Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Kereta Api Logawa New Generation Bikin Saya Kaget: Kereta Ekonomi Rasa Eksekutif

Ahmad Arief Widodo oleh Ahmad Arief Widodo
7 Januari 2025
A A
Kereta Api Logawa New Generation Bikin Saya Kaget: Kereta Ekonomi Rasa Eksekutif

Kereta Api Logawa New Generation Bikin Saya Kaget: Kereta Ekonomi Rasa Eksekutif (Rafada via Wikimedia Commons)

Share on FacebookShare on Twitter

Harga tiket kereta api Logawa masih masuk akal meski sudah berbenah menjadi bak kereta eksekutif.

Transportasi umum favorit saya ketika plesiran di Pulau Jawa adalah kereta api. Mengingat kini kereta api merupakan transportasi umum paling aman. Minimal aman dari calo atau preman-preman yang berkeliaran di stasiun.

Lantaran jadi transportasi umum favorit, sudah tentu saya acap kali naik berbagai jenis kereta api. Salah satu kereta api yang pernah saya naiki adalah KA Logawa. Pertama kali saya naik KA Logawa pada 2019.

Kala itu, Logawa sama seperti kereta api ekonomi pada umumnya. Duduknya saling berhadapan. Tak jarang lutut saya dengan penumpang lain saling bergesekan. saking padat dan sempitnya jarak antar penumpang.

Kereta api Logawa New Generation kelas ekonomi rasa eksekutif

Libur Nataru kemarin saya kembali mencoba naik kereta api Logawa. Kebetulan saya ada keperluan di Kota Surabaya. Jadwal kereta saya dari Stasiun Kroya kira-kira pukul 05.58.

Saya masih ingat betul duduk di gerbong ekonomi 2. Pas naik ke gerbong tersebut, mata saya langsung terbelalak. Saya heran dengan pemandangan gerbong ekonomi KA Logawa. Pasalnya, kereta ini nggak seperti kereta ekonomi lainnya. Saking kagetnya, saya sampai bertanya ke petugas KAI untuk memastikan apa benar saya naik gerbong ekonomi.

Formasi kursi KA Logawa New Generation 2-2. Kualitas kursinya pun mirip kereta eksekutif. Jauh lebih empuk dari tempat duduk KA Logawa ekonomi yang saya naiki dulu. Kaki saya pun bisa merenggang dengan cukup leluasa sehingga nggak terlalu pegal sepanjang perjalanan.

Setiap kursi mendapat jatah 2 colokan, jadi nggak perlu rebutan layaknya di kereta ekonomi pada umumnya yang mana 2 colokan digunakan 4-6 penumpang. Di kursi kereta api Logawa juga masih ditambah colokan USB dan type C yang bisa langsung dihubungkan dengan kabel charger.

Baca Juga:

Perjalanan Bersama Joglosemarkerto Mengubah Cara Saya Melihat Kereta Ekonomi

Sudah Saatnya KAI Menyediakan Gerbong Khusus Pekerja Remote karena Tidak Semua Orang Bisa Kerja Sambil Desak-Desakan

Buat sebagian orang, gerbong kereta eksekutif terlalu dingin. Nah, kalau di gerbong KA Logawa New Generation ini menurut saya dinginnya pas. Penumpang yang mudah kedinginan kayak saya nggak perlu khawatir bila kelupaan bawa jaket.

Keluar masuk antargerbong juga mudah. Penumpang tinggal memencet tombol yang ada di pintu gerbong dan pintu akan terbuka sendiri. Nggak kayak kereta ekonomi biaasa yang butuh usaha lebih untuk membukanya dengan menarik tuas pintu.

Toiletnya bersih dan nyaman

Cara melihat sebuah tempat bersih dan nyaman itu mudah. Cukup lihat toiletnya terlebih dahulu. Kalau toiletnya bersih dan nyaman, dapat dipastikan bagian yang lain juga lebih bersih dan nyaman.

Begitu pula yang terjadi saat saya melihat kereta api Logawa. Dari toiletnya saja sudah bersih dan bikin nyaman. Bahkan saya berani bertaruh toilet KA Logawa jauh lebih nyaman ketimbang banyak toilet pesawat lokal.

Harga tiketnya tetap masuk akal

Setelah saya beberkan berbagai keunggulan kereta api Logawa New Generation, pasti yang ditakutkan pembaca adalah harga tiket. Tenang, untuk saya dan kebanyakan orang mendang-mending, rasa-rasanya harga tiket KA Logawa masih masuk akal. Harga tiket KA Logawa mulai Rp290 ribu dari Purwokerto-Jember.

Sebagai perbandingan, dilansir dari jadwalbis.com, harga tiket bus Rosalia Indah kelas eksekutif di trayek yang sama adalah Rp260 ribu. Hanya selisih tipis. Akan tetapi selama naik kereta api Logawa penumpang nggak terlalu khawatir laptop atau tabletnya berubah menjadi buku saat ditaruh di bagasi.

