknya saling berhadapan. Tak jarang lutut saya dengan penumpang lain saling bergesekan. saking padat dan sempitnya jarak antar penumpang.

Kereta api Logawa New Generation kelas ekonomi rasa eksekutif

Libur Nataru kemarin saya kembali mencoba naik kereta api Logawa. Kebetulan saya ada keperluan di Kota Surabaya. Jadwal kereta saya dari Stasiun Kroya kira-kira pukul 05.58.

Saya masih ingat betul duduk di gerbong ekonomi 2. Pas naik ke gerbong tersebut, mata saya langsung terbelalak. Saya heran dengan pemandangan gerbong ekonomi KA Logawa. Pasalnya, kereta ini nggak seperti kereta ekonomi lainnya. Saking kagetnya, saya sampai bertanya ke petugas KAI untuk memastikan apa benar saya naik gerbong ekonomi.

Formasi kursi KA Logawa New Generation 2-2. Kualitas kursinya pun mirip kereta eksekutif. Jauh lebih empuk dari tempat duduk KA Logawa ekonomi yang saya naiki dulu. Kaki saya pun bisa merenggang dengan cukup leluasa sehingga nggak terlalu pegal sepanjang perjalanan.

Setiap kursi mendapat jatah 2 colokan, jadi nggak perlu rebutan layaknya di kereta ekonomi pada umumnya yang mana 2 colokan digunakan 4-6 penumpang. Di kursi kereta api Logawa juga masih ditambah colokan USB dan type C yang bisa langsung dihubungkan dengan kabel charger.

Baca Juga:

Salatiga Tidak Punya Stasiun, Cukup Merepotkan bagi Orang yang Terbiasa Bepergian dengan Kereta Api

4 Hal yang Bakal Hilang kalau Kursi Berhadapan Kereta Ekonomi Lenyap

Buat sebagian orang, gerbong kereta eksekutif terlalu dingin. Nah, kalau di gerbong KA Logawa New Generation ini menurut saya dinginnya pas. Penumpang yang mudah kedinginan kayak saya nggak perlu khawatir bila kelupaan bawa jaket.

Keluar masuk antargerbong juga mudah. Penumpang tinggal memencet tombol yang ada di pintu gerbong dan pintu akan terbuka sendiri. Nggak kayak kereta ekonomi biaasa yang butuh usaha lebih untuk membukanya dengan menarik tuas pintu.

Toiletnya bersih dan nyaman

Cara melihat sebuah tempat bersih dan nyaman itu mudah. Cukup lihat toiletnya terlebih dahulu. Kalau toiletnya bersih dan nyaman, dapat dipastikan bagian yang lain juga lebih bersih dan nyaman.

Begitu pula yang terjadi saat saya melihat kereta api Logawa. Dari toiletnya saja sudah bersih dan bikin nyaman. Bahkan saya berani bertaruh toilet KA Logawa jauh lebih nyaman ketimbang banyak toilet pesawat lokal.

Harga tiketnya tetap masuk akal

Setelah saya beberkan berbagai keunggulan kereta api Logawa New Generation, pasti yang ditakutkan pembaca adalah harga tiket. Tenang, untuk saya dan kebanyakan orang mendang-mending, rasa-rasanya harga tiket KA Logawa masih masuk akal. Harga tiket KA Logawa mulai Rp290 ribu dari Purwokerto-Jember.

Sebagai perbandingan, dilansir dari jadwalbis.com, harga tiket bus Rosalia Indah kelas eksekutif di trayek yang sama adalah Rp260 ribu. Hanya selisih tipis. Akan tetapi selama naik kereta api Logawa penumpang nggak terlalu khawatir laptop atau tabletnya berubah menjadi buku saat ditaruh di bagasi.

Besar harapan saya kereta api jarak jauh di berbagai daerah lain disulap layaknya KA Logawa New Generation. Harga tiketnya tetap masuk akal dengan fitur-fitur yang ditingkatkan secara signifikan. Supaya pengguna setia roda besi nggak berubah haluan ke roda karet karena fasilitas yang ditawarkan bus sekarang banyak yang sangat menggiurkan.

Penulis: Ahmad Arief Widodo
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA Kenangan Naik Kereta Api Logawa Waktu Kecil: Jajan Pecel di Atas Kereta hingga Kemalingan Barang Bawaan.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 7 Januari 2025 oleh

Tags: KA Logawakereta apikereta api LogawaLogawa New Generation
Ahmad Arief Widodo

Ahmad Arief Widodo

Penulis lepas yang fokus membahas kedaerahan, dunia pemerintahan dan ekonomi. Stand like a hero and die bravely.

