Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Jalan Raya Plumpang Jakarta, Saksi Bisu Keganasan Lalu-Lalang Kontainer Tanjung Priok

Ari Rusli oleh Ari Rusli
13 Oktober 2024
A A
Jalan Raya Plumpang Jakarta, Saksi Bisu Keganasan Lalu-Lalang Kontainer di Tanjung Priok

Jalan Raya Plumpang Jakarta, Saksi Bisu Keganasan Lalu-Lalang Kontainer di Tanjung Priok (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Bagi warga Jakarta Utara, Jalan Raya Plumpang sudah bukan sekadar jalan umum, melainkan arena adu nyali. Setiap harinya, ribuan kendaraan berat, terutama kontainer-kontainer raksasa, lalu-lalang bak kafilah tak kenal henti. Apalagi bagi pengendara motor, truk kontainer di kawasan ini ibarat leviathan modern: besar, kuat, dan sering kali tak terduga.

Sebagai salah satu pengguna jalan ini, tentu saya sudah berdamai dengan keadaan yang bisa dikategorikan sebagai ajang “tes mental” tersebut. Bagaimana tidak, setiap harinya saya harus berbagi jalan dengan para monster beroda delapan. Salah salip sedikit saja, mungkin saya akan pindah alam.

Aktivitas industri yang padat di Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta Utara telah menjadikan Jalan Raya Plumpang sebagai akses utama untuk dilewati para monster beroda delapan ini. Namun di balik perannya sebagai urat nadi distribusi nasional, Jalan Raya Plumpang turut menjadi sumber keresahan dan kekhawatiran warga lokal.

Tak sedikit yang merasa bahwa keselamatan mereka terancam tiap kali harus berhadapan dengan deru mesin kontainer yang tak jarang melaju dengan kecepatan yang tak masuk akal. Seperti pepatah lama, “kecil-kecil cabai rawit” mungkin sudah tak berlaku lagi di sini. “Besar-besar bikin merinding” mungkin lebih tepat.

Jalan Raya Plumpang Jakarta: antara akses penting dan ruas kritis yang berbahaya

Jalan Raya Plumpang Jakarta menghubungkan beberapa titik penting, termasuk Pelabuhan Tanjung Priok dan kawasan industri. Tidak heran jika jalan ini dipenuhi kendaraan berat yang membawa barang-barang ekspor-impor setiap harinya.

Berdasarkan data dari Dinas Perhubungan DKI Jakarta , Pelabuhan Tanjung Priok menangani lebih dari 60 persen lalu lintas barang di Indonesia. Lalu lintas yang padat ini tentu memiliki dampak langsung terhadap ruas jalan yang dilaluinya, terutama Jalan Plumpang.

Sayangnya, infrastruktur di sekitar jalan ini tidak selalu mampu mengatasi beban kendaraan yang lalu-lalang. Pengemudi kendaraan pribadi dan roda dua sering kali merasa waswas saat melintasi jalur ini.

Menurut data kecelakaan yang dirilis oleh Polda Metro Jaya, terjadi setidaknya 15 kecelakaan setiap bulan di Jalan Raya Plumpang Jakarta. Sebagian besar kecelakaan melibatkan kendaraan kontainer. Mulai dari kecelakaan ringan yang menyebabkan korban hanya luka-luka, sampai kecelakaan yang bisa membuat siapa saja memuntahkan isi perutnya. Bagi masyarakat sekitar, kecelakaan di jalan ini merupakan sebuah hal lumrah dan biasanya menjadi tontonan yang pada akhirnya menyebabkan kemacetan panjang.

Baca Juga:

Tol Cibitung-Cilincing: Udah Sepi, Mahal, Nyusahin Warga Sekitar doang

Jakarta Timur: Sering Diledek Jakarta Coret Gara-gara Keliatan Paling Beda, padahal Itu Cuma Perkara Mindset

Kondisi jalan yang berlubang, minim penerangan, dan ketidakteraturan lalu lintas menjadi faktor utama penyebab kecelakaan. Di tengah semua ini, entah bagaimana, pengendara tetap harus mencari cara untuk bertahan hidup di jalan raya yang terasa seperti rimba.

Perilaku pengemudi: batas tipis antara profesionalisme dan bahaya

Kontainer bukan satu-satunya masalah di Jalan Raya Plumpang Jakarta. Perilaku para pengendara juga sering menjadi sorotan.