Besar harapan saya kereta api jarak jauh di berbagai daerah lain disulap layaknya KA Logawa New Generation. Harga tiketnya tetap masuk akal dengan fitur-fitur yang ditingkatkan secara signifikan. Supaya pengguna setia roda besi nggak berubah haluan ke roda karet karena fasilitas yang ditawarkan bus sekarang banyak yang sangat menggiurkan.

Penulis: Ahmad Arief Widodo
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA Kenangan Naik Kereta Api Logawa Waktu Kecil: Jajan Pecel di Atas Kereta hingga Kemalingan Barang Bawaan.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 7 Januari 2025 oleh

Tags: KA Logawakereta apikereta api LogawaLogawa New Generation
Ahmad Arief Widodo

Ahmad Arief Widodo

Stand like a hero and die bravely.

ArtikelTerkait

KA Taksaka Nggak Perlu Bergelar Argo untuk Jadi Primadona dan Anak Emas KAI

KA Taksaka Nggak Perlu Bergelar Argo untuk Jadi Primadona dan Anak Emas KAI

15 September 2024
Stasiun Malang, Stasiun Termegah Se-Malang Raya yang Nggak Lebih Baik dari Stasiun Surabaya Gubeng Mojok.co

Stasiun Malang, Stasiun Termegah Se-Malang Raya yang Kalah Jauh Dibanding Stasiun Surabaya Gubeng

20 Februari 2024
Argo Bromo Anggrek, Legenda Jalur Utara dan Adaptasi Fasilitasnya di Tiap Era terminal mojok

Argo Bromo Anggrek, Legenda Jalur Utara dan Adaptasi Fasilitasnya di Tiap Era

8 Desember 2021
Matarmaja, Kereta Kebanggaan Warga Jawa Timur

Kereta Api Matarmaja Tak Pernah Berubah, Masih Saja Sumpek dan Nggak Nyaman

15 Juli 2023
Kereta Pasundan: Selamat Tinggal Kursi Tegak dan Adu Dengkul

Kereta Pasundan: Selamat Tinggal Kursi Tegak dan Adu Dengkul

7 September 2025
6 Stasiun Kereta di Sleman yang Berubah Fungsi, Ada yang Jadi TK hingga Warung Soto

6 Stasiun Kereta di Sleman yang Berubah Fungsi, Ada yang Jadi TK hingga Warung Soto

13 Februari 2024
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Drama Puskesmas yang Membuat Pasien Curiga dan Trauma (Unsplash)

Pengalaman Saya Melihat Langsung Pasien yang Malah Curiga dan Trauma ketika Berobat ke Puskesmas

14 Desember 2025
Lontong Kupang Tidak Cocok untuk Lidah Saya yang Terlampau Agraris

Lontong Kupang Tidak Cocok untuk Lidah Saya yang Terlampau Agraris

10 Desember 2025
Tambak Osowilangun: Jalur Transformer Surabaya-Gresik, Jadi Tempat Pengguna Motor Belajar Ikhlas

Tambak Osowilangun: Jalur Transformer Surabaya-Gresik, Jadi Tempat Pengguna Motor Belajar Ikhlas

15 Desember 2025
Tombol Penyeberangan UIN Jakarta: Fitur Uji Nyali yang Bikin Mahasiswa Merasa Berdosa

Tombol Penyeberangan UIN Jakarta: Fitur Uji Nyali yang Bikin Mahasiswa Merasa Berdosa

16 Desember 2025
3 Alasan Kenapa Kampus Tidak Boleh Pelit Memberikan Jatah Absen ke Mahasiswa

3 Alasan Kenapa Kampus Tidak Boleh Pelit Memberikan Jatah Absen ke Mahasiswa

16 Desember 2025
Ngemplak, Kecamatan yang Terlalu Solo untuk Boyolali

Ngemplak, Kecamatan yang Terlalu Solo untuk Boyolali

15 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Kemampuan Wajib yang Dimiliki Pamong Cerita agar Pengalaman Wisatawan Jadi Bermakna
  • Kedewasaan Bocah 11 Tahun di Arena Panahan Kudus, Pelajaran di Balik Cedera dan Senar Busur Putus
  • Raibnya Miliaran Dana Kalurahan di Bantul, Ada Penyelewengan
  • Hanya Punya 1 Kaki, Jadi Kurir JNE untuk Hidup Mandiri hingga Bisa Kuliah dan Jadi Atlet Berprestasi
  • UNY Mengajarkan Kebebasan yang Gagal Saya Terjemahkan, sementara UAD Menyeret Saya Kembali ke Akal Sehat Menuju Kelulusan
  • Cerita Robet: Teknisi Yamaha Indonesia Ukir Prestasi di Ajang Dunia usai Adu Skill vs Teknisi Berbagai Negara

Konten Promosi



Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.