ArtikelTerkait

4 Hal yang Bakal Hilang kalau Kursi Berhadapan Kereta Ekonomi Lenyap Mojok.co

4 Hal yang Bakal Hilang kalau Kursi Berhadapan Kereta Ekonomi Lenyap

9 Maret 2026
3 Alasan Penumpang Bawa Makanan Sendiri ke Gerbong Restorasi Kereta Mojok.co

3 Alasan Penumpang Bawa Makanan Sendiri ke Gerbong Restorasi Kereta

1 Mei 2025
KA Gajahwong, Kereta Kelas Eksekutif Rute Jakarta-Jogja Termurah yang Nggak Murahan

KA Gajahwong, Kereta Kelas Eksekutif Rute Jakarta-Jogja Termurah yang Nggak Murahan

29 Agustus 2024
Stasiun Kediri Kian Memikat dengan Alunan Lagu dan Lokomotif Ratusan Tahun Mojok.co

Stasiun Kediri Kian Memikat dengan Alunan Lagu dan Lokomotif Ratusan Tahun

3 Oktober 2024
Pilih Kursi Sesama Perempuan di KAI Access: Fitur Baru yang Wajib Dirayakan

Pilih Kursi Sesama Perempuan di KAI Access: Fitur Baru yang Wajib Dirayakan

2 April 2025
Kasta Kereta Api Kediri-Semarang, KA Majapahit Masih Jadi Juaranya

Kasta Kereta Api Kediri-Semarang, KA Majapahit Masih Jadi Juaranya

4 September 2025
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

10 Pantai yang Bikin Kebumen Nggak Pantas Menyandang Status Kabupaten Termiskin, Cocoknya Jadi Kabupaten Wisata Mojok.co

10 Pantai yang Bikin Kebumen Nggak Pantas Menyandang Status Kabupaten Termiskin, Cocoknya Jadi Kabupaten Wisata

26 Maret 2026
Bersyukur Gagal Naik PO Haryanto Magelang-Demak, Kehabisan Tiket Berujung Pengalaman Mudik yang Lebih Berkesan dan Hangat Mojok.co

Bersyukur Gagal Naik PO Haryanto Magelang-Demak, Kehabisan Tiket Berujung Pengalaman Mudik yang Lebih Berkesan dan Hangat

30 Maret 2026
Kulon Progo Terkesan Santai karena Warlok Tidak Banyak Pilihan Hidup, Bukan karena Menganut Slow Living Mojok.co

Kulon Progo Terkesan Santai karena Warlok Tidak Punya Banyak Pilihan Hidup, Bukan karena Menganut Slow Living

27 Maret 2026
Toyota Kijang Super, Mobil Tua Bangka yang Menolak Mati Mojok.co

Toyota Kijang Super, Mobil Tua Bangka yang Menolak Mati

31 Maret 2026
Kulon Progo, Tempat Terbaik untuk Slow Living di Jogja (Wikimedia Commons)

Kulon Progo, Tempat Terbaik untuk Slow Living di Jogja

26 Maret 2026
Pesimis pada Honda Beat Karbu Berubah Respek karena Bisa Awet 12 Tahun Tanpa Rewel Mojok.co

Pesimis pada Honda Beat Karbu Berubah Respek karena Bisa Awet 12 Tahun Tanpa Rewel

27 Maret 2026

Youtube Terbaru

https://youtu.be/AXgoxBx-eb8?si=Oj6cw-dcHSgky7Ur

Liputan dan Esai

  • Kerja di Kafe Bikin Stres karena Bertemu Gerombolan Mahasiswa Jogja yang Nggak Beradab, Sok Sibuk di Depan “Budak Korporat”
  • Gagal Lolos SNBP UGM Bukan Berarti Bodoh, Seleksi Nilai Rapor Hanya “Hoki-hokian” dan Kuliah di PTN Tidak Menjamin Masa Depan
  • Siswa Terpintar 2 Kali Gagal UTBK SNBT ke UB, Terdampar di UIN Jadi Mahasiswa Goblok dan Nyaris DO
  • “Side Hustle” Bisa Hasilkan hingga Rp500 Juta per Bulan Melebihi Gaji Kerja Kantoran, tapi Bikin Tersiksa karena Tidak Pernah Berhenti Bekerja
  • Penyesalan Kaum Mendang-mending yang Dilema Pakai Kereta Eksekutif hingga Memutuskan Tobat dari Kondisi “Neraka” Kereta Ekonomi
  • Derita Jadi PNS atau ASN di Desa: Awalnya Bisa Sombong Status Sosial, Tapi Berujung Ribet karena “Diporoti” dan Dikira Bisa Jadi Ordal

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.