Bayangkan, berkendara di sebelah truk seberat puluhan ton yang lajunya sulit diprediksi dan sering kali menyalip tanpa peringatan. Truk kontainer di kawasan ini sering terjebak dalam dilema antara memenuhi target waktu yang ketat dan menjaga keselamatan di jalan raya.

Sebuah studi dari Institut Transportasi Nasional menyebutkan bahwa 40% pengemudi kendaraan berat di kawasan Tanjung Priok mengalami kelelahan ekstrem karena jam kerja yang panjang dan kurang istirahat. Kondisi ini tentu mempengaruhi kualitas berkendara mereka, yang bisa berakhir pada kecelakaan fatal. Tidak sedikit yang menjelaskan bahwa kontrol terhadap jam kerja dan pengawasan ketat terhadap pengemudi perlu diperketat demi mengurangi risiko ini.

Namun, seperti biasanya, kebijakan yang bijak sering kali terlambat diterapkan. Masyarakat sudah lebih dulu menjadi korban.

Selain pengemudi kontainer, para pengendara motor pun turut bertanggung jawab atas banyaknya kecelakaan di Jalan Raya Plumpang Jakarta. Pengendara motor yang didominasi oleh remaja sekolah ini kerap berkendara secara ugal-ugalan dan tak menaati aturan lalu lintas. Bayangkan, para remaja yang masih dipertanyakan surat izin dan kelayakan berkendara dapat dengan bebas meliuk di antara mesin-mesin yang bisa saja menjadi alasan mereka mati muda.

Peran orang tua sangat krusial dalam menghadapi fenomena pengendara yang masih labil ini. Memberikan kebebasan terhadap akses transportasi seharusnya dibarengi dengan kesiapan anak untuk bertanggung jawab bukan hanya pada kendaraan, tapi juga diri mereka sendiri.

Solusi yang sudah terlambat?

Memperbaiki infrastruktur adalah solusi yang sering dilakukan pemerintah setiap kali masalah ini muncul. Namun, memperlebar jalan atau menambah jalur khusus kontainer di Jalan Raya Plumpang Jakarta bukanlah solusi jangka panjang jika tidak disertai dengan pembenahan perilaku berkendara dan pengawasan yang ketat.

Pemerintah sebenarnya sudah melakukan upaya-upaya seperti memperketat aturan truk kontainer dan mengatur jam operasionalnya. Tapi di lapangan, penerapannya masih lemah.

Sebuah terobosan yang sering diusulkan adalah pembangunan jalur khusus untuk kendaraan berat. Dengan adanya jalur khusus ini, kontainer-kontainer tidak lagi bercampur dengan kendaraan pribadi, sehingga mengurangi risiko kecelakaan.

Sayangnya, seperti biasa, anggaran dan prioritas pembangunan di Jakarta sering kali terbentur oleh proyek-proyek lain yang dianggap lebih mendesak. Akibatnya, warga harus terus “berdamai” dengan situasi ini, meski dengan hati yang penuh waswas.

Pada akhirnya, Jalan Raya Plumpang Jakarta mungkin akan terus menjadi saksi bisu keganasan lalu-lalang kontainer. Kecuali, ada perubahan drastis dalam manajemen lalu lintas dan perbaikan infrastruktur.

Namun, harapan tanpa aksi nyata hanyalah angan-angan. Selama semua pihak—baik pemerintah, pengemudi kontainer, maupun masyarakat umum—tidak memiliki komitmen bersama untuk menjaga keselamatan di jalan, Jalan Raya Plumpang Jakarta akan tetap menjadi arena adu nyali bagi siapa saja yang melintasinya.

Ironisnya, warga Plumpang mungkin harus terus mengandalkan doa dan keberuntungan saat melintas di jalan tersebut. Di antara deru mesin dan bising klakson, satu hal yang pasti: selamat lewat Jalan Raya Plumpang, berarti kamu sudah berhasil memenangkan salah satu pertarungan paling menegangkan di Jakarta.

Penulis: Ari Rusli
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA Panduan Singkat buat Kamu yang Mau Pergi ke Priok.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 13 Oktober 2024 oleh

Tags: jakarta utaraJalan Raya PlumpangTanjung Priok
Ari Rusli

Ari Rusli

Gen Z yang merangkap sebagai generasi sandwich. Pekerja digital yang suka nulis, baca, dan ngomong sendiri. Sok idealis padahal kantong tipis

ArtikelTerkait

Tol Cibitung-Cilincing: Udah Sepi, Mahal, Nyusahin Warga Sekitar doang

Tol Cibitung-Cilincing: Udah Sepi, Mahal, Nyusahin Warga Sekitar doang

3 November 2025
Rekomendasi 6 Tempat Makan di Fresh Market PIK, Pasar Paling Ideal di Jakarta Utara Terminal Mojok

Rekomendasi 6 Tempat Makan di Fresh Market PIK, Pasar Paling Ideal di Jakarta Utara

15 Oktober 2022
Jakarta Utara, Perwujudan Nyata "Jakarta Keras", Tempat Paling Tepat untuk Membentuk Mental

Jakarta Utara, Perwujudan Nyata “Jakarta Keras”, Tempat Paling Tepat untuk Membentuk Mental

14 November 2024
Panduan Singkat buat Kamu yang Mau Pergi ke Priok

Panduan Singkat buat Kamu yang Mau Pergi ke Priok

21 Januari 2022
4 Alasan Duren Sawit Jadi Daerah Ternyaman di Jakarta Timur yang Kacau, Cocok Dijadikan Tempat Tinggal Mojok.co

Jakarta Timur: Sering Diledek Jakarta Coret Gara-gara Keliatan Paling Beda, padahal Itu Cuma Perkara Mindset

14 Februari 2025
Transjakarta Koridor 10 Jurusan PGC 2-Tanjung Priok, Bus yang Menguji Peruntungan Penumpang

Transjakarta Koridor 10 Jurusan PGC 2-Tanjung Priok, Bus yang Menguji Peruntungan Penumpang

12 September 2023
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Alasan Saya Bertahan dengan Mesin Cuci 2 Tabung di Tengah Gempuran Mesin Cuci yang Lebih Modern Mojok.co

Alasan Saya Bertahan dengan Mesin Cuci 2 Tabung di Tengah Gempuran Mesin Cuci yang Lebih Modern 

5 Desember 2025
3 Alasan Saya Lebih Senang Nonton Film di Bioskop Jadul Rajawali Purwokerto daripada Bioskop Modern di Mall Mojok.co

3 Alasan Saya Lebih Senang Nonton Film di Bioskop Jadul Rajawali Purwokerto daripada Bioskop Modern di Mall

5 Desember 2025
Suzuki Karimun Wagon R Boleh Mati, tapi Ia Mati Terhormat

Suzuki Karimun Wagon R Boleh Mati, tapi Ia Mati Terhormat

1 Desember 2025
5 Alasan yang Membuat SPs UIN Jakarta Berbeda dengan Program Pascasarjana Kampus Lain Mojok.co

5 Alasan yang Membuat SPs UIN Jakarta Berbeda dengan Program Pascasarjana Kampus Lain

1 Desember 2025
Pengalaman Nonton di CGV J-Walk Jogja: Murah tapi Bikin Capek

Pengalaman Nonton di CGV J-Walk Jogja: Murah tapi Bikin Capek

4 Desember 2025
Alasan Orang Surabaya Lebih Sering Healing Kilat ke Mojokerto daripada ke Malang Mojok.co

Alasan Orang Surabaya Lebih Sering Healing Kilat ke Mojokerto daripada ke Malang

5 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=HZ0GdSP_c1s

DARI MOJOK

  • JogjaROCKarta 2025: Merayakan Perpisahan dengan Kemegahan
  • Lulusan S2 UI Tinggalkan Karier Jadi Dosen di Jakarta, Pilih Jualan Online karena Gajinya Lebih Besar
  • Overqualified tapi Underutilized, Generasi yang Disiapkan untuk Pekerjaan yang Tidak Ada
  • Nekat Resign usai 8 Tahun Kerja di BUMN, Nggak Betah Hidup di Jakarta dan Baru Sadar Bawa Trauma Keluarga Terlalu Lama
  • Kelumpuhan Pendidikan di Tiga Provinsi, Sudah Saatnya Penetapan Bencana Nasional?
  • Konsesi Milik Prabowo di Hulu Banjir, Jejak Presiden di Balik Bencana Sumatra


Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.